Tesla Club Sweden

”Folk tar elen för given – säkringen kan gå”

Betal-siter är svåra att bemöta, särskilt när de lägger ut klipp man inte kan se, om man inte är prenumerant.

Det som dyker upp här är lite vilseledande från näringslivsreporterns sida:

Här säger han i ett kort utdrag av klippet.

Folk tar elen för given, det kan bli svart.
Om man tar ett enkelt exempel, om alla som som i en bostadsrättsförening plötsligt skall ladda bilen ja då går säkringen.
Det är inte en chans att all den dimensionering som finns i ett vanligt flerfamiljshus dessutom skall klara av att alla laddar sina bilar samtidigt. Det kommer att vara enorma investeringar för den här omställningen som vi inte riktigt satt igång med”.

Hannes Delling som sitter med i diskussionen, - är är rädd ”att det blir fler strömavbrott tack vare alla servehallar som byggs och antyder att det tar ström från Stockholmarna på söder.” ”Vi har haft jätte-mycket strömavbrott”.
Av SvD Idag 15.13
Läs mer om Den skenande elnotan
Elpriserna skjuter i höjden och med grön el i stället för kärnkraft blir Sverige mer väderkänsligt – och det i en tid av klimatförändringar.

– Folk tar elen för given. Men om alla i ett flerbostadshus byter till elbil, så går säkringen, konstaterar Mikael Törnwall.

Hannes Delling har en lösning på elbrist och dyra räkningar.

– Vi får bli preppers hela gänget.

https://www.svd.se/folk-tar-elen-for-gi ... 1-comments

kler skrev:

Vad är det för app vigge50?

www.electricitymap.org

vigge50 skrev:

kler skrev:

Vad är det för app vigge50?

http://www.electricitymap.org

?? Vad menas med frågan? Aha?
- Du menar antagligen detta inlägg?

Borde ligga i tråden Miljö - klimat?

Det är en alldeles utmätt karta i realtid. Vet inte ännu vem som ligger bakom? https://data.electricitymap.org/?utm_so ... m=referral

Har en app där man ser elproduktionen i realtid och kan så några timmar bakåt. Tidigare i morse så var 2% av all el vi använde importerad från Polen och den genomsnittliga CO2/kWh låg runt 80 g/kWh istället för normalt 40 g/kWh. Stäng ner några av Sveriges kärnkraftverk så kommer detta säkert bli mycket bättre med hjälp av några fler vindkraftverk...

Men varför bygga serverhallar söderut???
Bygg dom i Norrland, exempelvis Umeå.
Vi har ett av Europas snabbaste och mest driftsäkra Internetanslutning.
Vi har Stornorrfors, som när den byggdes var en av världens största vattenkraftverk.

Så bygg ut elintensiv verksamhet i Norrland, där elen finns.

Zalman3 skrev:

Men varför bygga serverhallar söderut???
Bygg dom i Norrland, exempelvis Umeå.
Vi har ett av Europas snabbaste och mest driftsäkra Internetanslutning.
Vi har Stornorrfors, som när den byggdes var en av världens största vattenkraftverk.

Så bygg ut elintensiv verksamhet i Norrland, där elen finns.

Jag kan inte avgöra varför det blivit så att inte fler byggts i Norrlandslänen?
Det diskuterades ganska mycket för ett par år sedan i samband med debatten om var Northvolt’s anläggning skulle placeras. Vill jag minnas?
Amazons anläggning byggs bland annat just nu i Västerås. Northvolt’s batteriproduktion hamnade ju i Sollefteå.
Test och utveckling i Västerås.

Men nu är VI of-topic igen. Lite synd trådarna endast är löpande. Men ingen kritik mot forumet som sådant och dess medlemmar.

TeslaTissel skrev:

Zalman3 skrev:

Men varför bygga serverhallar söderut???
Bygg dom i Norrland, exempelvis Umeå.
Vi har ett av Europas snabbaste och mest driftsäkra Internetanslutning.
Vi har Stornorrfors, som när den byggdes var en av världens största vattenkraftverk.

Så bygg ut elintensiv verksamhet i Norrland, där elen finns.

Jag kan inte avgöra varför det blivit så att inte fler byggts i Norrlandslänen?
Det diskuterades ganska mycket för ett par år sedan i samband med debatten om var Northvolt’s anläggning skulle placeras. Vill jag minnas?
Amazons anläggning byggs bland annat just nu i Västerås. Northvolt’s batteriproduktion hamnade ju i Sollefteå.
Test och utveckling i Västerås.

Men nu är VI of-topic igen. Lite synd trådarna endast är löpande. Men ingen kritik mot forumet som sådant och dess medlemmar.

SVAR:
Northvolt’s batteriproduktion hamnade ju i Skellefteå.

Luleå passar också bra för serverhallar.
"Facebook storsatsar i Luleå – blir världens största datacenter
Publicerad 7 maj 2018
Facebook bygger ut sitt datacenter i Luleå till nästan dubbla storleken – vilket kommer göra anläggningen till en av världens största.
Dessutom etableras ett ”Technology Deployment Centre” i Luleå Science Park som kommer att utveckla forskningen kring datacenter.
Den nya investeringen innebär att Facebooks verksamhet i Luleå kommer vara på över 100 000 kvadratmeter. Facebook har, när utbyggnaden är klar, investerat totalt 8,7 miljarder i anläggningen."
https://www.svt.se/nyheter/lokalt/norrb ... ng-i-lulea

Aj, aj, aj, nu har man detta att oroa sig för också...

Skapligt jäkla osannolikt!

Vänta, en sten kom flygande??

Teslaspolen skrev:

Vänta, en sten kom flygande??

Ja, det måste ha varit en meteorit

en VTOL sten?

Shit... skapligt osannolikt! Måste vara fossilbilslobbyn!

Apropå mellanårsvalet i USA nästa vecka...

Kanske man ska flytta dit, han verkar ju vara en sympatisk person vad det gäller väl av bilmärke
Säkert vän till Elon, då borde ju aktien gå upp om han tar över

7 miljoner människor dör i förtid av luftföroreningar.

https://sverigesradio.se/sida/artikel.a ... el=7082280

LarsL skrev:

7 miljoner människor dör i förtid av luftföroreningar.

https://sverigesradio.se/sida/artikel.a ... el=7082280

Nej det ”gillar” ingen.
Helt sanslöst.

Men det är så mycket domdags-uttalanden så att även barn blir oroliga och väldigt påverkade.

Jag försöker envisas med att man kan se ljuspunkterna också. Samlade energimixen för flera länder tyder på en väldigt stark tillväxt av icke förbränningsbara bränslen.
Minns tyvärr inte just nu var jag läste den. Kanske hittar den senare.

Ljuspunkten är att vi i Sverige i princip helt kommer kunna sluta förbränningsmotorer inom 10 år.

Tesla har lagt in ett nytt patent på att bättre hantera "panel gaps"

https://www.teslarati.com/tesla-patent- ... embly/amp/

evilirish skrev:

Tesla har lagt in ett nytt patent på att bättre hantera "panel gaps"

https://www.teslarati.com/tesla-patent- ... embly/amp/

Är det möjligtvis Tyskarna på Tesla Grohmann som har tänkt lite?

Geni87 skrev:

evilirish skrev:

Tesla har lagt in ett nytt patent på att bättre hantera "panel gaps"

https://www.teslarati.com/tesla-patent- ... embly/amp/

Är det möjligtvis Tyskarna på Tesla Grohmann som har tänkt lite?

Du menar att de tänkt till åt Tesla?
Det enda jag inte riktigt kopplade av artikeln är vilken typ av material denna anordning är av?
Plast? Eller någon typ av kompositmaterial?

TeslaTissel skrev:

Geni87 skrev:

evilirish skrev:

Tesla har lagt in ett nytt patent på att bättre hantera "panel gaps"

https://www.teslarati.com/tesla-patent- ... embly/amp/

Är det möjligtvis Tyskarna på Tesla Grohmann som har tänkt lite?

Du menar att de tänkt till åt Tesla?
Det enda jag inte riktigt kopplade av artikeln är vilken typ av material denna anordning är av?
Plast? Eller någon typ av kompositmaterial?

Åt och åt, Grohmann tillhör ju numera Tesla så isf har de tänkt åt sig själva. Tesla köpte ju Grohmann just för deras kunskaper och resurser inom produktionsprocesser och produktionsutrustning, så det är inte osannolikt att det är de som har tänkt till lite. Nä jag hittar inte heller någon information om material, men ser inte ut att vara i metall iaf.

Två meningar från artikeln:

"Det finns utmaningar på elbilssidan där upp mot 40 procent av en bils eftermarknadsvärde försvinner när bilarnas rörliga komponenter minskar."

"Vissa kanske inte kommer att överleva."

https://www.svd.se/experten-vissa-bilja ... 3-comments

Lysande att eftermarknadsvinsterna försvinner med 40%. En avgas bil köper man alltså 1 och en halv gång.. typ.

LarsL skrev:

Lysande att eftermarknadsvinsterna försvinner med 40%. En avgas bil köper man alltså 1 och en halv gång.. typ.

Det beror på hur du menar och hur man räknar. Jag har lagt ca 20000kr på bromsar, service och kamrem till min XC60 på 20000 körda mil (Fri service första 12k, kostade inget extra utan var ett erbjudande just när jag köpte bilen). Så, 1 kr per mil, ganska långt ifrån de 200.000 som 1,5 ggr. Nej det som menas är förstås att 40% av den kostnaden som man lägger på en fossilbil försvinner. Det är ju i sig inte konstigt på något sätt. Tändstift, luftfilter, olja, oljefilter, etc... Inte rocketscience Så om du lägger 20kkr på service för en fossilbil, så kan man räkna med att med att servicekostnaden för normala elbilar hamnar på 12kkr.

Men, med detta sagt och jämförelsevis, så om man nu ska jämföra äpplen med äpplen, så kostar en service hos tesla mer än många fossilbilar.

Jeppe_E skrev:

Men, med detta sagt och jämförelsevis, så om man nu ska jämföra äpplen med äpplen, så kostar en service hos tesla mer än många fossilbilar.

Man kan också säga att många avgasbilar har dyrare service än Tesla. Avgasbilarnas garanti brukar även vara knutet till att man följt servicen till punkt och pricka. Tesla brukar å andra sidan vara kinkiga om man har lagt till vissa tredjepartsprodukter till sin bil.