Tesla Club Sweden

perla1975 skrev: ↑07 mar 2024 16:42

Toja skrev: ↑07 mar 2024 08:29

perla1975 skrev:

Pontus skrev: ↑06 mar 2024 20:20

En annan tanke är om IF Metall var ett företag skulle du/ditt arbete göra affärer med dom?

- Dom lär sig inte av sina misstag
- Dom fattar beslut godtyckligt
- Dom gör inga riskanalyser
- Dom ger personal ledigt i 2 år med full lön för att ta en examen utan någon som helst uppföljning
- Dom skiter I om deras personal blir av med jobbet och skyller på andra företag
- Dom ingen känsla för vad som är rimliga proportioner
- Dom skiter I om deras kunder går i konkurs pga deras handlingar eftersom dom anser sig kunna skylla på andra

Det inger ju inte mycket förtroende.
Om du fick bestämma skulle er arbetsplats göra affärer med detta bolag?

Tror ditt fackhat har andra orsaker än konflikten mellan tm och if metall.

Var drar du gränsen för vad du tycker är ok på svenska arbetsmarknaden?

Är det ok att med samma lön i sverige som man har i sitt hemland, dvs ca 13000kr för bilmek från öst. Detta var helt ok fram till 2023, därefter ökades summan till 27360.

Om du inte tycker det, hur kan du då vara mot kollektivavtal där man jobbar mot lönedumpning.

Tesla lönedumpning inte.
Dom betalar mer än genomsnittet i branschen. Dessutom får dom aktier.
Annars skulle dom sakna personal eftersom det är brist på mekaniker i Sverige.

Oj, det var ny info var finns den att läsa?

Det som tidigare varit känt var att snittlönen för tm:s servicetekniker var 1000kr i månaden lägre samt att tm inte tillämpar arbetstidförkoryning så tm:s anställda jobbar 52h mer per år.

Men rätta mig gärna om jag har fel

Nicke Nyfiken skrev: ↑07 mar 2024 18:08

perla1975 skrev: ↑07 mar 2024 16:42

Toja skrev: ↑07 mar 2024 08:29

perla1975 skrev:

Pontus skrev: ↑06 mar 2024 20:20

En annan tanke är om IF Metall var ett företag skulle du/ditt arbete göra affärer med dom?

- Dom lär sig inte av sina misstag
- Dom fattar beslut godtyckligt
- Dom gör inga riskanalyser
- Dom ger personal ledigt i 2 år med full lön för att ta en examen utan någon som helst uppföljning
- Dom skiter I om deras personal blir av med jobbet och skyller på andra företag
- Dom ingen känsla för vad som är rimliga proportioner
- Dom skiter I om deras kunder går i konkurs pga deras handlingar eftersom dom anser sig kunna skylla på andra

Det inger ju inte mycket förtroende.
Om du fick bestämma skulle er arbetsplats göra affärer med detta bolag?

Tror ditt fackhat har andra orsaker än konflikten mellan tm och if metall.

Var drar du gränsen för vad du tycker är ok på svenska arbetsmarknaden?

Är det ok att med samma lön i sverige som man har i sitt hemland, dvs ca 13000kr för bilmek från öst. Detta var helt ok fram till 2023, därefter ökades summan till 27360.

Om du inte tycker det, hur kan du då vara mot kollektivavtal där man jobbar mot lönedumpning.

Tesla lönedumpning inte.
Dom betalar mer än genomsnittet i branschen. Dessutom får dom aktier.
Annars skulle dom sakna personal eftersom det är brist på mekaniker i Sverige.

Oj, det var ny info var finns den att läsa?

Det som tidigare varit känt var att snittlönen för tm:s servicetekniker var 1000kr i månaden lägre samt att tm inte tillämpar arbetstidförkoryning så tm:s anställda jobbar 52h mer per år.

Men rätta mig gärna om jag har fel

Oj, det var ny info var finns den att läsa?

Man får vara ganska vriden i hjärna för att tro att folk slutar sina fasta anställningar på BMW, Volvo, Mercedes, Toyota m fl för att börja jobba på Tesla om de har sämre lön och villkor.

Det råder brist på erfarna fordonstekniker och ingen behöver jobba på Tesla om de inte vill. Det finns gott om jobb på andra ställen.

Jag har frågat många av teknikerna jag träffat där var de jobbat tidigare, och de kom från ovan nämnda verkstäder, men har sökt sig till Tesla för att de tyckte det är bättre där.

Det finns ingen logik i det du hävdar. Bara verklighetsfrånvänd fackpropaganda.

Harry Haffa skrev: ↑07 mar 2024 17:41

perla1975 skrev: ↑05 mar 2024 11:31

dstr skrev: ↑03 mar 2024 22:06

Teslasemitruck skrev: ↑03 mar 2024 22:04

Ja fast om man kollar januari och februari så ligger model y tvåa efter Volvo xc60. Eftersom bilarna fraktas med lastbilar och inte båt så tror jag inte att model y kommer gå om xc60 nästa månad. Så visst påverkar strejken försäljningen.

Jag förstår inte hur du resonerar. Kan du utveckla?

Hitills har det under januari och februari sålts knappt 1600 model y. En uppgång sedan förra året.

För att nå förra årets siffror behöver det säljas drygt 2000 model y i mars vilket då är en kraftfull nedgång sedan förra året.

Blir spännande att se.

Du vet alltså inte hur Tesla arbetar med sina leveranser märker jag.
De har ALLTID en rush i slutet av kvartalen och har ALLTID haft så..

niklas12 skrev: ↑07 mar 2024 16:51

perla1975 skrev: ↑07 mar 2024 16:42

Toja skrev: ↑07 mar 2024 08:29

perla1975 skrev:

Pontus skrev: ↑06 mar 2024 20:20

En annan tanke är om IF Metall var ett företag skulle du/ditt arbete göra affärer med dom?

- Dom lär sig inte av sina misstag
- Dom fattar beslut godtyckligt
- Dom gör inga riskanalyser
- Dom ger personal ledigt i 2 år med full lön för att ta en examen utan någon som helst uppföljning
- Dom skiter I om deras personal blir av med jobbet och skyller på andra företag
- Dom ingen känsla för vad som är rimliga proportioner
- Dom skiter I om deras kunder går i konkurs pga deras handlingar eftersom dom anser sig kunna skylla på andra

Det inger ju inte mycket förtroende.
Om du fick bestämma skulle er arbetsplats göra affärer med detta bolag?

Tror ditt fackhat har andra orsaker än konflikten mellan tm och if metall.

Var drar du gränsen för vad du tycker är ok på svenska arbetsmarknaden?

Är det ok att med samma lön i sverige som man har i sitt hemland, dvs ca 13000kr för bilmek från öst. Detta var helt ok fram till 2023, därefter ökades summan till 27360.

Om du inte tycker det, hur kan du då vara mot kollektivavtal där man jobbar mot lönedumpning.

Tesla lönedumpning inte.
Dom betalar mer än genomsnittet i branschen. Dessutom får dom aktier.
Annars skulle dom sakna personal eftersom det är brist på mekaniker i Sverige.

Oj, det var ny info var finns den att läsa?

Det som tidigare varit känt var att snittlönen för tm:s servicetekniker var 1000kr i månaden lägre samt att tm inte tillämpar arbetstidförkoryning så tm:s anställda jobbar 52h mer per år.

Men rätta mig gärna om jag har fel

Vart kan man hitta denna informationen ?

agehall skrev: ↑07 mar 2024 19:17

Hittar inget på google som inte är propaganda från facket. Har du någon länk till något där en anställd på Tesla faktiskt säger att de har låg lön?

perla1975 skrev: ↑07 mar 2024 19:22

agehall skrev: ↑07 mar 2024 19:17

Hittar inget på google som inte är propaganda från facket. Har du någon länk till något där en anställd på Tesla faktiskt säger att de har låg lön?

Det är väl helt upp till dig om du väljer att inte tro på lönestatistik, du har säkert en bättre källa på hur lönenivåer ser ut.

MC Red skrev: ↑07 mar 2024 19:32

perla1975 skrev: ↑07 mar 2024 19:22

agehall skrev: ↑07 mar 2024 19:17

Hittar inget på google som inte är propaganda från facket. Har du någon länk till något där en anställd på Tesla faktiskt säger att de har låg lön?

Det är väl helt upp till dig om du väljer att inte tro på lönestatistik, du har säkert en bättre källa på hur lönenivåer ser ut.

Du tänker att TM hotar anställda på BMW och Volvo att skriva på för anställning hos Tesla istället trots sämre villkor? Och att ingen slutar hos Tesla trots de här dåliga villkoren beror på att de inte vågar? Försöker förstå.

perla1975 skrev: ↑07 mar 2024 16:42

Oj, det var ny info var finns den att läsa?

Det som tidigare varit känt var att snittlönen för tm:s servicetekniker var 1000kr i månaden lägre samt att tm inte tillämpar arbetstidförkoryning så tm:s anställda jobbar 52h mer per år.

Men rätta mig gärna om jag har fel

perla1975 skrev: ↑07 mar 2024 19:34

MC Red skrev: ↑07 mar 2024 19:32

perla1975 skrev: ↑07 mar 2024 19:22

agehall skrev: ↑07 mar 2024 19:17

Hittar inget på google som inte är propaganda från facket. Har du någon länk till något där en anställd på Tesla faktiskt säger att de har låg lön?

Det är väl helt upp till dig om du väljer att inte tro på lönestatistik, du har säkert en bättre källa på hur lönenivåer ser ut.

Du tänker att TM hotar anställda på BMW och Volvo att skriva på för anställning hos Tesla istället trots sämre villkor? Och att ingen slutar hos Tesla trots de här dåliga villkoren beror på att de inte vågar? Försöker förstå.

Har jag skrivit det?

Tror du får försöka lite hårdare.

jonasl skrev: ↑07 mar 2024 19:38

perla1975 skrev: ↑07 mar 2024 16:42

Oj, det var ny info var finns den att läsa?

Det som tidigare varit känt var att snittlönen för tm:s servicetekniker var 1000kr i månaden lägre samt att tm inte tillämpar arbetstidförkoryning så tm:s anställda jobbar 52h mer per år.

Men rätta mig gärna om jag har fel

Det är första gången jag ens ser någon antyda att de skulle ha sämre löner än andra. Redovisa gärna en källa till ditt påstående. De mekaniker jag pratat med hade båda bytt till Tesla från andra märkesverkstäder, låter dumt om det är som du säger.

perla1975 skrev: ↑07 mar 2024 19:50

jonasl skrev: ↑07 mar 2024 19:38

perla1975 skrev: ↑07 mar 2024 16:42

Oj, det var ny info var finns den att läsa?

Det som tidigare varit känt var att snittlönen för tm:s servicetekniker var 1000kr i månaden lägre samt att tm inte tillämpar arbetstidförkoryning så tm:s anställda jobbar 52h mer per år.

Men rätta mig gärna om jag har fel

Det är första gången jag ens ser någon antyda att de skulle ha sämre löner än andra. Redovisa gärna en källa till ditt påstående. De mekaniker jag pratat med hade båda bytt till Tesla från andra märkesverkstäder, låter dumt om det är som du säger.

Som jämförelse är snittlönen bland Teslas servicetekniker i dag 31 000 – 32 000 kronor i månaden, enligt Patrick Kihlberg, ombudsman vid IF Metall med ansvar för motorbranschavtalet.

Snittet i branschen ligger omkring 33 000.

MC Red skrev: ↑07 mar 2024 19:38

perla1975 skrev: ↑07 mar 2024 19:34

MC Red skrev: ↑07 mar 2024 19:32

perla1975 skrev: ↑07 mar 2024 19:22

agehall skrev: ↑07 mar 2024 19:17

Hittar inget på google som inte är propaganda från facket. Har du någon länk till något där en anställd på Tesla faktiskt säger att de har låg lön?

Det är väl helt upp till dig om du väljer att inte tro på lönestatistik, du har säkert en bättre källa på hur lönenivåer ser ut.

Du tänker att TM hotar anställda på BMW och Volvo att skriva på för anställning hos Tesla istället trots sämre villkor? Och att ingen slutar hos Tesla trots de här dåliga villkoren beror på att de inte vågar? Försöker förstå.

Har jag skrivit det?

Tror du får försöka lite hårdare.

Jag skrev frågetecken och att jag försöker förstå. Hur lockar Tesla sina anställda med så dåliga villkor? I Jönköping träffade jag just anställda som kom från Volvo och BMW och de verkade inte vara den lättlurade typen.

Airlift skrev: ↑07 mar 2024 19:54

perla1975 skrev: ↑07 mar 2024 19:50

jonasl skrev: ↑07 mar 2024 19:38

perla1975 skrev: ↑07 mar 2024 16:42

Oj, det var ny info var finns den att läsa?

Det som tidigare varit känt var att snittlönen för tm:s servicetekniker var 1000kr i månaden lägre samt att tm inte tillämpar arbetstidförkoryning så tm:s anställda jobbar 52h mer per år.

Men rätta mig gärna om jag har fel

Det är första gången jag ens ser någon antyda att de skulle ha sämre löner än andra. Redovisa gärna en källa till ditt påstående. De mekaniker jag pratat med hade båda bytt till Tesla från andra märkesverkstäder, låter dumt om det är som du säger.

Som jämförelse är snittlönen bland Teslas servicetekniker i dag 31 000 – 32 000 kronor i månaden, enligt Patrick Kihlberg, ombudsman vid IF Metall med ansvar för motorbranschavtalet.

Snittet i branschen ligger omkring 33 000.

Är det lönestatistik från deras 7 medlemmar de dragit ur hatten?

Har ju blivit tämligen luttrad av IFs skarvande på sanningen..

perla1975 skrev: ↑07 mar 2024 19:56

MC Red skrev: ↑07 mar 2024 19:38

perla1975 skrev: ↑07 mar 2024 19:34

MC Red skrev: ↑07 mar 2024 19:32

perla1975 skrev: ↑07 mar 2024 19:22

Det är väl helt upp till dig om du väljer att inte tro på lönestatistik, du har säkert en bättre källa på hur lönenivåer ser ut.

Du tänker att TM hotar anställda på BMW och Volvo att skriva på för anställning hos Tesla istället trots sämre villkor? Och att ingen slutar hos Tesla trots de här dåliga villkoren beror på att de inte vågar? Försöker förstå.

Har jag skrivit det?

Tror du får försöka lite hårdare.

Jag skrev frågetecken och att jag försöker förstå. Hur lockar Tesla sina anställda med så dåliga villkor? I Jönköping träffade jag just anställda som kom från Volvo och BMW och de verkade inte vara den lättlurade typen.

Lite lustigt att de tekniker du träffar haft andra jobb tidigare, huvudargumentet för att snittlönen är lägre hos tm brukar vara kortare erfarenhet.

I övrigt litar jag mer på lönestatistik än folk man träffar på parkeringen

MC Red skrev: ↑07 mar 2024 20:00

perla1975 skrev: ↑07 mar 2024 19:56

MC Red skrev: ↑07 mar 2024 19:38

perla1975 skrev: ↑07 mar 2024 19:34

MC Red skrev: ↑07 mar 2024 19:32

Du tänker att TM hotar anställda på BMW och Volvo att skriva på för anställning hos Tesla istället trots sämre villkor? Och att ingen slutar hos Tesla trots de här dåliga villkoren beror på att de inte vågar? Försöker förstå.

Har jag skrivit det?

Tror du får försöka lite hårdare.

Jag skrev frågetecken och att jag försöker förstå. Hur lockar Tesla sina anställda med så dåliga villkor? I Jönköping träffade jag just anställda som kom från Volvo och BMW och de verkade inte vara den lättlurade typen.

Lite lustigt att de tekniker du träffar haft andra jobb tidigare, huvudargumentet för att snittlönen är lägre hos tm brukar vara kortare erfarenhet.

I övrigt litar jag mer på lönestatistik än folk man träffar på parkeringen

Du kommer aldrig få de anställda hos Tesla att acceptera ett kollektivavtal så jag tror det är bättre du lägger energi på annat.

Nect skrev: ↑07 mar 2024 20:20

Ett jäkla snack om medellöner.

Ska man prata det behöver man dessutom ta beaktning till medelåldern…

För perspektiv. Ett företag som har en högre snittålder på sina anställda kommer då per automatik även ha generellt en högre medellön…

De där med äpplen och päron.

Earplugged skrev: ↑07 mar 2024 20:34

Nect skrev: ↑07 mar 2024 20:20

Ett jäkla snack om medellöner.

Ska man prata det behöver man dessutom ta beaktning till medelåldern…

För perspektiv. Ett företag som har en högre snittålder på sina anställda kommer då per automatik även ha generellt en högre medellön…

De där med äpplen och päron.

Ja statistik kan man få att visa i princip vad som helst om man väljer ut siffrorna lite kreativt...

dstr skrev: ↑07 mar 2024 20:48

Werksta: 622k
Tesla: 756k

Snittkostnad per anställd.

...och Tesla är en arbetsgivare som figurerar på topplistorna med populära arbetsgivare.

perla1975 skrev: ↑07 mar 2024 19:58

Airlift skrev: ↑07 mar 2024 19:54

perla1975 skrev: ↑07 mar 2024 19:50

jonasl skrev: ↑07 mar 2024 19:38

perla1975 skrev: ↑07 mar 2024 16:42

Oj, det var ny info var finns den att läsa?

Det som tidigare varit känt var att snittlönen för tm:s servicetekniker var 1000kr i månaden lägre samt att tm inte tillämpar arbetstidförkoryning så tm:s anställda jobbar 52h mer per år.

Men rätta mig gärna om jag har fel

Det är första gången jag ens ser någon antyda att de skulle ha sämre löner än andra. Redovisa gärna en källa till ditt påstående. De mekaniker jag pratat med hade båda bytt till Tesla från andra märkesverkstäder, låter dumt om det är som du säger.

Som jämförelse är snittlönen bland Teslas servicetekniker i dag 31 000 – 32 000 kronor i månaden, enligt Patrick Kihlberg, ombudsman vid IF Metall med ansvar för motorbranschavtalet.

Snittet i branschen ligger omkring 33 000.

Är det lönestatistik från deras 7 medlemmar de dragit ur hatten?

Har ju blivit tämligen luttrad av IFs skarvande på sanningen..

Du skarvade precis på sanningen.

Airlift skrev: ↑07 mar 2024 21:00

perla1975 skrev: ↑07 mar 2024 19:58

Airlift skrev: ↑07 mar 2024 19:54

perla1975 skrev: ↑07 mar 2024 19:50

jonasl skrev: ↑07 mar 2024 19:38

Det är första gången jag ens ser någon antyda att de skulle ha sämre löner än andra. Redovisa gärna en källa till ditt påstående. De mekaniker jag pratat med hade båda bytt till Tesla från andra märkesverkstäder, låter dumt om det är som du säger.

Som jämförelse är snittlönen bland Teslas servicetekniker i dag 31 000 – 32 000 kronor i månaden, enligt Patrick Kihlberg, ombudsman vid IF Metall med ansvar för motorbranschavtalet.

Snittet i branschen ligger omkring 33 000.

Är det lönestatistik från deras 7 medlemmar de dragit ur hatten?

Har ju blivit tämligen luttrad av IFs skarvande på sanningen..

Du skarvade precis på sanningen.

Du förstod precis varför också. Man behöver liksom sänka sig till deras nivå för att exemplifiera hur fåniga de blivit, IF-arna.

perla1975 skrev: ↑07 mar 2024 20:54

dstr skrev: ↑07 mar 2024 20:48

Werksta: 622k
Tesla: 756k

Snittkostnad per anställd.

...och Tesla är en arbetsgivare som figurerar på topplistorna med populära arbetsgivare.

Hur många tjänstemän har tm respektive werksta?

https://teknikensvarld.expressen.se/nyh ... etsgivare/

niklas12 skrev: ↑07 mar 2024 21:03

perla1975 skrev: ↑07 mar 2024 20:54

dstr skrev: ↑07 mar 2024 20:48

Werksta: 622k
Tesla: 756k
Toyota:961k

Snittkostnad per anställd.

...och Tesla är en arbetsgivare som figurerar på topplistorna med populära arbetsgivare.

Hur många tjänstemän har tm respektive werksta?

https://teknikensvarld.expressen.se/nyh ... etsgivare/

Intressant att mest attraktiva arbetsgivare är Spotify hur vart det med deras KA