Tesla Club Sweden

ippii skrev:
Jeppe, har du testat TM3? Jag är van vid Tyskarna och Volvo. Säger inte att den är bättre än dem, men känslan är helt klart i nivå min BMW F20 och F30. Tycker helt klart att TM3 är vassare än Volvo CMA.

Inte provkört, men jag tillbringade nästan en timme på SC i Malmö ensam med bilen.

Jag reagerade bara över uttrycket lyxbil, för i mina ögon är Model 3 ingen lyxbil. Jag upplevde materialvalen som helt okej. Inte som den senaste årsmodellen av Volvo som jag tittade på strax efter. Jag tycker jag har hög kvalitet i min XC650 från 2011. Men när jag klev in i både Model 3 och Volvo XC40 nu i år så.. damn. Vilken skillnad. Jag är jättedösugen på en elbil och hade väl lite bestämt mig för att vänta och se vad Polestar skulle erbjuda och den har jag intre sett IRL än. Men shit, Tesla ställde verkligen till det för mig nu. 5400 kr/mån är riktigt bra. Sist jag räknade på den Model 3 jag kunde tänka mig, låg månadskostnaden på 7000 kr

Jeppe_E skrev:
Swede1 skrev:
Zalman3 skrev:
Om man kan köpa en Tesla för 471.700kr netto.
Då kommer priset på Nissan, Kia, Hyundai med flera sänkas rejält!

Vad har den för batteri, 60kWh?
Mjae, topputrustad Hyundai Kona för ca 400’ netto jmf medelutrustad Model 3 ca 470’ netto. Inkl autopilot är lite unike selling point, ingen annan biltillverkare har lika bra autopilot idag. Plus att man kan ladda på några supercharger stationer, unikt. Tesla har app så man kan få en varm bil på vintern också, viktigt för mig.

Rödfärg 22, fasligt dyrt, vit interiör 11 ok. 500 ’ efter bonus, ja nu är den möjlig att köpa för mig. Fyrhjulsdrift vill man gärna ha på vintern dock.

Nu kostar den faktiskt ungefär vad jag gissade, 550 ’.

Och som sagt när sker leverans? Tidigast i juli antar jag, kanske dröjer jättelänge beroende på efterfrågan i USA, Norge mm. Men Kia Hyundai, kan ju inte heller leverera förrän om 6-12 månader.

Kan Tesla leverera många halvlyxbilar med autopilot och tillgång till supercharger laddare för under 500’ så ligger VW passat/golf, Volvo s60/40, bmw 3 serie, MB, Audi mfl illa till. Särskilt Bmw 3 serie tappar till Tesla model 3. Teknikintresserade som gillar att köra bil och med en del pengar.

Ut och testa, får se vilken bil som passar mig bäst.

Tesla sänker uppenbarligen priset tills efterfrågan motsvarar produktionskapaciteten. Helt rätt.
Alltså förlåt.. men det enda som är lyxigt med en Tesla Model 3 är priset. Tekniken är asgrym, men sett rent till materialval och hur bilen är hopsatt är mer standard. Högre än koreanerna, men lägre än BMW, Audi och Volvo.

AP i bilen är inte mycket bättre än andra, i den utformning som den levereras idag. Det är en Adaptiv farthållare med LKA.

Jättepositiv utveckling som ändå sätter en viss press på andra tillverkare, som planerat att släppa bilar i samma klass som TM3.

Nja det där med BMW Audi och Volvo skulle vara bätte är jag mycket tveksam till.
Många jobbarkompisar har nyare BMW och Audis, massa problem, dyra reparationer och service, år efter år samma visa.
Har dessutom ett gäng Volvo XC90 på jobbet. Absolut sämsta infotainment jag varit med om, man behöver en co driver bara för att sköta fm radion. Materialen känns inte alls bättre än model3 och det tänds ofta upp olika felmeddelanden. Sedan är mittskärmen (där hastighetsmätaren sitter) så plottrig med typ 60 ikoner så den är oanvändbar, utöver hastighet och tanknivå som man kan lätt se. ”Autopiloten” i Volvo suger, den varnar inte ens innan den vill köra in i räcket, gröna ratten lyser fast den har noll koll på bilen.
Tyskarna har redan haft sin storhetstid, det var innan millenieskiftet, nu är dom oftast sämre än en KIA totalt sett.
Oj det blev off topic, förlåt.

Jeppe_E skrev:
ippii skrev:
Jeppe, har du testat TM3? Jag är van vid Tyskarna och Volvo. Säger inte att den är bättre än dem, men känslan är helt klart i nivå min BMW F20 och F30. Tycker helt klart att TM3 är vassare än Volvo CMA.
Inte provkört, men jag tillbringade nästan en timme på SC i Malmö ensam med bilen.

Jag reagerade bara över uttrycket lyxbil, för i mina ögon är Model 3 ingen lyxbil. Jag upplevde materialvalen som helt okej. Inte som den senaste årsmodellen av Volvo som jag tittade på strax efter. Jag tycker jag har hög kvalitet i min XC650 från 2011. Men när jag klev in i både Model 3 och Volvo XC40 nu i år så.. damn. Vilken skillnad. Jag är jättedösugen på en elbil och hade väl lite bestämt mig för att vänta och se vad Polestar skulle erbjuda och den har jag intre sett IRL än. Men shit, Tesla ställde verkligen till det för mig nu. 5400 kr/mån är riktigt bra. Sist jag räknade på den Model 3 jag kunde tänka mig, låg månadskostnaden på 7000 kr

Då är jag med dig. Ingen Tesla är någon lyxbil enligt mig. Visst, det är lyxigt att ha råd med en Tesla.

Synd de inte fått på den där kroken som tibor frågade om men samtidigt gör de saken lättare för mig för nu kan jag hålla mig och vänta lite till på vad andra märken kommer erbjuda, ja framför att se wv erbjudande i maj.

Lite tråkigt att man inte får full mjukvara funktionalitet i bilen på sr+, framförallt Spotify kan jag känna saknas men samtidigt inte de som är en deal breaker.

Ok, ok, kan beställas nu, men när kan den levereras? Ni som beställt när får ni leverans enligt Tesla?

Är det någon som har orkat estimera vad förmånsvärdet hamnar på?

Swede1 skrev:
Ok, ok, kan beställas nu, men när kan den levereras? Ni som beställt när får ni leverans enligt Tesla?

Förmånsvärde för Long Range RWD finns redan (2.999 kr), lär vara samma för Standard Range RWD.

ippii skrev:
Swede1 skrev:
Ok, ok, kan beställas nu, men när kan den levereras? Ni som beställt när får ni leverans enligt Tesla?
Förmånsvärde för Long Range RWD finns redan (2.999 kr), lär vara samma för Standard Range RWD.

Med tanke på att den har enklare interiör så bör förmånsvärdet inte vara detsamma.

Swede1 skrev:
Ok, ok, kan beställas nu, men när kan den levereras? Ni som beställt när får ni leverans enligt Tesla?

Finns inga besked att ge. Beställer du en LR AWD säger hemsidan "Leverans maj", väljer du SR+ plockas den texten bort.
Jag frågade om de hade en susning när jag snackade med dem i telefon i förmiddags men då var de ovetandes.

Bejje skrev:
Swede1 skrev:
Ok, ok, kan beställas nu, men när kan den levereras? Ni som beställt när får ni leverans enligt Tesla?
Finns inga besked att ge. Beställer du en LR AWD säger hemsidan "Leverans maj", väljer du SR+ plockas den texten bort.
Jag frågade om de hade en susning när jag snackade med dem i telefon i förmiddags men då var de ovetandes.

Jag tror det lär dröja ett par månader, hösten kanske

vigge50 skrev:
ippii skrev:
Swede1 skrev:
Ok, ok, kan beställas nu, men när kan den levereras? Ni som beställt när får ni leverans enligt Tesla?
Förmånsvärde för Long Range RWD finns redan (2.999 kr), lär vara samma för Standard Range RWD.
Med tanke på att den har enklare interiör så bör förmånsvärdet inte vara detsamma.

Det beror på vilket humör SKV är den dagen det sätts. Inte alls omöjligt att SKV:s "jämförbara bil" blir densamma som tidigare, därmed ev. samma förmånsvärde.

ippii skrev:
Swede1 skrev:
Ok, ok, kan beställas nu, men när kan den levereras? Ni som beställt när får ni leverans enligt Tesla?
Förmånsvärde för Long Range RWD finns redan (2.999 kr), lär vara samma för Standard Range RWD.

Dock kan det bli billigare beroende på vald extrautrustningen. Detta efter som färgen har blivit billigare och AP nu mera är standard och inte extrautrustning. Detta gäller iof alla varianter och inte bara SR+ RWD

40kkr mindre i extrautrustningspåslag på en LR AWD blir ca 700kr i lägre förmånsvärde/månad brutto. -> ca 25kkr på 36månader.

(Har priset på 19"-hjul, vinterhjul och vit inredning också blivit billigare? )
((SR+ RWD får inte välja 19" vinterhjul i konfiguratorn.))

anna__ skrev:
Bejje skrev:
Swede1 skrev:
Ok, ok, kan beställas nu, men när kan den levereras? Ni som beställt när får ni leverans enligt Tesla?
Finns inga besked att ge. Beställer du en LR AWD säger hemsidan "Leverans maj", väljer du SR+ plockas den texten bort.
Jag frågade om de hade en susning när jag snackade med dem i telefon i förmiddags men då var de ovetandes.
Jag tror det lär dröja ett par månader, hösten kanske

Garanterat vill de leverera innan kvartalet är slut.
Så runt midsommar bör gälla för de flesta som beställer nu.

Blir det ett galet tryck och man inte får in ordern i tid hamnar man antagligen i nästa kvartals leverans.

Ringde Tesla MoS, ”uppskattad” leveranstid en månad!?! Tesla har fått upp produktionen. Tjejenfrågade nån... Otroligt snabbt i såna fall, när Kia och Hyundai ska ha uppåt ett år på sig för att klämma fram en elbil. Ring gärna nån mer och fråga specifikt om short range plus.

En månads leveranstid!

”uppskattad”

Så jag skulle ha en ny tm3 den 12 maj?

Ni som beställt, vad har ni för uppskattad leveranstid?

ippii skrev:
Jeppe_E skrev:
ippii skrev:
Jeppe, har du testat TM3? Jag är van vid Tyskarna och Volvo. Säger inte att den är bättre än dem, men känslan är helt klart i nivå min BMW F20 och F30. Tycker helt klart att TM3 är vassare än Volvo CMA.
Inte provkört, men jag tillbringade nästan en timme på SC i Malmö ensam med bilen.

Jag reagerade bara över uttrycket lyxbil, för i mina ögon är Model 3 ingen lyxbil. Jag upplevde materialvalen som helt okej. Inte som den senaste årsmodellen av Volvo som jag tittade på strax efter. Jag tycker jag har hög kvalitet i min XC60 från 2011. Men när jag klev in i både Model 3 och Volvo XC40 nu i år så.. damn. Vilken skillnad. Jag är jättedösugen på en elbil och hade väl lite bestämt mig för att vänta och se vad Polestar skulle erbjuda och den har jag intre sett IRL än. Men shit, Tesla ställde verkligen till det för mig nu. 5400 kr/mån är riktigt bra. Sist jag räknade på den Model 3 jag kunde tänka mig, låg månadskostnaden på 7000 kr
Då är jag med dig. Ingen Tesla är någon lyxbil enligt mig. Visst, det är lyxigt att ha råd med en Tesla.

Nej, det är väl egentligen inte lyxigt. Visst, 5400 kr/mån är ju en ansenlig summa pengar varje månad. Men räknat till TOC, så ger SR+ en klart bättre kalkyl än t.ex. en S60 R-Design T5.

Uppskattningsvis: 6500 kr/mån för Tesla Model 3 SR+ och med mitt körmönster ca 7000-7500 kr/mån för en uppspecad S60 R-Design T5 för 410.000 kr

Swede1 skrev:
Ringde Tesla MoS, ”uppskattad” leveranstid en månad!?! Tesla har fått upp produktionen. Tjejenfrågade nån... Otroligt snabbt i såna fall, när Kia och Hyundai ska ha uppåt ett år på sig för att klämma fram en elbil. Ring gärna nån mer och fråga specifikt om short range plus.

En månad!

Jag förhåller mig skeptisk till den informationen. Om inte annat är det i så fall ett tecken på att Model 3 inte säljer enligt förväntan. Det tar ju för böveln 21 dagar att få bilarna till Europa. Det skulle ju innebära att de börjat tillverka och lasta SR+ till Europa redan, innann de ens öppnade upp designstudion.

Jag ser hellre att det tar 2-3 månader och att bilen blir ordentligt hopskruvad.

Jeppe_E skrev:
Swede1 skrev:
Ringde Tesla MoS, ”uppskattad” leveranstid en månad!?! Tesla har fått upp produktionen. Tjejenfrågade nån... Otroligt snabbt i såna fall, när Kia och Hyundai ska ha uppåt ett år på sig för att klämma fram en elbil. Ring gärna nån mer och fråga specifikt om short range plus.

En månad!

Jag förhåller mig skeptisk till den informationen. Om inte annat är det i så fall ett tecken på att Model 3 inte säljer enligt förväntan. Det tar ju för böveln 21 dagar att få bilarna till Europa. Det skulle ju innebära att de börjat tillverka och lasta SR+ till Europa redan, innann de ens öppnade upp designstudion.

Jag ser hellre att det tar 2-3 månader och att bilen blir ordentligt hopskruvad.

Sluta skriva massa strunt nu jeppe, tryck på beställ! I know you want to!

taliz skrev:

Sluta skriva massa strunt nu jeppe, tryck på beställ! I know you want to!

Det är nära nu ska du veta

Jeppe_E skrev:
taliz skrev:

Sluta skriva massa strunt nu jeppe, tryck på beställ! I know you want to!

Det är nära nu ska du veta

Det sjuka är att det blev/är nära att beställa en Long range. Tesla lyckas verkligen skapa sug

TiborBlomhall skrev:
Ringde Tesla och frågade hur mycket Standard Range (utan plus) nu kostar i Sverige då. Enligt hemsidan kan man ringa in och beställa.

Korta svaret var "vi vet inte"

Långa svaret är nog "vad-f*n-har-de-hittat-på-nu-i-USA-igen-utan-att-berätta-oss-vi-har-ingen-aning-förrän-vi-har-fått-tag-på-nån-over-there-som-kan-berätta-vad-f*n-det-är-som-händer"

I "kvittot" som jag har fått står det ju "Model 3 Standard Range Plus bakhjulsdrift" 50700 kr

Så antar att SR kostar just 50700 kr mindre.

apkungen skrev:
TiborBlomhall skrev:
Ringde Tesla och frågade hur mycket Standard Range (utan plus) nu kostar i Sverige då. Enligt hemsidan kan man ringa in och beställa.

Korta svaret var "vi vet inte"

Långa svaret är nog "vad-f*n-har-de-hittat-på-nu-i-USA-igen-utan-att-berätta-oss-vi-har-ingen-aning-förrän-vi-har-fått-tag-på-nån-over-there-som-kan-berätta-vad-f*n-det-är-som-händer"
I "kvittot" som jag har fått står det ju "Model 3 Standard Range Plus bakhjulsdrift" 50700 kr

Så antar att SR kostar just 50700 kr mindre.

Nej, 50700 kr är både för partial premium och lite längre räckvidd.

Påslaget för Premium var 5000 USD, påslager för Partial Premium var 2500 USD. Finns inte på kartan att SR är 50k billigare än SR+. Möjligen 25-30.000 kr. Men som jag tidigare sa, så är SR+-modellen lite väl högt prissatt i Sverige jämfört med LR AWD.

Jeppe_E skrev:
Swede1 skrev:
Ringde Tesla MoS, ”uppskattad” leveranstid en månad!?! Tesla har fått upp produktionen. Tjejenfrågade nån... Otroligt snabbt i såna fall, när Kia och Hyundai ska ha uppåt ett år på sig för att klämma fram en elbil. Ring gärna nån mer och fråga specifikt om short range plus.

En månad!

Jag förhåller mig skeptisk till den informationen. Om inte annat är det i så fall ett tecken på att Model 3 inte säljer enligt förväntan. Det tar ju för böveln 21 dagar att få bilarna till Europa. Det skulle ju innebära att de börjat tillverka och lasta SR+ till Europa redan, innann de ens öppnade upp designstudion.

Jag ser hellre att det tar 2-3 månader och att bilen blir ordentligt hopskruvad.

Man kan ju hoppas att det går såpass fort men jag är väldigt skeptisk till det. Butikspersonalens tjejgissningar ska man nog ta med ett par badkar salt.
Hade Tesla varit säkra på sin sak borde de kunnat skrivit ut det. Nog för att Elon tidigare sa att MR skulle komma till Europa i Maj och nuvarande LR beställningar ska komma i Maj (Mao borde några skepp komma i maj med bilar) men om de hinner klämma om SR+ där också vette tusan.

Men iofs, nu anger de 2-4veckors leveranstid på en SR+ i USA så vem vet?

Vet inte tycker SR+ är dyr.
för 110 000 till får man long range med premium. känns som om det förväntade priset skulle vara 475 000 istället för 550 000. dvs 75 000 skillnad. vad är 100 km på en laddning och premium värt?

Mickep skrev:
Vet inte tycker SR+ är dyr.
för 110 000 till får man long range med premium. känns som om det förväntade priset skulle vara 475 000 istället för 550 000. dvs 75 000 skillnad. vad är 100 km på en laddning och premium värt?

Du får en LR RWD för 588' (+ ev avgift på 10 papp). Men under 600' iaf. Och antagligen samma förmånsvärde.

Mickep skrev:
Vet inte tycker SR+ är dyr.
för 110 000 till får man long range med premium. känns som om det förväntade priset skulle vara 475 000 istället för 550 000. dvs 75 000 skillnad. vad är 100 km på en laddning och premium värt?

540 blir det inkl "leveransavgift". Men då ingår ju AP. Dvs ca 506 utan.
Förväntat var väl runt 480 utan AP, så 26k mer är ju inte farligt.

Tesla Club Sweden

Standard range plus Kan beställas nu.

Re: Standard range plus Kan beställas nu.

Re: Standard range plus Kan beställas nu.

Re: Standard range plus Kan beställas nu.

Re: Standard range plus Kan beställas nu.

Re: Standard range plus Kan beställas nu.

Re: Standard range plus Kan beställas nu.

Re: Standard range plus Kan beställas nu.

Re: Standard range plus Kan beställas nu.

Re: Standard range plus Kan beställas nu.

Re: Standard range plus Kan beställas nu.

Re: Standard range plus Kan beställas nu.

Re: Standard range plus Kan beställas nu.

Re: Standard range plus Kan beställas nu.

Re: Standard range plus Kan beställas nu.

Re: Standard range plus Kan beställas nu.

Re: Standard range plus Kan beställas nu.

Re: Standard range plus Kan beställas nu.

Re: Standard range plus Kan beställas nu.

Re: Standard range plus Kan beställas nu.

Re: Standard range plus Kan beställas nu.

Re: Standard range plus Kan beställas nu.

Re: Standard range plus Kan beställas nu.

Re: Standard range plus Kan beställas nu.

Re: Standard range plus Kan beställas nu.

Re: Standard range plus Kan beställas nu.