Tesla sänker priserna på S&X i USA

[dstr]

Jag pratade med en säljare idag som sa att informationen som mailats ut var felaktig, dvs ingen beslutad prisjustering för S/X i Sverige. Min känsla var dock att hon var lite rookie så jag tog informationen med en nypa salt.

Spontana känslan: Tesla - ät skit och dö.

[Nogo]

De lär nog prisjustera för att bli av med deras bilar här i Sverige. Ingen kommer köpa dem

Vilka "deras bilar"? Det är ju inte så att de har ett lager.

Priset är högre i USA även efter sänkningen där. En sänkning i Europa nu verkade helt orimlig/ologisk imo.

Ser ut som att de har 20-30 tal 2023 model X/S som är inreggade i mitten av december men som inte har tagits i trafik så jag gissar på att de har ett lager som de inte annonserar.

Samma sak med en hel del model Y. En jag känner beställde två i helgen och får bilarna nu på fredag.

[improwise]

Jag pratade med en säljare idag som sa att informationen som mailats ut var felaktig, dvs ingen beslutad prisjustering för S/X i Sverige. Min känsla var dock att hon var lite rookie så jag tog informationen med en nypa salt.

Med andra ord en typisk Tesla-anställd i Sverige?

Sent from my SM-N986B using Tapatalk

[Bjelke]

De lär nog prisjustera för att bli av med deras bilar här i Sverige. Ingen kommer köpa dem

Vilka "deras bilar"? Det är ju inte så att de har ett lager.

Priset är högre i USA även efter sänkningen där. En sänkning i Europa nu verkade helt orimlig/ologisk imo.

Ser ut som att de har 20-30 tal 2023 model X/S som är inreggade i mitten av december men som inte har tagits i trafik så jag gissar på att de har ett lager som de inte annonserar.

Samma sak med en hel del model Y. En jag känner beställde två i helgen och får bilarna nu på fredag.

Så har det varit några gånger tidigare också, att det funnits bilar i lager som inte synts utåt,
jag köpte en sån senast tex
Kanske man kan köpa en nu med rabatt t.o.m. mot det gamla priset?

[NEO]

Jag pratade med en säljare idag som sa att informationen som mailats ut var felaktig, dvs ingen beslutad prisjustering för S/X i Sverige. Min känsla var dock att hon var lite rookie så jag tog informationen med en nypa salt.

Spontana känslan: Tesla - ät skit och dö.

Screenshot_20230117_212330_Gmail.jpg

Mörk gröt skit tänk

[Gustafsson]

De lär nog prisjustera för att bli av med deras bilar här i Sverige. Ingen kommer köpa dem

Vilka "deras bilar"? Det är ju inte så att de har ett lager.

Priset är högre i USA även efter sänkningen där. En sänkning i Europa nu verkade helt orimlig/ologisk imo.

Ser ut som att de har 20-30 tal 2023 model X/S som är inreggade i mitten av december men som inte har tagits i trafik så jag gissar på att de har ett lager som de inte annonserar.

Samma sak med en hel del model Y. En jag känner beställde två i helgen och får bilarna nu på fredag.

Så har det varit några gånger tidigare också, att det funnits bilar i lager som inte synts utåt,
jag köpte en sån senast tex
Kanske man kan köpa en nu med rabatt t.o.m. mot det gamla priset?

Sån tur kan du väl inte ha två gånger?

[Hertsh]

Trist att de inte kommer sänka priset (typiska Tesla misstag som man blir så sjukt frustrerad på) men jag tror det kommer ändå inom en inte allt för lång framtid. Med dagens prisnivå på S o X är de kraftigt överprissatta i mina ögon och det är sannolikt att Tesla kommer bygga ohållbart stora lager på dessa bilar. Jag kommer aldrig kunna motivera en Model X likt min egen som är 400k dyrare än den var när jag köpte förra bilen. En LR är bättre idag men så är det alltid med nya generationer, men en prishöjning med 33% är inte värt det.

[niklas12]

Trist att de inte kommer sänka priset (typiska Tesla misstag som man blir så sjukt frustrerad på) men jag tror det kommer ändå inom en inte allt för lång framtid. Med dagens prisnivå på S o X är de kraftigt överprissatta i mina ögon och det är sannolikt att Tesla kommer bygga ohållbart stora lager på dessa bilar. Jag kommer aldrig kunna motivera en Model X likt min egen som är 400k dyrare än den var när jag köpte förra bilen. En LR är bättre idag men så är det alltid med nya generationer, men en prishöjning med 33% är inte värt det.

Prissänkningar på model s och x kommer när produktionen kommit ikapp finns ingen anledning att sänka priset om det finns kunder som är villiga att betala

[Hertsh]

Trist att de inte kommer sänka priset (typiska Tesla misstag som man blir så sjukt frustrerad på) men jag tror det kommer ändå inom en inte allt för lång framtid. Med dagens prisnivå på S o X är de kraftigt överprissatta i mina ögon och det är sannolikt att Tesla kommer bygga ohållbart stora lager på dessa bilar. Jag kommer aldrig kunna motivera en Model X likt min egen som är 400k dyrare än den var när jag köpte förra bilen. En LR är bättre idag men så är det alltid med nya generationer, men en prishöjning med 33% är inte värt det.

Prissänkningar på model s och x kommer när produktionen kommit ikapp finns ingen anledning att sänka priset om det finns kunder som är villiga att betala

Jag är övertygad om att den situationen redan är här. Annars hade de inte haft lager i Sverige redan nu och det har de.

Väldigt få som beställer en Model X LR för uppåt dryga 1,6 mSEK (metallic annat än vit, vinterdäck, FSD, 7 säten, annan färg på inredning än svart).

[spacecoin]

Väldigt få som beställer en Model X LR för uppåt dryga 1,6 mSEK (metallic annat än vit, vinterdäck, FSD, 7 säten, annan färg på inredning än svart).

För 1.6 milli-SEK skulle jag gärna uppgradera till Pläd. Annars håller jag med.

[Bjelke]

De lär nog prisjustera för att bli av med deras bilar här i Sverige. Ingen kommer köpa dem

Vilka "deras bilar"? Det är ju inte så att de har ett lager.

Priset är högre i USA även efter sänkningen där. En sänkning i Europa nu verkade helt orimlig/ologisk imo.

Ser ut som att de har 20-30 tal 2023 model X/S som är inreggade i mitten av december men som inte har tagits i trafik så jag gissar på att de har ett lager som de inte annonserar.

Samma sak med en hel del model Y. En jag känner beställde två i helgen och får bilarna nu på fredag.

Så har det varit några gånger tidigare också, att det funnits bilar i lager som inte synts utåt,
jag köpte en sån senast tex
Kanske man kan köpa en nu med rabatt t.o.m. mot det gamla priset?

Sån tur kan du väl inte ha två gånger?

Näe troligen inte, och jag är inte så sugen på dom nya nu heller egentligen

[Tellus]

Trist att de inte kommer sänka priset (typiska Tesla misstag som man blir så sjukt frustrerad på) men jag tror det kommer ändå inom en inte allt för lång framtid. Med dagens prisnivå på S o X är de kraftigt överprissatta i mina ögon och det är sannolikt att Tesla kommer bygga ohållbart stora lager på dessa bilar. Jag kommer aldrig kunna motivera en Model X likt min egen som är 400k dyrare än den var när jag köpte förra bilen. En LR är bättre idag men så är det alltid med nya generationer, men en prishöjning med 33% är inte värt det.

Priset är väl rätt jämfört med vad dom kostar i US.
Jämfört med konkurrenterna är den väldigt prisvärd

https://blog.dupontregistry.com/feature ... tion-cars/

[Monark1954]

De lär nog prisjustera för att bli av med deras bilar här i Sverige. Ingen kommer köpa dem

Vilka "deras bilar"? Det är ju inte så att de har ett lager.

Priset är högre i USA även efter sänkningen där. En sänkning i Europa nu verkade helt orimlig/ologisk imo.

Ser ut som att de har 20-30 tal 2023 model X/S som är inreggade i mitten av december men som inte har tagits i trafik så jag gissar på att de har ett lager som de inte annonserar.

Samma sak med en hel del model Y. En jag känner beställde två i helgen och får bilarna nu på fredag.

Kan det inte vara så att några av bilarna ännu inte kommit till Sverige?
Min X var bokad på båten som ankom 4 december men jag har inte fått den än.
Har VIN men den är inte förregistrerad än.

[Gustafsson]

Min är i Sverige men inte uthämtad än.

[Nogo]

De lär nog prisjustera för att bli av med deras bilar här i Sverige. Ingen kommer köpa dem

Vilka "deras bilar"? Det är ju inte så att de har ett lager.

Priset är högre i USA även efter sänkningen där. En sänkning i Europa nu verkade helt orimlig/ologisk imo.

Ser ut som att de har 20-30 tal 2023 model X/S som är inreggade i mitten av december men som inte har tagits i trafik så jag gissar på att de har ett lager som de inte annonserar.

Samma sak med en hel del model Y. En jag känner beställde två i helgen och får bilarna nu på fredag.

Kan det inte vara så att några av bilarna ännu inte kommit till Sverige?
Min X var bokad på båten som ankom 4 december men jag har inte fått den än.
Har VIN men den är inte förregistrerad än.

Dessa bilar jag såg blev förregistrerade i mitten av december. Jag tror att de sitter med ett lager som de inte vill skylta med. Räknar kanske kallt att folk köper.

[Hertsh]

Trist att de inte kommer sänka priset (typiska Tesla misstag som man blir så sjukt frustrerad på) men jag tror det kommer ändå inom en inte allt för lång framtid. Med dagens prisnivå på S o X är de kraftigt överprissatta i mina ögon och det är sannolikt att Tesla kommer bygga ohållbart stora lager på dessa bilar. Jag kommer aldrig kunna motivera en Model X likt min egen som är 400k dyrare än den var när jag köpte förra bilen. En LR är bättre idag men så är det alltid med nya generationer, men en prishöjning med 33% är inte värt det.

Priset är väl rätt jämfört med vad dom kostar i US.
Jämfört med konkurrenterna är den väldigt prisvärd

https://blog.dupontregistry.com/feature ... tion-cars/

Det är möjligt att det är samma som i USA men det betyder inte att bilarna är prisvärda för oss svenskar. Vi har inte samma köpkraft för våra pengar. Oavsett, vi får se. Jag tror - men återstår att bevisas - att de kommer sälja väldigt mycket färre S/X nu än tidigare.

Vi ser inte samma konkurrenter. För mig är konkurrenterna inte top 10 fastest cars utan "premium" elbilar. Prestandan säljer inte bilen till så många. För mig är en huvudkonkurrent till MX en EX90 från Volvo och den går fullsmockad för cirka 1,2 mkr. Behöver man inte 7 säten finns många alternativ, inte bara EQS utan även Q8 e-tron, IX etc och de är alla billigare men med bättre kvalitet (dock inte bättre elbilar men det kan många klara sig utan för de är tillräckligt bra)

[Lystico]

Tycker det är så jäkla låg nivå på tesla nu för tiden.

Min säljare som jag köpt bilar via sedan 2019 sa upp sig nu i januari för han klarade inte av pressen som Tesla satte på sina ”säljare” samt att de själva får sådan knapphändig information. Sedan är själva kompensation dålig. Jag bokade faktiskt en MSPläd då han ringde mig förra veckan och sa att han hört att priserna skulle sänkas - så betalade in.

Ringde mig senare och sa att tesla helt plötsligt ändrat sig för att fokusera på att sälja MY & M3….

Han sa att det kommer bli kaos efter alla beställningar på MY & M3 nu på service.

[bjornnilsson]

De lär nog prisjustera för att bli av med deras bilar här i Sverige. Ingen kommer köpa dem

Vilka "deras bilar"? Det är ju inte så att de har ett lager.

Priset är högre i USA även efter sänkningen där. En sänkning i Europa nu verkade helt orimlig/ologisk imo.

Ser ut som att de har 20-30 tal 2023 model X/S som är inreggade i mitten av december men som inte har tagits i trafik så jag gissar på att de har ett lager som de inte annonserar.

Samma sak med en hel del model Y. En jag känner beställde två i helgen och får bilarna nu på fredag.

Kan det inte vara så att några av bilarna ännu inte kommit till Sverige?
Min X var bokad på båten som ankom 4 december men jag har inte fått den än.
Har VIN men den är inte förregistrerad än.

Dessa bilar jag såg blev förregistrerade i mitten av december. Jag tror att de sitter med ett lager som de inte vill skylta med. Räknar kanske kallt att folk köper.

Själv har jag svårt att tro att det skulle vara strategin. Förstår inte vad Tesla tjänar på att tjuvhålla på bilar när det finns flera svenska kunder som ännu inte fått sina leveranser. Mig inkluderad, samt Monark1954 osv. Såvida dessa bilar inte är transportskadade såklart. Får jag erbjudande på en Plaid inreggad förra året är jag inte säker på att jag tar den, då känns det som något är skumt.

[4dy]

Trist att de inte kommer sänka priset (typiska Tesla misstag som man blir så sjukt frustrerad på) men jag tror det kommer ändå inom en inte allt för lång framtid. Med dagens prisnivå på S o X är de kraftigt överprissatta i mina ögon och det är sannolikt att Tesla kommer bygga ohållbart stora lager på dessa bilar. Jag kommer aldrig kunna motivera en Model X likt min egen som är 400k dyrare än den var när jag köpte förra bilen. En LR är bättre idag men så är det alltid med nya generationer, men en prishöjning med 33% är inte värt det.

Priset är väl rätt jämfört med vad dom kostar i US.
Jämfört med konkurrenterna är den väldigt prisvärd

https://blog.dupontregistry.com/feature ... tion-cars/

Det är möjligt att det är samma som i USA men det betyder inte att bilarna är prisvärda för oss svenskar. Vi har inte samma köpkraft för våra pengar. Oavsett, vi får se. Jag tror - men återstår att bevisas - att de kommer sälja väldigt mycket färre S/X nu än tidigare.

Vi ser inte samma konkurrenter. För mig är konkurrenterna inte top 10 fastest cars utan "premium" elbilar. Prestandan säljer inte bilen till så många. För mig är en huvudkonkurrent till MX en EX90 från Volvo och den går fullsmockad för cirka 1,2 mkr. Behöver man inte 7 säten finns många alternativ, inte bara EQS utan även Q8 e-tron, IX etc och de är alla billigare men med bättre kvalitet (dock inte bättre elbilar men det kan många klara sig utan för de är tillräckligt bra)

Ja det är väl ingen som väljer mellan en Plaid och en sportbil från den där listan. Då har man helt missförstått vad det är frågan om.

[Nogo]

Vilka "deras bilar"? Det är ju inte så att de har ett lager.

Priset är högre i USA även efter sänkningen där. En sänkning i Europa nu verkade helt orimlig/ologisk imo.

Ser ut som att de har 20-30 tal 2023 model X/S som är inreggade i mitten av december men som inte har tagits i trafik så jag gissar på att de har ett lager som de inte annonserar.

Samma sak med en hel del model Y. En jag känner beställde två i helgen och får bilarna nu på fredag.

Kan det inte vara så att några av bilarna ännu inte kommit till Sverige?
Min X var bokad på båten som ankom 4 december men jag har inte fått den än.
Har VIN men den är inte förregistrerad än.

Dessa bilar jag såg blev förregistrerade i mitten av december. Jag tror att de sitter med ett lager som de inte vill skylta med. Räknar kanske kallt att folk köper.

Själv har jag svårt att tro att det skulle vara strategin. Förstår inte vad Tesla tjänar på att tjuvhålla på bilar när det finns flera svenska kunder som ännu inte fått sina leveranser. Mig inkluderad, samt Monark1954 osv. Såvida dessa bilar inte är transportskadade såklart. Får jag erbjudande på en Plaid inreggad förra året är jag inte säker på att jag tar den, då känns det som något är skumt.

Totalt 62 bilar (S&X) fick jag det till. Endast 19 S, tre svarta, tre vita, två röda, två blåa (en i trafik), resten grå.

[Fredrik j]

Trist att de inte kommer sänka priset (typiska Tesla misstag som man blir så sjukt frustrerad på) men jag tror det kommer ändå inom en inte allt för lång framtid. Med dagens prisnivå på S o X är de kraftigt överprissatta i mina ögon och det är sannolikt att Tesla kommer bygga ohållbart stora lager på dessa bilar. Jag kommer aldrig kunna motivera en Model X likt min egen som är 400k dyrare än den var när jag köpte förra bilen. En LR är bättre idag men så är det alltid med nya generationer, men en prishöjning med 33% är inte värt det.

Priset är väl rätt jämfört med vad dom kostar i US.
Jämfört med konkurrenterna är den väldigt prisvärd

https://blog.dupontregistry.com/feature ... tion-cars/

Det är möjligt att det är samma som i USA men det betyder inte att bilarna är prisvärda för oss svenskar. Vi har inte samma köpkraft för våra pengar. Oavsett, vi får se. Jag tror - men återstår att bevisas - att de kommer sälja väldigt mycket färre S/X nu än tidigare.

Vi ser inte samma konkurrenter. För mig är konkurrenterna inte top 10 fastest cars utan "premium" elbilar. Prestandan säljer inte bilen till så många. För mig är en huvudkonkurrent till MX en EX90 från Volvo och den går fullsmockad för cirka 1,2 mkr. Behöver man inte 7 säten finns många alternativ, inte bara EQS utan även Q8 e-tron, IX etc och de är alla billigare men med bättre kvalitet (dock inte bättre elbilar men det kan många klara sig utan för de är tillräckligt bra)

Ja det är väl ingen som väljer mellan en Plaid och en sportbil från den där listan. Då har man helt missförstått vad det är frågan om.

Nej, ungefär som någon väljer mellan en LaFerrari/Porsche 918 och Tesla Model S.
Vanligare är nog att den här kundkategorin har mer än en bil.

[niklas12]

https://www.cars.com/articles/tesla-sla ... d88323f27b

Lite mer info om prisstategin i USA

[Pontus]

Trist att de inte kommer sänka priset (typiska Tesla misstag som man blir så sjukt frustrerad på) men jag tror det kommer ändå inom en inte allt för lång framtid. Med dagens prisnivå på S o X är de kraftigt överprissatta i mina ögon och det är sannolikt att Tesla kommer bygga ohållbart stora lager på dessa bilar. Jag kommer aldrig kunna motivera en Model X likt min egen som är 400k dyrare än den var när jag köpte förra bilen. En LR är bättre idag men så är det alltid med nya generationer, men en prishöjning med 33% är inte värt det.

Priset är väl rätt jämfört med vad dom kostar i US.
Jämfört med konkurrenterna är den väldigt prisvärd

https://blog.dupontregistry.com/feature ... tion-cars/

Det är möjligt att det är samma som i USA men det betyder inte att bilarna är prisvärda för oss svenskar. Vi har inte samma köpkraft för våra pengar. Oavsett, vi får se. Jag tror - men återstår att bevisas - att de kommer sälja väldigt mycket färre S/X nu än tidigare.

Vi ser inte samma konkurrenter. För mig är konkurrenterna inte top 10 fastest cars utan "premium" elbilar. Prestandan säljer inte bilen till så många. För mig är en huvudkonkurrent till MX en EX90 från Volvo och den går fullsmockad för cirka 1,2 mkr. Behöver man inte 7 säten finns många alternativ, inte bara EQS utan även Q8 e-tron, IX etc och de är alla billigare men med bättre kvalitet (dock inte bättre elbilar men det kan många klara sig utan för de är tillräckligt bra)

Är dom alla billigare? Vad jag vet börjar väl EQS i varje fall på 1,8 mkr vilket är dyrare än 1,6 mkr. Sen vet jag inte hur det är med utrustningen om den är jämförbar för de priserna. Den har väl högre kvalitet generellt men på en del ställen känns den faktiskt billigare i materialvalen. Om jag skulle välja en EQS framför en S Plaid då skulle nog EQSen springa iväg och bli 3-400 tkr dyrare vilket är tveksamt om jag tycker det är värt.
Så det finns nog en del kunder som kan välja model S Plaid även för dagens pris tror jag.

[PhR34k]

Trist att de inte kommer sänka priset (typiska Tesla misstag som man blir så sjukt frustrerad på) men jag tror det kommer ändå inom en inte allt för lång framtid. Med dagens prisnivå på S o X är de kraftigt överprissatta i mina ögon och det är sannolikt att Tesla kommer bygga ohållbart stora lager på dessa bilar. Jag kommer aldrig kunna motivera en Model X likt min egen som är 400k dyrare än den var när jag köpte förra bilen. En LR är bättre idag men så är det alltid med nya generationer, men en prishöjning med 33% är inte värt det.

Priset är väl rätt jämfört med vad dom kostar i US.
Jämfört med konkurrenterna är den väldigt prisvärd

https://blog.dupontregistry.com/feature ... tion-cars/

Det är möjligt att det är samma som i USA men det betyder inte att bilarna är prisvärda för oss svenskar. Vi har inte samma köpkraft för våra pengar. Oavsett, vi får se. Jag tror - men återstår att bevisas - att de kommer sälja väldigt mycket färre S/X nu än tidigare.

Vi ser inte samma konkurrenter. För mig är konkurrenterna inte top 10 fastest cars utan "premium" elbilar. Prestandan säljer inte bilen till så många. För mig är en huvudkonkurrent till MX en EX90 från Volvo och den går fullsmockad för cirka 1,2 mkr. Behöver man inte 7 säten finns många alternativ, inte bara EQS utan även Q8 e-tron, IX etc och de är alla billigare men med bättre kvalitet (dock inte bättre elbilar men det kan många klara sig utan för de är tillräckligt bra)

Enkelt svar. Du är inte målgruppen då.
Tesla är inte premiumbil som tex mb, BMW etc, det kan jag hålla med om. Tesla är något eget och antingen gillar man det eller inte.
Att vi inte har köpkraft i Sverige stämmer inte riktigt. Kolla hur många Taycan de finns ute på vägarna tex. En Volvo suv kostar 1,2 mille och hur ofta ser man inte en sån på gatan?

[VoltAmpere]

Är det bara jag som blir otroligt trött på Tesla som sänker priserna. Har ju en MYP den affären blev ju 70k sämre på en natt (2:a hands värdet i varje fall). Har ju en gammal Model S LR beställning som jag hoppades skulle bli en bra affär det lär det ju inte bli nu. Kommer sälja min MYP och byta märke, kommer inte heller plocka ut min Model S (någon av dem har beställt 2st). Tänkte åka till Mercedes i eftermiddag och kolla på en EQE SUV eller om någon har något bra förslag, någon Tesla blir det aldrig mer.

Tesla är väl den enda biltillverkaren som struntat i att följa ARNs rekommendationer, om jag inte minns fel finns det två ärenden.
Nej, det blir ingen Tesla för mig heller.