Tesla Club Sweden

JFAH skrev:

Då är frågan; var kommer nästa norröver? Jag skulle inte vara helt förvånad om den dyker upp i Luleå, vid storheden , och en vid Gällivare. Får se vad som hinns med.

MVH

Nästa kommer i Skellefteå, och där förväntar jag mig att inte nätägaren strular till det , eftersom det är Skellefteå Kraft som är nätägare och det är Skellefteå Kraft som levererar strömmen till alla SuperChargers i Sverige. Frågan är bara vart denna hamnar.

Inlandsvägen skulle ju också vara trevligt med lite täckning, nu bygger ju Skellefteå Kraft ut eget laddnät från Kusten till Norge, om än inte riktigt lika snabbt som Teslas laddare https://www.skekraft.se/minasidor/kraft ... en%202016.

Den i Skellefte ska komma i höst vad jag har hört. Har själv spanat och hört runt lite grann. verkar inte bli nått I samarbete med Statoil(Circle k) känner flera som jobbar på de två som finns i staan. Ok Q8 solbacken skulle kunna vara en hyfsad placering. Lägesmässigt för att ta sig dit skulle vara typ helt optimalt. Ligger längs e4 både nu och när den dras om. Mackarna på söder och Statoil kågevägen kommer inte ligga längs e4 när e4 dras om. Max kan vi räkna bort, fínns inte plats helt enkelt. Problemet med Ok placeringen är att det inte finns nånting där så att säga. Finns macken som stänger 24. Och Resturangen Solbacken har öppet till 19 eller 17 beroende på dag. Solbacken handelsområde är lite för långt att ta sig till därifrån och sen tillbaka. Den skulle så klart kunna placeras i Solbacken handelsområde. Där finns det mycket olika affärer och så. Men efter 22 är allt stängt. Jag tror att placering blir vid Ok Q8 Solbacken. Eller om den placeras efter vad som kommer bli gamla e4 så skulle platsen där Gulf stod funka. Blir på söder i ett industriområde. 24/7 öppen mack alldeles bredvid.

Vasp skrev:

... Eller om den placeras efter vad som kommer bli gamla e4 så skulle platsen där Gulf stod funka. Blir på söder i ett industriområde. 24/7 öppen mack alldeles bredvid.

Det blir ju bredvid maX

bylund skrev:

JFAH skrev:

Då är frågan; var kommer nästa norröver? Jag skulle inte vara helt förvånad om den dyker upp i Luleå, vid storheden , och en vid Gällivare. Får se vad som hinns med.

MVH

Gällivare har man väl sagt att man inte hinner i år. Så den lär inte vara nästa.

Efter Umeå tror jag det blir Töre som planerat, och sedan när Model 3 kommer fyller man i med Ö-vik och Skellefteå och Gällivare då har man 15-20 mil mellan alla SC. I tidigare planer på 2016 var det Nordmaling som var nästa SC norr om Sundsvall, men det blev Umeå istället. Och på Finska sidan planerar dom en SC 3 mil norr om Uleåborg så vi kan åka runt Bottenviken till vår stuga nästa års semester

vigge50 skrev:

Teslanorr skrev:

Hej, såhär ser det ut i Umeå dag....Först fundamentet av 4 är på plats, ytterligare 4 finns för ev. kommande utbyggnad...Dom säger att det är klart om 2 veckor...Då fattas dock fortfarande min Tesla...Men på sikt kan det bli en del besök på platsen hoppas jag. Enda problemet är att det måste bli hamburgare under väntan....

Du vet väll att Superchargers endast är för långresor och ej för att snåla istället för att ladda hemma? Om du bor i Umeå som du har angett i din profil så är den ända anledningen att du ska ladda där vara att du måste ladda fort vad jag kan tänka mig.

Såsom i Infra city då många taxibilar som är ute på långresa just där


Sent from my iPad using Tapatalk

Spyder skrev:

Vasp skrev:

... Eller om den placeras efter vad som kommer bli gamla e4 så skulle platsen där Gulf stod funka. Blir på söder i ett industriområde. 24/7 öppen mack alldeles bredvid.

Det blir ju bredvid maX

haha. Krysset är Krysset och Max är Max. Skulle inte bli en dålig placering om man ska käka när bilen laddas.

Var och laddade i Falkenberg häromdagen. Då kommer det en madame promenerandes och undrar om det är gas jag tankar ur slangen?
Håller mr Musk på med någon produktdiversifiering som inte jag känner till eller vad handlar detta om?

OT, jag vet, men sådana här stickspår verkar vara en av detta forums stöttepelare.

Är det någon som håller koll på bygglov i töre/luleå trakten i forumet? Jag tror faktiskt inte att det blir skellefteå i den här omgången om jag skall vara ärlig

MVH

Snabb fråga! Någon som har koll på om destination chargers fungerar i Tindered?

De fungerade när jag var där för 2 veckor sedan i alla fall.

Designer skrev:

Snabb fråga! Någon som har koll på om destination chargers fungerar i Tindered?

Jag var där i tisdags och då fungerade dem.

Skickat från min D6603 via Tapatalk

Kommer destinationsladdarna vara kvar, så andra bilar kan använda dem? (Finns det bilmodeller som kan ha glädje av dem,vilka?)

Om de är inställda just som destinationsladdare så kan inte andra bilar än Tesla använda dem.

Designer skrev:

Snabb fråga! Någon som har koll på om destination chargers fungerar i Tindered?

Ja, de funkar. Laddar med 11kW / 50km/h

Nu på väg mot Öland. Första stoppet blir McDonalds Norrköping och Fortums chademo-laddare. Sedan mot Kalmar SuC för att toppa upp, dock ett kort stopp i Tindered för att kolla status där

Jag har idag besökt två av de "nyare" laddställena i landet (Kristianstad och Kalmar).

Båda är förberedda för 8 laddstolpar, men ingen har mer än 6.
Tankar på det?

Inväntas "boomen" med Model 3 eller är det beräknade underlaget på laddande Teslor så pass lågt att man väntar med att bygga ut mer?

Det är ju smart att bygga så att man kan expandera vid behov. Tesla lär ju inte veta exakt vad trycket på olika anläggningar kommer att bli i framtiden.

bylund skrev:

Det är ju smart att bygga så att man kan expandera vid behov. Tesla lär ju inte veta exakt vad trycket på olika anläggningar kommer att bli i framtiden.

Definitivt.

Men det jag tänkte på var kostnaden för att sätta upp de sista två i samband med de övriga, kontra kostnaden att skicka ditt utrustning, material och personal ytterligare en gång.

Johnny_B skrev:

bylund skrev:

Det är ju smart att bygga så att man kan expandera vid behov. Tesla lär ju inte veta exakt vad trycket på olika anläggningar kommer att bli i framtiden.

Definitivt.

Men det jag tänkte på var kostnaden för att sätta upp de sista två i samband med de övriga, kontra kostnaden att skicka ditt utrustning, material och personal ytterligare en gång.

Det har tidigare sagts att anledningen att det dröjer i norr är brist på delar. Så från den aspekten verkar det bättre att få upp färre stolpar på många ställen än många stolpar på få ställen. Men klart att totalkostnaden blir större att sätta upp sex stolpar och sedan två till jämfört med att sätta upp åtta från början.

Det ser ut som att SuC Sundsvall har blivit av med en plats. Dom där skåpen har stått där i ett par dagar nu

Jojje167 skrev:

2016-09-09 15.08.23_1.jpg

2016-09-09 15.08.34_1.jpg

Det ser ut som att SuC Sundsvall har blivit av med en plats. Dom där skåpen har stått där i ett par dagar nu

Det där kan ju inte vara ok!? Maila foton till Tesla SC support med information

Kirre skrev:

Nu på väg mot Öland. Första stoppet blir McDonalds Norrköping och Fortums chademo-laddare. Sedan mot Kalmar SuC för att toppa upp, dock ett kort stopp i Tindered för att kolla status där

Var det vi som stötte ihop och skulle till samma by på Öland undrar Designer

jtesla skrev:

Jojje167 skrev:

2016-09-09 15.08.23_1.jpg

2016-09-09 15.08.34_1.jpg

Det ser ut som att SuC Sundsvall har blivit av med en plats. Dom där skåpen har stått där i ett par dagar nu

Det där kan ju inte vara ok!? Maila foton till Tesla SC support med information

Inte ok men samtidigt så är det inte varje dag som det blir kö i Sundsvall... En annan sak om det hade stått en Chademo/CCS där.

lator skrev:

jtesla skrev:

Jojje167 skrev:

2016-09-09 15.08.23_1.jpg

2016-09-09 15.08.34_1.jpg

Det ser ut som att SuC Sundsvall har blivit av med en plats. Dom där skåpen har stått där i ett par dagar nu

Det där kan ju inte vara ok!? Maila foton till Tesla SC support med information

Inte ok men samtidigt så är det inte varje dag som det blir kö i Sundsvall... En annan sak om det hade stått en Chademo/CCS där.

Fast det verkar vara platsen som man kan köra rakt in i vilket är nödvändigt ifall man har släp. Finns kanske inte så många Model X med släp men det är ju den enda Superchargern i så fall.

+1

Givetvis ska skåpen flyttas!