Tesla Club Sweden

Saebe skrev:

Imolarot skrev:

Är det något IQ-test (som jag uppenbarligen failar) för att få BÅDA ikonerna för stolsvärme?

När jag installerade 2022.12.3.1 häromdagen så kom båda ikonerna, en på var sin sida av alla andra ikoner. Men dagen efter när jag körde så finns bara vänstra kvar, försöker jag lägga till ikoner så finns bara vänstra som alternativ. Fick 2022.12.3.5 idag med men exakt samma problem kvarstår. Testat att köra med AUTO på stolsvärme på båda sidorna och utan men ingen skillnad...

Jag kräver symmetri. Var är mina ikoner?

Jag är rätt säker på att höger stolsvärme försvinner när ingen sitter där, dvs när ACn inte är igång på den sidan. Det var så jag tolkade det när jag la till & tog bort ikonerna efter uppdateringen, iallafall.

Kanske är så men den syntes första gången fastän jag körde själv. Men får testa i morgon med fler folk i bilen.

Imolarot skrev:

Saebe skrev:

Imolarot skrev:

Är det något IQ-test (som jag uppenbarligen failar) för att få BÅDA ikonerna för stolsvärme?

När jag installerade 2022.12.3.1 häromdagen så kom båda ikonerna, en på var sin sida av alla andra ikoner. Men dagen efter när jag körde så finns bara vänstra kvar, försöker jag lägga till ikoner så finns bara vänstra som alternativ. Fick 2022.12.3.5 idag med men exakt samma problem kvarstår. Testat att köra med AUTO på stolsvärme på båda sidorna och utan men ingen skillnad...

Jag kräver symmetri. Var är mina ikoner?

Jag är rätt säker på att höger stolsvärme försvinner när ingen sitter där, dvs när ACn inte är igång på den sidan. Det var så jag tolkade det när jag la till & tog bort ikonerna efter uppdateringen, iallafall.

Kanske är så men den syntes första gången fastän jag körde själv. Men får testa i morgon med fler folk i bilen.

Testa att köra från passagerarsidan om bara den högra ikonen syns då

Bjelke skrev:

Imolarot skrev:

Saebe skrev:

Imolarot skrev:

Är det något IQ-test (som jag uppenbarligen failar) för att få BÅDA ikonerna för stolsvärme?

När jag installerade 2022.12.3.1 häromdagen så kom båda ikonerna, en på var sin sida av alla andra ikoner. Men dagen efter när jag körde så finns bara vänstra kvar, försöker jag lägga till ikoner så finns bara vänstra som alternativ. Fick 2022.12.3.5 idag med men exakt samma problem kvarstår. Testat att köra med AUTO på stolsvärme på båda sidorna och utan men ingen skillnad...

Jag kräver symmetri. Var är mina ikoner?

Jag är rätt säker på att höger stolsvärme försvinner när ingen sitter där, dvs när ACn inte är igång på den sidan. Det var så jag tolkade det när jag la till & tog bort ikonerna efter uppdateringen, iallafall.

Kanske är så men den syntes första gången fastän jag körde själv. Men får testa i morgon med fler folk i bilen.

Testa att köra från passagerarsidan om bara den högra ikonen syns då

Kör bilen med handreglage så lättare än du nog tänkte...

Å fasiken, funkar det bra? Om man får fråga…
Edit: jämfört med andra bilar tänkte jag alltså…

Bjelke skrev:

Å fasiken, funkar det bra? Om man får fråga…
Edit: jämfört med andra bilar tänkte jag alltså…

Sämsta bilen jag ägt ur det hänseendet då man måste fixa med torkare och massa annat viktigt på skärmen men man måste göra det med vänsterhanden och släppa ratten eller släppa gasen men då bromsar ju bilen…

Men i övrigt är det ingen skillnad. Fungerar alltså bra.

Nya kartor börjar rulla ut i Europa nu 2022.12-13877

Fick just 2022.12.3.2 (model 3). Buggrättningar.

Jerker skrev:

Fick just 2022.12.3.2 (model 3). Buggrättningar.

Jag också. Direkt från 2022.8.5.

Jerker skrev:

Fick just 2022.12.3.2 (model 3). Buggrättningar.

2022.12.3.5 också på gång - buggrättningar

Igår fick jag 2022.12.3.2.

Idag på väg till jobbet gick kollisionslarmet igång och bilen panikbromsade. 70 väg, en bil framför och en bakom, farthållaren aktiv. Inget hände runt om, jag såg inte heller något rött på skärmen.

Jag upplever att autopiloten blivit bättre på krokiga vägar där farten måste sänkas i kurvorna. Tidigare har den kört för fort in i kurvor för att sedan bromsa och svänga med klart obehaglig teknik.
Det är ingen fullfjädrad apex optmimum-teknik men avsevärt bättre framförhållning.

APn känns nedprioriterad i förhållande till den FSD som testkörs i USA ska blir intressant o se när APn slås ihop med FSD stacken

Detta har jag ej sett förut, kanske missat eller nyligen kommit i uppdatering?
Alltså att man kan se och scrolla i kommande låtar, en ny "menyrad"

Tellus skrev:

Detta har jag ej sett förut, kanske missat eller nyligen kommit i uppdatering?
Alltså att man kan se och scrolla i kommande låtar, en ny "menyrad"

Det har inte jag heller noterat. Vilken källa? Spotify?

Hertsh skrev:

Tellus skrev:

Detta har jag ej sett förut, kanske missat eller nyligen kommit i uppdatering?
Alltså att man kan se och scrolla i kommande låtar, en ny "menyrad"

Det har inte jag heller noterat. Vilken källa? Spotify?

Ja, Spotify. Ej testat på andra källor än.

Tellus skrev:

Detta har jag ej sett förut, kanske missat eller nyligen kommit i uppdatering?
Alltså att man kan se och scrolla i kommande låtar, en ny "menyrad"

Också sett det. Jag har dock inte uppdaterat på några veckor.

Tellus skrev:

Detta har jag ej sett förut, kanske missat eller nyligen kommit i uppdatering?
Alltså att man kan se och scrolla i kommande låtar, en ny "menyrad"

Testade idag. Visste inte att det fanns ett läge som man kunde "scrolla" upp en rad till och få detta. Mycket smidigt nu när jag testade. Tack för tipset!

mikebike skrev:

Jerker skrev:

Fick just 2022.12.3.2 (model 3). Buggrättningar.

Jag också. Direkt från 2022.8.5.

Nu har jag fått 2022.12.3.2 igen.

Två skönhetsfläckar med ljudfunktionerna, antagligen inte nya:
* volymen automatjusteras tydligen inte alls beroende på hur fort man kör
* irriterande volymminskningar varje gång det kommer ett "systemljud"

Har det alltid varit så? Hastighetsanpassad volym kom väl redan förra årtusendet på en del bilar?

Om inte systemljuden kom så ofta skulle jag inte störa mig på att radion "halv-mutas", men jag har bara simplaste AP:en och får systempling varje gång jag kör om på motorvägen. Först när jag vrider ut till vänster, sen när jag aktiverar AP där och sen vid båda manövrarna tillbaka åt höger. Slipper man det med uppgraderad AP?
Jag använder Joe Mode, kanske borde prova utan för att se om den här mute-funktionen påverkas.

herrmalin skrev:

Två skönhetsfläckar med ljudfunktionerna, antagligen inte nya:
* volymen automatjusteras tydligen inte alls beroende på hur fort man kör
* irriterande volymminskningar varje gång det kommer ett "systemljud"

Har det alltid varit så? Hastighetsanpassad volym kom väl redan förra årtusendet på en del bilar?

Om inte systemljuden kom så ofta skulle jag inte störa mig på att radion "halv-mutas", men jag har bara simplaste AP:en och får systempling varje gång jag kör om på motorvägen. Först när jag vrider ut till vänster, sen när jag aktiverar AP där och sen vid båda manövrarna tillbaka åt höger. Slipper man det med uppgraderad AP?
Jag använder Joe Mode, kanske borde prova utan för att se om den här mute-funktionen påverkas.

Har alltid varit så på M3 vad jag vet (haft sedan 2019). Hade också gärna sett ett mode som inte sänkte volymen på musiken när man fick systemljud från AP, mm, då det är rätt irriterande. Men förstår hur de tänker säkerhetsmässigt.

herrmalin skrev:

Om inte systemljuden kom så ofta skulle jag inte störa mig på att radion "halv-mutas", men jag har bara simplaste AP:en och får systempling varje gång jag kör om på motorvägen. Först när jag vrider ut till vänster, sen när jag aktiverar AP där och sen vid båda manövrarna tillbaka åt höger. Slipper man det med uppgraderad AP?

För något år sedan fick jag testa AP med omkörningsfunktion under en vecka. Då hoppades jag just lite på att det du beskriver skulle bli bättre. I teorin ska det innebära att du slipper stänga av AP:n vid omkörning och då slipper ljudet/mute. Men omkörningarna funkade så dåligt och tog sådan tid att jag inte tyckte det hjälpte alls, det blev bara en stress istället eftersom jag aldrig kunde lita på att omkörningen skulle ske. Så då stängde jag av det istället.

Curik skrev:

herrmalin skrev:

Om inte systemljuden kom så ofta skulle jag inte störa mig på att radion "halv-mutas", men jag har bara simplaste AP:en och får systempling varje gång jag kör om på motorvägen. Först när jag vrider ut till vänster, sen när jag aktiverar AP där och sen vid båda manövrarna tillbaka åt höger. Slipper man det med uppgraderad AP?

För något år sedan fick jag testa AP med omkörningsfunktion under en vecka. Då hoppades jag just lite på att det du beskriver skulle bli bättre. I teorin ska det innebära att du slipper stänga av AP:n vid omkörning och då slipper ljudet/mute. Men omkörningarna funkade så dåligt och tog sådan tid att jag inte tyckte det hjälpte alls, det blev bara en stress istället eftersom jag aldrig kunde lita på att omkörningen skulle ske. Så då stängde jag av det istället.

Jag testade också då och min upplevelse är samma som din. Helt värdelös funktion.

Jerker och Curik, intressant att våra upplevelser om omkörningarna skiljer sig så mycket, vilket gör att jag misstänker att ni inte har AP3?

För mig är upplevelsen att alla omkörningar som bilen (MSP) gör själv fungerar bra och har fungerat så sedan leverans dec -20. Någon gång så avbryter bilen omkörningen ifall den känner att det inte är säkert av någon anledning men i min bil så är detta kanske några procent av totalen.

För mig fungerar omkörningarna riktigt bra också, få gånger den avbryts.
Den har dock blivit snabbare (mer aggressiv?) sista året så det kan möjligtvis förklara era gamla upplevelser.
(Har HW3 med FSD)

bjornnilsson skrev:

Jerker och Curik, intressant att våra upplevelser om omkörningarna skiljer sig så mycket, vilket gör att jag misstänker att ni inte har AP3?

För mig är upplevelsen att alla omkörningar som bilen (MSP) gör själv fungerar bra och har fungerat så sedan leverans dec -20. Någon gång så avbryter bilen omkörningen ifall den känner att det inte är säkert av någon anledning men i min bil så är detta kanske några procent av totalen.

Ingen aning vad jag har, men det är en Model S som levererades i början av 2020.

Jag kan bara konstatera att det verkar väldigt individuellt. Kanske har det med vilka vägar man kör på eller hur välkalibrerade kamerorna är - i vilket fall som helst är det inget jag vill behöva fundera över.

TechNerd skrev:

För mig fungerar omkörningarna riktigt bra också, få gånger den avbryts.
Den har dock blivit snabbare (mer aggressiv?) sista året så det kan möjligtvis förklara era gamla upplevelser.

Kanske, men jag vill minnas att även på den tiden så var det folk som påstod att det fungerade jättebra. Men, jag vet egentligen inte.