Tesla Club Sweden

helix skrev:

Någon som vet om man med en svenskreggad Tesla kan köra förbi valfritt SC i Norge och köpa en norsk UMC över disk? Prislapp?

Om det finns på lager så är det nog inga problem. Vet inte pris dock, men är nog snarlikt med det svenska nu när valutan är nästan 1:1.

HelectriC skrev:

helix skrev:

Någon som vet om man med en svenskreggad Tesla kan köra förbi valfritt SC i Norge och köpa en norsk UMC över disk? Prislapp?

Om det finns på lager så är det nog inga problem. Vet inte pris dock, men är nog snarlikt med det svenska nu när valutan är nästan 1:1.

Det låter bra! Tack för svar

helix skrev:

Någon som vet om man med en svenskreggad Tesla kan köra förbi valfritt SC i Norge och köpa en norsk UMC över disk? Prislapp?

I mitten på februari köpte jag en norsk UMC i Trondheim för X NOK, det blev 6 285,72 SEK efter bankens omräkning. Klev bara in på SC och bad att få köpa en UMC (utan Shuko- eller trefasadapter, har för mig han sa att de låg på någon tusing styck i pris) samt uppgav VIN.

Anders-X skrev:

helix skrev:

Någon som vet om man med en svenskreggad Tesla kan köra förbi valfritt SC i Norge och köpa en norsk UMC över disk? Prislapp?

I mitten på februari köpte jag en norsk UMC i Trondheim för X NOK, det blev 6 285,72 SEK efter bankens omräkning. Klev bara in på SC och bad att få köpa en UMC (utan Shuko- eller trefasadapter, har för mig han sa att de låg på någon tusing styck i pris) samt uppgav VIN.

Nån tusing har de nog aldrig kostat. Har för mig att i skapelsens begynnelse (alltså typ 2013) så kostade dom ca 4000. Sen har priset stigit och stigit...

Det är väl adaptrarna som kostar dryga tusingen?

bylund skrev:

Det är väl adaptrarna som kostar dryga tusingen?

Ja (frågade om priset på en norsk blå).

Anders-X skrev:

bylund skrev:

Det är väl adaptrarna som kostar dryga tusingen?

Ja (frågade om priset på en norsk blå).

Den blå adaptern är helt poänglös - har bott i Norge i 11 år och har hittills aldrig sett något sådant uttag.
Teslas blå adapter är för 32A enfas, men de uttag man springer på är de blå 16A enfas eller blå 32A trefas.

Ja det är någlt jag är förvirrad över. Varför gör inte Tesla en 16A CEE adapter? Sådana finns ju betydligt fler av än 32A enfas.

Teslaspolen skrev:

Ja det är någlt jag är förvirrad över. Varför gör inte Tesla en 16A CEE adapter? Sådana finns ju betydligt fler av än 32A enfas.

En röd 16A CEE-adapter följer ju med som standard tillsammans med UMC:n?

Svenssons skrev:

Teslaspolen skrev:

Ja det är någlt jag är förvirrad över. Varför gör inte Tesla en 16A CEE adapter? Sådana finns ju betydligt fler av än 32A enfas.

En röd 16A CEE-adapter följer ju med som standard tillsammans med UMC:n?

Men inte en blå enfas 16 A CEE-adapter, som torde vara det som avses.

Att göra en blå enfas 16A till röd trefas 16A kostar runt 80kr och 15min tid annars

Är det någon som testat att sätta WC på norsk iordning och sett om det funkar att använda den i Sverige då? Får skruva upp min imorn och testa kanske...