Tesla Club Sweden

themax skrev:

Zalman3 skrev:

Tydligen har Tesla sålt 70 st modell 3 i augusti.

For the month of August, the Chevy Bolt sold 2,107 units (its best sales month ever), compared with 70 for the Model 3. Tesla’s Model S was the second-best seller for the month with an estimated total of 2,100. The Model X crossover sold an estimated 1,700 units in August. The current Nissan Leaf was the fourth most popular seller with 1,154 units sold last month.

vigge50 skrev:

Zalman3 skrev:

Tydligen har Tesla sålt 70 st modell 3 i augusti.

For the month of August, the Chevy Bolt sold 2,107 units (its best sales month ever), compared with 70 for the Model 3. Tesla’s Model S was the second-best seller for the month with an estimated total of 2,100. The Model X crossover sold an estimated 1,700 units in August. The current Nissan Leaf was the fourth most popular seller with 1,154 units sold last month.

Både Model S och Model X är uppskattade siffror, var kommer informationen ifrån för antalet Model 3?

Zalman3 skrev:

vigge50 skrev:

Zalman3 skrev:

Tydligen har Tesla sålt 70 st modell 3 i augusti.

For the month of August, the Chevy Bolt sold 2,107 units (its best sales month ever), compared with 70 for the Model 3. Tesla’s Model S was the second-best seller for the month with an estimated total of 2,100. The Model X crossover sold an estimated 1,700 units in August. The current Nissan Leaf was the fourth most popular seller with 1,154 units sold last month.

Både Model S och Model X är uppskattade siffror, var kommer informationen ifrån för antalet Model 3?

Missade länken, här kommer den.
http://247wallst.com/autos/2017/09/05/n ... s-tonight/

themax skrev:

Crappy skrev:

Kan det möjligen vara så att de har utgått ifrån 1933mm och istället för att dra av för backspeglarna har de lagt på? (2 gånger dessutom)

Verkar inte så...

Limbster skrev:

75 stycken sålda M3 anger de här http://insideevs.com/august-2017-ev-sales-recap-us/

Inte mycket

As for deliveries and production of the Model 3, this means we have primarily this information from Musk to go by from July:

“Handover party for first 30 customer Model 3’s on the 28th! Production grows exponentially, so Aug should be 100 cars and Sept above 1500.”

Indeed, we were at the launch party and saw the first 30 go out, however we haven’t been able to get a good feel on August’s deliveries (especially given the apparent non-disclosure cloud that is hanging over these early days), noting maybe a couple dozen or so being prepped and leaving the company’s Fremont, CA facility this month (such as these ~9 spotted late in the month by the Tesla Show).

So how many did Tesla Model 3s did deliver in August? We feel like a range of somewhere between 40 and 75 sounds about right…so we will go with 75 (just to keep the emails of “hey why didn’t you guys say 100 down to a dull roar”), as we imagine Tesla stuck to the CEO’s directive of producing (key word in that quote from Musk – producing…not delivering) 100 Model 3s during August.

LarsL skrev:

Tesla verkar ha svårt att få anställda att lägga sina ordrar på bilen. Inte så konstigt tycker jag då många nog förväntade sig en $35000 bil och förmodligen väntar in den. De har ju också sett standard inredningen och tycker förmodligen att den är okej. ... eller så har de inte tid helt enkelt...

Jerker skrev:

LarsL skrev:

Tesla verkar ha svårt att få anställda att lägga sina ordrar på bilen. Inte så konstigt tycker jag då många nog förväntade sig en $35000 bil och förmodligen väntar in den. De har ju också sett standard inredningen och tycker förmodligen att den är okej. ... eller så har de inte tid helt enkelt...

Det var ett lite märklig beslut att leverera stora batteriet och premiumpaket från början. Det är nog så att de flesta anställda på Tesla inte har råd med mer än basmodellen.

Jerker skrev:

LarsL skrev:

Tesla verkar ha svårt att få anställda att lägga sina ordrar på bilen. Inte så konstigt tycker jag då många nog förväntade sig en $35000 bil och förmodligen väntar in den. De har ju också sett standard inredningen och tycker förmodligen att den är okej. ... eller så har de inte tid helt enkelt...

Det var ett lite märklig beslut att leverera stora batteriet och premiumpaket från början. Det är nog så att de flesta anställda på Tesla inte har råd med mer än basmodellen.

_TonyV skrev:

Hur kommer det sig att dessa bilar inte har riktiga reg plåtar?
Är M3 fortfarande inte riktigt släppt, eventet var bara lite rök för massorna.
Egentligen så äger ingen sin bil ännu?
Har det producerats en enda M3 efter de, vad 30-50 bilarna?

Kulingen skrev:

_TonyV skrev:

Hur kommer det sig att dessa bilar inte har riktiga reg plåtar?
Är M3 fortfarande inte riktigt släppt, eventet var bara lite rök för massorna.
Egentligen så äger ingen sin bil ännu?
Har det producerats en enda M3 efter de, vad 30-50 bilarna?

I Kalifornien är det massa bilar som inte har skyltar verken fram eller bak. Så bl.a. hur många Teslor som helst som hade oskyltad eller en skylt men No CO2. Det verkar vara att dyra bilar typ har en elektronisk skylt som går läsa av på något sätt typ våra vägtullar mm?!

AGCF skrev:

https://electrek.co/2017/09/08/first-te ... al-launch/

Den har siktats i Nederländerna!