Tesla Club Sweden

jtesla skrev:

Roade mig med att göra ett litet diagram. Ni får dra egna slutsatser. Får jag mera data så ser vi kanske mönster tydligare

Kolla denna sida. Går att lägga in sin egen bil och se hur det ser ut relativt andra Teslor i världen utifrån olika parametrar. Ju fler bilar inlagda desto bättre underlag:



Exempel:

393 km vid 90%. Model S 90D, kört 2200 mil sedan okt 2015.

Min 85D (levererad 1 dec -15) med 1640 mil på mätaren sa 375 km vid 90% denna morgon. Men jag hade 378 häromdan, och jag vet att det stått 380 några gånger.

S 85 uttagen december 2015, nu gått 3600 mil. 350 km vid 90% typical.

Verkar som att jag har ett relativt lågt batteri, för jag kan inte minnas att det varit särskilt mycket högre när bilen var helt ny. Tror jag tappat några kilometer på sin höjd.

jtesla skrev:

Roade mig med att göra ett litet diagram. Ni får dra egna slutsatser. Får jag mera data så ser vi kanske mönster tydligare

Verkar som P- modeller generellt har sämre värden än icke P, i alla fall om det gäller RWD bilar.

S85 uttagen maj 2015 5300 mil, 346km vid 90% typical.

Äh, P-models ägare kör hårdare efter ett tag bara...

P90D, 75 mil, 370 km.

Surfaren skrev:

Min 85D (levererad 1 dec -15) med 1640 mil på mätaren sa 375 km vid 90% denna morgon. Men jag hade 378 häromdan, och jag vet att det stått 380 några gånger.

1% är väl sisådär 4 km, så jag gissar att det är den noggranhet man kan ha på att bara läsa %.

Delta skrev:

jtesla skrev:

Roade mig med att göra ett litet diagram. Ni får dra egna slutsatser. Får jag mera data så ser vi kanske mönster tydligare

Verkar som P- modeller generellt har sämre värden än icke P, i alla fall om det gäller RWD bilar.

Beror nog mer på att typiska förbrukningen ändrades vid en mjukvaruuppdatering i vintras. Ändrades från 200wh/km till 205wh/km för min P85D.
Bara den ändringen gav cirka 2,5% till synes som "försämrat" batteri.

Har även för mig att det i samband med denna uppdatering skrevs om att 85D och 90D fick sina typiska förbrukningar sänkta från 200wh/km till cirka 190wh/km

Total skillnad P mot icke P ger då cirka 8%

Nu har jag 45 datapunkter. lebrit S60 från 2014 sticker ut lite. Det se ut som P85 modellerna har lite sämre "range" vid 90%. Annars är det uppmuntrande att se hur liten degraderingen verkar var på de här få datapunkterna.

525 km vid 90% Modell 120D
Nej nu drömde jag visst igen...

Hej,

325km vid 90%, Model S70D, 4100 mil på mätaren.

/Jocke

P85+ 339 km typical 6500 mil levererad juni -14
P85DL 344 km typical 6200 mil levererad mars -15

70D, Range Mode Off, 985 mil: 320km Typical vid 90%.

TeslaMartin skrev:

Har även för mig att det i samband med denna uppdatering skrevs om att 85D och 90D fick sina typiska förbrukningar sänkta från 200wh/km till cirka 190wh/km

Det är 180 iaf på 85D.

Surfaren skrev:

TeslaMartin skrev:

Har även för mig att det i samband med denna uppdatering skrevs om att 85D och 90D fick sina typiska förbrukningar sänkta från 200wh/km till cirka 190wh/km

Det är 180 iaf på 85D.

Ja, ännu större skillnad med andra ord. Blir därmed lite fel att räkna batteridegration på något äldre P modeller.

70D, 319km vid 90%, juli 2015, 4000 mil


Sent from my iPhone using Tapatalk

85 D, 1400 mil, 390 km. Idiotrangen , projected, 465 km!!!

382km. 85D, 3000 mil sedan slutet januari.

matsm skrev:

Oppfinnarn skrev:

316 km, 70D, 4560 mil... Sämst hittills av (de få) 70 som presenterats

Deppa inte. Har 316 km på min 70D och har bara gått 3000 mil... men gillar den ändå...

Yees!! Får revidera min siffra. Hade inte laddat till 100% på mycket länge så efter det så fick jag 319 vid 90% istället. Det känns nu mycket bättre med 3 km till. Uttagen dec-15.

P85 levererad mars 2014 körsträcka ca 4400 mil, 322km Projected eller 347 km Typical vid 90% SoC.

matsm skrev:

matsm skrev:

Oppfinnarn skrev:

316 km, 70D, 4560 mil... Sämst hittills av (de få) 70 som presenterats

Deppa inte. Har 316 km på min 70D och har bara gått 3000 mil... men gillar den ändå...

Yees!! Får revidera min siffra. Hade inte laddat till 100% på mycket länge så efter det så fick jag 319 vid 90% istället. Det känns nu mycket bättre med 3 km till. Uttagen dec-15.

Att även köra ur batteriet rejält kan ju justera detta ytterligare lite grand

Intressant! Mina egna värden har varierat! Andras värden likaså. Jag tror inte vi illustrerar batteriernas kondition så mycket som hur inexakta mätinstrumenten är.
Slutsats: Slappna av! Batterierna verkar hålla bra.
Jag har inte läst om något batteri som försämrats påtagligt av "normalt slitage", däremot om en bil som då kört 32 000 mil(!) utan problem.
Tills vidare håller jag koll varje morgon men jag förväntar mig ingen försämring egentligen.

Jag har vunnit 2km sen jag skrev mitt första inlägg i denna tråd. Nu är det 246km vid 90%.