Tesla Club Sweden

Hertsh skrev:

Bästa förändringen i 2022.44.25?! Att man nu kan ha A/C aktivt i autoläget. Som alla andra bilar.

Nu slipper man använda avimning (vindrutan med bacon på) varje gång man sätter sig i bilen.

Äntligen!

Hur ska det gå till, skall värmepumpen arbeta åt båda hållen samtidigt?

NEO skrev:

larjon skrev:

NEO skrev:

larjon skrev:

NEO skrev:

Fick 2022.44.25.1 inatt

AB4188BD-ECE4-483A-9417-26D15618E23E.png

What?

Bästa julklappen man kan tänka sig!

JAAAAA

Saknar min M3P just på grund av Track mode, men nu så

Helt galet kul, känns ju som att få en ny bil!

Tråkig timing med snön som faller ATM

Bästa hjulklappen helt klart!

Tyvärr ej fått uppdateringen ännu men när den väl är installerad blir det att ut och drifta lite!

Nya navigationsmenyn som visar nästa sväng mm större på skärmen var faktiskt välkommet. Inte riktigt säker på att jag gillar att de flyttade resten av den meny till botten, men det ändrar sig säkert igen snart.

larjon skrev:

Hertsh skrev:

Bästa förändringen i 2022.44.25?! Att man nu kan ha A/C aktivt i autoläget. Som alla andra bilar.

Nu slipper man använda avimning (vindrutan med bacon på) varje gång man sätter sig i bilen.

Äntligen!

Hur menar du? Jag har haft min på auto sedan jag köpte bilen och ändrar bara temperaturen.

Samma här, rör aldrig min klimatanläggning utan mer kanske justerar temperaturen lite för sommaren resp vintern. Det som var nytt var väl mer att man kan välja fläkthastighet i auto utan att auto stängs av. Inget annat.

spacecoin skrev:

2022 TESLA HOLIDAY UPDATE DETAILS (2022.44.25, som i 25:e december)

Apple music - all cars

Apple Music är alltså inte begränsad till bilar med AP2, MCU2 eller nyare? Även denna lista antyder att det är för alla bilar. Men min bil, som har AP1 och MC1, tycker att version 2022.8.10.8 (kom 7 december) är det hetaste som finns.

Fikonhjul skrev:

spacecoin skrev:

2022 TESLA HOLIDAY UPDATE DETAILS (2022.44.25, som i 25:e december)

Apple music - all cars

Apple Music är alltså inte begränsad till bilar med AP2, MCU2 eller nyare? Även denna lista antyder att det är för alla bilar. Men min bil, som har AP1 och MC1, tycker att version 2022.8.10.8 (kom 7 december) är det hetaste som finns.

Det kommer kanske till MCU1 senare. Det släpar ju rejält där.

Imolarot skrev:

larjon skrev:

Hertsh skrev:

Bästa förändringen i 2022.44.25?! Att man nu kan ha A/C aktivt i autoläget. Som alla andra bilar.

Nu slipper man använda avimning (vindrutan med bacon på) varje gång man sätter sig i bilen.

Äntligen!

Hur menar du? Jag har haft min på auto sedan jag köpte bilen och ändrar bara temperaturen.

Samma här, rör aldrig min klimatanläggning utan mer kanske justerar temperaturen lite för sommaren resp vintern. Det som var nytt var väl mer att man kan välja fläkthastighet i auto utan att auto stängs av. Inget annat.

Fram tills nu har Tesla haft AC avstängd i autoläget när det är kallt ute. Det gör till exempel inte Volvo och andra tillverkare. En fördel med AC förutom att det kyler är att luften blir torr. På vintern har jag och många med mig med en X fått köra avimningsfunktionen konstant varje gång man satt sig i bilen pga att det blir imma på rutorna (och nej det har inget att göra med vatten i kupén eller gammal kupéfilter). NU med denna uppdatering kan jag välja om Autoläget ska ha AC på eller ej. Det har inte gått tidigare. Fantastiskt.

Hertsh skrev:

Imolarot skrev:

larjon skrev:

Hertsh skrev:

Bästa förändringen i 2022.44.25?! Att man nu kan ha A/C aktivt i autoläget. Som alla andra bilar.

Nu slipper man använda avimning (vindrutan med bacon på) varje gång man sätter sig i bilen.

Äntligen!

Hur menar du? Jag har haft min på auto sedan jag köpte bilen och ändrar bara temperaturen.

Samma här, rör aldrig min klimatanläggning utan mer kanske justerar temperaturen lite för sommaren resp vintern. Det som var nytt var väl mer att man kan välja fläkthastighet i auto utan att auto stängs av. Inget annat.

Fram tills nu har Tesla haft AC avstängd i autoläget när det är kallt ute. Det gör till exempel inte Volvo och andra tillverkare. En fördel med AC förutom att det kyler är att luften blir torr. På vintern har jag och många med mig med en X fått köra avimningsfunktionen konstant varje gång man satt sig i bilen pga att det blir imma på rutorna (och nej det har inget att göra med vatten i kupén eller gammal kupéfilter). NU med denna uppdatering kan jag välja om Autoläget ska ha AC på eller ej. Det har inte gått tidigare. Fantastiskt.

Det låter som en nyhet som potentiellt bara är relevant för äldre bilar utan värmepump?

Hertsh skrev:

.

Fram tills nu har Tesla haft AC avstängd i autoläget när det är kallt ute. Det gör till exempel inte Volvo och andra tillverkare. En fördel med AC förutom att det kyler är att luften blir torr. På vintern har jag och många med mig med en X fått köra avimningsfunktionen konstant varje gång man satt sig i bilen pga att det blir imma på rutorna (och nej det har inget att göra med vatten i kupén eller gammal kupéfilter). NU med denna uppdatering kan jag välja om Autoläget ska ha AC på eller ej. Det har inte gått tidigare. Fantastiskt.[/quote]

Undrar hur mycket det hjälper. Frostvakten (eller om man bara går på utetemperatur..) kommer slå ifrån a/c kompressorn om det inte finns växelventil som gör att man kan värma förångaren.

Runt +4 grader C, nånstans där kommer uppbyggd av is och låg utetemperatur bli gränssättande.

Vanligtvis har gamla sortens ac, samma tekniska lösning i ICE bilar, ingen växelventil som gör att man kan med kylmediet avfrosta förångaren (som sitter efter kupefilter men före värmeelement.)

För att få torr luft med A/C behöver fukten i luften kondenseras. Problemet är att är det kallt ute så blir det snabbt en isklump av förångaren.

Airlift skrev:

Hertsh skrev:

Samma här, rör aldrig min klimatanläggning utan mer kanske justerar temperaturen lite för sommaren resp vintern. Det som var nytt var väl mer att man kan välja fläkthastighet i auto utan att auto stängs av. Inget annat.

Fram tills nu har Tesla haft AC avstängd i autoläget när det är kallt ute. Det gör till exempel inte Volvo och andra tillverkare. En fördel med AC förutom att det kyler är att luften blir torr. På vintern har jag och många med mig med en X fått köra avimningsfunktionen konstant varje gång man satt sig i bilen pga att det blir imma på rutorna (och nej det har inget att göra med vatten i kupén eller gammal kupéfilter). NU med denna uppdatering kan jag välja om Autoläget ska ha AC på eller ej. Det har inte gått tidigare. Fantastiskt.

Undrar hur mycket det hjälper. Frostvakten (eller om man bara går på utetemperatur..) kommer slå ifrån a/c kompressorn om det inte finns växelventil som gör att man kan värma förångaren.

Runt +4 grader C, nånstans där kommer uppbyggd av is och låg utetemperatur bli gränssättande.

Vanligtvis har gamla sortens ac, samma tekniska lösning i ICE bilar, ingen växelventil som gör att man kan med kylmediet avfrosta förångaren (som sitter efter kupefilter men före värmeelement.)[/quote]Det hjälper. Första dagen denna vinter igår som jag inte behövde använda avimning när jag körde bilen. Samma I morse.

Sidonotis och reflektion: Jag älskar hur internet fungerar. Folk får ett helt annat beteende än vid matbordet/fikabordet. Istället för att uppskatta nytta för några eller försök att förstå hur det kan vara annan upplevelse för andra än en själv så är ryggradsreflexen hos många att ifrågasätta eller säga att de själva inte upplevt problemet som om det vore bevis på att problemet inte finns eller att det skulle hjälpa den som har problemet.

TeslaKotte skrev:

Hertsh skrev:

Imolarot skrev:

larjon skrev:

Hertsh skrev:

Bästa förändringen i 2022.44.25?! Att man nu kan ha A/C aktivt i autoläget. Som alla andra bilar.

Nu slipper man använda avimning (vindrutan med bacon på) varje gång man sätter sig i bilen.

Äntligen!

Hur menar du? Jag har haft min på auto sedan jag köpte bilen och ändrar bara temperaturen.

Samma här, rör aldrig min klimatanläggning utan mer kanske justerar temperaturen lite för sommaren resp vintern. Det som var nytt var väl mer att man kan välja fläkthastighet i auto utan att auto stängs av. Inget annat.

Fram tills nu har Tesla haft AC avstängd i autoläget när det är kallt ute. Det gör till exempel inte Volvo och andra tillverkare. En fördel med AC förutom att det kyler är att luften blir torr. På vintern har jag och många med mig med en X fått köra avimningsfunktionen konstant varje gång man satt sig i bilen pga att det blir imma på rutorna (och nej det har inget att göra med vatten i kupén eller gammal kupéfilter). NU med denna uppdatering kan jag välja om Autoläget ska ha AC på eller ej. Det har inte gått tidigare. Fantastiskt.

Det låter som en nyhet som potentiellt bara är relevant för äldre bilar utan värmepump?

Ja möjligt. Jag har en X och inga S eller X har värmepump ej heller "äldre" 3/Y.

Jag är iaf tacksam för denna tråd. Utan att ha suttit i bilen eller läst någon manual (troligt) har jag lärt mig en massa viktiga saker om klimatanläggningen jag inte visste var viktiga att veta.

Hertsh skrev:

Det hjälper. Första dagen denna vinter igår som jag inte behövde använda avimning när jag körde bilen. Samma I morse.

Det är ju alldeles lysande , det betyder nämligen en positiv bieffekt inträffar med: när ac:n är från i ibland månader (framförallt i norr) då ökar risken för läckage. A/C systemet håller alltså tätt längre om det används. Packningar etc torkar ut och lagom till första vårvärmen, ja då blir det punktering. Om nu tesla tillåter kompressorn att starta även på vintern så finns det god chans att det funkar året därpå med

Tomten kom tidigt i år, nu laddas 2022.44.25 ner… inkl bla Apple Music.

Coolio skrev:

Tomten kom tidigt i år, nu laddas 2022.44.25 ner… inkl bla Apple Music.

Igår hade jag inte fått den men i morse fanns notisen i appen, dock har frun bilen hela dagen så får bli en uppdatering ikväll!

Någon annan som råkat ut för att bilen slår på Defrost automatiskt när man bara vill slå på HVAC?
Det hände nämligen på min X, med senaste versionen, och knäckte framrutan.

jpetters skrev:

Någon annan som råkat ut för att bilen slår på Defrost automatiskt när man bara vill slå på HVAC?
Det hände nämligen på min X, med senaste versionen, och knäckte framrutan.

Japp! Lät som ett pistolskott och rutan sprack längs hela underkanten och först då noterade jag att defrost var igång (vindruta med bacon och texten Max). Trodde det var jag som dubbeltryckt på ikonen men om fler har råkat ut för det så (kanske) det inte var skit bakom spaken utan i spaken.

Upplever fler än jag att det är några sekunders delay mellan telefonen och bilen när man spelar upp ljud över BT?
Upptäckte det nu efter 22.44.25 och kan mycket väl ha varit lika i tidigare versioner.
T.ex. när man tittar på klipp på mobilen med ljudet i bilens mediaspelare.

edit: ska kanske tillägga att det är med en iPhone 13 så ingen anti-andoridare får för sig nått.

pjuur skrev:

Upplever fler än jag att det är några sekunders delay mellan telefonen och bilen när man spelar upp ljud över BT?
Upptäckte det nu efter 22.44.25 och kan mycket väl ha varit lika i tidigare versioner.
T.ex. när man tittar på klipp på mobilen med ljudet i bilens mediaspelare.

Alltid varit så på min S. Spelar ibland spel på telefonen och ljudet är några hundra millisekunder fördröjt.

TeslaKotte skrev:

Det låter som en nyhet som potentiellt bara är relevant för äldre bilar utan värmepump?

Njae. Även nyare Model S saknar värmepump. Bara absolut senaste som har.

Mucket bra uppdatering att man kan köra A/C och justera fläktarna i Auto!

pjuur skrev:

Upplever fler än jag att det är några sekunders delay mellan telefonen och bilen när man spelar upp ljud över BT?
Upptäckte det nu efter 22.44.25 och kan mycket väl ha varit lika i tidigare versioner.
T.ex. när man tittar på klipp på mobilen med ljudet i bilens mediaspelare.

edit: ska kanske tillägga att det är med en iPhone 13 så ingen anti-andoridare får för sig nått.

Alltid varit fördröjning

Att kalla det justera fläkten är väl nästan en överdrift. Bara tre lägen där det lägsta verkar motsvara 4, jag brukar köra 1 eller 2.

Imolarot skrev:

Samma här, rör aldrig min klimatanläggning utan mer kanske justerar temperaturen lite för sommaren resp vintern. Det som var nytt var väl mer att man kan välja fläkthastighet i auto utan att auto stängs av. Inget annat.

Det fick jag med en uppdatering redan i våras/somras.

Antingen spökar den nya uppdateringen eller så var jag lite väl tung på foten.
Drygt 400.000% över estimerad energiåtgång

Någon annan som sett något liknande?

Den här funktionen med att kunna öppna dörren från appen när kommer den i Sverige ??