Tesla Club Sweden

pefreli skrev:

tigermann skrev:

ceel skrev:

Transportstyrelsen verkar dock ha lite problem att skicka ut ansökningarna. Jag fick leverans av min bil i slutet av juni och eftersom jag inte hade fått någon blankett hemskickad för någon vecka sedan fortfarande så mailade jag Transportstyrelsen. De svarade då:

Det här är ett rapporterat fel som vår servicavdelning utreder. De jobbar på att lägga in alla fordon som drabbats och försäkringsblanketten kommer att skickas till dig när den finns inlagt i vårt bonussystem, det kommer bli något försenat men det kommer skickas ut till dig automatiskt när det är åtgärdat.

Man kan tycka att dom skulle kunna lägga ut blanketten som PDF på deras hemsida under tiden.

Har pratat med Transportstyrelsen och fått beskedet att ansökan skickas ut i samband med att en klimatbonusbil registrerats på mig. Detta gäller även om pengarna för klimatbonusen tagit slut.

Köper man en elbil nu riskerar man alltså inte att hamna ”mellan stolarna”. Man hamnar i kö och sen får man helt enkelt avvakta tills mer medel (förhoppningsvis) tilldelas.

Att det inte går att göra en digital ansökan är ju dock under all kritik. Handläggaren jag pratade med berättade att de nu istället blir nerringda av folk som vill få bekräftat att deras ansökningar kommit fram…

Det är ett störande slöseri med skattemedel att Transportstyrelsen inte uppgraderat sin app "Mina Fordon" som de redan har, så bilägare enkelt kan klicka i appen att de ansöker om miljöbonus.

Självklart ringer alla som skickat sin ansökan och vill få en bekräftelse skickad via email att deras ansökan har kommit fram eftersom Transportstyrelsens regel säger att om de inte fått in ansökan inom 6 mån från inköpstillfället så kommer de vägra betala ut de 70 000 SEK de lovat betala ut. Jag ringde nyss och det lät på handläggarens röst att jag inte var den första som ringt honom om att vilja få en bekräftelse via email.

Det slösar även på medborgarnas tid att behöva gå till en brevlåda för att posta pappret, brevbärarnas tid, slösar på postens bensin som används till att transportera kuverten, och slösar även på träd som går åt för alla dessa onödiga papper och kuvert. Lite ironiskt när hela systemet sägs vara skapat just för miljöns skull.

Det kan vara smartare att skicka ett mail till transportstyrelsen och fråga om pappret kommit in. Då får man automatiskt ett svar i mailen och slösar ingen tid i telefonkö.
Att det inte blippar upp i appen Mina Fordon om att ansökan är mottagen är ju obegripligt. Vore ju inte direkt raketforskning.

LarsL skrev:

Det kan vara smartare att skicka ett mail till transportstyrelsen och fråga om pappret kommit in. Då får man automatiskt ett svar i mailen och slösar ingen tid i telefonkö.
Att det inte blippar upp i appen Mina Fordon om att ansökan är mottagen är ju obegripligt. Vore ju inte direkt raketforskning.

Det skulle jag bedöma inte vara tillräckligt.

Aida skrev:

LarsL skrev:

Det kan vara smartare att skicka ett mail till transportstyrelsen och fråga om pappret kommit in. Då får man automatiskt ett svar i mailen och slösar ingen tid i telefonkö.
Att det inte blippar upp i appen Mina Fordon om att ansökan är mottagen är ju obegripligt. Vore ju inte direkt raketforskning.

Det skulle jag bedöma inte vara tillräckligt.

Inte tillräckligt att man hittar status på miljöbonus under ”Mina fordon”?

Om bilen är registrerat på (leasing)företag kan det bli lite mer knepigt, men inte värre än det är nu?

heldiggrisen skrev:

Aida skrev:

LarsL skrev:

Det kan vara smartare att skicka ett mail till transportstyrelsen och fråga om pappret kommit in. Då får man automatiskt ett svar i mailen och slösar ingen tid i telefonkö.
Att det inte blippar upp i appen Mina Fordon om att ansökan är mottagen är ju obegripligt. Vore ju inte direkt raketforskning.

Det skulle jag bedöma inte vara tillräckligt.

Inte tillräckligt att man hittar status på miljöbonus under ”Mina fordon”?

Om bilen är registrerat på (leasing)företag kan det bli lite mer knepigt, men inte värre än det är nu?

Nä jag svarade på att jag som jurist bedömer att det inte är tillräckligt som bevis för att man skickat in ansökan i rätt tid genom att ställa en mejlfråga som man endast fått autosvar på (om det sedan visar sig att myndigheten inte ankomststämplat ansökan).

Se bla vad Skatteverket skriver om detta:

Principen att det är avsändaren som bär risken för att överföringen av ett meddelande till en myndighet inte fungerar eller kan komma att försenas gäller fortfarande (prop. 2016/17:180 s. 140). Detta innebär att om en handling, som t.ex. skickats med post, inte når Skatteverket i rätt tid så kommer avsändaren att drabbas av den rättsföljd som följer av att handlingen inte kommit in i rätt tid. Om den avsändaren kan visa att överklagandet har postats vid en sådan tidpunkt att det borde ha kommit in i rätt tid, finns det emellertid möjlighet att få en domstol att återställa den försuttna tiden (se t.ex. RÅ 1996 ref. 20 och RÅ 2003 ref. 82).
Högsta förvaltningsdomstolen har funnit att det inte är tillräcklig bevisning att avsändaren har en aktivitetsrapport som visar en genomförd faxöverföring om man inte också har en aktivitetslista från mottagaren som visar att faxet har tagits emot den angivna dagen (RÅ 2005 not. 163, se även RÅ 1991 ref. 90).

Aida skrev:

heldiggrisen skrev:

Aida skrev:

LarsL skrev:

Det kan vara smartare att skicka ett mail till transportstyrelsen och fråga om pappret kommit in. Då får man automatiskt ett svar i mailen och slösar ingen tid i telefonkö.
Att det inte blippar upp i appen Mina Fordon om att ansökan är mottagen är ju obegripligt. Vore ju inte direkt raketforskning.

Det skulle jag bedöma inte vara tillräckligt.

Inte tillräckligt att man hittar status på miljöbonus under ”Mina fordon”?

Om bilen är registrerat på (leasing)företag kan det bli lite mer knepigt, men inte värre än det är nu?

Nä jag svarade på att jag som jurist bedömer att det inte är tillräckligt som bevis för att man skickat in ansökan i rätt tid genom att ställa en mejlfråga som man endast fått autosvar på (om det sedan visar sig att myndigheten inte ankomststämplat ansökan).

Se bla vad Skatteverket skriver om detta:

Principen att det är avsändaren som bär risken för att överföringen av ett meddelande till en myndighet inte fungerar eller kan komma att försenas gäller fortfarande (prop. 2016/17:180 s. 140). Detta innebär att om en handling, som t.ex. skickats med post, inte når Skatteverket i rätt tid så kommer avsändaren att drabbas av den rättsföljd som följer av att handlingen inte kommit in i rätt tid. Om den avsändaren kan visa att överklagandet har postats vid en sådan tidpunkt att det borde ha kommit in i rätt tid, finns det emellertid möjlighet att få en domstol att återställa den försuttna tiden (se t.ex. RÅ 1996 ref. 20 och RÅ 2003 ref. 82).
Högsta förvaltningsdomstolen har funnit att det inte är tillräcklig bevisning att avsändaren har en aktivitetsrapport som visar en genomförd faxöverföring om man inte också har en aktivitetslista från mottagaren som visar att faxet har tagits emot den angivna dagen (RÅ 2005 not. 163, se även RÅ 1991 ref. 90).

Tack för förtydligandet.

Aida skrev:

heldiggrisen skrev:

Aida skrev:

LarsL skrev:

Det kan vara smartare att skicka ett mail till transportstyrelsen och fråga om pappret kommit in. Då får man automatiskt ett svar i mailen och slösar ingen tid i telefonkö.
Att det inte blippar upp i appen Mina Fordon om att ansökan är mottagen är ju obegripligt. Vore ju inte direkt raketforskning.

Det skulle jag bedöma inte vara tillräckligt.

Inte tillräckligt att man hittar status på miljöbonus under ”Mina fordon”?

Om bilen är registrerat på (leasing)företag kan det bli lite mer knepigt, men inte värre än det är nu?

Nä jag svarade på att jag som jurist bedömer att det inte är tillräckligt som bevis för att man skickat in ansökan i rätt tid genom att ställa en mejlfråga som man endast fått autosvar på (om det sedan visar sig att myndigheten inte ankomststämplat ansökan).

Se bla vad Skatteverket skriver om detta:

Principen att det är avsändaren som bär risken för att överföringen av ett meddelande till en myndighet inte fungerar eller kan komma att försenas gäller fortfarande (prop. 2016/17:180 s. 140). Detta innebär att om en handling, som t.ex. skickats med post, inte når Skatteverket i rätt tid så kommer avsändaren att drabbas av den rättsföljd som följer av att handlingen inte kommit in i rätt tid. Om den avsändaren kan visa att överklagandet har postats vid en sådan tidpunkt att det borde ha kommit in i rätt tid, finns det emellertid möjlighet att få en domstol att återställa den försuttna tiden (se t.ex. RÅ 1996 ref. 20 och RÅ 2003 ref. 82).
Högsta förvaltningsdomstolen har funnit att det inte är tillräcklig bevisning att avsändaren har en aktivitetsrapport som visar en genomförd faxöverföring om man inte också har en aktivitetslista från mottagaren som visar att faxet har tagits emot den angivna dagen (RÅ 2005 not. 163, se även RÅ 1991 ref. 90).

Man får ett riktigt svar. Jag fick svar på 2-3 dagar.

LarsL skrev:

Det kan vara smartare att skicka ett mail till transportstyrelsen och fråga om pappret kommit in. Då får man automatiskt ett svar i mailen och slösar ingen tid i telefonkö.
Att det inte blippar upp i appen Mina Fordon om att ansökan är mottagen är ju obegripligt. Vore ju inte direkt raketforskning.

Vad menar du med att man "automatiskt" får ett svar? Det är väl inget AI som tolkar mailet och svarar?

Pappersblanketten som Transportstyrelsen skickade till mig innehöll endast ett telefonnummer som kontaktväg och inte någon emailadress, så det var därför jag ringde dem istället för att maila dem.

Aida skrev:

heldiggrisen skrev:

Aida skrev:

LarsL skrev:

Det kan vara smartare att skicka ett mail till transportstyrelsen och fråga om pappret kommit in. Då får man automatiskt ett svar i mailen och slösar ingen tid i telefonkö.
Att det inte blippar upp i appen Mina Fordon om att ansökan är mottagen är ju obegripligt. Vore ju inte direkt raketforskning.

Det skulle jag bedöma inte vara tillräckligt.

Inte tillräckligt att man hittar status på miljöbonus under ”Mina fordon”?

Om bilen är registrerat på (leasing)företag kan det bli lite mer knepigt, men inte värre än det är nu?

Nä jag svarade på att jag som jurist bedömer att det inte är tillräckligt som bevis för att man skickat in ansökan i rätt tid genom att ställa en mejlfråga som man endast fått autosvar på (om det sedan visar sig att myndigheten inte ankomststämplat ansökan).

Se bla vad Skatteverket skriver om detta:

Principen att det är avsändaren som bär risken för att överföringen av ett meddelande till en myndighet inte fungerar eller kan komma att försenas gäller fortfarande (prop. 2016/17:180 s. 140). Detta innebär att om en handling, som t.ex. skickats med post, inte når Skatteverket i rätt tid så kommer avsändaren att drabbas av den rättsföljd som följer av att handlingen inte kommit in i rätt tid. Om den avsändaren kan visa att överklagandet har postats vid en sådan tidpunkt att det borde ha kommit in i rätt tid, finns det emellertid möjlighet att få en domstol att återställa den försuttna tiden (se t.ex. RÅ 1996 ref. 20 och RÅ 2003 ref. 82).
Högsta förvaltningsdomstolen har funnit att det inte är tillräcklig bevisning att avsändaren har en aktivitetsrapport som visar en genomförd faxöverföring om man inte också har en aktivitetslista från mottagaren som visar att faxet har tagits emot den angivna dagen (RÅ 2005 not. 163, se även RÅ 1991 ref. 90).

Ja jag håller med. Det räcker ju inte att ha bevis på att man har emailat dem frågan "Har ni fått min ansökanblankett där jag söker miljöbonus?" och att man sparar autosvar-mailet att de har tagit emot ett email. Man måste ju ha fått ett svar från dem där det står att de bekräftar att de tagit emot blanketten också.

Och det fick jag senare under dagen. De mailade mig en PDF bifogad där det står bl.a.:

"Registerutdrag
...
Bonusmottagare: tommyd
Preliminär bonus: 70 000 SEK
Fordonsuppgifter:
Registreringsnummer: regnr
...
Händelser:
3 Försäkran inkommit datum
2 Försäkran utskickad datum
1 Påställd första gången datum"

Så jag tolkar det som att det borde gälla som bevis om Transportstyrelsen senare skulle hävda att de aldrig fått min blankett som jag postade till dem.
Men visst, de borde ha varit tydligare i registerutdraget att min "försäkran" innehöll påståendet att "ja, jag söker bonusen" och inte att "nej, jag söker inte bonusen" som det också gick att välja på deras pappersblankett om man ville.
Så tekniskt sett kan de senare hävda att mitt bevis är att de fått min försäkran-blankett men att jag saknar bevis på att jag valde alternativet "ja, jag söker bonusen" på blanketten, och att jag inte sökt bonusen och att de därför vägrar att betala den till mig och att det inte går att överklaga eftersom deadline på 6 mån redan passerat. Fast jag tror det är mycket osannolikt att detta scenario uppstår så jag har valt att nöja mig med att spara PDF-dokumentet i min inbox i mailen.

tommyd skrev:

Aida skrev:

heldiggrisen skrev:

Aida skrev:

LarsL skrev:

Det kan vara smartare att skicka ett mail till transportstyrelsen och fråga om pappret kommit in. Då får man automatiskt ett svar i mailen och slösar ingen tid i telefonkö.
Att det inte blippar upp i appen Mina Fordon om att ansökan är mottagen är ju obegripligt. Vore ju inte direkt raketforskning.

Det skulle jag bedöma inte vara tillräckligt.

Inte tillräckligt att man hittar status på miljöbonus under ”Mina fordon”?

Om bilen är registrerat på (leasing)företag kan det bli lite mer knepigt, men inte värre än det är nu?

Nä jag svarade på att jag som jurist bedömer att det inte är tillräckligt som bevis för att man skickat in ansökan i rätt tid genom att ställa en mejlfråga som man endast fått autosvar på (om det sedan visar sig att myndigheten inte ankomststämplat ansökan).

Se bla vad Skatteverket skriver om detta:

Principen att det är avsändaren som bär risken för att överföringen av ett meddelande till en myndighet inte fungerar eller kan komma att försenas gäller fortfarande (prop. 2016/17:180 s. 140). Detta innebär att om en handling, som t.ex. skickats med post, inte når Skatteverket i rätt tid så kommer avsändaren att drabbas av den rättsföljd som följer av att handlingen inte kommit in i rätt tid. Om den avsändaren kan visa att överklagandet har postats vid en sådan tidpunkt att det borde ha kommit in i rätt tid, finns det emellertid möjlighet att få en domstol att återställa den försuttna tiden (se t.ex. RÅ 1996 ref. 20 och RÅ 2003 ref. 82).
Högsta förvaltningsdomstolen har funnit att det inte är tillräcklig bevisning att avsändaren har en aktivitetsrapport som visar en genomförd faxöverföring om man inte också har en aktivitetslista från mottagaren som visar att faxet har tagits emot den angivna dagen (RÅ 2005 not. 163, se även RÅ 1991 ref. 90).

Ja jag håller med. Det räcker ju inte att ha bevis på att man har emailat dem frågan "Har ni fått min ansökanblankett där jag söker miljöbonus?" och att man sparar autosvar-mailet att de har tagit emot ett email. Man måste ju ha fått ett svar från dem där det står att de bekräftar att de tagit emot blanketten också.

Och det fick jag senare under dagen. De mailade mig en PDF bifogad där det står bl.a.:

"Registerutdrag
...
Bonusmottagare: tommyd
Preliminär bonus: 70 000 SEK
Fordonsuppgifter:
Registreringsnummer: regnr
...
Händelser:
3 Försäkran inkommit datum
2 Försäkran utskickad datum
1 Påställd första gången datum"

Så jag tolkar det som att det borde gälla som bevis om Transportstyrelsen senare skulle hävda att de aldrig fått min blankett som jag postade till dem.
Men visst, de borde ha varit tydligare i registerutdraget att min "försäkran" innehöll påståendet att "ja, jag söker bonusen" och inte att "nej, jag söker inte bonusen" som det också gick att välja på deras pappersblankett om man ville.
Så tekniskt sett kan de senare hävda att mitt bevis är att de fått min försäkran-blankett men att jag saknar bevis på att jag valde alternativet "ja, jag söker bonusen" på blanketten, och att jag inte sökt bonusen och att de därför vägrar att betala den till mig och att det inte går att överklaga eftersom deadline på 6 mån redan passerat. Fast jag tror det är mycket osannolikt att detta scenario uppstår så jag har valt att nöja mig med att spara PDF-dokumentet i min inbox i mailen.

Men i det scenario så får myndigheten bevisbördan att visa upp blanketten som de ankomststämplat som en allmän handling (måste arkiveras). Om de avslagit på den grunden kan du alltid överklaga. Förvaltningsrätten kan som sagt återställa försutten tid om myndigheten läst ditt svar fel och det finns särskilda omständigheter som gör att du ej kunnat överklaga inom rimlig tid. Jag vet så här på rak arm inte vilken överklagandefrist som gäller för ett sådant beslut.

Men så töntig blankett - vem fan skickar in och fyller i INTE?? Då kan man ju strunta i att fylla i den och skicka in. Bara upplagt för att ngn stackare kryssar i fel ruta… Jag håller med om att det borde kunna ansökas digitalt med verifiering (elektronisk underskrift) genom bankid.

Kan de bli så att utbetalningen fryser inne?
Har för mig att det var liknande med solceller (och där var det en begränsad pott).
Det är både bra och dåligt. Bra att många köpt elbilar, men tråkigt för dem som räknat att få tusenlappar.

Nu har exporten tagit fart igen, och jag tycker att det borde villkoras att utbetalningen krävs tillbaka om bilen exporteras inom 5 år.(med avdrag för ålder). blir givetvis tråkigt för den som sålt den) men det blir givetvis för ägaren som exporterar den som löser skulden.(dvs bilen får en skatteskuld vid köpet som klingar av) (detta för att inte benämna det som exportavgift).

Men varför står inte:

"Registerutdrag
...
Bonusmottagare: tommyd
Preliminär bonus: 70 000 SEK
Fordonsuppgifter:
Registreringsnummer: regnr
...
Händelser:
3 Försäkran inkommit datum
2 Försäkran utskickad datum
1 Påställd första gången datum"

När jag loggar in på mina fordon?

Aida skrev:

heldiggrisen skrev:

Aida skrev:

LarsL skrev:

Det kan vara smartare att skicka ett mail till transportstyrelsen och fråga om pappret kommit in. Då får man automatiskt ett svar i mailen och slösar ingen tid i telefonkö.
Att det inte blippar upp i appen Mina Fordon om att ansökan är mottagen är ju obegripligt. Vore ju inte direkt raketforskning.

Det skulle jag bedöma inte vara tillräckligt.

Inte tillräckligt att man hittar status på miljöbonus under ”Mina fordon”?

Om bilen är registrerat på (leasing)företag kan det bli lite mer knepigt, men inte värre än det är nu?

Nä jag svarade på att jag som jurist bedömer att det inte är tillräckligt som bevis för att man skickat in ansökan i rätt tid genom att ställa en mejlfråga som man endast fått autosvar på (om det sedan visar sig att myndigheten inte ankomststämplat ansökan).

Vem har snackat om automatisera?!?!?

Jag mailade och frågade om mina ansökan hade kommit in och fick svaret att ”Ja, ansökan har kommit in. Beslut om utbetalning kommer fattas vid mötet i Februari”

På vilket sätt skulle det vara sämre än att jag ringer in och hör någon säga att min ansökan har kommit in?

Enligt TV4 Nyheterna så är det inte helt givet att det blir mer pengar. Bolund säger att det är viktigt och att de jobbar på det men ger inga garantier.

Är en liten skandal ändå. Avtalsbrott. Åtminstone ett moraliskt sådant.

LarsL skrev:

Aida skrev:

heldiggrisen skrev:

Aida skrev:

LarsL skrev:

Det kan vara smartare att skicka ett mail till transportstyrelsen och fråga om pappret kommit in. Då får man automatiskt ett svar i mailen och slösar ingen tid i telefonkö.
Att det inte blippar upp i appen Mina Fordon om att ansökan är mottagen är ju obegripligt. Vore ju inte direkt raketforskning.

Det skulle jag bedöma inte vara tillräckligt.

Inte tillräckligt att man hittar status på miljöbonus under ”Mina fordon”?

Om bilen är registrerat på (leasing)företag kan det bli lite mer knepigt, men inte värre än det är nu?

Nä jag svarade på att jag som jurist bedömer att det inte är tillräckligt som bevis för att man skickat in ansökan i rätt tid genom att ställa en mejlfråga som man endast fått autosvar på (om det sedan visar sig att myndigheten inte ankomststämplat ansökan).

Vem har snackat om automatisera?!?!?

Jag mailade och frågade om mina ansökan hade kommit in och fick svaret att ”Ja, ansökan har kommit in. Beslut om utbetalning kommer fattas vid mötet i Februari”

På vilket sätt skulle det vara sämre än att jag ringer in och hör någon säga att min ansökan har kommit in?

Du?


”LarsL skrev:
Det kan vara smartare att skicka ett mail till transportstyrelsen och fråga om pappret kommit in. Då får man automatiskt ett svar i mailen och slösar ingen tid i telefonkö.
Att det inte blippar upp i appen Mina Fordon om att ansökan är mottagen är ju obegripligt. Vore ju inte direkt raketforskning.”

Men du kanske menade med ”automatiskt” att en handläggare skrev ett manuellt mejl till dig? Myndigheters funktionsbrevlådor brukar ha automatiska svar om att ditt mejl kommit fram och att du kommer få svar inom viss tid. Otydligt uttryckt isf!

MWall skrev:

Enligt TV4 Nyheterna så är det inte helt givet att det blir mer pengar. Bolund säger att det är viktigt och att de jobbar på det men ger inga garantier.

Är en liten skandal ändå. Avtalsbrott. Åtminstone ett moraliskt sådant.

Såg samma klipp och tänkte samma tanke…

Men det jag oroar mig för är om de konservativa får chans att stoppa klimatbonusen.

Det var väl M som stoppade solcellsbidraget (tillfälligt) när de fick chans förra vändan?

De som styr idag lär knappast förändra något.

pefreli skrev:

MWall skrev:

Enligt TV4 Nyheterna så är det inte helt givet att det blir mer pengar. Bolund säger att det är viktigt och att de jobbar på det men ger inga garantier.

Är en liten skandal ändå. Avtalsbrott. Åtminstone ett moraliskt sådant.

Såg samma klipp och tänkte samma tanke…

Men det jag oroar mig för är om de konservativa får chans att stoppa klimatbonusen.

Det var väl M som stoppade solcellsbidraget (tillfälligt) när de fick chans förra vändan?

De som styr idag lär knappast förändra något.

Jag tycker faktiskt att bonusen ska minskas eller tas bort snart för att sätta mer press på tillverkarna. Men det är nåt annat än att inte betala ut pengar som folk räknat med. Man ska hålla det man lovat.

MWall skrev:

pefreli skrev:

MWall skrev:

Enligt TV4 Nyheterna så är det inte helt givet att det blir mer pengar. Bolund säger att det är viktigt och att de jobbar på det men ger inga garantier.

Är en liten skandal ändå. Avtalsbrott. Åtminstone ett moraliskt sådant.

Såg samma klipp och tänkte samma tanke…

Men det jag oroar mig för är om de konservativa får chans att stoppa klimatbonusen.

Det var väl M som stoppade solcellsbidraget (tillfälligt) när de fick chans förra vändan?

De som styr idag lär knappast förändra något.

Jag tycker faktiskt att bonusen ska minskas eller tas bort snart för att sätta mer press på tillverkarna. Men det är nåt annat än att inte betala ut pengar som folk räknat med. Man ska hålla det man lovat.

Ja jävligt dåligt isf. Nu får Hyundai fan skynda på lite så man kan hinna få de här pengarna. Men de till höger borde väl gilla sånt här: min fördom säger att de som köper dyra elbilar ofta röstar till höger. Jäkla högerfolk om de tar bort bonusen…

Aida skrev:

MWall skrev:

pefreli skrev:

MWall skrev:

Enligt TV4 Nyheterna så är det inte helt givet att det blir mer pengar. Bolund säger att det är viktigt och att de jobbar på det men ger inga garantier.

Är en liten skandal ändå. Avtalsbrott. Åtminstone ett moraliskt sådant.

Såg samma klipp och tänkte samma tanke…

Men det jag oroar mig för är om de konservativa får chans att stoppa klimatbonusen.

Det var väl M som stoppade solcellsbidraget (tillfälligt) när de fick chans förra vändan?

De som styr idag lär knappast förändra något.

Jag tycker faktiskt att bonusen ska minskas eller tas bort snart för att sätta mer press på tillverkarna. Men det är nåt annat än att inte betala ut pengar som folk räknat med. Man ska hålla det man lovat.

Ja jävligt dåligt isf. Nu får Hyundai fan skynda på lite så man kan hinna få de här pengarna. Men de till höger borde väl gilla sånt här: min fördom säger att de som köper dyra elbilar ofta röstar till höger. Jäkla högerfolk om de tar bort bonusen…

Skynda på? Utbetalningarna är väl redan stoppade?

Knepigt ändå att skylla "högern" för nåt en vänsterregering gör.

Pengarna tog slut för att det sålts mer elbilar än förväntat.

Existerande vänsterregering kommer med all säkerhet skjuta till mer pengar, om de får möjlighet. Liknande har skett tidigare och C ville väl t.o.m höja bidraget till 100 k i nåt läge.

Sen är jag tveksam om högern vågar ta bort detta nu, om de får chansen. Inte retroaktivt iaf då många av deras väljare som köpt elbil isf drabbas hårt. Valet är bara 1 år bort…

Behövs det ett riksdagsbeslut? Ingår det i höstbudgeten? Jag trodde bara det behövdes ett regeringsbeslut.

Aida skrev:

Du?


”LarsL skrev:
Det kan vara smartare att skicka ett mail till transportstyrelsen och fråga om pappret kommit in. Då får man automatiskt ett svar i mailen och slösar ingen tid i telefonkö.
Att det inte blippar upp i appen Mina Fordon om att ansökan är mottagen är ju obegripligt. Vore ju inte direkt raketforskning.”

Men du kanske menade med ”automatiskt” att en handläggare skrev ett manuellt mejl till dig? Myndigheters funktionsbrevlådor brukar ha automatiska svar om att ditt mejl kommit fram och att du kommer få svar inom viss tid. Otydligt uttryckt isf!

Ja, precis så menade jag självklart. Det trodde jag alla förstod? Men tydligen inte. Jag mailar oftast folk just för att de då måste svara i mailform och jag får det skriftligt automatiskt. Vissa som är lite fula försöker ringa upp och snacka istället… då vet man att de försöker luras.

pefreli skrev:

Pengarna tog slut för att det sålts mer elbilar än förväntat.

Existerande vänsterregering kommer med all säkerhet skjuta till mer pengar, om de får möjlighet. Liknande har skett tidigare och C ville väl t.o.m höja bidraget till 100 k i nåt läge.

Sen är jag tveksam om högern vågar ta bort detta nu, om de får chansen. Inte retroaktivt iaf då många av deras väljare som köpt elbil isf drabbas hårt. Valet är bara 1 år bort…

Ja existerande regering har ju bevisat sin extrema kompetens om och om om igen.

Elbilsstödet kommer fasas ut.

BYD skryter med att de kommer med elbilar 2022 som har priser i nivå med en fossilbil.

Volvo säger att deras elbilar har samma pris som en fossilbil 2024-2025. Och dubbelt så lång räckvidd som dagens elbilar.

Volvos fossilpriser börjar röra sig uppåt 3-400 000 i ingångspris.
Då är det inte långt ifrån de billigaste elbilarna redan idag. så det är inte omöjligt (dock inte vad många önskade)