Tesla Club Sweden

ippii skrev:

Screenshot

Får däcken plats i bilen? Två eller tre däck inuti bilen då? Dvs baksätet går inte att använda?

ippii skrev:

Screenshot

Tack, ja det ser ju väldigt lovande ut.

Ptesla skrev:

HelectriC skrev:

ippii skrev:

Screenshot

det som glömts bort, som också är tillgängliga från Tesla, är 18" Pirelli friktionsvinterdäck, som är mitt tips. Jag kör på de på Model S och de är mycket trevligare än Nokian Hakka.

På vilket sätt är de trevligare? Tystare?

Men, hur är det med vinteregenskaperna? Lika bra?

Mycket bättre väghållning. Hakka är otroligt svampiga på en tung bil, inget kul alls. Vinteregenskaperna har jag knappt märkt nån skillnad på. Pirellisarna matar på som bara den.

HelectriC skrev:

Ptesla skrev:

HelectriC skrev:

ippii skrev:

Screenshot

det som glömts bort, som också är tillgängliga från Tesla, är 18" Pirelli friktionsvinterdäck, som är mitt tips. Jag kör på de på Model S och de är mycket trevligare än Nokian Hakka.

På vilket sätt är de trevligare? Tystare?

Men, hur är det med vinteregenskaperna? Lika bra?

Mycket bättre väghållning. Hakka är otroligt svampiga på en tung bil, inget kul alls. Vinteregenskaperna har jag knappt märkt nån skillnad på. Pirellisarna matar på som bara den.

Är det Hakka R2 du refererar till när du menar svampiga? För isåfall kan jag verkligen hålla med dig att de inte är någon höjdare.

Hakka R3 däremot är betydligt bättre än R2 och jag upplever dem som en bra balans mellan grepp/väghållning. Har kört Pirelli Sottozero, men de känns ganska hala när det är lite småisigt. Skulle köra Hakka R3 alla dagar i veckan. Undantaget om man nästan bara kör på torra/våta vägbanor och bor i södra sverige, då är nog Pirelli ett bättre alternativ. Egentligen den klassiska skillnaden mellan Nordiska vinterdäck och Europeiska vinterdäck och dess respektive fördelar/nackdelar.

Hehe, ja det blir många varianter här. Jag refererar till Hakka R2 ja, har inte testat R3. Jag kör Sottozero 3 upp på fjäll och skidresor på snö etc och på samma sätt har jag hört att Sottozero 2 inte är lika bra, så kanske all utveckling går framåt helt enkelt

Kan inte riktigt utläsa något svar från tidigare kommentarer Är det någon mer som funderar på att köpa tredjepartsvinterhjul och som främst är lite osäker på hur det ska hanteras vid leverans? Risken är ju att det är vinterväglag när leverans sker, hur har ni tänkt lösa det med däckbyte? Finns det en verkstad som går att leverera hjulen till och som ligger i anslutning till Teslas leveranscenter? Avser hämta i Stockholm, men kanske går att ändra om det finns bättre alternativ.

Peje85 skrev:

Kan inte riktigt utläsa något svar från tidigare kommentarer Är det någon mer som funderar på att köpa tredjepartsvinterhjul och som främst är lite osäker på hur det ska hanteras vid leverans? Risken är ju att det är vinterväglag när leverans sker, hur har ni tänkt lösa det med däckbyte? Finns det en verkstad som går att leverera hjulen till och som ligger i anslutning till Teslas leveranscenter? Avser hämta i Stockholm, men kanske går att ändra om det finns bättre alternativ.

I mars så är det väldigt sällan snö, så chansen att man behöver vinterdäck är ganska liten.

Skulle det ändå vara minus grader och ösa ner snö, så får man helt enkelt åka förbi närmaste däck verkstad och be dom lägga på vinterdäck direkt och sen lägga på sommardäcken på tredjepartsfälgar, alt köpa 19 tum av megahjul och sen får man väl sälja dom oanvända sommardäcken

I mars så är det väldigt sällan snö, så chansen att man behöver vinterdäck är ganska liten.

Beror på var i vårt långa land du befinner dig

Martey skrev:

I mars så är det väldigt sällan snö, så chansen att man behöver vinterdäck är ganska liten.

Beror på var i vårt långa land du befinner dig

Ska man åka till Norrland är en sak men jag bor själv i Falun

Har köpt fyra vinterdäck som jag tar med till Mölndal om det är vinterföre på leveransdagen.
Det finns flera däckfirmor i närheten men det är nog bäst att beställa tid om man skall vara säker på att få hjälp att skifta.
Är det stabilt väglag den aktuella dagen så kör jag hem på sommardäcken.
Tror inte däckfirmorna är så hårt belastade i febr-mars.

h37 skrev:

Har köpt fyra vinterdäck som jag tar med till Mölndal om det är vinterföre på leveransdagen.
Det finns flera däckfirmor i närheten men det är nog bäst att beställa tid om man skall vara säker på att få hjälp att skifta.
Är det stabilt väglag den aktuella dagen så kör jag hem på sommardäcken.
Tror inte däckfirmorna är så hårt belastade i febr-mars.

Vilka däck köpte du? Samt vartifrån du köpte?

Antar att du köpte fälg från samma ställe

Köpte bara fyra däck, väntar med fälgarna tills det är dags att sätta på sommardäcken igen.
Köpte från http://www.megahjul.no/nb/produkter/fel ... al-package
Har kört MS på kinesiska Landsail med mycket gott resultat, betydligt bättre än Michelin som satt på Teslan vid leverans.
Jag följer upp däcken noga vad gäller slitage och litar inte så mycket på däckfirmornas tester.
Har inte bestämt mig för om det blir ljusa eller mörka sommarfälgar till min midnight silver trea.
Däcken blir Nereus som verkar va ganska tysta.

Liibo skrev:

Martey skrev:

I mars så är det väldigt sällan snö, så chansen att man behöver vinterdäck är ganska liten.

Beror på var i vårt långa land du befinner dig

Ska man åka till Norrland är en sak men jag bor själv i Falun

Ok, kanske ska avvakta och se hur väglaget är lite närmare leverans då

h37 skrev:

Har köpt fyra vinterdäck som jag tar med till Mölndal om det är vinterföre på leveransdagen.
Det finns flera däckfirmor i närheten men det är nog bäst att beställa tid om man skall vara säker på att få hjälp att skifta.
Är det stabilt väglag den aktuella dagen så kör jag hem på sommardäcken.
Tror inte däckfirmorna är så hårt belastade i febr-mars.

Bra idé, är också ett alternativ. Skulle väl isf gå att få hjulen levererade till en däckverkstad i närheten för montering samma dag bilen levereras. Svårt att avgöra just nu, utan att veta exakt när bilen kommer..men det bidrar väl bara till spänningen inför leverans!

Peje85 skrev:

Liibo skrev:

Martey skrev:

I mars så är det väldigt sällan snö, så chansen att man behöver vinterdäck är ganska liten.

Beror på var i vårt långa land du befinner dig

Ska man åka till Norrland är en sak men jag bor själv i Falun

Ok, kanske ska avvakta och se hur väglaget är lite närmare leverans då

h37 skrev:

Har köpt fyra vinterdäck som jag tar med till Mölndal om det är vinterföre på leveransdagen.
Det finns flera däckfirmor i närheten men det är nog bäst att beställa tid om man skall vara säker på att få hjälp att skifta.
Är det stabilt väglag den aktuella dagen så kör jag hem på sommardäcken.
Tror inte däckfirmorna är så hårt belastade i febr-mars.

Bra idé, är också ett alternativ. Skulle väl isf gå att få hjulen levererade till en däckverkstad i närheten för montering samma dag bilen levereras. Svårt att avgöra just nu, utan att veta exakt när bilen kommer..men det bidrar väl bara till spänningen inför leverans!

Det här ljuddämpande skumgummit som är i Teslas hjul, kan det ställa till något när man ska byta däck?

Hej!
Va tror ni? Dubbade eller inte? Vad ska ni köpa som vinterdäck?

laurc02 skrev:

Hej!
Va tror ni? Dubbade eller inte? Vad ska ni köpa som vinterdäck?

Blir dubbade för min del.

ippii skrev:

Peje85 skrev:

Liibo skrev:

Martey skrev:

I mars så är det väldigt sällan snö, så chansen att man behöver vinterdäck är ganska liten.

Beror på var i vårt långa land du befinner dig

Ska man åka till Norrland är en sak men jag bor själv i Falun

Ok, kanske ska avvakta och se hur väglaget är lite närmare leverans då

h37 skrev:

Har köpt fyra vinterdäck som jag tar med till Mölndal om det är vinterföre på leveransdagen.
Det finns flera däckfirmor i närheten men det är nog bäst att beställa tid om man skall vara säker på att få hjälp att skifta.
Är det stabilt väglag den aktuella dagen så kör jag hem på sommardäcken.
Tror inte däckfirmorna är så hårt belastade i febr-mars.

Bra idé, är också ett alternativ. Skulle väl isf gå att få hjulen levererade till en däckverkstad i närheten för montering samma dag bilen levereras. Svårt att avgöra just nu, utan att veta exakt när bilen kommer..men det bidrar väl bara till spänningen inför leverans!

Det här ljuddämpande skumgummit som är i Teslas hjul, kan det ställa till något när man ska byta däck?

Nej det är inget som påverkar däcksbytet. Om däcket har det så sitter det på insidan av slitbanan.

laurc02 skrev:

Hej!
Va tror ni? Dubbade eller inte? Vad ska ni köpa som vinterdäck?

Ja jag fick också "samtalet" idag och har lite lätt panik över däcken, kan ingenting om däck. Det man vill ha på vintern är ju bra räckvidd, är det samma teknologi i dom som tesla föreslår (
18’’ Pinwheels Pirelli Non-studded – 19.850:-
18’’ Pinwheels Nokian Studded - 19.850:-
18’’ Pinwheels Nokian Non-studded - 19.850:-
) som i 18" standarddäcken tror ni?

Jag googlade lite och det verkar ju som att model 3s 18" är 12% effektivare än 19", men det är ju lite snopet om all den förbättringen försvinner på vinterhjulen.

Egentligen kanske man skulle vilja ha snyggare 19" på sommaren och dom mer effektiva 18" som vinterhjul så det tar ut räckviddsminskningen lite på vintern. Men så verkar dom ju inte jobba, dom däcken man beställde är ju sommarsulor (såklart).

Daoops skrev:

laurc02 skrev:

Hej!
Va tror ni? Dubbade eller inte? Vad ska ni köpa som vinterdäck?

Ja jag fick också "samtalet" idag och har lite lätt panik över däcken, kan ingenting om däck. Det man vill ha på vintern är ju bra räckvidd, är det samma teknologi i dom som tesla föreslår (
18’’ Pinwheels Pirelli Non-studded – 19.850:-
18’’ Pinwheels Nokian Studded - 19.850:-
18’’ Pinwheels Nokian Non-studded - 19.850:-
) som i 18" standarddäcken tror ni?

Jag googlade lite och det verkar ju som att model 3s 18" är 12% effektivare än 19", men det är ju lite snopet om all den förbättringen försvinner på vinterhjulen.

Egentligen kanske man skulle vilja ha snyggare 19" på sommaren och dom mer effektiva 18" som vinterhjul så det tar ut räckviddsminskningen lite på vintern. Men så verkar dom ju inte jobba, dom däcken man beställde är ju sommarsulor (såklart).

Då är väl de bästa alternativet att köpa en uppsättning av vinterdäck till 18" originalfälgarna, sedan köpa nya 19" hjul till sommaren och sälja original sommardäcken.

jpetters skrev:

Daoops skrev:

laurc02 skrev:

Hej!
Va tror ni? Dubbade eller inte? Vad ska ni köpa som vinterdäck?

Ja jag fick också "samtalet" idag och har lite lätt panik över däcken, kan ingenting om däck. Det man vill ha på vintern är ju bra räckvidd, är det samma teknologi i dom som tesla föreslår (
18’’ Pinwheels Pirelli Non-studded – 19.850:-
18’’ Pinwheels Nokian Studded - 19.850:-
18’’ Pinwheels Nokian Non-studded - 19.850:-
) som i 18" standarddäcken tror ni?

Jag googlade lite och det verkar ju som att model 3s 18" är 12% effektivare än 19", men det är ju lite snopet om all den förbättringen försvinner på vinterhjulen.

Egentligen kanske man skulle vilja ha snyggare 19" på sommaren och dom mer effektiva 18" som vinterhjul så det tar ut räckviddsminskningen lite på vintern. Men så verkar dom ju inte jobba, dom däcken man beställde är ju sommarsulor (såklart).

Då är väl de bästa alternativet att köpa en uppsättning av vinterdäck till 18" originalfälgarna, sedan köpa nya 19" hjul till sommaren och sälja original sommardäcken.

Ja kanske. Men jag vill nog ha min räckvidd även på sommaren Så blir nog 18’’ Pinwheels från Tesla för min del. Spelar Nokian eller Pirelli någon roll?
Snackade lite med Tesla och det verkar som att Pinwheels är ett begrepp där aero-kapslarna passar på (?).

Någon som har lite mer koll på fälgar än mig.

Ser att alla tredjeparts fälgar på tesla har olika Et och CB. Alltså att navhålet är på vissa 69 tex och på andra 72 på 19 tums fälgarna

Hur ska man kunna veta vilka man ska välja, eftersom alla står ska passa model 3?

Antar att det går att få till med en ring på insidan av fälgen, men hur ska man isf veta vilken storlek eftersom däckfirmorna har väl inte sånt ännu eftersom teslan model 3 är så pass ny ?

Liibo skrev:

Någon som har lite mer koll på fälgar än mig.

Ser att alla tredjeparts fälgar på tesla har olika Et och CB. Alltså att navhålet är på vissa 69 tex och på andra 72 på 19 tums fälgarna

Hur ska man kunna veta vilka man ska välja, eftersom alla står ska passa model 3?

Antar att det går att få till med en ring på insidan av fälgen, men hur ska man isf veta vilken storlek eftersom däckfirmorna har väl inte sånt ännu eftersom teslan model 3 är så pass ny ?

En tumregel verkar vara att så länge et inte avviker mer än 10(mm) så är det OK.
Navhålsmåttet är enkelt avhjälpt med ringar så länge det är större på fälgen. 64,1 är inte ett teslaspecifikt mått så det bör inte vara problem att hitta passande navringar.
Själv köpte jag nyss en uppsättning Ph edition II Turbin Gun metal från megahjul med alla mått exakt till Model 3.
En speciell anledning att jag köpte dessa är att navhålet är exakt 64,1 och jag kan då köpa Tesla original navkapslar.

Liibo skrev:

Någon som har lite mer koll på fälgar än mig.

Ser att alla tredjeparts fälgar på tesla har olika Et och CB. Alltså att navhålet är på vissa 69 tex och på andra 72 på 19 tums fälgarna

Hur ska man kunna veta vilka man ska välja, eftersom alla står ska passa model 3?

Antar att det går att få till med en ring på insidan av fälgen, men hur ska man isf veta vilken storlek eftersom däckfirmorna har väl inte sånt ännu eftersom teslan model 3 är så pass ny ?

Kolla en bit in i nedan video, där visas väldigt väl vad som är speciellt med fälgar för M3 Performance. Det är både navets form, bromsoken samt en skruvskalle som sticker ut.

[/quote]

Disclaimer!
Det jag skrev i min tidigare kommentar gäller INTE performance.
Tack för förtydligandet @MrStarhouse!

Jag vill ha dessa vinterhjul till min performance

https://electrek.co/2019/01/22/tesla-mo ... ce-wheels/