Tesla Club Sweden

okra skrev:

HelectriC skrev:

okra skrev:

HelectriC skrev:

jag har för mig att det finns en inställning som låter dig förvärma även utan inkopplad kabel, kanske denna funktion har "hoppat ur"?

Jag har grävt i menyerna efter en sådan inställning men inte lyckats hitta en.

har du även kollat insätllningar som görs i appen?

Ja jag har även grävt där utan framgång. Minns du var det fanns?

kungjohan skrev:

Ni som har bytt däck själv. Hur högt måste domkraften kunna lyfta för att kunna byta däck?

okra skrev:

DanneLKPG skrev:

okra skrev:

Min ioniq 5 har slutat acceptera remote climate control när den inte är inpluggad. Man får meddelande att "target temperature cannot be activated, charging cable unplugged". Någon som upplevt liknande? Det måste ju vara en bugg, annars helt kasst på en elbil som har stort batteri. Man vill ju kunna värma var man än står...

Den fungerar överallt så det är något som strular hos dig då. Värmde min idag och som vanligt så ångar rutan efter knappt 5 minuter. Brutalt bra värmare!

Testa att starta om bilens dator genom att trycka in nål/tandpetare/gem i reset-hålet längst ner till höger. Nära där du ser AC-temp för passagerare. Inga inställningar försvinner.
Se också till att du uppdaterat bilen till senaste version via https://update.hyundai.com/EU/E1/Main (senaste version är från februari).

P.S
Ett meddelande man får när man öppnar bilen under pågående värmning är "Climate control not available. Please check your vehicle status". Det är standardmeddelandet att förvärmningen avbrutits för att man öppnat en dörr så den kan du ignorera.

1.
Jag har uppdaterat bilens mjukvara i februari redan.

2.
Det är inte felmeddelandet när man öppnar dörren jag får. Utan den nämner specifikt "charging cable unplugged" händer typ 20 sek efter man aktiverat remote climate.

mati skrev:

STRÖMAVBROTT!!! Äntligen!
Det kom en massa blötsnö inatt, och så blåser det på det. Klart att våra klena luftledningar inte pallar detta.
Kl 2.00 gick strömmen.
Jag gick upp kl 5:00, drog full av entusiasm en 40m kabel från bilen till köksfönstret och tjongade igång kaffemaskinen, belysningen och värmen i huset. Funkade fint.
Tyvärr kom strömmen tillbaka redan kl 5:30. Lyckan över mitt V2L varade inte så länge. Men nu vet jag att det fungerar.

mati skrev:

STRÖMAVBROTT!!! Äntligen!
Det kom en massa blötsnö inatt, och så blåser det på det. Klart att våra klena luftledningar inte pallar detta.
Kl 2.00 gick strömmen.
Jag gick upp kl 5:00, drog full av entusiasm en 40m kabel från bilen till köksfönstret och tjongade igång kaffemaskinen, belysningen och värmen i huset. Funkade fint.
Tyvärr kom strömmen tillbaka redan kl 5:30. Lyckan över mitt V2L varade inte så länge. Men nu vet jag att det fungerar.

Bjelke skrev:

mati skrev:

STRÖMAVBROTT!!! Äntligen!
Det kom en massa blötsnö inatt, och så blåser det på det. Klart att våra klena luftledningar inte pallar detta.
Kl 2.00 gick strömmen.
Jag gick upp kl 5:00, drog full av entusiasm en 40m kabel från bilen till köksfönstret och tjongade igång kaffemaskinen, belysningen och värmen i huset. Funkade fint.
Tyvärr kom strömmen tillbaka redan kl 5:30. Lyckan över mitt V2L varade inte så länge. Men nu vet jag att det fungerar.

”Aldrig får man vara missnöjd ” som man brukar säga

icreate skrev:

Jag längtar efter att få ta nya bilen till vår off grid-stuga i inlandet. Istället för att köra gasolbrännare kan vi ta med Ikeas lilla induktionshäll. Det kommer att bli så mycket enklare! Hoppas att det inte tar bort för mycket av den speciella off grid-känslan bara.

icreate skrev:

Jag längtar efter att få ta nya bilen till vår off grid-stuga i inlandet. Istället för att köra gasolbrännare kan vi ta med Ikeas lilla induktionshäll. Det kommer att bli så mycket enklare! Hoppas att det inte tar bort för mycket av den speciella off grid-känslan bara.

icreate skrev:

Jag längtar efter att få ta nya bilen till vår off grid-stuga i inlandet. Istället för att köra gasolbrännare kan vi ta med Ikeas lilla induktionshäll. Det kommer att bli så mycket enklare! Hoppas att det inte tar bort för mycket av den speciella off grid-känslan bara.

mati skrev:

Men sambon var skitsur. Vad håller du på med, varför är fönstret inte riktigt stängt, varför ligger det sladdar överallt, varför fungerar inte ditten och datten, mämämämä... Hon fattade inte grejen överhuvudtaget och var mest stressad över att det var lite besvärligare än vanligt.
Och jag, superlycklig, kolla här, vi har ström, kaffemaskinen funkar, lamporna lyser, jippiii.
Man har nog lite olika angreppssätt att hantera en undantagssituation.

Hyundai driver för närvarande två pilotprojekt med V2X i Nederländerna och Tyskland, baserade på flottor av modifierade IONIQ 5 som utrustats med V2G-kompatibel programvara.

MrRun skrev:

Kanske vi kan få V2G/V2X till våra bilar i framtiden?

Hyundai driver för närvarande två pilotprojekt med V2X i Nederländerna och Tyskland, baserade på flottor av modifierade IONIQ 5 som utrustats med V2G-kompatibel programvara.

https://www.mynewsdesk.com/se/hyundai/p ... ar-3173378

mati skrev:

MrRun skrev:

Kanske vi kan få V2G/V2X till våra bilar i framtiden?

Hyundai driver för närvarande två pilotprojekt med V2X i Nederländerna och Tyskland, baserade på flottor av modifierade IONIQ 5 som utrustats med V2G-kompatibel programvara.

https://www.mynewsdesk.com/se/hyundai/p ... ar-3173378

Ja, är det bara mjukvara som krävs? Kan man få trefas? Det är ju bevisligen trefas i ena riktningen, inte helt omöjligt att det går åt andra hållet också.

mati skrev:

MrRun skrev:

Kanske vi kan få V2G/V2X till våra bilar i framtiden?

Hyundai driver för närvarande två pilotprojekt med V2X i Nederländerna och Tyskland, baserade på flottor av modifierade IONIQ 5 som utrustats med V2G-kompatibel programvara.

https://www.mynewsdesk.com/se/hyundai/p ... ar-3173378

Ja, är det bara mjukvara som krävs? Kan man få trefas? Det är ju bevisligen trefas i ena riktningen, inte helt omöjligt att det går åt andra hållet också.

martinot skrev:

mati skrev:

MrRun skrev:

Kanske vi kan få V2G/V2X till våra bilar i framtiden?

Hyundai driver för närvarande två pilotprojekt med V2X i Nederländerna och Tyskland, baserade på flottor av modifierade IONIQ 5 som utrustats med V2G-kompatibel programvara.

https://www.mynewsdesk.com/se/hyundai/p ... ar-3173378

Ja, är det bara mjukvara som krävs? Kan man få trefas? Det är ju bevisligen trefas i ena riktningen, inte helt omöjligt att det går åt andra hållet också.

Trefas hade ju varit riktigt användbart off-grid eller som backup om elen går. Hoppas verkligen att det kommer med tiden!

mati skrev:

Dumt att mitt ODB-uttag redan används av LED-rampen. Men den lär ju inte behövas de kommande 8 månaderna.
Vad är det för dongle du har?

Macki skrev:

mati skrev:

Dumt att mitt ODB-uttag redan används av LED-rampen. Men den lär ju inte behövas de kommande 8 månaderna.
Vad är det för dongle du har?

https://www.amazon.se/bbfly-16-stifts-s ... 157&sr=8-2

Pröva en sån, kan vara så att den inte funkar fullt ut men värt att prova!

Jag köpte denna
https://www.amazon.se/Veepeak-Bluetooth ... 128&sr=8-3
Såg ut att bygga ganska lite och det gör den också, man ser sen marginellt

Macki skrev:

Gjorde en liten video på hur den här carlinkit dosan funkar i bilen och som ni kommer att se så svarar den fort och fungerar fint med bilen! Stödjer hög upplösning och går att få fullskärm i tex Plex och om man vill så funkar den även vid körning. Ska köpa en obd dongel och se om man kan få den att funka med carlink samt tänkte kolla om man kan koppla en handkontroll till för att spela lite spel…..
Ska tilläggas att jag beställde hem ett extra simkort som sitter i dosan med eget internet.
Sen kopplar min mobil (iPhone) uppe sig väldigt fort till den också
Super nöjd rekommenderas starkt