Tesla Club Sweden

Vad med följer med en model3 SR+ förutom 2 laddkablar?
Kabel för att ladda mobilen? Både USB c o iphone?
Punkterings kit? Varningstriangel?
Något annat som man tar för givet?

Jag har koll på att mattor saknas men känns som att det ändras ibland, så jag kan dubbelkolla att allt följer med på fredag

Nybörjare som man är (trots man läst många många trådar här )

Vad är det i skärmen som börjar ta ut sin rätt? (Se bild)
Gått 6700 mil, -18.

Körde Göteborg - Stockholm idag och då dog även hela svarta skärmen ett tag (säg 7 min)

Elexotico skrev:

Nybörjare som man är (trots man läst många många trådar här )

Vad är det i skärmen som börjar ta ut sin rätt? (Se bild)
Gått 6700 mil, -18.

Körde Göteborg - Stockholm idag och då dog även hela svarta skärmen ett tag (säg 7 min)

Risk för minnet i MCU1. Gissar att du har en bil från 2016 eller tidigare?

Mer info: viewtopic.php?f=39&t=20229

Nä, 2018?

Daven skrev:

Vad med följer med en model3 SR+ förutom 2 laddkablar?
Kabel för att ladda mobilen? Både USB c o iphone?
Punkterings kit? Varningstriangel?
Något annat som man tar för givet?

Jag har koll på att mattor saknas men känns som att det ändras ibland, så jag kan dubbelkolla att allt följer med på fredag

Inga mobilkablar
Ingen punkaspray
Varningstriangel och förstahjälpenkit i en röd avlång väska följer med

Elexotico skrev:

Nä, 2018?

Kan vara annat problem också men lagringsminne i MCU:n skrivs sönder med tiden. Dels pga litet minne som använts mer än när bilen började säljas 2012 och dels för intensiv loggning av allt som gjordes i systemet. Brukar ta ca 4-5 år men det kan gå sönder tidigare.

Svenssons skrev:

Elexotico skrev:

Nä, 2018?

Kan vara annat problem också men lagringsminne i MCU:n skrivs sönder med tiden. Dels pga litet minne som använts mer än när bilen började säljas 2012 och dels för intensiv loggning av allt som gjordes i systemet. Brukar ta ca 4-5 år men det kan gå sönder tidigare.

Låter ju lite tidigt för mig som är 2018?

Ska man lämna in den omedelbart eller se om det blir värre? Går det på garantin innan 8000 mil?

Elexotico skrev:

Svenssons skrev:

Elexotico skrev:

Nä, 2018?

Kan vara annat problem också men lagringsminne i MCU:n skrivs sönder med tiden. Dels pga litet minne som använts mer än när bilen började säljas 2012 och dels för intensiv loggning av allt som gjordes i systemet. Brukar ta ca 4-5 år men det kan gå sönder tidigare.

Låter ju lite tidigt för mig som är 2018?

Ska man lämna in den omedelbart eller se om det blir värre? Går det på garantin innan 8000 mil?

Skapa en service-ticket i appen? Kanske dom kan felsöka remote.
Ska gå på garantin isf.

taliz skrev:

Elexotico skrev:

Svenssons skrev:

Elexotico skrev:

Nä, 2018?

Kan vara annat problem också men lagringsminne i MCU:n skrivs sönder med tiden. Dels pga litet minne som använts mer än när bilen började säljas 2012 och dels för intensiv loggning av allt som gjordes i systemet. Brukar ta ca 4-5 år men det kan gå sönder tidigare.

Låter ju lite tidigt för mig som är 2018?

Ska man lämna in den omedelbart eller se om det blir värre? Går det på garantin innan 8000 mil?

Skapa en service-ticket i appen? Kanske dom kan felsöka remote.
Ska gå på garantin isf.

Antar med det du skrev (service-ticket) att jag ska boka service i appen och lämna in bilen? Återkopplar de innan valt datum eller hur fungerar det?

Elexotico skrev:

taliz skrev:

Elexotico skrev:

Svenssons skrev:

Elexotico skrev:

Nä, 2018?

Kan vara annat problem också men lagringsminne i MCU:n skrivs sönder med tiden. Dels pga litet minne som använts mer än när bilen började säljas 2012 och dels för intensiv loggning av allt som gjordes i systemet. Brukar ta ca 4-5 år men det kan gå sönder tidigare.

Låter ju lite tidigt för mig som är 2018?

Ska man lämna in den omedelbart eller se om det blir värre? Går det på garantin innan 8000 mil?

Skapa en service-ticket i appen? Kanske dom kan felsöka remote.
Ska gå på garantin isf.

Antar med det du skrev (service-ticket) att jag ska boka service i appen och lämna in bilen? Återkopplar de innan valt datum eller hur fungerar det?

Du kan ju skriva att du vill att dom felsöker remote. Välj en tid när det passar att lämna in den, om det nu krävs.

Var köper jag nya sådana platsskydd (kan inte exakt namn ) som passar till Model S

Service center säljer dom iaf

Bjelke skrev:

Service center säljer dom iaf

Trodde du skulle välja 3D-skrivaralternativet:
https://www.thingiverse.com/thing:3124507


Annars finns de på den kinesiska marknaden om man vill handla där:
https://www.aliexpress.com/item/4001158 ... web201603_

Länkarna är bara exempel, finns fler alternativ.

Svenssons skrev:

Bjelke skrev:

Service center säljer dom iaf

Trodde du skulle välja 3D-skrivaralternativet:
https://www.thingiverse.com/thing:3124507


Annars finns de på den kinesiska marknaden om man vill handla där:
https://www.aliexpress.com/item/4001158 ... web201603_

Länkarna är bara exempel, finns fler alternativ.

Ja 3D-printade är ju kul såklart, men svårt om man vill få dom lika chromade...
Men rackarns billiga blir dom

Har Type2-sladden man får med Model 3 en ladd-luck-öppnar-knapp i sig precis som sladden i Tesla WC?

Julleruff skrev:

Har Type2-sladden man får med Model 3 en ladd-luck-öppnar-knapp i sig precis som sladden i Tesla WC?

Ja!

Svenssons skrev:

Julleruff skrev:

Har Type2-sladden man får med Model 3 en ladd-luck-öppnar-knapp i sig precis som sladden i Tesla WC?

Ja!

Uhh nej?
Man får en blå generic 32A kabel. Ingen knapp på min iaf.

taliz skrev:

Svenssons skrev:

Julleruff skrev:

Har Type2-sladden man får med Model 3 en ladd-luck-öppnar-knapp i sig precis som sladden i Tesla WC?

Ja!

Uhh nej?
Man får en blå generic 32A kabel. Ingen knapp på min iaf.

Ahh, tänkte inte på den utan på Typ 2 sladden till UMC-laddboxen.

Jag har sett ett byggkitt med enbart knappen som gick att köpa för sig. Har inte hittat den igen på några år.

taliz skrev:

Svenssons skrev:

Julleruff skrev:

Har Type2-sladden man får med Model 3 en ladd-luck-öppnar-knapp i sig precis som sladden i Tesla WC?

Ja!

Uhh nej?
Man får en blå generic 32A kabel. Ingen knapp på min iaf.

Svenssons skrev:

taliz skrev:

Svenssons skrev:

Julleruff skrev:

Har Type2-sladden man får med Model 3 en ladd-luck-öppnar-knapp i sig precis som sladden i Tesla WC?

Ja!

Uhh nej?
Man får en blå generic 32A kabel. Ingen knapp på min iaf.

Ahh, tänkte inte på den utan på Typ 2 sladden till UMC-laddboxen.

Jag har sett ett byggkitt med enbart knappen som gick att köpa för sig. Har inte hittat den igen på några år.

Perfekt och tack båda två!

Där fick jag 2 svar på en fråga ju!!

Type2 - har inte
UMC - har

Har du eller tänker du köpa en laddbox utan fast sladd så finns det typ 2 sladdar meden ”Tesla-knapp”.

https://laddstoppet.se/laddkablar/tesla ... knapp-11kw

Hej,

Ska ta leverans på min M3 nästa vecka. Är det något särskilt jag ska tänka på vid leveranstillfället? Något jag inte ska missa att kontrollera?

\m/

mikkling skrev:

Hej,

Ska ta leverans på min M3 nästa vecka. Är det något särskilt jag ska tänka på vid leveranstillfället? Något jag inte ska missa att kontrollera?

\m/

Skador/repor på lack o inredning kan vara svåra att bevisa att de fanns vid leverans. Delar som är uppenbart fel från fabrik ska inte vara något problem att anmärka på i efterhand.

Men lägg du en 20 minuter o kolla över den noga om du är en sådan person som stör dig på eventuella fel under ägartiden.
Jag är det o hittade repig tröskel, fel hängda dörrar och bakljus, smutsigt solskydd, inredningsmattta som ej passar/skrynklig mm var nog några små grejer till. Den ska in på tisdag i GBG hämtade i slutet på förra kvartalet.

LarsL skrev:

Har du eller tänker du köpa en laddbox utan fast sladd så finns det typ 2 sladdar meden ”Tesla-knapp”.

https://laddstoppet.se/laddkablar/tesla ... knapp-11kw

Busted!

Det va precis det jag va ute efter.
Easee+Watty+teslaknapp-sladd/teslacuts.com
Eller
Tesla WC+JFB-B+watty-isch

Ni som har Tesla och som samäger med en person som först inte var så intresserad, hur påverkade ni den andras åsikt? Vad kan sägas göras för att det ska bli mer positivt intresse

Rennie skrev:

Ni som har Tesla och som samäger med en person som först inte var så intresserad, hur påverkade ni den andras åsikt? Vad kan sägas göras för att det ska bli mer positivt intresse

Det beror helt på vad respektive har för karaktär. En provkörning brukar få de flesta att förstå magin med Tesla. Men om personen inte ”gillar bilar” så kanske ekonomin kan vara en ingång eller kanske miljön. En annan väg in kan vara teknik, AP, spel, Spotify eller Netflix osv osv.