Tesla Club Sweden

mikebike skrev:

Coolio skrev:

Är det fler som noterat att texten som visar när chillmode är aktiverat har försvunnit?

Bilen känns lite mer självsäker. Den reagerade dock inte alls (vad jag vet) på en stor död grävling som låg mitt i vänsterfilen på E4:an.

Det positiva var att älgprovet light i regn kändes oerhört odramatiskt.

Version: .12

Jag har aldrig aktiverat chill mode, varför skulle man göra det?

Jag tycker animeringarna av cyklister blivit bättre och stabilare, men bilen har svårt för elsparkscyklister, de visas omväxlande som cyklist och som gående.

Dexter skrev:

I Firmware 2021.4.18.2 så är inne kameran vid backspegeln aktiverad.
Det är för att kontrollera att föraren är uppmärksam på vägen och inte håller på med något annat när Autopilot används.
Den kan avaktivera Autopilot vid behov och ge varningar på skärmen.
Så nu är vi ännu mer övervakade i våra teslor.

ChristerSjo skrev:

Dexter skrev:

I Firmware 2021.4.18.2 så är inne kameran vid backspegeln aktiverad.
Det är för att kontrollera att föraren är uppmärksam på vägen och inte håller på med något annat när Autopilot används.
Den kan avaktivera Autopilot vid behov och ge varningar på skärmen.
Så nu är vi ännu mer övervakade i våra teslor.

Går väl att stänga av om du säger att du inte vill dela någon data med Tesla någonstans i menyn, eller?

Dexter skrev:

I Firmware 2021.4.18.2 så är inne kameran vid backspegeln aktiverad.
Det är för att kontrollera att föraren är uppmärksam på vägen och inte håller på med något annat när Autopilot används.
Den kan avaktivera Autopilot vid behov och ge varningar på skärmen.
Så nu är vi ännu mer övervakade i våra teslor.

loftux skrev:

Dexter skrev:

I Firmware 2021.4.18.2 så är inne kameran vid backspegeln aktiverad.
Det är för att kontrollera att föraren är uppmärksam på vägen och inte håller på med något annat när Autopilot används.
Den kan avaktivera Autopilot vid behov och ge varningar på skärmen.
Så nu är vi ännu mer övervakade i våra teslor.

Nej det är den inte mig veterligen, möjligen i shadow mode för att lära upp sig. Men det är fortfarande hålla i ratten som gäller.

Tror den är aktiverad i USA men inte här.
Har 2021.4.18.3 men haft 18.2 också. Inte fått en enda varning om ouppmärksam, bara om att röra ratten.

Dexter skrev:

loftux skrev:

Dexter skrev:

I Firmware 2021.4.18.2 så är inne kameran vid backspegeln aktiverad.
Det är för att kontrollera att föraren är uppmärksam på vägen och inte håller på med något annat när Autopilot används.
Den kan avaktivera Autopilot vid behov och ge varningar på skärmen.
Så nu är vi ännu mer övervakade i våra teslor.

Nej det är den inte mig veterligen, möjligen i shadow mode för att lära upp sig. Men det är fortfarande hålla i ratten som gäller.

Tror den är aktiverad i USA men inte här.
Har 2021.4.18.3 men haft 18.2 också. Inte fått en enda varning om ouppmärksam, bara om att röra ratten.

Tellus skrev:

Någon med nya programvaran som kan testa hur bilen beter sig med förtejpad kupé kamera

Jonsson3 skrev:

Spännande, hur satt du när du fick den varningen

MatsH skrev:

Jonsson3 skrev:

Spännande, hur satt du när du fick den varningen

Hehe, lite lätt tillbakalutad, ratten lågt och ett knä som håller ratten. Dock under ytterst kort tid och inga handhållna enheter

dhogborg skrev:

Kom ihåg att alla inte behöver ha samma upplevelse trots samma version av programvara. A/B testning är en viktig grej i utveckling av nya funktioner.

spacecoin skrev:

Jag tror inte att Tesla bedriver inte A/B-tester på samma versioner av live firmware i samma jurisdiktion. Det har jag aldrig hört talas om i alla fall. Dom har däremot "shadow mode" för att testa nya Autopilot-funktioner "i bakgrunden".

Edis skrev:

Ska åka på en 50-milatur med släp imorgon, jobbigt utan autopiloten då. Vet inte om jag vågar inaktivera släpvagnsläget, men man är ju bra sugen på att göra det... 80 knyck i 50 mil utan autopilot är inte kul

John Galt skrev:

Edis skrev:

Ska åka på en 50-milatur med släp imorgon, jobbigt utan autopiloten då. Vet inte om jag vågar inaktivera släpvagnsläget, men man är ju bra sugen på att göra det... 80 knyck i 50 mil utan autopilot är inte kul

Jag inaktivera alltid släpvagnsläget när jag kör med släp. Inga problem.

LarsL skrev:

John Galt skrev:

Edis skrev:

Ska åka på en 50-milatur med släp imorgon, jobbigt utan autopiloten då. Vet inte om jag vågar inaktivera släpvagnsläget, men man är ju bra sugen på att göra det... 80 knyck i 50 mil utan autopilot är inte kul

Jag inaktivera alltid släpvagnsläget när jag kör med släp. Inga problem.

Vad gör ens släpvagnsläget förutom att stänga av parkeringssensorerna i bak?

Edis skrev:

För min del har autopiloten blivit helkass på sistone. Trots att det är bra förhållanden, så kan autopiloten lägga av, skärmen lyser rött, den piper och lever fan och sedan går den inte aktivera på länge heller. Är ändå på bra väg med tydliga linjer, så väldigt konstigt. Har aldrig hänt på denna vägen tidigare.

Har funderat på om det kan vara innekameran som ställer till det, typ inte gillar min solglasögon eller liknande.

Ibland kommer den gråa ratten inte upp på 5 minuter, bilen är inte skitig heller, men i vissa av lägena så har det varit kvällssol från sidan, men inget som har varit problem tidigare eftersom det är mycket skog bredvid vägen. Man är ju "lätt" beroende av autopiloten, man inser verkligen det när man inte KAN aktivera den.

Har varit så i både denna (18.2) och den förra versionen.

Ska åka på en 50-milatur med släp imorgon, jobbigt utan autopiloten då. Vet inte om jag vågar inaktivera släpvagnsläget, men man är ju bra sugen på att göra det... 80 knyck i 50 mil utan autopilot är inte kul