Tesla Club Sweden

jonas skrev:

132000kr på 2000mil = 66kr/mil Mmm hur står det sig mot andra ?

En annan datapunkt är ju att titta på att den är 1år gammal och har "tappat" ungefär 14%.

En annan datapunkt är väl att sedan bilen beställdes i Juni 2014 så har priserna gått upp troligen mer än dem ungefär 14% som den har tappat mot ett nypris idag. Jag ser på att Bylund nog har en bil som beställdes i snarlik tid och borde ha ett hum om vilket pris som denna betingade då.

En annan datapunkt är att Tesla kontinuerligt gör förändringar/förbättringar på bilarna och därför är det svårt att direkt jämföra äpplen och päron även för någon som har en bra koll mot en bil som beställs idag och eventuellt får face-lift innan leverans mm.

kangru skrev:

En annan datapunkt är väl att sedan bilen beställdes i Juni 2014 så har priserna gått upp troligen mer än dem ungefär 14% som den har tappat mot ett nypris idag. Jag ser på att Bylund nog har en bil som beställdes i snarlik tid och borde ha ett hum om vilket pris som denna betingade då.

Kanylbullens uppskattning på 850 000 tidigare i tråden ter sig helt rimlig.

bylund skrev:

kangru skrev:

En annan datapunkt är väl att sedan bilen beställdes i Juni 2014 så har priserna gått upp troligen mer än dem ungefär 14% som den har tappat mot ett nypris idag. Jag ser på att Bylund nog har en bil som beställdes i snarlik tid och borde ha ett hum om vilket pris som denna betingade då.

Kanylbullens uppskattning på 850 000 tidigare i tråden ter sig helt rimlig.

Då kan man nog säga att detta har varit en bra affär för säljaren, 50k för nöjet under ett år med 2000mil i en ny bil känns inte fel.

Någon som vet vad denna auktion slutade på?

Dan skrev:

Någon som vet vad denna auktion slutade på?

apkungen skrev:

Jag gissade på 800. Det blev 807 . Det är bra andrahandsvärde på grejerna. Undra va nypris va 2014. Kanske tappat 10 procent.

Jag tycker att en bil är till för att användas, speciellt om man bor i Stockholm. Det kommer bli skavanker på bilen förr eller senare. Om man inte bryr sig så mynt och slappnar av istället så har man mer glädje för bilen.

Tack Danni! Hade helt missat detta

Nu är det en ny till salu.

https://www.kvd.se/auktion/personbil/Te ... 7hk/703217

Blev priset högre eller lägre än uppskattat sist?

Klart högre om jag inte minns fel. Gick för 807 + inropavgift på 10=817

Tror att uppskattat var 7xx någon ting. Det var ju en nyare, med AP och mindre mil.

Dagens auktion slutade under reservationspriset den här gången. 746"+ 10" i slagavgift var högsta bud. Intressant att se KVD:s "uppskattade marknadsvärde" i annonsen och sen testa värdering på deras egen bilpriser.se för att se "uppskattat pris i bilhandeln". Blir helt olika resultat om man säger så...Å andra sidan inget konstigt att deras priskalkylverktyg har svårt att hantera bilar med så litet statistiskt underlag.

Kan nog tycka att det var rimligt med ungefär 60" under den förra med tanke på dubbla milen, ingen AP och halvåret äldre, ej möjlighet till momslyft (minns inte hur det var på den förra) Stod också att den inte hade "vagnskadegaranti" (det blev standard hösten 2014, frågan är ju bara hur den hanteras om förra ägaren köpt till 3 års garanti från Protector?). Ska bli intressant att se om den kommer ut igen eller om köpare/säljare kommer överens i efterhand.

Nu finns en Tesla tillsalu på KVD igen.

https://www.kvd.se/auktion/personbil/Te ... 7hk/705549

Fungerande länk;
https://www.kvd.se/auktion/personbil/Te ... 7hk/705549

Enligt värderingsmannen fungerar växellådan bra

Någon som har koll på vilken tillverkningsmånad hårdvaran för autopiloten kom?

Ap kom i oktober har jag för mig

josve skrev:

Enligt värderingsmannen fungerar växellådan bra

Någon som har koll på vilken tillverkningsmånad hårdvaran för autopiloten kom?

Denna har inte autopilot, det kan man se på att den inte har radar, och på hastighetsmätarens utseende.
19 september 2014 började autopilotbilar rulla av bandet.

Edit: Rätt datum

Danna bil är inte med autopilot
Växelspaken avslöjar detta
Det gör ockå lilla skärmen men det kanske är så i bilar med ap fast inte aktiverad ?

Under skick/övrigt:
"Kondens höger inre baklampsglas."
Låter som något att fixa på garantin...

Hmm, känns lite trist att den är laddad till 99%. Åtminstone när bilderna togs. Hoppas den inte fått stå så alltför länge.

tib skrev:

Hmm, känns lite trist att den är laddad till 99%. Åtminstone när bilderna togs. Hoppas den inte fått stå så alltför länge.

Inte något vidare. Och laddkabeln är inkopplad och laddningen satt på 100 % ser det ut som.
På en annan bild är laddningen dock bara 85 %

bylund skrev:

tib skrev:

Hmm, känns lite trist att den är laddad till 99%. Åtminstone när bilderna togs. Hoppas den inte fått stå så alltför länge.

Inte något vidare. Och laddkabeln är inkopplad och laddningen satt på 100 % ser det ut som.
På en annan bild är laddningen dock bara 85 %

Ok, missade bilden på 85%. Kanske ingår i deras "test" av batteriet eller nåt och att de testkör direkt efter laddningen. Känns lite bättre då!

Saknar den gamla hastighetsmätaren och energimätaren.

Man kan ju undra varför dom laddar den till 100 %.
Ska den stå där fulladdad och vänta på en köpare?

Fast om jag skulle köpa en begagnad Tesla kanske det kunde vara bra att se utnyttjande graden av batteriet (alltså antalet full laddningar och tömningar) för att känna sig nöjd, är det möjligt?

leiflodde skrev:

Fast om jag skulle köpa en begagnad Tesla kanske det kunde vara bra att se utnyttjande graden av batteriet (alltså antalet full laddningar och tömningar) för att känna sig nöjd, är det möjligt?

kanske går att kolla upp om du får tag i VIN numret och kontaktar närmaste SC?

jo men vem ska kunna bedömma hur såligt ett batteri kanske blir pga laddning och vad det är värt i kronor ? det är ju massa år kvar på garantin det är ju isf att kolla vad batteriet har för kapacitet men detär ju lite mycket jobb inte som att gå två varv runt bilen och sparka på däcken direkt

tehjimos skrev:

leiflodde skrev:

Fast om jag skulle köpa en begagnad Tesla kanske det kunde vara bra att se utnyttjande graden av batteriet (alltså antalet full laddningar och tömningar) för att känna sig nöjd, är det möjligt?

kanske går att kolla upp om du får tag i VIN numret och kontaktar närmaste SC?

Innan jag köpte min, så var jag inne på att köpa en beg och pratade med SC om att få batteriet kollat på nåt sätt just av samma anledning. Jag fick svaret att dom inte gjorde nåt sånt typ av test. Om det var för att dom inte vill, kan eller får framgick inte.

Om de alls hjälper till med det så är det nog nuvarande ägare som måste begära det. De lämnar knappast ut info om andras bilar.