Då lämnar man officiellt väntrummet och blir en Tesla-ägare på riktigt!
Tänkte berätta lite om hur det är på Trosta utanför Stockholm för er som ska hämta er bil där.
Hade fått en tid klockan 15:00 idag fredag. Kom i god tid och möttes av ett par/tre trevliga personer som önskade välkommen och sånt på sedvanligt säljarmanér. Väl inne i lokalen fick man checka in och de kontrollerade att man var på rätt plats, på rätt tid, på rätt datum. Det var någon enstaka som försökte "komma före i kön" och hävda att de inte sett eller fått ett telefonsamtal om uppskjuten tid. Någon fick gott vända om och åka hem, medan någon annan kunde vänta kvar och fick vänta på sin bil. Men det var aldrig några hard-feelings!
Efter ca 45 minuters väntan blev man uppropad och man fick följa med säljaren ut på planen för att titta till sin bil. Kan säga att det står ca 75-100 bilar av varierande sort, men mestadels svarta Model 3, runt om i Trosta park och bara väntar på sin ägare. Killen som tog emot oss sa att det har varit extrema problem för Transportstyrelsen att leverera reg.plåtar detta kvartal. Han visste inte vad det beror på, men gissade på att tillverkningen av de nya plåtarna med slutsiffra bokstav inte tillverkas överallt ännu. Idag kom den sista leveransen av plåtar klockan 11:20 och efter det får man inte fler plåtar förrän på måndag. Tyvärr för de som inte har med sin plåt i denna leverans...
Väl framme vid bilen hjälpte killen till att ordna med appen, se till att man kom in i bilen och visade de mest grundläggande funktionerna och därefter var man utlämnad till sitt öde
Ett öde som iofs var jäkligt najs!
Jag gick igenom bilen hyfsat noga och kollade så att allt såg bra ut och att allt som ska levereras kom med. Tyvärr inga Lightning-kablar eller USB-kablar, men textilmattor överallt i bilen. Trunk/Frunk har ingen matta alls. Det enda jag har att anmärka på min leverans var en sju-helsikes fågelskit på rutan, men det kan man få oavsett var man befinner sig i vårt avlånga land. Bilen var laddad till 75% och det finns Superchargers (2 st som jag såg) om man behöver fylla på. För mig som bor några mil norr om Arlanda var det såklart inga som helst problem.
Alla funktioner, inställningar osv var enkla att ställa in och säljaren gick ganska omgående bort för att möta nya kunder. Hade jag haft någon synpunkt hade det inte varit några problem att hitta någon att surra med. Tror att det rörde sig ca 10 säljare på området som alla var mer eller mindre stressade. Men jag upplever att de var trevliga och tillmötesgående, även om de inte på nåt sätt var meckar-gurus och kunde svara på de riktigt kniviga frågorna.
Jag måste nog säga att jag tycker allt flöt på riktigt bra (även om jag fick vänta länge), för jag vill inte ha en lismande säljare som försöker pracka på mig nya grejer eller påtala saker jag redan vet
Har köpt SAAB, Skoda, Mazda, Audi m.m. sedan tidigare och jag måste nog säga att alla tidigare leveranser aldrig hållit vad de lovat. Avsaknad av tillbehör, dåliga säljare, taskig kompetens osv. Kanske haft otur, men detta upplägg är bättre för mig. Vi Tesla-entusiaster är pålästa, kunniga och vet vad vi vill och det märkte iaf jag av säljarna. Om det nu är någon som fått bekymmer så hoppas jag att de blir lika väl omhändertagna som jag blev!
Väl hemma kopplade jag in bilen i ett vanligt 230-uttag i carporten och hoppades på det bästa. Tyvärr rök säkringen hemma ett par ggr under kvällen, men det var inga problem att ställa ner Ampere-talet i bilen och nu, några timmar senare, är bilen i princip uppe i 80% som jag ställt in den på.
Jag upptäckte att bilen inte hade senaste mjukvaran, men när jag kom hem ställde jag in bilen så att den kopplade upp sig mot mitt wifi och det var inga problem alls för bilen att börja hämtningen. Har tyvärr inte kontrollerat hur det gått, men ska kolla imorgon bitti.
Jag har väl egentligen inget att klaga på, mer än att jag vill köra bilen 24/7, men det vete f*n om jag orkar
Nu sover jag en liten stund, tar mig upp och kör iväg en sväng imorgon. Kommer njuta varje sekund av min nya, vackra pärla!
Ja just det, har ju en Model 3 AWD LR svart med svart klädsel och inget fancy. Ingen dragkrok. Vanliga fälgarna som ser ut som såna där plåtskivor som skivar mat i en matberedare
Frugan gillar dem iaf
