Tesla Club Sweden

"SpaceX package", ingår den i Founders? Blir den rappare än plaid?

12man skrev:

"SpaceX package", ingår den i Founders? Blir den rappare än plaid?

I founders bör allt ingå gissar jag.

SpaceX paketet har förstärkt Isofix

Ja för barn upp till 90 år..

unobtanium Isofix.

Isofix-fästen av inconel istället för titan, som i basversionen

http://teslaclubsweden.se/forum/viewtop ... 90#p249594

30% bättre på två år innebär nog att roadstern kan ha dessa celler, dvs roadster kommer ha betydligt fler celler/större batteri fysiskt än en P100D har idag.

Följer även med en docka i naturlig storlek, klädd i vit rymddräkt och slående lik en "viss" annan som glider runt i rymden (som
dessutom just nu är typ allra närmast Mars på ett bra tag utifall någon glömt det)

SpaceX edition lär ju vara röd också.

Nu måste man ju nästan åka dit

Elon i högform på twitter i natt:

SpaceX option package for new Tesla Roadster will include ~10 small rocket thrusters arranged seamlessly around car. These rocket engines dramatically improve acceleration, top speed, braking & cornering. Maybe they will even allow a Tesla to fly …

19 years ago, when my 1st company got bought, I had to decide between buying a house in Palo Alto or a McLaren F1 (best car ever imo). Was no contest. I bought F1 & a small condo that was much cheaper than the car. New Tesla Roadster will exceed all gas sports cars in every way…

Osv.. om hans förflutna. Look it up

Så Tesla gör en PHEV!

Nej nej nej
En batmobile.

Jaha, nu är det helg... undrar om han inte behöver alkolås på Twitter?

Det värsta är ju att när dessa kommer ut han så är det ju inte bara ’hot air’ som man säger. Så nu funderas det om det blir trycklufts raketer eller vad menar han denna gång.

Tryckluftraketer finns ju tydligen:

https://www.nyteknik.se/fordon/rakettek ... ar-6915580

LarsL skrev:

Jaha, nu är det helg... undrar om han inte behöver alkolås på Twitter?

_TonyV skrev:

Det värsta är ju att när dessa kommer ut han så är det ju inte bara ’hot air’ som man säger. Så nu funderas det om det blir trycklufts raketer eller vad menar han denna gång.

Precis, enligt nya tweets så kommer de använda högt komprimerad luft och ta teknik från SpaceX där tekniken är godkänd av NASA för uppskjutningar till NASA, inkl bemannade resor, alltså ganska hög säkerhet. Dock säger han att detta kommer ta plats så ifall du vill ha denna uppdateringen så får du offra baksätena. Pga högt ljud så är det dock inte rekommenderat att använda i städer och bostadsområden.

Frågan är väl bara hur dom ska få ett sådant tillbehör att genom alla regelverk? Skulle dom lyckas så sätter jag pengar på att det bara kommer finnas i USA.

Nu har han bekräftat att han menade allvar, och att det rör sig om eldrivna tryckluftsraketer: https://electrek.co/2018/06/10/tesla-ro ... -backseat/

Kan bli rätt fränt. Det största hindret för att få bättre acceleration just nu är ju greppet mellan däck och gata, men en sån här lösning lider inte av den begränsningen.

danni skrev:

Nu har han bekräftat att han menade allvar, och att det rör sig om eldrivna tryckluftsraketer: https://electrek.co/2018/06/10/tesla-ro ... -backseat/

Kan bli rätt fränt. Det största hindret för att få bättre acceleration just nu är ju greppet mellan däck och gata, men en sån här lösning lider inte av den begränsningen.

Wow! Inte så konstigt då med Roadstern i omloppsbana runt Mars då!

Hittade just denna bild som schematiskt visar hur det förmodligen funkar!

edit: first version is false since Elon confirmed rear placement of COPV.
air enters openable air duct (it might be closed when not needed to reduce drag)
air exits duct
air is diverted and compressed a bit into axial electric turbopump and then stored in cylindrical COPV
compressed air is electronically diverted to thrusters via valves, might be heated just before exiting to increase thrust leve
This is probably too amateurish and not factual but still had fun creating it. I wonder where the actual COPV will be thus 2 versions of a diagram:
Front placement - more seamless integration into the body and not requiring a lot of space for air intake duct
Rear placement - safer but requires cutting holes in the body to create an additional intake around rear wheels.
The other question is how much energy can be saved by properly constructing air intakes that can pre-compress high-speed air.
edit: air superheaters are probably not worth extra energy expenditure needed to increase thrust

Var kommer det där ifrån? SpaceX tankarna jobbar med 5-6000 psi behövs rejält intag då

Kan man inte få referral för beställning av roadstern?
Jag har två vänner som gott och väl har råd med en och intresse också. Men lyckas jag övertala någon av dom så kan jag ju få njuta av en provtur så det är ju mer än värt alla insatser som kanske krävs + att man få chansen att prata Tesla med någon mer

Ben sullins sänder nu live om Roadstern med Space-X ambitioner!