https://teslaclubsweden.se/forum/
Vita sätenRemuz skrev:Inser att jag inte kan leva med trä och vill ha vita säten
Vet du vad jag tycker hade varit helt perfekt? En P100D i svartmetallic med vita säten, kolfiber och svarta 22”.Remuz skrev:Inser att jag inte kan leva med trä och vill ha vita säten
Sexsits blå P100D med allt på och vita säten. För typ 1 mille också helstdanni skrev:Vet du vad jag tycker hade varit helt perfekt? En P100D i svartmetallic med vita säten, kolfiber och svarta 22”.Remuz skrev:Inser att jag inte kan leva med trä och vill ha vita säten
Gillar också trä. Speciellt den mörkbruna lite levande texturen.OfarligTesla skrev:Gillar hur olika det är, själv avskyr jag vita säten men har mindre problem med trä :p.
Så snyggt. Precis min spec fast bara med 21”danni skrev:Vet du vad jag tycker hade varit helt perfekt? En P100D i svartmetallic med vita säten, kolfiber och svarta 22”.Remuz skrev:Inser att jag inte kan leva med trä och vill ha vita säten
Problemet jag har med kolfibret i just Tesla är att det ser så platt ut om det inte är mycket ljus som lyser på det. Ser säkert bra ut en trevlig sommardag men tyvärr har vi fler mörka stunder här i Sverige. Hade kolfibret haft samma djup som i andra bilar så hade jag gillat det, men utan djupet ser det ju mer ut som ett klistermärke än faktiskt kolfiber.Zoidberg skrev:Gillar också trä. Speciellt den mörkbruna lite levande texturen.OfarligTesla skrev:Gillar hur olika det är, själv avskyr jag vita säten men har mindre problem med trä :p.
Ogillar kolfiber. Aldeles för plottrig och stel.
Vita säten är läckert. Men inte min kopp te.
Så ... svart inredning med mörka trädetaljer i vår X.
Precis min spec också. Från och med onsdag iafPatrik83 skrev:Så snyggt. Precis min spec fast bara med 21”danni skrev:Vet du vad jag tycker hade varit helt perfekt? En P100D i svartmetallic med vita säten, kolfiber och svarta 22”.Remuz skrev:Inser att jag inte kan leva med trä och vill ha vita säten
Det är inte den där taxi chauffören förbereder bil för tvätt genom att ta bort is från frunken med isskrapaTars skrev:Va och kollade på den svarta XP90DL, fin invändigt, men extremt repig från borsttvätt.
Tyvärr hade den en del glipor och var väl inte riktig 100 med avstånden kring alla glipor.
Går väl att fixa kan jag tycka.
Bra pris annars.
https://www.blocket.se/stockholm/Tesla_ ... ?ca=11&w=3
Snygg med ett par 22” påTars skrev:Va och kollade på den svarta XP90DL, fin invändigt, men extremt repig från borsttvätt.
Tyvärr hade den en del glipor och var väl inte riktig 100 med avstånden kring alla glipor.
Går väl att fixa kan jag tycka.
Bra pris annars.
https://www.blocket.se/stockholm/Tesla_ ... ?ca=11&w=3
Sitter tyvärr redan på. Alltså inte nu, men till sommaren.Patrik83 skrev:Snygg med ett par 22” påTars skrev:Va och kollade på den svarta XP90DL, fin invändigt, men extremt repig från borsttvätt.
Tyvärr hade den en del glipor och var väl inte riktig 100 med avstånden kring alla glipor.
Går väl att fixa kan jag tycka.
Bra pris annars.
https://www.blocket.se/stockholm/Tesla_ ... ?ca=11&w=3
Jadu, den va privatägd, men undrar om vederbörande använde piassavakvast för att förtvätta bilen.e5m1r skrev:Det är inte den där taxi chauffören förbereder bil för tvätt genom att ta bort is från frunken med isskrapaTars skrev:Va och kollade på den svarta XP90DL, fin invändigt, men extremt repig från borsttvätt.
Tyvärr hade den en del glipor och var väl inte riktig 100 med avstånden kring alla glipor.
Går väl att fixa kan jag tycka.
Bra pris annars.
https://www.blocket.se/stockholm/Tesla_ ... ?ca=11&w=3
Verkar vara ett vettigt val!dhanjel skrev:Vad tror vi om denna som alternativ till Model 3?
Min smärtgräns går nog runt 500k och tror att Model 3 kan hamna där med med premium alt. stora batteriet.
https://www.blocket.se/jamtland/Tesla_M ... 981808.htm
Ah, så antagligen nåt som gör att köparna får kalla fötter då.Walker skrev:Den har legat ute länge i omgångar. Såg den på sensommaren/hösten.
Jopp, denna billen köps nog av en Tesla förstagångsköpare å då har nog antalet mil och ålder och därmed avsaknaden av alla garantier stor betydelse. 2014 innebär också en ganska tidig Tesla och, för många, att ”grejen” med Tesla, autopiloten, saknas.dhanjel skrev:Ah, så antagligen nåt som gör att köparna får kalla fötter då.Walker skrev:Den har legat ute länge i omgångar. Såg den på sensommaren/hösten.
Synd.
Varför inte?Verdi skrev:Borde väl kunna fungera som andrabil men aldrig att jag köper en Tesla utan garantier.
Mycket dyrt som kan gå sönder som inte täcks av den. Skulle t.ex. gissa på att saker som utfällningsbara dörrhandtag på S, FWD på X inte täcks enligt många bolags villkor. Teslorna är ju egentligen fulla av elektronik som är dyr att laga och som inte kommeer täckas.+46 skrev:Varför inte?Verdi skrev:Borde väl kunna fungera som andrabil men aldrig att jag köper en Tesla utan garantier.
Själv tänker jag behålla min så länge som jag har en gällande maskin/elektronikskadeförsäkring med självriskeliminering (10 år eller 12 000 mil).
Jag tycker att den försäkring som jag har täcker in mycket, speciellt det som kan kosta stora pengar.OfarligTesla skrev:Mycket dyrt som kan gå sönder som inte täcks av den. Skulle t.ex. gissa på att saker som utfällningsbara dörrhandtag på S, FWD på X inte täcks enligt många bolags villkor. Teslorna är ju egentligen fulla av elektronik som är dyr att laga och som inte kommeer täckas.+46 skrev:Själv tänker jag behålla min så länge som jag har en gällande maskin/elektronikskadeförsäkring med självriskeliminering (10 år eller 12 000 mil).