Ränteerbjudandet sänkt till 0,74% på Model Y AWD och P idag (2024-05-17)

[spacecoin]

Det galna är att det inte är en ränterabatt längre. Det är 0% FAST ränta.

Ränterabatt uppgår till dagens ränta. Man räknar väl med att räntan inte går upp.

Tydligen är det fast ränta enligt villkoren på MY (inte för att det gör någon skillnad i praktiken).

Se viewtopic.php?p=813791#p813791

[TeslaLeo]

Det galna är att det inte är en ränterabatt längre. Det är 0% FAST ränta.

Ränterabatt uppgår till dagens ränta. Man räknar väl med att räntan inte går upp.

Nej. Det är fast (!) ränta. Ingen ränterabatt längre.

Jag vet. Svårt att tro

[Fredrik j]

Det galna är att det inte är en ränterabatt längre. Det är 0% FAST ränta.

Ränterabatt uppgår till dagens ränta. Man räknar väl med att räntan inte går upp.

Nej. Det är fast (!) ränta. Ingen ränterabatt längre.

Jag vet. Svårt att tro IMG_5961.jpeg

Vad jag menar är att tesla betalar lika mycket av räntan nu som när den var 0,79% rörlig.
Hade dom sagt att den är 0% rörlig hade resultatet blivit detsamma. 0% under låneperioden.
0% är svårslaget. Vad är nästa steg? Minusränta kanske? Dom sätter in en femhundring i månaden om man amorterar på en bil?

[Newgusa]

Det galna är att det inte är en ränterabatt längre. Det är 0% FAST ränta.

Ränterabatt uppgår till dagens ränta. Man räknar väl med att räntan inte går upp.

Nej. Det är fast (!) ränta. Ingen ränterabatt längre.

Jag vet. Svårt att tro IMG_5961.jpeg

Vad jag menar är att tesla betalar lika mycket av räntan nu som när den var 0,79% rörlig.
Hade dom sagt att den är 0% rörlig hade resultatet blivit detsamma. 0% under låneperioden.
0% är svårslaget. Vad är nästa steg? Minusränta kanske? Dom sätter in en femhundring i månaden om man amorterar på en bil?

Stående fasta nollprocentiga ränta samt rabatt på själva köpeskillingen är vad jag väntar på, annars får Juniper väntas in med de fördelarna det innebär. Inte pris och månadskostnad dock tyvärr.

[Fredrik j]

Det galna är att det inte är en ränterabatt längre. Det är 0% FAST ränta.

Ränterabatt uppgår till dagens ränta. Man räknar väl med att räntan inte går upp.

Nej. Det är fast (!) ränta. Ingen ränterabatt längre.

Jag vet. Svårt att tro IMG_5961.jpeg

Vad jag menar är att tesla betalar lika mycket av räntan nu som när den var 0,79% rörlig.
Hade dom sagt att den är 0% rörlig hade resultatet blivit detsamma. 0% under låneperioden.
0% är svårslaget. Vad är nästa steg? Minusränta kanske? Dom sätter in en femhundring i månaden om man amorterar på en bil?

Stående fasta nollprocentiga ränta samt rabatt på själva köpeskillingen är vad jag väntar på, annars får Juniper väntas in med de fördelarna det innebär. Inte pris och månadskostnad dock tyvärr.

Det är ju utmaningen för tesla framåt.
Att kunna höja priset.
Det hänger ju på vad man erbjuder i juniper. Befintliga modeller kommer ju bli svårt att höja från den här nivån utan att volymerna går ner.

[Vindens]

Att sänka priset är det sista Tesla vill göra.
Det vi däremot kan se fram emot är en generös free supcharging i nästa kvartal. Skulle inte bli förvånad med 1000 mil.

[Pizzazz]

Det galna är att det inte är en ränterabatt längre. Det är 0% FAST ränta.

Ränterabatt uppgår till dagens ränta. Man räknar väl med att räntan inte går upp.

Nej. Det är fast (!) ränta. Ingen ränterabatt längre.

Jag vet. Svårt att tro IMG_5961.jpeg

Vad jag menar är att tesla betalar lika mycket av räntan nu som när den var 0,79% rörlig.
Hade dom sagt att den är 0% rörlig hade resultatet blivit detsamma. 0% under låneperioden.
0% är svårslaget. Vad är nästa steg? Minusränta kanske? Dom sätter in en femhundring i månaden om man amorterar på en bil?

Nu känner jag ju att jag skulle ha väntat i stället för att ha köpt i slutet på maj. Missade 5000 km gratis laddning och HW4.

[Pizzazz]

Det galna är att det inte är en ränterabatt längre. Det är 0% FAST ränta.

Ränterabatt uppgår till dagens ränta. Man räknar väl med att räntan inte går upp.

Nej. Det är fast (!) ränta. Ingen ränterabatt längre.

Jag vet. Svårt att tro IMG_5961.jpeg

Vad jag menar är att tesla betalar lika mycket av räntan nu som när den var 0,79% rörlig.
Hade dom sagt att den är 0% rörlig hade resultatet blivit detsamma. 0% under låneperioden.
0% är svårslaget. Vad är nästa steg? Minusränta kanske? Dom sätter in en femhundring i månaden om man amorterar på en bil?

Nu känner jag ju att jag skulle ha väntat i stället för att ha köpt i slutet på maj. Missade 5000 km gratis laddning och HW4.

[Bjelke]

Att sänka priset är det sista Tesla vill göra.
Det vi däremot kan se fram emot är en generös free supcharging i nästa kvartal. Skulle inte bli förvånad med 1000 mil.

Dom har ju sänkt priser många gånger förr men jag tror också på något annat som
fri SuC och kanske premium connectivity.

[Daven]

Att sänka priset är det sista Tesla vill göra.
Det vi däremot kan se fram emot är en generös free supcharging i nästa kvartal. Skulle inte bli förvånad med 1000 mil.

Dom har ju sänkt priser många gånger förr men jag tror också på något annat som
fri SuC och kanske premium connectivity.

Jag kan tänka mig att de höjer kanske 10-20k för att en månad (runt oktober november) senare kunna sänk samma och på så vis "sänka" priset.

[enoch85]

Det galna är att det inte är en ränterabatt längre. Det är 0% FAST ränta.

Ränterabatt uppgår till dagens ränta. Man räknar väl med att räntan inte går upp.

Nej. Det är fast (!) ränta. Ingen ränterabatt längre.

Jag vet. Svårt att tro IMG_5961.jpeg

Vad jag menar är att tesla betalar lika mycket av räntan nu som när den var 0,79% rörlig.
Hade dom sagt att den är 0% rörlig hade resultatet blivit detsamma. 0% under låneperioden.
0% är svårslaget. Vad är nästa steg? Minusränta kanske? Dom sätter in en femhundring i månaden om man amorterar på en bil?

Nu känner jag ju att jag skulle ha väntat i stället för att ha köpt i slutet på maj. Missade 5000 km gratis laddning och HW4.

Haha! Jag skulle inte köpt för 2 år sen, hade ju varit bättre med denna räntan.

Tänk om man kunde se in i framtiden.

[Pizzazz]

Ränterabatt uppgår till dagens ränta. Man räknar väl med att räntan inte går upp.

Nej. Det är fast (!) ränta. Ingen ränterabatt längre.

Jag vet. Svårt att tro IMG_5961.jpeg

Vad jag menar är att tesla betalar lika mycket av räntan nu som när den var 0,79% rörlig.
Hade dom sagt att den är 0% rörlig hade resultatet blivit detsamma. 0% under låneperioden.
0% är svårslaget. Vad är nästa steg? Minusränta kanske? Dom sätter in en femhundring i månaden om man amorterar på en bil?

Nu känner jag ju att jag skulle ha väntat i stället för att ha köpt i slutet på maj. Missade 5000 km gratis laddning och HW4.

Haha! Jag skulle inte köpt för 2 år sen, hade ju varit bättre med denna räntan.

Tänk om man kunde se in i framtiden.

Det var så jag tänkte i maj lol...att det alltid kommer mer uppdateringar.

Såg nån killes MYP på Fejan...massa panel gaps. Han hämtade ut för två veckor sen. Intalar mig att jag slapp det i alla fall.

[Electron]

Nej. Det är fast (!) ränta. Ingen ränterabatt längre.

Jag vet. Svårt att tro IMG_5961.jpeg

Vad jag menar är att tesla betalar lika mycket av räntan nu som när den var 0,79% rörlig.
Hade dom sagt att den är 0% rörlig hade resultatet blivit detsamma. 0% under låneperioden.
0% är svårslaget. Vad är nästa steg? Minusränta kanske? Dom sätter in en femhundring i månaden om man amorterar på en bil?

Nu känner jag ju att jag skulle ha väntat i stället för att ha köpt i slutet på maj. Missade 5000 km gratis laddning och HW4.

Haha! Jag skulle inte köpt för 2 år sen, hade ju varit bättre med denna räntan.

Tänk om man kunde se in i framtiden.

Det var så jag tänkte i maj lol...att det alltid kommer mer uppdateringar.

Såg nån killes MYP på Fejan...massa panel gaps. Han hämtade ut för två veckor sen. Intalar mig att jag slapp det i alla fall.

Inte alla som har sådan otur som honom.

[Pizzazz]

Vad jag menar är att tesla betalar lika mycket av räntan nu som när den var 0,79% rörlig.
Hade dom sagt att den är 0% rörlig hade resultatet blivit detsamma. 0% under låneperioden.
0% är svårslaget. Vad är nästa steg? Minusränta kanske? Dom sätter in en femhundring i månaden om man amorterar på en bil?

Nu känner jag ju att jag skulle ha väntat i stället för att ha köpt i slutet på maj. Missade 5000 km gratis laddning och HW4.

Haha! Jag skulle inte köpt för 2 år sen, hade ju varit bättre med denna räntan.

Tänk om man kunde se in i framtiden.

Det var så jag tänkte i maj lol...att det alltid kommer mer uppdateringar.

Såg nån killes MYP på Fejan...massa panel gaps. Han hämtade ut för två veckor sen. Intalar mig att jag slapp det i alla fall.

Inte alla som har sådan otur som honom.

Nä, precis, men nåt ska man väl säga till sig själv.

[tor]

Hmmm kliar i fingrarna att byta till en ny. Har en Y standard range som är 1,5 år gammal utan något extra (inte ens dragkrok). Undrar vad Tesla skulle ge i inbyte för den? Kan man få 400?
Säg att jag behöver lägga in 50 kkr för mellanskillnaden i kontantinsats. Får runt 500 kr lägre månadskostnad (30 k på 60 månader), nybilsgaranti 1,5 till och billigare försäkring år 1. Andrahandvärdet kommer ju vara högre än min befintliga bil också.

Men min bil är helt problemfri idag och det tar ju alltid lite tid... men en bra deal är det Tesla har nu.

[jonasl]

Du kommer ju få betala i flera år på den nya också, det är en ökad kostnad (som är lätt att bortse från..).

Känner inget sug alls att byta upp mig från vår MYLR 2022 faktiskt, det är väl egentligen inget nytt i bilarna sedan dess förutom att USS försvunnit och möjligen lite bättre stötdämpning, annars bara små detaljer som spelar mindre roll.

[Carlsson]

Hmmm kliar i fingrarna att byta till en ny. Har en Y standard range som är 1,5 år gammal utan något extra (inte ens dragkrok). Undrar vad Tesla skulle ge i inbyte för den? Kan man få 400?
Säg att jag behöver lägga in 50 kkr för mellanskillnaden i kontantinsats. Får runt 500 kr lägre månadskostnad (30 k på 60 månader), nybilsgaranti 1,5 till och billigare försäkring år 1. Andrahandvärdet kommer ju vara högre än min befintliga bil också.

Men min bil är helt problemfri idag och det tar ju alltid lite tid... men en bra deal är det Tesla har nu.

Har du köpt den privat? Hur länge tänkte du att du skulle äga den när du köpte den? Lätt att stirra sig blind på den uppskattade månadskostnaden men säljer du din bil för 400 idag har du ju betalat 8 300/månad i enbart värdeminskning.

Räkna på hela affären, inte bara det som dras från kontot just nu.

[mikebike]

Du kommer ju få betala i flera år på den nya också, det är en ökad kostnad (som är lätt att bortse från..).

Känner inget sug alls att byta upp mig från vår MYLR 2022 faktiskt, det är väl egentligen inget nytt i bilarna sedan dess förutom att USS försvunnit och möjligen lite bättre stötdämpning, annars bara små detaljer som spelar mindre roll.

Det är billigare att köpa nya stötdämpare.
Jag har lagt en beställning ...

[Lelo_85]

Det galna är att det inte är en ränterabatt längre. Det är 0% FAST ränta.

Ränterabatt uppgår till dagens ränta. Man räknar väl med att räntan inte går upp.

Nej. Det är fast (!) ränta. Ingen ränterabatt längre.

Jag vet. Svårt att tro IMG_5961.jpeg

Vad jag menar är att tesla betalar lika mycket av räntan nu som när den var 0,79% rörlig.
Hade dom sagt att den är 0% rörlig hade resultatet blivit detsamma. 0% under låneperioden.
0% är svårslaget. Vad är nästa steg? Minusränta kanske? Dom sätter in en femhundring i månaden om man amorterar på en bil?

Nu känner jag ju att jag skulle ha väntat i stället för att ha köpt i slutet på maj. Missade 5000 km gratis laddning och HW4.

Missade 5000km gratis laddning ? jag beställde en tesla den 20 aug men står inget om 5000jm gratis laddning

[TeslaLeo]

Ränterabatt uppgår till dagens ränta. Man räknar väl med att räntan inte går upp.

Nej. Det är fast (!) ränta. Ingen ränterabatt längre.

Jag vet. Svårt att tro IMG_5961.jpeg

Vad jag menar är att tesla betalar lika mycket av räntan nu som när den var 0,79% rörlig.
Hade dom sagt att den är 0% rörlig hade resultatet blivit detsamma. 0% under låneperioden.
0% är svårslaget. Vad är nästa steg? Minusränta kanske? Dom sätter in en femhundring i månaden om man amorterar på en bil?

Nu känner jag ju att jag skulle ha väntat i stället för att ha köpt i slutet på maj. Missade 5000 km gratis laddning och HW4.

Missade 5000km gratis laddning ? jag beställde en tesla den 20 aug men står inget om 5000jm gratis laddning

Erbjudandet på gratis laddning finns inte just nu.

[Airlift]

Frågan som är den absolut viktigaste i det hela är;
Vad är den nuvarande modellen värd efter 3år? Är det 52% så har man sumpat kontantinsatsen och behöver börja om på ny kula. Således har en MYP kostat 120’/år i värdeminskning. Enda glädjen är att man inte betalar ränta.. men är det en bra milkostnad?

[tor]

Hmmm kliar i fingrarna att byta till en ny. Har en Y standard range som är 1,5 år gammal utan något extra (inte ens dragkrok). Undrar vad Tesla skulle ge i inbyte för den? Kan man få 400?
Säg att jag behöver lägga in 50 kkr för mellanskillnaden i kontantinsats. Får runt 500 kr lägre månadskostnad (30 k på 60 månader), nybilsgaranti 1,5 till och billigare försäkring år 1. Andrahandvärdet kommer ju vara högre än min befintliga bil också.

Men min bil är helt problemfri idag och det tar ju alltid lite tid... men en bra deal är det Tesla har nu.

Har du köpt den privat? Hur länge tänkte du att du skulle äga den när du köpte den? Lätt att stirra sig blind på den uppskattade månadskostnaden men säljer du din bil för 400 idag har du ju betalat 8 300/månad i enbart värdeminskning.

Räkna på hela affären, inte bara det som dras från kontot just nu.

Jo det har du rätt i men samtidigt så byter jag ju upp mig 1,5 år och 3700 mil.
Jag är medveten om att jag inte går plus på detta....men att jag kan byta till en ny bil för en relativt liten kostnad.

Men kommer inte gå vidare med att göra det. Det tar tid och jag får ingen större skillnad på bil.

[VeslaModelY]

Står inför valet och kvalet om jag ska slå till på en MYP.
Tror ni det bli någon prissänkning på nuvarande modell innan facelift släpps som man bör vänta på?

Tänker att det lär vara ett stort lager kvar även efter september som behöver rensas.

[Jaegaern]

Hmmm kliar i fingrarna att byta till en ny. Har en Y standard range som är 1,5 år gammal utan något extra (inte ens dragkrok). Undrar vad Tesla skulle ge i inbyte för den? Kan man få 400?
Säg att jag behöver lägga in 50 kkr för mellanskillnaden i kontantinsats. Får runt 500 kr lägre månadskostnad (30 k på 60 månader), nybilsgaranti 1,5 till och billigare försäkring år 1. Andrahandvärdet kommer ju vara högre än min befintliga bil också.

Men min bil är helt problemfri idag och det tar ju alltid lite tid... men en bra deal är det Tesla har nu.

Som jonasl skrev så är det ju inte något egentligen du vinner på att byta. Visst att räntan är noll och därmed även att din månadsbetalning kanske minskar. Men kostnaden är ju som sagt nästan enbart värdeminskning.

Jag hade behållt min Y från 21 om jag köpt den privat. Men eftersom jag inte vill varken lösa ut den från firman, eller fortsätta betala förmånsvärde efter 3 år så högg jag faktiskt på en ny Y i och med detta. Fast privat denna gång för att slippa byta efter 3 år.

Behåll bilen om du är nöjd. Snart är restskulden nerbetald!

[Sportbilsentusiasten]

Frågan som är den absolut viktigaste i det hela är;
Vad är den nuvarande modellen värd efter 3år? Är det 52% så har man sumpat kontantinsatsen och behöver börja om på ny kula. Således har en MYP kostat 120’/år i värdeminskning. Enda glädjen är att man inte betalar ränta.. men är det en bra milkostnad?

Jepp. De stora kostnaderna är ränta på lånat kapital, kapitalkostnad på det man lägger in i kontanter o värdeminskning.
Alla bör övervägas