Tesla Club Sweden

BjornS skrev:

Zalman3 skrev:

Bra räckvidd i nya Ford Mach-e.

Man kan återskapa den körningen i ABRP om man sätter maxhastighet 70 km/t.
Följer man vägens hastighetsbegränsning behövs ett 12 minuters stopp på en 150 kW-laddare.

Jag tror inte det är särskilt smart av återförsäljare att göra sådana här tricks, folk gillar inte att bli lurade.

Njaa. När jag körde mycket Trondheim/Oslo (ungefär 50 mil) så tog det mig 7 timmar, med snitthastighet runt 70.
Vägarna i Norge är inte Autobahn-standard. Även om det senare år kommit till store delar 110-väg, så är det fortfarande mycket 50-väg på sträckan.

Ford är på gång med Mach-e.

Several people who placed orders for the Ford Electric crossover are receiving notifications of production dates of December 7, 2020, according to posts on the Mustang Mach E Reddit forum and the Mach E Club. Other December dates were also cited.

https://www.forbes.com/sites/brookecrot ... aa42f91dac

Bortsett från utseende (smaksak) ser jag inte varför man skall Köpa en Mustang Mach-e istället för Model 3 (som jag tycker ser bättre ut).

NiklasTesla skrev:

Bortsett från utseende (smaksak) ser jag inte varför man skall Köpa en Mustang Mach-e istället för Model 3 (som jag tycker ser bättre ut).

Just bagagelösningen är ju en stor grej.

Bagageutrymme kan såklart va viktigt, men det låter lite märkligt när man väljer en Mustang för just bagageutrymme. Lite märkligt namnval är det allt.

mathiaso skrev:

Bagageutrymme kan såklart va viktigt, men det låter lite märkligt när man väljer en Mustang för just bagageutrymme. Lite märkligt namnval är det allt.

Det är nog inte bara luckan som gör det, men den är säkert viktig för många. Men varför finns det audi, bmw när det finns Mercedes ,alla kan väl bara välja MB?

Haha, ja. Min poäng var dock att Mustangen har andra selling pointers idag jämfört med gamla tiders Mustang.

mathiaso skrev:

Haha, ja. Min poäng var dock att Mustangen har andra selling pointers idag jämfört med gamla tiders Mustang.

Ja, det är onekligen speciellt att använda det namnet.

NiklasTesla skrev:

Bortsett från utseende (smaksak) ser jag inte varför man skall Köpa en Mustang Mach-e istället för Model 3 (som jag tycker ser bättre ut).

Känns inte som Ford är så framåt på elbilar och elteknik. Det enda betydande satsningen på området var väl när de köpte norska Think Global. Sedan de la ner den satsningen så har det varit väldigt svag utveckling hos Ford på området.

Tror det är kört för det bolaget (precis som för många japanska bolag).

Instämmer, ser inte att de har fokus på EV. Då kommer de inte överleva tror jag.

PapaD skrev:

Instämmer, ser inte att de har fokus på EV. Då kommer de inte överleva tror jag.

Om man inte satsar helhjärtat på elbil, är det då inte väldigt konstigt att ta den mest ikoniska modellen man har och göra den till elbil? Fast dom kanske inte tror på bilar alls och bara väntar på att hela världen ska gå under

Ser ut som att man kan beställa nu. Dock sparsamt med information på Ford.se

https://www.blocket.se/annons/goteborg/ ... k/93105284

I klassen elbilar med 4wd som får dra minst 750kg ligger den hyfsat bra till i pris.

Towing Weight Braked750 kg


https://ev-database.org/car/1244/Ford-M ... h-E-SR-AWD

Nån här på forumet som bokat en Ford?
https://www.ford.se/kopa/nasta-steg/byg ... VSWE202100

Zalman3 skrev:

Nån här på forumet som bokat en Ford?
https://www.ford.se/kopa/nasta-steg/byg ... VSWE202100

Näe... Jag tycker fortfarande att dom kan börja med att ta bort ordet Mustang från namnet för det är
fanimej ingen Mustang.

Nu kan man bygga ihop sin Mach-e och välja o vraka mellan olika alternativ.

https://www.ford.se/kopa/nasta-steg/byg ... fig#/model

eizzmar skrev:

Nu kan man bygga ihop sin Mach-e och välja o vraka mellan olika alternativ.

https://www.ford.se/kopa/nasta-steg/byg ... fig#/model

Samma som Zalman3 länkade igår...

vigge50 skrev:

eizzmar skrev:

Nu kan man bygga ihop sin Mach-e och välja o vraka mellan olika alternativ.

https://www.ford.se/kopa/nasta-steg/byg ... fig#/model

Samma som Zalman3 länkade igår...

Oops! Tyckte jag kollade innan jag postade men icke då!

Specade upp en Mach-e och det landade på 760 k...

Man måste verkligen älska Ford (eller hata Tesla) om man väljer den framför en Model 3/Y.

Hursomhelst är det kul med fler elbilar men det blir allt tydligare hur långt före Tesla är.

Jag väljer mach-e före MY. Varför tycker du tesla är så långt före om vi bortser från utbyggnad av laddare? (älskar inte Ford)

JK800 skrev:

Jag väljer mach-e före MY. Varför tycker du tesla är så långt före om vi bortser från utbyggnad av laddare? (älskar inte Ford)

Har inte själv kikat på Mach-e, men vad är det som du tycker är bättre med den?

JK800 skrev:

Varför tycker du tesla är så långt före ?

Dom har ingen mekanisk ratt i pekskärmen ?

Skämt åsido, har sett några youtube recensioner, verkar vara en trevlig bil.

martinot skrev:

JK800 skrev:

Jag väljer mach-e före MY. Varför tycker du tesla är så långt före om vi bortser från utbyggnad av laddare? (älskar inte Ford)

Har inte själv kikat på Mach-e, men vad är det som du tycker är bättre med den?

Säkert inte "bättre" men likvärdig. Och då skulle jag alla dagar i veckan välja en återförsäljare som jag kan åka 1mil till och prata med. Samt att det är alltid kul med nyheter.

Funderade länge på en Mach-e. Heter ju Markus och kallas för Macke såklart så egentligen var ju valet gjort åt mig? Skämt åsido, tycker det här är ganska intressant för jag valde mellan MY och Mach-e. Likvärdiga specar i stort och priset likaså. Så varför föll valet på MY tillslut? Faktum är att det för mig hängde på en enda sak: infotainment. Jag ser mig själv som ganska ung (30 och ett par år ) och tänker att min generation är eller snart kommer vara den som står för större delen av köpen av nya bilar. Jag tror att infotainment och hela konceptet ”dator på hjul” kommer att vara extremt viktigt om några år. Jag är väldigt förvånad att inte fler anammat Polestars koncept och helt frångått tanken på att göra en Tesla och köra helt egenutvecklade operativsystem. Tesla ligger ju före alla andra hittills men Google och Android auto kommer troligen snart ikapp. Men att Ford, VW, Fiat-Chrysler, BMW, Mercedes, Toyota, Kia, m.fl, m.fl ska lyckas med bedriften att skapa egna, tillräckligt bra system det är ju lika självklart misslyckat på förhand som att vi skulle ha 35 olika OS för datorer och mobiler på marknaden som alla anses ungefär lika bra. Nej, det kommer att skalas ner till några få och om jag vågar gissa så kommer det vara Tesla, Android Auto och eventuellt Apple om de skyndar på lite och släpper något snart. De andra kommer få ge upp sina extremdyra satsningar och svälja att de numera bara är hårdvarutillverkare och beroende av mjukvara från extern part. Kommer bli tufft att vara biltillverkare.

Så, Mach-e faller bort för jag vill ha en dator på hjul. Inte en bil. Men jäkla cool bil annars, Mach-e. Det tycker jag faktiskt! Ska bli häftigt att se dem på vägarna och kul ni som beställt!