Tesla Club Sweden

Alla SuC finns i din navigator i bilen

Så om min navigator inte har den så finns den inte...

rosjon skrev:

Så om min navigator inte har den så finns den inte...

Vet inte om det har att göra med att du har en Model 3. Och att Tesla inte tror att Borlänge har CCS, men det finns.

rosjon skrev:

Så om min navigator inte har den så finns den inte...

Precis. När du kommer dit så försvinner den in i en annan dimension och återkommer när du åkt förbi.

Finns inte i min nav, men den finns på riktigt. Laddade idag med full fart, 8 stolpar som kommer bli 12 i framtiden.

Samma för hustrun igår. Borlänge fanns inte i navigationen men hon laddade där ändå ...

Häromdagen fanns inte Silllekrog i min nav. Iaf inte när jag sökte på den. Jag tvingades zooma in på kartan och trycka på symbolen för att den skulle lägga in den som destination.

Borlänge SuC fanns i min nav i söndags och min bil routade via den från Sälen till Stockholm. Dock tyckte naven att det bara fanns 4 stolpar. Finns det bara 4 stolpar med type 2? Jag har en MS som inte är CCS konverterad.

Alla stolpar har både typ 2 och CCS.

[JM] skrev:

rosjon skrev:

Så om min navigator inte har den så finns den inte...

Precis. När du kommer dit så försvinner den in i en annan dimension och återkommer när du åkt förbi.

Kan vara så, eller kanske som logikern hade sagt

A -> B (not)-> (not)A -> (not)B

Nu laddar ligger den med på tesla.com under hitta oss. Så då bör den väl officiellt vara igång.

Finns i navigatorn också nu. Dock sa den 8/8 lediga när jag och en till stod där och laddade. Vid samma tillfälle stod det i appen 6/6 lediga. Med andra ord är statistiken ännu inte helt tillförlitlig men den är officiellt igång.

Laddade i Borlänge igår vid 21-tiden, ingen annan Tesla i sikte då iaf

Fick väldigt bra med ström! Brukar ligga på max ca 118kw en stund men nu brassade det på i över 120kw under ganska lång tid - Super!

Nu är alla laddstolpar utom en avspärrade i Borlänge?

Dags för V3? Eller vet någon om något annat är på gång?

gellerstam skrev:

Nu är alla laddstolpar utom en avspärrade i Borlänge?

Dags för V3? Eller vet någon om något annat är på gång?

Kanske bara äntligen är dags att asfaltera marken vid stolparna.

Rubiks skrev:

gellerstam skrev:

Nu är alla laddstolpar utom en avspärrade i Borlänge?

Dags för V3? Eller vet någon om något annat är på gång?

Kanske bara äntligen är dags att asfaltera marken vid stolparna.

Marken är asfalterad på den suddiga bilden jag tog igår. Så kanske bara var det som gjordes. Får kolla i kväll igen.

Hej alla fjällresenärer!

Borlänge är avstängt igen sedan går 2nov för att just nu sätts 4st V3 stall upp där det sedan Borlänge öppnades bara varit 4st betong fundament.
Oklart om de 8st V2 som funnits i snart ett år bygg om till V3

Såg inte ut att vara mycket arbete kvar.

"V3 4 the Win"

Erhafal skrev:

Hej alla fjällresenärer!

Borlänge är avstängt igen sedan går 2nov för att just nu sätts 4st V3 stall upp där det sedan Borlänge öppnades bara varit 4st betong fundament.
Oklart om de 8st V2 som funnits i snart ett år bygg om till V3

Såg inte ut att vara mycket arbete kvar.

"V3 4 the Win"

Nej de byggs inte om enligt en service kille som Jag träffade i Enköping.

Jag testade en av v3-laddarna där i dag. Inga andra bilar på de andra nya laddarna. 30 % när jag kom dit förvärmd och redo för bra fart. Maxade på 58 KW. Ganska besviken. Lämnade efter en kvart.

Låter som för kallt batteri ändå (får man hoppas)...

Jag tror inte att det beror på att laddaren ger för lite effekt iaf... Min 3P håller +100kW till ca 60% laddning på 120kW SuC i Ajaur...

BrooklynS skrev:

Jag tror inte att det beror på att laddaren ger för lite effekt iaf... Min 3P håller +100kW till ca 60% laddning på 120kW SuC i Ajaur...

Anekdotiskt bevisföring. Handlar det om SuC i Borlänge? Nej. Handlar det om något helt annat? Ja.

Kriper skrev:

BrooklynS skrev:

Jag tror inte att det beror på att laddaren ger för lite effekt iaf... Min 3P håller +100kW till ca 60% laddning på 120kW SuC i Ajaur...

Anekdotiskt bevisföring. Handlar det om SuC i Borlänge? Nej. Handlar det om något helt annat? Ja.

Jag testade en av v3-laddarna där i dag. Inga andra bilar på de andra nya laddarna. 30 % när jag kom dit förvärmd och redo för bra fart. Maxade på 58 KW. Ganska besviken. Lämnade efter en kvart.

Har laddat i Borlänge också, ungefär samma där (dock på de gamla V2-laddarna). Jag tror inte att V3 är LÅNGSAMMARE än V2, anekdotiskt eller ej...

Är laddningen långsam vid 30% SoC så beror det sannolikt på kallt batteri, dvs för lite förvärmd.

BrooklynS skrev:

Kriper skrev:

BrooklynS skrev:

Jag tror inte att det beror på att laddaren ger för lite effekt iaf... Min 3P håller +100kW till ca 60% laddning på 120kW SuC i Ajaur...

Anekdotiskt bevisföring. Handlar det om SuC i Borlänge? Nej. Handlar det om något helt annat? Ja.

Jag testade en av v3-laddarna där i dag. Inga andra bilar på de andra nya laddarna. 30 % när jag kom dit förvärmd och redo för bra fart. Maxade på 58 KW. Ganska besviken. Lämnade efter en kvart.

Har laddat i Borlänge också, ungefär samma där (dock på de gamla V2-laddarna). Jag tror inte att V3 är LÅNGSAMMARE än V2, anekdotiskt eller ej...

Är laddningen långsam vid 30% SoC så beror det sannolikt på kallt batteri, dvs för lite förvärmd.

Tror... Sannolikt... Heja!

Kniper anser alltså att det beror på att V3 är långsammare än V2 och att det är därför det överraskande nog maxade på bara 58 kW vid 30% SoC.

En sensation!