Tesla Club Sweden

Kan besvara mig själv gällande usa vs Kina.

Utav de lagerbilar jag kollade på idag så var alla:
SR+ från Kina
LR från USA

Fick besked idag så även jag har bokat om direkt efter att säljaren makulerade den första ordern.

En representant från Tesla ringde upp mig idag med information om prissänkningen. Det tog ett par minuter att lägga en ny order vilket han fixade på telefon. Fick också info om att bilen kommer ha det nya träinlägget i dörren och rattvärme!

Är det bara jag som knappt kan bärga mig till bilen levereras. Uppdateringar man får från tesla är ju rätt sparsamma tyvärr.
Så jag har börjat med den dåliga vanan att läsa alla uppdatering om misstänkta båtar med Teslor för leverans i teslamotorsclubs forumtråden "2021 Shipping Movements" https://teslamotorsclub.com/tmc/threads ... 02/page-51
Hetaste tipset just nu är att det är båten GLOVIS COSMOS som kommer med de första model 3 för leverans i europa under Q2. https://www.marinetraffic.com/en/ais/ho ... 15/zoom:10

Hmm nu när så många sagt att de har behövt göra om sin beställning blir jag lite fundersam. Är jag den enda som har fått svaret att det går att ändra utan att behöva makulera min order?

Känns lite märkligt att man ska makulera ordern bara för att de har sänkt priserna, känns som att det bara skapar en massa merarbete. Måste vara en miss i kommunikationen och att olika säljare uppfattar det på olika sätt.

robba87 skrev:

Hmm nu när så många sagt att de har behövt göra om sin beställning blir jag lite fundersam. Är jag den enda som har fått svaret att det går att ändra utan att behöva makulera min order?

Känns lite märkligt att man ska makulera ordern bara för att de har sänkt priserna, känns som att det bara skapar en massa merarbete. Måste vara en miss i kommunikationen och att olika säljare uppfattar det på olika sätt.

Jag drog i januari ett mail till min kontakt när de sänkte priserna förra vändan och bad dem ställa ut ett nytt avtal med det nya priset. Det skedde utan anmärkning. Möjligt att de gjort någon policyändring sedan dess såklart.

robba87 skrev:

Hmm nu när så många sagt att de har behövt göra om sin beställning blir jag lite fundersam. Är jag den enda som har fått svaret att det går att ändra utan att behöva makulera min order?

Känns lite märkligt att man ska makulera ordern bara för att de har sänkt priserna, känns som att det bara skapar en massa merarbete. Måste vara en miss i kommunikationen och att olika säljare uppfattar det på olika sätt.

Jag har företagsleasing, möjligtvis därför? Eller så hade jag gått över ångerrättstiden.

Beställde min bil 28/3 och kontaktade Tesla Malmö dels i fredags dels igår för att fråga om/hur man kan ta del av sänkningen. Har nog varit lite olika bud för hur vi som beställt bil och som bara har ett RN-nr ska kunna ta del av prissänkningen. Först var beskedet att jag skulle vänta så skulle Tesla ändra priset. Sedan skulle jag själv gå in och göra en ombeställning så skulle de synka det hela med återbetalning av bestavg på 1000:-. Bekräftelse på ändring kom idag.

Detta nya förfarande kan bero på att man nu får ta del av både prissänkningar och prisökningar, vilket inte varit fallet tidigare enligt vad jag läst mig till här. Jag har beställt färg MSM som nu prishöjts med 1300. Men med en sänkning på 29910:- plus ökning av priset på 1300 dvs 28610:- så får man väl ändå vara tacksam.

Hur många laddkablar får man med när man köper en Tesla Model 3 idag?

tommyd skrev:

Hur många laddkablar får man med när man köper en Tesla Model 3 idag?

Vad jag vet är det: En Typ2 (en blå från Mennekes eller en svart från Phoenix Contact) och en 1-fas mobil EVSE (UMC på teslaspråk).

https://shop.tesla.com/sv_se/product/ty ... pter-_-32a

https://shop.tesla.com/sv_se/product/ge ... ningskabel

martinot skrev:

tommyd skrev:

Hur många laddkablar får man med när man köper en Tesla Model 3 idag?

Vad jag vet är det: En Typ2 (en blå från Mennekes eller en svart från Phoenix Contact) och en 1-fas mobil EVSE (UMC på teslaspråk).

https://shop.tesla.com/sv_se/product/ty ... pter-_-32a

https://shop.tesla.com/sv_se/product/ge ... ningskabel

Tack för utförligt svar!

Glömde uppdatera men även jag fick gå den hårda vägen av att cancellera föregående beställning och lägga en ny efter att ha pratat med min säljperson.

(Angående den högre räntan som jag såg någon kommentera på tidigare: jag fick en ny knapp redan 2 april om att acceptera en ränta på 1,95% istället för 0,25% som det var när jag lade beställningen. Det var något vi var beredda på och ingenting som spelar oss någon större roll, men självklart hade jag ju hoppats på att vi lurat systemet. )

Nu känns det i alla fall som det bara är att sitta still i båten och vänta till någon gång i maj.

Beställt en model 3 LR (4wd). Vit med svart inredning. Inget extra förutom drag och vinterdäck.
Beställde 19/4 (efter att ha väntat på en bil från alternativt märke i över 5 månader...).
Uppskattad leveranstid ”maj”.
Har fått reservationsnummer men inget VIN. Ej heller bud på mitt inbyte.

Undrar vilken av båtarna den kan komma med?

martinot skrev:

tommyd skrev:

Hur många laddkablar får man med när man köper en Tesla Model 3 idag?

Vad jag vet är det: En Typ2 (en blå från Mennekes eller en svart från Phoenix Contact) och en 1-fas mobil EVSE (UMC på teslaspråk).

https://shop.tesla.com/sv_se/product/ty ... pter-_-32a

https://shop.tesla.com/sv_se/product/ge ... ningskabel

Stämmer bra. Står här också: https://www.tesla.com/sv_SE/support/charging-connectors

Jag kompletterade med blå enfas -> schuko adapter
Röd trefas -> schuko adapter
De kostar inte så mycket.

ONSatan skrev:

Beställt en model 3 LR (4wd). Vit med svart inredning. Inget extra förutom drag och vinterdäck.
Beställde 19/4 (efter att ha väntat på en bil från alternativt märke i över 5 månader...).
Uppskattad leveranstid ”maj”.
Har fått reservationsnummer men inget VIN. Ej heller bud på mitt inbyte.

Undrar vilken av båtarna den kan komma med?

De håller på göra om systemet för inbyte. Väntat i snart 2 veckor

Arn skrev:

ONSatan skrev:

Beställt en model 3 LR (4wd). Vit med svart inredning. Inget extra förutom drag och vinterdäck.
Beställde 19/4 (efter att ha väntat på en bil från alternativt märke i över 5 månader...).
Uppskattad leveranstid ”maj”.
Har fått reservationsnummer men inget VIN. Ej heller bud på mitt inbyte.

Undrar vilken av båtarna den kan komma med?

De håller på göra om systemet för inbyte. Väntat i snart 2 veckor

OK, tack.
Vet du om de brukar ge någorlunda vettiga priser eller slutar det mer sannolikt med privat försäljning?

Och, har du hört nått ang tidplan för bytet?

ONSatan skrev:

Arn skrev:

ONSatan skrev:

Beställt en model 3 LR (4wd). Vit med svart inredning. Inget extra förutom drag och vinterdäck.
Beställde 19/4 (efter att ha väntat på en bil från alternativt märke i över 5 månader...).
Uppskattad leveranstid ”maj”.
Har fått reservationsnummer men inget VIN. Ej heller bud på mitt inbyte.

Undrar vilken av båtarna den kan komma med?

De håller på göra om systemet för inbyte. Väntat i snart 2 veckor

OK, tack.
Vet du om de brukar ge någorlunda vettiga priser eller slutar det mer sannolikt med privat försäljning?

Och, har du hört nått ang tidplan för bytet?

Om du får ett dassigt förslag på inbyte så rekommenderar jag att ta upp det med din kontakt. Jag fick ett riktigt skambud och poängterade att jag inte skulle kunna handla om det stod, vilket resulterade i att de jagade fram en kontakt som tog den affären vid sidan av, till ett belopp jag kunde leva med (dvs 10 000 mer än vad Skoda ville ge mig i inbyte vid offert på Enyaq, och 60 000 mer än det först offererade bytesvärdet).

Hej, någon skillnad på att välja en ny lager bil alternativt bygga en egen och beställa idag?

Dinko skrev:

Hej, någon skillnad på att välja en ny lager bil alternativt bygga en egen och beställa idag?

Från och med idag 23/4 om du beställer M3 LR så är WLTP 614km istället för 580km om du plockar en lagerbil .

Jag beställde för två veckor sen, men har beställt en ny och avbokat min gamla beställning. Blir att vänta en månad extra för 34 extra km .

granna_polka skrev:

Dinko skrev:

Hej, någon skillnad på att välja en ny lager bil alternativt bygga en egen och beställa idag?

Från och med idag 23/4 om du beställer M3 LR så är WLTP 614km istället för 580km om du plockar en lagerbil .

Jag beställde för två veckor sen, men har beställt en ny och avbokat min gamla beställning. Blir att vänta en månad extra för 34 extra km .

Betyder det att Model 3 Long Range har fått en ny typ av batterier och att Model 3 Performance har en äldre typ av batterier eftersom M3P har sin räckvidd på 567 km oförändrad?

P hade redan de nya batterierna.

granna_polka skrev:

Dinko skrev:

Hej, någon skillnad på att välja en ny lager bil alternativt bygga en egen och beställa idag?

Från och med idag 23/4 om du beställer M3 LR så är WLTP 614km istället för 580km om du plockar en lagerbil .

Jag beställde för två veckor sen, men har beställt en ny och avbokat min gamla beställning. Blir att vänta en månad extra för 34 extra km .

Vi behövde inte beställa om. Får nya räckvidden ändå säger de. Så alla som kommer med nästa båt har nya räckvidden och batterierna då antar jag.

markuswesterberg skrev:

Vi behövde inte beställa om. Får nya räckvidden ändå säger de. Så alla som kommer med nästa båt har nya räckvidden och batterierna då antar jag.

Kanske för att jag hade beställt en lagerbil? Hade fått leverans 12/5-24/5. Nu får dom inte komma med fler nya saker fram till juni . Förra veckan var 30000kr, denna vecka 34 extra km. Kommer aldrig få min bil

Någon som fått VIN och prel. leveranstid som er (andra) som beställt? Står leverans "Maj" men undrar om någon fått mer detaljerad info än så.

dfa skrev:

Någon som fått VIN och prel. leveranstid som er (andra) som beställt? Står leverans "Maj" men undrar om någon fått mer detaljerad info än så.

Också sjukt nyfiken på detta! Jag menar, det är ju väldigt snart maj, och det känns som Tesla som minst brukar leverera ett väldigt grovt intervall åtminstone några veckor innan?