Tesla Club Sweden

Bod skrev:

På väg till Kosta upptäcker jag att SuC i Kalmar ännu inte finns men i bilens navigator. Destinationsladdaren i Tindered finns inte heller med. Någon som vet hur lång tid det tar inna en SuC kommer in i navigatorn?

Intressant. Du kanske skall prova att koppla upp bilen mot WIFI för att trigga uppdatering?

Jag är där nu Det grävs!

AnteF skrev:

Bod skrev:

På väg till Kosta upptäcker jag att SuC i Kalmar ännu inte finns men i bilens navigator. Destinationsladdaren i Tindered finns inte heller med. Någon som vet hur lång tid det tar inna en SuC kommer in i navigatorn?

Intressant. Du kanske skall prova att koppla upp bilen mot WIFI för att trigga uppdatering?

Jag är uppkopplad på Wi-fi varje natt. Åker till Kalmar nu, får se vad som händer när jag kopplar in mig.

Alla sex laddstationer är nu uppmonterade i Örnsköldsvik, nu väntar vi bara på att elskåpet ska byggas klart och att allt ska komma online! Är det alltid WiFi vid SuC också?

Skellefteå byggs just nu. blir sex laddare på okq8 solbacken. de är uppmonterade så är nog inte jättelångt kvar. har bilder men lyckas inte lägga upp dom här med mobilen. Ska försöka när jag kommer hem. finns plats nog för två till utan problem.

jag fick upp några bilder fast blev dubbletter. Den goda nyheten kom fram iallafall.

Lysande! Jag skickade iväg uppgifterna till supercharge.info

Wow, det händer mycket nu.

Örnsköldsvik, Umeå och Skellefteå längs E4:an inom samma månad.
Trodde Umeå skulle komma först i tid men det spelar ju ingen roll.

Vad händer norr om Skellefteå?

Ojoj, nu händer det äntligen grejer!
Nått att glädjas åt när Sydeuropa återigen misslyckas med att leverera.

Överväger att avboka min flygbiljett till Kiruna i November och ta Teslan istället

Monark1954 skrev:

Örnsköldsvik, Umeå och Skellefteå längs E4:an inom samma månad.
Trodde Umeå skulle komma först i tid men det spelar ju ingen roll.

Vad händer norr om Skellefteå?

Enligt Teslas karta över kommande Superchargers så borde nästa komma kring Töre och enligt kartan ska den komma i år men de har ju tidigare sagt att de inte skulle sätta upp mer norr om Umeå i år. Kanske dags att kolla med kommunen där uppe eller om någon hör vill åka upp?

Monark1954 skrev:

Vad händer norr om Skellefteå?

Har för mig att det skrivits tidigare i denna tråd om att Skellefteå skulle bli den nordligaste SuCen (i Sverige) som öppnar i år. Att dom inte hinner bygga fler, men mycket kan hända.

Jag tror inte att det blir några fler Superchargers i år i Sverige. Kanske i södra men inte i norra även om de skulle vilja. Om arbetet inte har påbörjats redan så hinns det nog inte med innan vintern. Har redan varit nån enstaka minusgrad i Skellefte trakten.

EnTraktor skrev:

Ojoj, nu händer det äntligen grejer!
Nått att glädjas åt när Sydeuropa återigen misslyckas med att leverera.

Överväger att avboka min flygbiljett till Kiruna i November och ta Teslan istället

Låter både klokt och mycket bättre för miljön. Kruxets väl att flygplanet flyger oavsett om du är med eller ej, så utsläpp blir det i alla fall.


Skickat från min dumphone

Det ser ut som om det blir 6 st nya laddare i Sverige under 2016 vilket är ganska nära Telias löfte om utbyggnad under 2016. Nu är det möjligt att köra i dom flesta delarna av landet med hjälp av SC.
Som det är nu saknar jag ca 7-9 laddare till "full" täckning.

Gällivare - Svappavaara
Töre
Storuman
Sveg
Borlänge
Borås - Ulricehamn
Växjö
Kungsbacka (avlasta Uddevalla och Falkenberg)
Knivsta (alternativ till Bredden för folk som kör E4 genom Stockholm - förhoppningsvis för långt bort för taxi)

Tars skrev:

EnTraktor skrev:

Ojoj, nu händer det äntligen grejer!
Nått att glädjas åt när Sydeuropa återigen misslyckas med att leverera.

Överväger att avboka min flygbiljett till Kiruna i November och ta Teslan istället

Låter både klokt och mycket bättre för miljön. Kruxets väl att flygplanet flyger oavsett om du är med eller ej, så utsläpp blir det i alla fall.


Skickat från min dumphone

Fast så kan man inte riktigt resonera. Det är klart att de inte ställer in flyget för att en person inte vill med. Men dels så kommer faktiskt flygplanet dra lite mindre bränsle tackvare lägre vikt, vilket naturligtvis är bra även om det inte kompenserar helt för elen (gissar jag). Men framför allt så är vi ju alka en del av något större så om många tar elbilen istället för flyget så kommer de inte längre kunna flyga.

EnTraktor skrev:

Det ser ut som om det blir 6 st nya laddare i Sverige under 2016 vilket är ganska nära Telias löfte om utbyggnad under 2016. Nu är det möjligt att köra i dom flesta delarna av landet med hjälp av SC.
Som det är nu saknar jag ca 7-9 laddare till "full" täckning.

Gällivare - Svappavaara
Töre
Storuman
Sveg
Borlänge
Borås - Ulricehamn
Växjö
Kungsbacka (avlasta Uddevalla och Falkenberg)
Knivsta (alternativ till Bredden för folk som kör E4 genom Stockholm - förhoppningsvis för långt bort för taxi)

Om jag ser till norra Sveriges behov av laddare så ligger Storuman väldigt långt borta (ca 30mil) från Krokom. Jag skulle vilja sätta en kompletterande laddare i Dorotea som är mitt emellan Östersund och Umeå. En laddare i Arvidsjaur är också en nödvändighet enligt mig. Sveg ligger bra till men nu planeras ju en ny dragning av E45 som kommer att ändra på vissa förutsättningar.

blev trevligt nära mellan övik-umeå-skeå, 11-14 mil, effekt av kartprojicering eller

nån som vet hur den nya? eu grejen med krav på laddstationer påverkar tesla, räcker det med en schuko med telnr och sms tjänst på transformator väggen?

LarsL skrev:

Tars skrev:

Låter både klokt och mycket bättre för miljön. Kruxets väl att flygplanet flyger oavsett om du är med eller ej, så utsläpp blir det i alla fall.

Fast så kan man inte riktigt resonera. Det är klart att de inte ställer in flyget för att en person inte vill med. Men dels så kommer faktiskt flygplanet dra lite mindre bränsle tackvare lägre vikt, vilket naturligtvis är bra även om det inte kompenserar helt för elen (gissar jag). Men framför allt så är vi ju alka en del av något större så om många tar elbilen istället för flyget så kommer de inte längre kunna flyga.

Det är ungefär som med att rösta. Ofta spelar det ingen roll, men man kan ju lägga rösten som påverkar mandatfördelningen.

Ofta skulle flyget gå ändå, men man kan ju vara precis den som gör att det kommer under eller över gränsen som avgör att de skulle öka eller minska antalet flygningar på linjen. Då har man ju gjort stor skillnad.

Jag tänkte att Örnsköldsvik var något av en onödig placering innan vi fått yttäckning, och att Sundsvall - Umeå inte torde vara ett problem.
Men när jag tänkte ett varv till och tog av mig Stockholmshatten inser jag hur det öppnar upp för resor längs Norrlandskusten från t ex Trondheim.
Krokom - Umeå är knappt 40 mil (görbart med stort batteri), medan Krokom - Örnsköldsvik är knappt 30 mil (görbart för de flesta som inte drar husvagn).

EnTraktor skrev:

Det ser ut som om det blir 6 st nya laddare i Sverige under 2016 vilket är ganska nära Telias löfte om utbyggnsd

Telia är nog ganska nöjd med utbyggnaden redan

Det verkar inte ha jobbats så mycket på Skellefte Supercharger idag. Laddskåpen står inplastade. Det mesta av eldragning verkar vara ner grävd däremot. Det verkar även som att om man ska ta det avspärrade området som mall att den nog kan byggas ut till totalt 10 laddare. Så de verkar ha "framtidssäkrat" stationen. Börja med 6 laddare och fyll på allt eftersom.

Vasp skrev:

Det verkar inte ha jobbats så mycket på Skellefte Supercharger idag. Laddskåpen står inplastade. Det mesta av eldragning verkar vara ner grävd däremot. Det verkar även som att om man ska ta det avspärrade området som mall att den nog kan byggas ut till totalt 10 laddare. Så de verkar ha "framtidssäkrat" stationen. Börja med 6 laddare och fyll på allt eftersom.

Vart i skellefteå?

tehjimos skrev:

Vasp skrev:

Det verkar inte ha jobbats så mycket på Skellefte Supercharger idag. Laddskåpen står inplastade. Det mesta av eldragning verkar vara ner grävd däremot. Det verkar även som att om man ska ta det avspärrade området som mall att den nog kan byggas ut till totalt 10 laddare. Så de verkar ha "framtidssäkrat" stationen. Börja med 6 laddare och fyll på allt eftersom.

Vart i skellefteå?

OKQ8 Solbacken (se supercharge.info)

Vasp skrev:

Det verkar inte ha jobbats så mycket på Skellefte Supercharger idag. Laddskåpen står inplastade. Det mesta av eldragning verkar vara ner grävd däremot. Det verkar även som att om man ska ta det avspärrade området som mall att den nog kan byggas ut till totalt 10 laddare. Så de verkar ha "framtidssäkrat" stationen. Börja med 6 laddare och fyll på allt eftersom.

Kan du ta bild?