Tesla Club Sweden

Givetvis kunde man förutspå en del buggar i AP2 initialt, men att döma av det som upplevets här och på TMC så känns det som en tidig alfaversion. Spontant känns myndighetsgodkännande för full autonomi lite som en avlägsen utopi. Jag trodde Tesla jobbat med mjukvaran för AP2 rätt länge och att den "i princip" skulle vara som AP1 när dom väl släppte på mjukvaran till bilarna.

Känns panikartat nästan

Bjelke skrev:

Känns panikartat nästan

Tror separationen med mobileye var allt annat än harmonisk.

SR-71-BlackBird skrev:

Bjelke skrev:

Känns panikartat nästan

Tror separationen med mobileye var allt annat än harmonisk.

Tesla kanske gör så här för att få sympatier från Mobileye, så dom ska slippa typ stämningar å skit
"titta vad dåligt det går för oss, vi kan väl inte ha snott ngn teknik från er när vårat funkar så här dåligt, snyft och gråt"

Fast allvarligt så är det nog så att den separationen inte blev så vacker nej

Jag känner mig plötsligt väldans nöjd med med gamla pre-AP. Den funkar bra.

SR-71-BlackBird skrev:

Bjelke skrev:

Känns panikartat nästan

Tror separationen med mobileye var allt annat än harmonisk.

Gissar på att Elon sett några tidiga demos från Nvidia lösningar och med sedvanlig optimism satte hårt mot hårt i förhandlingar om framtiden med Mobileye. Sedan visade det sig att demos är långt i från produktionskod..

Ap1 ville gärna ta både avfarter och parkeringsfickor när det begav sig så det är bara att avvakta det blir bättre

e5m1r skrev:

Ap1 ville gärna ta både avfarter och parkeringsfickor när det begav sig så det är bara att avvakta det blir bättre

Ja det var mycket mer "spännande" att köra AP för ett år sen

mahulkp skrev:

e5m1r skrev:

Ap1 ville gärna ta både avfarter och parkeringsfickor när det begav sig så det är bara att avvakta det blir bättre

Ja det var mycket mer "spännande" att köra AP för ett år sen

Precis. Avfarter mycket lockande på den tiden. Även 2+1 var underhållning. Verligen helt slumpmässigt i filvalet när det delade upp.
Och krön. Krön. Hård vänster varje gång, även i fallet att det låg en mötande lastbil där. I pseudokod ungefär "Ser inte linjerna" -> "Chansa med kraftig vänstergir". Sällan rätt.

MSO skrev:

mahulkp skrev:

e5m1r skrev:

Ap1 ville gärna ta både avfarter och parkeringsfickor när det begav sig så det är bara att avvakta det blir bättre

Ja det var mycket mer "spännande" att köra AP för ett år sen

Precis. Avfarter mycket lockande på den tiden. Även 2+1 var underhållning. Verligen helt slumpmässigt i filvalet när det delade upp.
Och krön. Krön. Hård vänster varje gång, även i fallet att det låg en mötande lastbil där. I pseudokod ungefär "Ser inte linjerna" -> "Chansa med kraftig vänstergir". Sällan rätt.

Eller när linjen mot diket försvinner => satsa järnet åt det hållet, skitsmart...

Bjelke skrev:

MSO skrev:

mahulkp skrev:

e5m1r skrev:

Ap1 ville gärna ta både avfarter och parkeringsfickor när det begav sig så det är bara att avvakta det blir bättre

Ja det var mycket mer "spännande" att köra AP för ett år sen

Precis. Avfarter mycket lockande på den tiden. Även 2+1 var underhållning. Verligen helt slumpmässigt i filvalet när det delade upp.
Och krön. Krön. Hård vänster varje gång, även i fallet att det låg en mötande lastbil där. I pseudokod ungefär "Ser inte linjerna" -> "Chansa med kraftig vänstergir". Sällan rätt.

Eller när linjen mot diket försvinner => satsa järnet åt det hållet, skitsmart...

Mycket nostalgi nu

Bjelke skrev:

MSO skrev:

mahulkp skrev:

e5m1r skrev:

Ap1 ville gärna ta både avfarter och parkeringsfickor när det begav sig så det är bara att avvakta det blir bättre

Ja det var mycket mer "spännande" att köra AP för ett år sen

Precis. Avfarter mycket lockande på den tiden. Även 2+1 var underhållning. Verligen helt slumpmässigt i filvalet när det delade upp.
Och krön. Krön. Hård vänster varje gång, även i fallet att det låg en mötande lastbil där. I pseudokod ungefär "Ser inte linjerna" -> "Chansa med kraftig vänstergir". Sällan rätt.

Eller när linjen mot diket försvinner => satsa järnet åt det hållet, skitsmart...

Det positiva är att det hänt mycket på ett år. Tycker AP1 känns stabil och trygg för det mesta, sällan den tar idiotbeslut längre. Så ha förstrstan AP2 kommer dit så småningom

mahulkp skrev:

Bjelke skrev:

MSO skrev:

mahulkp skrev:

e5m1r skrev:

Ap1 ville gärna ta både avfarter och parkeringsfickor när det begav sig så det är bara att avvakta det blir bättre

Ja det var mycket mer "spännande" att köra AP för ett år sen

Precis. Avfarter mycket lockande på den tiden. Även 2+1 var underhållning. Verligen helt slumpmässigt i filvalet när det delade upp.
Och krön. Krön. Hård vänster varje gång, även i fallet att det låg en mötande lastbil där. I pseudokod ungefär "Ser inte linjerna" -> "Chansa med kraftig vänstergir". Sällan rätt.

Eller när linjen mot diket försvinner => satsa järnet åt det hållet, skitsmart...

Det positiva är att det hänt mycket på ett år. Tycker AP1 känns stabil och trygg för det mesta, sällan den tar idiotbeslut längre. Så ha förstrstan AP2 kommer dit så småningom

Absolut, det tog typ ett år för AP 1 att lära sig hur EN kamera funkar (eller den är ff ganska kass men...) så med 8 kameror tar det kanske typ 8 år eller nåt

Det här blir nog bra lagom till att jag får min Model 3

strejf skrev:

Det här blir nog bra lagom till att jag får min Model 3

Tänker så jag med!

Jerker skrev:

strejf skrev:

Det här blir nog bra lagom till att jag får min Model 3

Tänker så jag med!

Nä nä nä...

Då kommer AP3-limited, som inte kommer att aktiveras första året och sedan kommer vissa funktioner som ska beta-testas ett tag, och sedan några funktioner till osv.

Ni får ursäkta om detta blev fel tråd, men det är i alla fall AP2 relaterat i allra högsta grad. Kanske redan finns i nån annan tråd, i så fall får det bli dubbla ursäkter.

Länken nedan till artikel ang. placeringen av AP-hjärnan.

https://electrek.co/2017/01/20/first-pi ... -in-a-car/

Det står att den placerats för att vara lätt utbytbar om så skulle behövas pga tex prestandaproblem för level 5 autonomi (Nvidia hävdar ju att dubbla Drive PX2 behövs för det). Tesla jobbar ju på att ta fram egen HW, kanske för att få ner priset. Hörde från en insatt i Volvos projekt med självkörande bilar att varje Drive PX2 kostar 80 000 kr för dem. Det är ju lite mycket att skicka med varje bil även om Teslas pris är betydligt lägre.

Full autonomy om 3-6 månader
https://electrek.co/2017/01/24/tesla-en ... elon-musk/

zeb skrev:

Ni får ursäkta om detta blev fel tråd, men det är i alla fall AP2 relaterat i allra högsta grad. Kanske redan finns i nån annan tråd, i så fall får det bli dubbla ursäkter.

Länken nedan till artikel ang. placeringen av AP-hjärnan.

https://electrek.co/2017/01/20/first-pi ... -in-a-car/

Det står att den placerats för att vara lätt utbytbar om så skulle behövas pga tex prestandaproblem för level 5 autonomi (Nvidia hävdar ju att dubbla Drive PX2 behövs för det). Tesla jobbar ju på att ta fram egen HW, kanske för att få ner priset. Hörde från en insatt i Volvos projekt med självkörande bilar att varje Drive PX2 kostar 80 000 kr för dem. Det är ju lite mycket att skicka med varje bil även om Teslas pris är betydligt lägre.

Det är nog få biltillverkare som redan idag har lagt så stora ordrar på den enheten som Tesla...

e5m1r skrev:

Full autonomy om 3-6 månader
https://electrek.co/2017/01/24/tesla-en ... elon-musk/

De står inte full autonomi, bara att bilar med de aktiverat kommer ha fördelar över de som inte har det om 3-6 månader då de har tillgång till fler kameror.

vigge50 skrev:

e5m1r skrev:

Full autonomy om 3-6 månader
https://electrek.co/2017/01/24/tesla-en ... elon-musk/

De står inte full autonomi, bara att bilar med de aktiverat kommer ha fördelar över de som inte har det om 3-6 månader då de har tillgång till fler kameror.

Det krävs lagändringar för full autonomi men ändå 3-6 månader så blir funktioner utöver enhanced ap aktiverade

vigge50 skrev:

e5m1r skrev:

Full autonomy om 3-6 månader
https://electrek.co/2017/01/24/tesla-en ... elon-musk/

De står inte full autonomi, bara att bilar med de aktiverat kommer ha fördelar över de som inte har det om 3-6 månader då de har tillgång till fler kameror.

Ja, det behöver ju inte innebära mer än att den kan läsa Stopp-skyltar t.ex.

Kan de inte bara rulla ut den mjukvara de hade i bilen som filmades för Demo'n som snurrade runt för någon månad sedan. Såg ju att fungera i princip perfekt..

bat skrev:

Kan de inte bara rulla ut den mjukvara de hade i bilen som filmades för Demo'n som snurrade runt för någon månad sedan. Såg ju att fungera i princip perfekt..

Funkar nog bara så bra på just denna rutt

e5m1r skrev:

bat skrev:

Kan de inte bara rulla ut den mjukvara de hade i bilen som filmades för Demo'n som snurrade runt för någon månad sedan. Såg ju att fungera i princip perfekt..

Funkar nog bara så bra på just denna rutt

Ja, antagligen helt hårdkodad alternativt var den fjärrstyrd från en följebil