Tesla Club Sweden

fth skrev:

Jeppe_E skrev:

Men detsamma kanske gäller för ionity. 400 Stationer inom 20 månader, är det rimligt? Det är 7 stationer per månad.

Det är 17 stationer per månad..

/fth

De har väl redan byggt 60 (58)?

rasssta skrev:

Allt arbete är väl outsourcat till olika företag så att få upp 17 siter i månaden känns bara som en budgetfråga?

Budget, tillgång på hårdvara eller krångel med lokala tillstånd etc är väl sånt som kan krångla. Antal färdigställda stolpar per månad har ju varierat rätt kraftigt, tror inte det är en budgetfråga om jag ska vara ärlig.

Jeppe_E skrev:

fth skrev:

Jeppe_E skrev:

Men detsamma kanske gäller för ionity. 400 Stationer inom 20 månader, är det rimligt? Det är 7 stationer per månad.

Det är 17 stationer per månad..

/fth

De har väl redan byggt 60 (58)?

(400-60)/20 = 17

/fth

ja, trög i huvudet är man

Jeppe_E skrev:

ja, trög i huvudet är man

Det skrev jag inte, det var underförstått

/fth

fth skrev:

Jeppe_E skrev:

ja, trög i huvudet är man

Det skrev jag inte, det var underförstått

/fth

Skyller på att jag hade räknat alldeles för mycket på jobbet idag... Fick för mig att det var 200 laddstationer

Undrar vad som händer på Ionitys laddstation i Ollesbo, Malmö. Allt ser färdigt ut, men skärmarna är svarta och stationen verkar inte vara igång. Hade varit kul att se hur bra sprutt det är i den.

Svar från Circle k varför de Svenska stationerna inte är igång.

Hej

tack för ditt mail.

Vi har ett samarbete med Ionity där vi har planer på att bygga supersnabbladdare på ca 30 stationer i Sverige. Vi har 2 stationer som är igång – Circle K Ytterån Nälden och Circle K Strömstad E6 – med 4 laddare på respektive station. Vi är igång med byggnation på ytterligare 6 stationer, några av de du tar upp som exempel. Det pågår mycket arbete bakom kulisserna, men av lite olika anledningar har arbetet pausat på vissa av stationerna. För att nämna några väntar vi på uppdatering av utrustning och att elbolagen ska koppla på strömmen. Men det finns en plan och inom de närmsta månaderna kommer de stationer vi påbörjat byggnation på att stå klara för laddning och de resterande stationerna beräknas vara klara under 2019.


Vi önskar dig en fortsatt trevlig dag!



Med vänlig hälsning

Anna
Kundservice
Circle K Sverige AB

Lophornis skrev:

Vi har ett samarbete med Ionity där vi har planer på att bygga supersnabbladdare på ca 30 stationer i Sverige.

Är det någon som vet vilka 30 stationer det gäller?

De närmsta månaderna för påbörjade stationer...

juristen skrev:

Lophornis skrev:

Vi har ett samarbete med Ionity där vi har planer på att bygga supersnabbladdare på ca 30 stationer i Sverige.

Är det någon som vet vilka 30 stationer det gäller?

På den här kartan är det ca ~30 stationer inritade i Sverige. Det kan säkert ha ändrat sig något sedan den ursprungliga planen gjordes men de stationer som byggs nu verkar ha en motsvarighet på kartan iaf så det ligger säkert ganska nära sanningen.

Geni87 skrev:

På den här kartan är det ca ~30 stationer inritade i Sverige. Det kan säkert ha ändrat sig något sedan den ursprungliga planen gjordes men de stationer som byggs nu verkar ha en motsvarighet på kartan iaf så det ligger säkert ganska nära sanningen.

Tack!

Suck. Östersund och Sundsvall är det nordligaste.

juristen skrev:

Geni87 skrev:

På den här kartan är det ca ~30 stationer inritade i Sverige. Det kan säkert ha ändrat sig något sedan den ursprungliga planen gjordes men de stationer som byggs nu verkar ha en motsvarighet på kartan iaf så det ligger säkert ganska nära sanningen.

Tack!

Suck. Östersund och Sundsvall är det nordligaste.

Ja det är segt. Å andra sidan är det här den första fasen på 400 stationer i Europa, sen ska de fortsätta att bygga ut enligt ett uttalande från Ionitys VD jag såg. Finland saknas ju helt t.ex. Men man kan ju misstänka att det dröjer innan de prioriterar den övre halvan av Sverige och då speciellt inlandet. Utmed kusten bör det finnas ett bättre underlag för att bygga ut.

Geni87 skrev:

juristen skrev:

Geni87 skrev:

På den här kartan är det ca ~30 stationer inritade i Sverige. Det kan säkert ha ändrat sig något sedan den ursprungliga planen gjordes men de stationer som byggs nu verkar ha en motsvarighet på kartan iaf så det ligger säkert ganska nära sanningen.

Tack!

Suck. Östersund och Sundsvall är det nordligaste.

Ja det är segt. Å andra sidan är det här den första fasen på 400 stationer i Europa, sen ska de fortsätta att bygga ut enligt ett uttalande från Ionitys VD jag såg. Finland saknas ju helt t.ex. Men man kan ju misstänka att det dröjer innan de prioriterar den övre halvan av Sverige och då speciellt inlandet. Utmed kusten bör det finnas ett bättre underlag för att bygga ut.

Tja, de jar väl använt följande underlag, vid utbyggnaden Det är rätt vitt på kartan norr om Östersund/Sundsvall. Dock borde det sättas upp längs med kusten, likt det pärlband som finns i Norge, trots avsaknaden av populationstäthet.

förklarar inte ionity_void i finland

Hittade en ny intervju med Ionitys VD Michael Hajesch som svarar på en del frågor som brukar dyka upp i den här tråden:

https://www.just-auto.com/interview/ion ... 87415.aspx

Angående målet på 400 stationer i Europa innan 2020 verkar han rätt säker på att de kommer klara det:

As of today [15 March 2019] we have 61 stations live in nine countries with a further 51 under construction. As our network is expanding rapidly, we update our website on a weekly basis. We will achieve our target of 400 by 2020.

Angående leverantörer av laddstationerna:

Our chargers are all 350kW and are supplied by ABB, Tritium and Porsche Engineering.

Angående pris så kommer de gå över till betalning per kWh i år:

The 8 Euro session fee which will remain in place for the immediate future is an opportunity to test our systems however we are looking to introduce kWh prices this year.

12man skrev:

förklarar inte ionity_void i finland

Fast det beror nog mer på politiken i Finland och hur man ser på bilismen. Det blir lite moment 22. Ingen vill köpa elbil, för det finns inget bra laddnätverk. Ingen vill bygga laddnätverk, för det säljs inte många elbilar.

Jeppe_E skrev:

12man skrev:

förklarar inte ionity_void i finland

Fast det beror nog mer på politiken i Finland och hur man ser på bilismen. Det blir lite moment 22. Ingen vill köpa elbil, för det finns inget bra laddnätverk. Ingen vill bygga laddnätverk, för det säljs inte många elbilar.

Typ som när jag köpte min första CD spelare i mitten av 80 talet. Fanns inga skivor...

Jeppe_E skrev:

12man skrev:

förklarar inte ionity_void i finland

Fast det beror nog mer på politiken i Finland och hur man ser på bilismen. Det blir lite moment 22. Ingen vill köpa elbil, för det finns inget bra laddnätverk. Ingen vill bygga laddnätverk, för det säljs inte många elbilar.

men tesla har 7 SuC och planer på 4 till, kan inte finska marknaden alls men de borde ju kunna köra en norsk politik, deras egen bilindustri är obefintligare än norges, och oljeindustrin påminner mest om sveriges, de hade också rejäla extraskatter på personbilar som skulle kunna tas bort

edit, fel av mig de har ju bilindustri i finland

12man skrev:

Jeppe_E skrev:

12man skrev:

förklarar inte ionity_void i finland

Fast det beror nog mer på politiken i Finland och hur man ser på bilismen. Det blir lite moment 22. Ingen vill köpa elbil, för det finns inget bra laddnätverk. Ingen vill bygga laddnätverk, för det säljs inte många elbilar.

men tesla har 7 SuC och planer på 4 till, kan inte finska marknaden alls men de borde ju kunna köra en norsk politik, deras egen bilindustri är obefintligare än norges, och oljeindustrin påminner mest om sveriges, de hade också rejäla extraskatter på personbilar som skulle kunna tas bort

edit, fel av mig de har ju bilindustri i finland

Tror att Tesla befinner sig i Finland av helt strategiska orsaker. Enligt uppgift såldes det 172 Teslor under 2018 och totalt 687 bilar mellan 2014-2018. Det lär inte vara kö på SuC

I Sverige såldes det 4932 Teslor under samma period. Det såldes 1228 Teslor i Sverige under 2018, alltså nästan dubbelt så många som under 5 år i Finland.

https://www.electrive.com/2019/03/21/io ... installed/

Ionity har säkrat kontrakt för 95% av platserna för de 400 första stationerna.

Nu verkar det äntligen hända lite på Ionity-fronten! Dessvärre inte i Sverige, men i övriga Europa så börjar de bygga siter och framförallt färdigställer siter.

Jag la precis in följande graf på https://www.ionitychargers.com/statistics-by-country/. Syns vilka som ligger bakom Ionity...

rasssta skrev:

Jag la precis in följande graf på https://www.ionitychargers.com/statistics-by-country/. Syns vilka som ligger bakom Ionity...

Screenshot 2019-03-25 at 12.15.08.png

Det ger bra förutsättningar för alp- och medelhavsresor.

Nu har Ionity öppnat 4st laddare i Varberg