Tesla Club Sweden

MWall skrev:

Esterox skrev:

MWall skrev:

Esterox skrev:

Inte så konstigt om man kikar lite på forumet samt i en hel del trådar på Facebook. Många tesla-ägare som blir medlemmar i alla märkesspecifika forum och skriver enbart om sin tesla.

Är det du Peter W?

Jag har nämnt Tesla i i3-gruppen på FB ibland. Det är ofrånkomligt.

Haha playback, nej ingen Peter här inte.

Att nämna tesla är något annat tycker jag.
Men det är ofta många tesla-ägare eller tesla-fans som blir motsvarigheten till den där bränslegruppen 2.0 eller vad den heter.

Allt måste inte vara så extremt.

För kontext så är Peter W en notorisk Tesla-hatare som håller till i i3-gruppen.

Jag håller med. Många entusiastiska Tesla-ägare gör mer skada än nytta i diverse kommentarsfält.

Är den galningen fortfarande igång? Han var även admin för svenska i-Pace-gruppen, med samma brinnande Tesla-hat även där...

Legato skrev:

Är den galningen fortfarande igång? Han var även admin för svenska i-Pace-gruppen, med samma brinnande Tesla-hat även där...

Han har sålt sin I-Pace numera. Tycker han sköter sig bra så länge det inte handlar om Tesla.

Jag har tröttnat på 19" originalhjulen, dom är anskrämligt fula... Tänkte innan att det är OK och de har lägre förbrukning osv. men nä, sätta på sommardäck och de fälgarna på Etron känns inte kul.

Funderar på helst 20" eller kanske även 21" Audi originalfälgar. Ni som kör 21" sommardäck är förbrukningen mycket högre än 19" eller 20"? Kan tänka mig att hitta begagnade om de är i bra skick.

Henriksson skrev:

Det verkar som att alla har glömt att en motor med automatväxellåda, drivaxlar e.t.c. väger 400-500kg minst. sedan får man lägga till 100kg för en fylld bensin eller dieseltank. Med de solidstate batterier som kommer de närmaste åren kommer totalvikten på de större bilarna säkert minska med uppåt 200kg och ändå få en något längre räckvidd.

Ja, det är extremt mycket fokus på vikten just när det kommer till elbilar. Alla verkar förtränga att även ICE-bilar inte längre väger 1 ton, så som man sade förr i tiden. Jag har haft en Q7 lånebil ett tag, och den är visserligen något större än en e-tron, men inte så mycket större. Vikten däremot är nästintill identisk. Och fyller man tanken men 80 liter diesel, precis som du säger, är skillnaden ännu mindre. Naturligtvis är en lätt elbil bättre än en tung elbil, men en tung elbil är inte alls lika illa som en tung fossilbil eftersom elbilen kan återanvända en del av sin rörelseenergi. Fossilbilar bränner bara bort det. Ändå så verkar det så att folk bara ser problem med just tunga elbilar.
Däremot så är det naturligtvis onödigt att köra omkring med ett överdimensionerat batteri som man aldrig utnyttjar. Men det är mer en resursfråga än en viktfråga.

Nilp skrev:

Jag har tröttnat på 19" originalhjulen, dom är anskrämligt fula... Tänkte innan att det är OK och de har lägre förbrukning osv. men nä, sätta på sommardäck och de fälgarna på Etron känns inte kul.

Funderar på helst 20" eller kanske även 21" Audi originalfälgar. Ni som kör 21" sommardäck är förbrukningen mycket högre än 19" eller 20"? Kan tänka mig att hitta begagnade om de är i bra skick.

Sommarräckvidden är ju längre än vinter så lite energi kan ju offras.

Funderar själv på dessa 21 tummare:
Modet verkar förändras en del på fälgar, men det ska ju vara något du trivs med:

Off Grid Byggaren skrev:

Nilp skrev:

Jag har tröttnat på 19" originalhjulen, dom är anskrämligt fula... Tänkte innan att det är OK och de har lägre förbrukning osv. men nä, sätta på sommardäck och de fälgarna på Etron känns inte kul.

Funderar på helst 20" eller kanske även 21" Audi originalfälgar. Ni som kör 21" sommardäck är förbrukningen mycket högre än 19" eller 20"? Kan tänka mig att hitta begagnade om de är i bra skick.

Sommarräckvidden är ju längre än vinter så lite energi kan ju offras.

Funderar själv på dessa 21 tummare:

Bilagan Screenshot_20210304-140529_Chrome.jpg finns inte längre

Modet verkar förändras en del på fälgar, men det ska ju vara något du trivs med:

Bilagan Medium-2021-Audi-e-tron-SUV-family-European-models-shown-7533-e1596657397640.jpg finns inte längre

Bilagan audi-e-tron_100750499_l.jpg finns inte längre

Håller med, jag gillar dessa. Hade också varit intressant att veta från dom som har kört med 19", 20" och/eller 21" för att få en känsla hur mycket det påverkar sommarförbrukningen

Nilp skrev:

Off Grid Byggaren skrev:

Nilp skrev:

Jag har tröttnat på 19" originalhjulen, dom är anskrämligt fula... Tänkte innan att det är OK och de har lägre förbrukning osv. men nä, sätta på sommardäck och de fälgarna på Etron känns inte kul.

Funderar på helst 20" eller kanske även 21" Audi originalfälgar. Ni som kör 21" sommardäck är förbrukningen mycket högre än 19" eller 20"? Kan tänka mig att hitta begagnade om de är i bra skick.

Sommarräckvidden är ju längre än vinter så lite energi kan ju offras.

Funderar själv på dessa 21 tummare:

Screenshot_20210304-140529_Chrome.jpg

Modet verkar förändras en del på fälgar, men det ska ju vara något du trivs med:

Medium-2021-Audi-e-tron-SUV-family-European-models-shown-7533-e1596657397640.jpg

audi-e-tron_100750499_l.jpg

Håller med, jag gillar dessa. Hade också varit intressant att veta från dom som har kört med 19", 20" och/eller 21" för att få en känsla hur mycket det påverkar sommarförbrukningen

Jag har 21" på sommaren och 20" på vintern. Har de 21-tumsfälgarna som är på den siambeiga bilen. Har som mest varit uppe i drygt 40 mils räckvidd med 21" (körde knappa 25 mil med 15-16 kvar) på sommaren en vindstilla julidag och 25 grader varmt. Det hade jag inte kunnat uppnå på vintern, knappast med 19 tummare heller. Så temperaturen har större påverkan vill jag påstå. Kör till landet ofta vilket är 15 mil med 7 mil E4 110-väg och 6-7 mil motorväg med lägre hastighet (80-110) samt 1 mil på landsväg (90). Dit har förbrukningen under 1,5 år varierat mellan 2,9 och 2,1 under de otaliga gånger jag kört. Torr väg och 5-10 grader med 20" ger ca 2.4-2.6 vilket är sommarförbrukning i 15-20 grader och lite blöt vägbana på samma sträcka. Så summerat kan man väl säga att det inte är ngt räckviddsproblem på sommaren med 21" då man kommer längre än med 20" på vintern. Jag var lite nojig själv då jag valde mellan 20 och 21" och tog det senare. Skulle dock inte vilja ha 21" på vintern, vet att i övergången reagerar man men sen blir det snabbt varmare och förbrukningen sjunker igen. Men nu ser man fram emot att kränga på sommarfälgarna iaf.

mati skrev:

Henriksson skrev:

Det verkar som att alla har glömt att en motor med automatväxellåda, drivaxlar e.t.c. väger 400-500kg minst. sedan får man lägga till 100kg för en fylld bensin eller dieseltank. Med de solidstate batterier som kommer de närmaste åren kommer totalvikten på de större bilarna säkert minska med uppåt 200kg och ändå få en något längre räckvidd.

Ja, det är extremt mycket fokus på vikten just när det kommer till elbilar. Alla verkar förtränga att även ICE-bilar inte längre väger 1 ton, så som man sade förr i tiden. Jag har haft en Q7 lånebil ett tag, och den är visserligen något större än en e-tron, men inte så mycket större. Vikten däremot är nästintill identisk. Och fyller man tanken men 80 liter diesel, precis som du säger, är skillnaden ännu mindre. Naturligtvis är en lätt elbil bättre än en tung elbil, men en tung elbil är inte alls lika illa som en tung fossilbil eftersom elbilen kan återanvända en del av sin rörelseenergi. Fossilbilar bränner bara bort det. Ändå så verkar det så att folk bara ser problem med just tunga elbilar.
Däremot så är det naturligtvis onödigt att köra omkring med ett överdimensionerat batteri som man aldrig utnyttjar. Men det är mer en resursfråga än en viktfråga.

Helt rätt.

Sedan skall man komma ihåg att på ICE-bilar så om man vill hyfsat starka motorer, så måste man åka runt med dessa, och deras höga drivmedelsförbrukning även om man bara utnyttjar maxeffekten i motorn i 2% av tiden.

Så skulle säga det problemet (med att endast använda en liten del av maxeffekten) faktiskt är större på ICE-sidan än problemet på elbilssidan (att man normalt inte använder hela maxladdningen i batterierna).

Jag fick 21" i första bilden med den beigegrå bilen med på köpet, de är snygga. Vinterdäcken har jag 20" på med svart fälg vilket är galet snyggt till den röda lacken med svart optik. Har du en E-tron så var kanske inte fokuset från början att just ha en väldigt låg förbrukning så kör på de fälgar du tycker är snyggast oaktat om det är 20" eller 21". Skickar med en bild på vinterfälgarna

Dom ser ut som orginalfälgar till en Evoque. Har alltid tyckt dom är snygga

Henriksson skrev:

Jag fick 21" i första bilden med den beigegrå bilen med på köpet, de är snygga. Vinterdäcken har jag 20" på med svart fälg vilket är galet snyggt till den röda lacken med svart optik. Har du en E-tron så var kanske inte fokuset från början att just ha en väldigt låg förbrukning så kör på de fälgar du tycker är snyggast oaktat om det är 20" eller 21". Skickar med en bild på vinterfälgarna

IMG_0407.jpeg

Riktigt snyggt med svartoptic och svarta fälgar. Kör det också.

Såg denna bil på en parkering, ser snyggt ut med dessa 21-tummare:

Off Grid Byggaren skrev:

Nilp skrev:

Jag har tröttnat på 19" originalhjulen, dom är anskrämligt fula... Tänkte innan att det är OK och de har lägre förbrukning osv. men nä, sätta på sommardäck och de fälgarna på Etron känns inte kul.

Funderar på helst 20" eller kanske även 21" Audi originalfälgar. Ni som kör 21" sommardäck är förbrukningen mycket högre än 19" eller 20"? Kan tänka mig att hitta begagnade om de är i bra skick.

Sommarräckvidden är ju längre än vinter så lite energi kan ju offras.

Funderar själv på dessa 21 tummare:

Screenshot_20210304-140529_Chrome.jpg

Modet verkar förändras en del på fälgar, men det ska ju vara något du trivs med:

Medium-2021-Audi-e-tron-SUV-family-European-models-shown-7533-e1596657397640.jpg

audi-e-tron_100750499_l.jpg

Har också de 21tums som den beige har. Min gissning är att de går snålare än ej så täckta 20tums.
Synd att det erbjuds så få snygga energisnåla fälgar.
Letade mycket till 19tums vinterfälgar men fick ge mig. Det blev ett par snygga istället. Dessa skiljer det knappt nånting på mot mina 21tums i förbrukningen. Har kört båda i liknande förhållanden.

Tack för bra input!

Det här nya fälgmodet, handlar det om att ha något som sticker ut från mängden?

Är ju inte direkt någon stilren design tycker jag.

Off Grid Byggaren skrev:

Det här nya fälgmodet, handlar det om att ha något som sticker ut från mängden?

Är ju inte direkt någon stilren design tycker jag.

GT-falg.JPG

GT-falg-2.JPG

Jag tycker faktiskt de nedre är rätt coola.

Standardfälgen på GT är dock riktigt trist imo.

Off Grid Byggaren skrev:

Det här nya fälgmodet, handlar det om att ha något som sticker ut från mängden?

Är ju inte direkt någon stilren design tycker jag.

GT-falg.JPG

GT-falg-2.JPG

Håller med. Brutalt fula!

Gällande storlek på fälgar som diskuteras i tråden så föredrar jag, trots modet med 21" och större, små smidiga 18" oavsett sommar eller vinter.

Tycker personligen de är ett vettigare val (det var alltså inte främst en prisfrågan som gjorde att jag avstod 19" eller 21" på vår M3, utan högst medvetet för bekvämare gång, och för energisnålare bil).

Ngn som laddat ned den uppdatetade appen. Nytt gui. Tråkiga är att jag inte får kontakt med bilen efter uppdateringen. Tillbaka till 2019 men nu med uppdaterad grafik.

macky skrev:

Ngn som laddat ned den uppdatetade appen. Nytt gui. Tråkiga är att jag inte får kontakt med bilen efter uppdateringen. Tillbaka till 2019 men nu med uppdaterad grafik.

Funkar bra för mig. Och GUI:t är något mindre horribelt nu. Inte riktigt lika mycket onödigt skrollande upp och ner. Nu får man skrolla till höger och vänster istället.

mati skrev:

macky skrev:

Ngn som laddat ned den uppdatetade appen. Nytt gui. Tråkiga är att jag inte får kontakt med bilen efter uppdateringen. Tillbaka till 2019 men nu med uppdaterad grafik.

Funkar bra för mig. Och GUI:t är något mindre horribelt nu. Inte riktigt lika mycket onödigt skrollande upp och ner. Nu får man skrolla till höger och vänster istället.

Fungerar bra för mig med och gillar appen. Upplever att bilen svarar snabbare.

Vad är det för ny app ni pratar om?

Detta är senaste jag kan hitta:

Off Grid Byggaren skrev:

Vad är det för ny app ni pratar om?

Detta är senaste jag kan hitta:

Screenshot_20210304-224854_Google Play Store.jpg

Ny version av iOS (iPhone) appen

Nect skrev:

Off Grid Byggaren skrev:

Vad är det för ny app ni pratar om?

Detta är senaste jag kan hitta:

Screenshot_20210304-224854_Google Play Store.jpg

Ny version av iOS (iPhone) appen

Hur ser appen och den nya uppdaterade versionen ut? Någon som kan lägga upp skärmdump?

martinot skrev:

Nect skrev:

Off Grid Byggaren skrev:

Vad är det för ny app ni pratar om?

Detta är senaste jag kan hitta:

Bilagan Screenshot_20210304-224854_Google Play Store.jpg finns inte längre

[/quo

Ny version av iOS (iPhone) appen

Hur ser appen och den nya uppdaterade versionen ut? Någon som kan lägga upp skärmdump?

Från nätet;

Obs: fjärrstyrd parkering funkar bara med e-tron gt

Off Grid Byggaren skrev:

Vad är det för ny app ni pratar om?

Detta är senaste jag kan hitta:

Screenshot_20210304-224854_Google Play Store.jpg

Vad märkligt. Jag har Version 4.0.0 på min Huawei P30 Pro. Android 10.