Ser inte att någon har kommenterat nya bakre stötfångaren, kan den möjligen innebära en mer praktisk lucka för dragkroken? Typ MY.
m3_bak.JPG
Man kan hoppas, men på de bilder jag sett så ser man inte någon lucka i plasten (som model Y), dessutom kanske orimligt att anta att de gjort en så stort ändring i bakvagnen.
Det verkar inte så. Då hade det nog först stått ngt om visningsex. här...
Vill du provköra när det blir möjligt så skulle jag nog kontaktat Tesla via chatt, tel. el. mail. Eller om det finns ngt formulär man kan fylla i på hemsidan. Själv använder jag en äldre version av Mac OS X, så för mig så funkar Teslas hemsida inte riktigt som den ska...
Re: Model 3 Highland
Postat: 04 sep 2023 21:34
av taliz
Enligt Thomas är sätena mycket bättre, mkt rymligare. Den största förbättringen totalt enligt honom. Lovande.
Enligt Thomas är sätena mycket bättre, mkt rymligare. Den största förbättringen totalt enligt honom. Lovande.
Hoppas sittdynan är lite längre
Re: Model 3 Highland
Postat: 04 sep 2023 21:46
av Lerumsexpressen
Tycker att nya 3:an är lovade men det kommer en sjuhelsikes många nya trevliga elbilar inom det närmsta året.
Fick en sån hisnande känsla, vad ska jag nu längta och sukta efter, när alla bilmärken har elbilar och bra sådana?
Jag får sikta in mig på en pickup eller en elektrisk husbil.
Tycker att nya 3:an är lovade men det kommer en sjuhelsikes många nya trevliga elbilar inom det närmsta året.
Fick en sån hisnande känsla, vad ska jag nu längta och sukta efter, när alla bilmärken har elbilar och bra sådana?
Jag får sikta in mig på en pickup eller en elektrisk husbil.
Bara att välja valfritt märke och använda skärmen några gånger så kommer du längta tillbaka till Tesla
Tycker att nya 3:an är lovade men det kommer en sjuhelsikes många nya trevliga elbilar inom det närmsta året.
Fick en sån hisnande känsla, vad ska jag nu längta och sukta efter, när alla bilmärken har elbilar och bra sådana?
Jag får sikta in mig på en pickup eller en elektrisk husbil.
Bara att välja valfritt märke och använda skärmen några gånger så kommer du längta tillbaka till Tesla
Ja vad finns det egentligen för riktig rival till Tesla?
Älskar elbilar och provkört det mesta, några få man inte provkört men då har man istället klämt och känt på dem.
På det varvat Youtube.
Nej, jag tycker nog inte det finns någon riktig rival till Tesla. Inte som helhet, och absolut inte till dagens priser.
Sen finns det såklart folk som inte uppskattar att köra bil och inte tänker längre än att man köper en ID3 eller liknande, eller att man tittar specifikt på enstaka saker, utrymme osv, och återigen... inte uppskattar att köra bil
Re: Model 3 Highland
Postat: 04 sep 2023 23:21
av Remuz
Pilla skärmen tycker jag är rejält mycket trevligare på polestar, men det är ju en smaksak
Re: Model 3 Highland
Postat: 04 sep 2023 23:30
av jonasl
Jag kan fortfarande sakna Android Auto, det är bra envist av Elon att inte fixa. Det är trevligt att kunna köra lite andra appar än de som följer med. Storytel, Youtube Music, Waze är sådant jag använde ibland i gamla bilen.
Nu har ju i princip alla budgetbilar det som enda infotainment, riktigt smart lösning faktiskt.
Re: Model 3 Highland
Postat: 05 sep 2023 07:00
av chaffis75
En fråga bara till alla er som argumenterar för blinkers knappar, varför är detta bättre? Personligen kan jag inte se en enda anledning för mig som konsument varför detta skulle vara bättre.
Jag kan dock se flera anledningar varför tesla göra de, men de är bara fördelar för tesla som företag.
Jag kan fortfarande sakna Android Auto, det är bra envist av Elon att inte fixa. Det är trevligt att kunna köra lite andra appar än de som följer med. Storytel, Youtube Music, Waze är sådant jag använde ibland i gamla bilen.
Nu har ju i princip alla budgetbilar det som enda infotainment, riktigt smart lösning faktiskt.
Android Automotive är vägen framåt, hoppas även Elon inser det så småningom. Då behövs inte Android Auto eller Apple Carplay längre
Tycker att nya 3:an är lovade men det kommer en sjuhelsikes många nya trevliga elbilar inom det närmsta året.
Fick en sån hisnande känsla, vad ska jag nu längta och sukta efter, när alla bilmärken har elbilar och bra sådana?
Jag får sikta in mig på en pickup eller en elektrisk husbil.
Har snarlika tankar. Trean jag har idag är bra nog till 90% av allt jag behöver bil till(räknat på tillfällen, inte nödvändigtvis mil). Kompletterar istället med en kombi-dragbil på bensin och väntar ett par år till. Många nya modeller kommer med större batteri och högre dragvikt, en trend som verkar genomgående samtidigt som priserna sjunker. Mest intressanta just nu är nog Zeekr 001 men tänker inte vara ”demotestare”.
Kul att köra, teslan är helt ok men att ta den en tur för nöjes skull, det försvann efter någon vecka. Tar hellre mini Coopern om jag är på det humöret.
En fråga bara till alla er som argumenterar för blinkers knappar, varför är detta bättre? Personligen kan jag inte se en enda anledning för mig som konsument varför detta skulle vara bättre.
Jag kan dock se flera anledningar varför tesla göra de, men de är bara fördelar för tesla som företag.
Alla? Jag har inte sett någon som tycker det är bättre. Dock många som tycker det funkar OK
Jag tycker det är uselt, men jag tycker Highland verkar helt fantastisk. IMO verkar vikten av blinkersplaceringen fått helt orimliga proportioner. Ja, det suger, men det är imo en nackdel vs kanske 20 fördelar med den nya modellen.
En fråga bara till alla er som argumenterar för blinkers knappar, varför är detta bättre? Personligen kan jag inte se en enda anledning för mig som konsument varför detta skulle vara bättre.
Jag kan dock se flera anledningar varför tesla göra de, men de är bara fördelar för tesla som företag.
Alla? Jag har inte sett någon som tycker det är bättre. Dock många som tycker det funkar OK
Jag tycker det är uselt, men jag tycker Highland verkar helt fantastisk. IMO verkar vikten av blinkersplaceringen fått helt orimliga proportioner. Ja, det suger, men det är imo en nackdel vs kanske 20 fördelar med den nya modellen.
Har vant mig med knappar på ratten och tycker det fungerar hur bra som helst men är inte bättre än spak!
Däremot vill jag inte ha spaken tillbaka, gillar den helt rena looken. Tuta i rattcentrum (större träffyta) är också bättre än knapp även om jag inte har några problem att hitta den reflexmässigt.
En fråga bara till alla er som argumenterar för blinkers knappar, varför är detta bättre? Personligen kan jag inte se en enda anledning för mig som konsument varför detta skulle vara bättre.
Jag kan dock se flera anledningar varför tesla göra de, men de är bara fördelar för tesla som företag.
Tycker knappar är bättre vid normal körning och på motorväg osv, det är helt enkelt trevligt att hålla kvar i ratten och kunna blinka utan att röra handen till en spak. Men när de blir jobbiga i vissa typer av rondeller eller andra situationer där man ska blinka medan man svängt ratten mycket så blir de väldigt jobbiga.
Re: Model 3 Highland
Postat: 05 sep 2023 09:02
av Legato
Sätesvärme mitten bak verkar vara borta. Inte för att det spelar någon roll för mig personligen, men, men.
Sätesvärme mitten bak verkar vara borta. Inte för att det spelar någon roll för mig personligen, men, men.
Ja jag såg också det när jag kollade på tyskens video. Funderade på om det bara är MY som har det idag men var inte säker. Trean vi hade var inte baksätesvärmen aktiverad på.
Sätesvärme mitten bak verkar vara borta. Inte för att det spelar någon roll för mig personligen, men, men.
Ja jag såg också det när jag kollade på tyskens video. Funderade på om det bara är MY som har det idag men var inte säker. Trean vi hade var inte baksätesvärmen aktiverad på.
En fråga bara till alla er som argumenterar för blinkers knappar, varför är detta bättre? Personligen kan jag inte se en enda anledning för mig som konsument varför detta skulle vara bättre.
Jag kan dock se flera anledningar varför tesla göra de, men de är bara fördelar för tesla som företag.
Jag tycker inte det är bättre eller sämre. Det är fullt acceptabelt. Något lättare i de flesta situationer, något jobbigare i rondeller, men det jämnar ut sig.
Enligt Thomas är sätena mycket bättre, mkt rymligare. Den största förbättringen totalt enligt honom. Lovande.
Hoppas sittdynan är lite längre
Tycker de ser ut att vara det. Han säger ju dock uttryckligen bara "wider"(kanske språkförbistring). Han är ju 189 och att han lyfter sätena som en gigantisk förbättring torde ju rimligen innebära att de numera är bra även i längd. Annars borde han ju tagit upp det som ett problem.
Ska bli intressant att testa för just att sittdynan blev så liten iom 2021 refresh var ett av mina största problem. "Gamla" sätena var mkt rymligare.
En fråga bara till alla er som argumenterar för blinkers knappar, varför är detta bättre? Personligen kan jag inte se en enda anledning för mig som konsument varför detta skulle vara bättre.
Jag kan dock se flera anledningar varför tesla göra de, men de är bara fördelar för tesla som företag.
Tycker knappar är bättre vid normal körning och på motorväg osv, det är helt enkelt trevligt att hålla kvar i ratten och kunna blinka utan att röra handen till en spak. Men när de blir jobbiga i vissa typer av rondeller eller andra situationer där man ska blinka medan man svängt ratten mycket så blir de väldigt jobbiga.
Ee.. va flytta handen till en spak.. har jag nog aldrig gjort, man sticker ju bara ner ett fingrar och drar lätt i den.
Men fine jag kan ändå se att de kan vara smidigt på motorvägen just men har fortfarande svårt att de de som ett plus som helhet men låter som du också inte är helt nöjd.
