Tesla Club Sweden

Bara track mode är värt 50000kr
Min går som en Volvo 960 nu i nysnön med track mode i drift läge

Tellus skrev:

Bara track mode är värt 50000kr
Min går som en Volvo 960 nu i nysnön med track mode i drift läge

Fast säkert inte så många som varken bryr sig om track mode eller någongång ens provar ut det, så tveksam till att det kan värderas till 50.000 för de flesta förare. Kanske för en och annan dock.

HelectriC skrev:

Tellus skrev:

Bara track mode är värt 50000kr
Min går som en Volvo 960 nu i nysnön med track mode i drift läge

Fast säkert inte så många som varken bryr sig om track mode eller någongång ens provar ut det, så tveksam till att det kan värderas till 50.000 för de flesta förare. Kanske för en och annan dock.

50.000:- vet jag inte, men det är en sorg att min LR inte kan sladda överhuvudtaget.

Tellus skrev:

Bara track mode är värt 50000kr
Min går som en Volvo 960 nu i nysnön med track mode i drift läge

Alla vill inte köra Volvo 960.

Du frågar om diverse givare. Alla modellerna är förberedda för FSD, dvs alla givare för automatisk körning finns. Sen får du betala för programvaran.
Programvaran uppdateras då och då, och då får du nya och ändrade funktioner i bilen vartefter.

jontis skrev:

HelectriC skrev:

Tellus skrev:

Bara track mode är värt 50000kr
Min går som en Volvo 960 nu i nysnön med track mode i drift läge

Fast säkert inte så många som varken bryr sig om track mode eller någongång ens provar ut det, så tveksam till att det kan värderas till 50.000 för de flesta förare. Kanske för en och annan dock.

50.000:- vet jag inte, men det är en sorg att min LR inte kan sladda överhuvudtaget.

Håller helt med. super tråkigt, man känner ju att bilen är sjukt stabil de lilla som går att sladda.

mikebike skrev:

Tellus skrev:

Bara track mode är värt 50000kr
Min går som en Volvo 960 nu i nysnön med track mode i drift läge

Alla vill inte köra Volvo 960.

Borde det inte gå att få en Volvo 960 för ganska långt under 50000kr om man vill leka i nysnön

Maw skrev:

mikebike skrev:

Tellus skrev:

Bara track mode är värt 50000kr
Min går som en Volvo 960 nu i nysnön med track mode i drift läge

Alla vill inte köra Volvo 960.

Borde det inte gå att få en Volvo 960 för ganska långt under 50000kr om man vill leka i nysnön

Ja, och en 740 får man nästan gratis.

mikebike skrev:

Maw skrev:

mikebike skrev:

Tellus skrev:

Bara track mode är värt 50000kr
Min går som en Volvo 960 nu i nysnön med track mode i drift läge

Alla vill inte köra Volvo 960.

Borde det inte gå att få en Volvo 960 för ganska långt under 50000kr om man vill leka i nysnön

Ja, och en 740 får man nästan gratis.

https://www.blocket.se/annons/halland/v ... 9/95942345

mikebike skrev:

Maw skrev:

mikebike skrev:

Tellus skrev:

Bara track mode är värt 50000kr
Min går som en Volvo 960 nu i nysnön med track mode i drift läge

Alla vill inte köra Volvo 960.

Borde det inte gå att få en Volvo 960 för ganska långt under 50000kr om man vill leka i nysnön

Ja, och en 740 får man nästan gratis.

740:s håller ett högt värde..

wanderlei skrev:

mikebike skrev:

Maw skrev:

mikebike skrev:

Tellus skrev:

Bara track mode är värt 50000kr
Min går som en Volvo 960 nu i nysnön med track mode i drift läge

Alla vill inte köra Volvo 960.

Borde det inte gå att få en Volvo 960 för ganska långt under 50000kr om man vill leka i nysnön

Ja, och en 740 får man nästan gratis.

https://www.blocket.se/annons/halland/v ... 9/95942345

Åhh, sån hade farsan, fast med automat och A/C. Lokala Volvo firman hjälpte till att höja turbotrycket
Kommer ihåg vi öppna huven på kvällarna i mörkret och kollade på det glödande turbo aggregatet efter hård körning.
I manualen stod det att den skulle gå på tomgång några minuter efter hårdkörning, tror den var oljekyld, ej vätskekyld som kom 1987.
Automatversionen var snabbare vs manuella. 8,2 vs 8,4 0-100 enligt Volvo. Det gillade inte vår kursin som tyckte manuell var kung och automat handikappbil.

BosseBil skrev:

Så bättre range, snabbare bil, AWD och bättre ljud är ingenting man betalar för?

Jo, det gör jag gärna. Är ganska mycket effekt som skiljer, och (tycker jag) mycket trevligt med fyrhjulsdrift. Både för körprestanda, men även nu på vintern. Så det betalar jag gärna 70 extra för. Bra bonus även för lite större batteri dessutom.

Har inte lyssnat på ljudet i M3 basversion, så lite osäker på om det skiljer mycket i praktiken?

Vi var och provade en M3 LR idag, frugan gillade den.

Lite frågor:


1. Vi har nyligen beställt en annan elbil från en annan leverantör, där fick vi över 12% rabatt. Finns det möjlighet till viss rabatt på listpris via butikerna/säljarna?
2. Det står på hemsidan att estimerad leveransdatum är ”Juni 2022”, hur träffsäkert brukar det vara?
3. I demo-bilen vi provade fungerade inte trådlös laddning, antar att det har med komponentbrist att göra. Om man beställer idag och bilen levereras utan detta, eftermontera detta av Tesla gratis?
4. Om man tar ett bilån på 1.95% / 36 mån, och vill betala av lånet i förtid (säg efter 18 mån), går det bra? Behöver man då betala av räntan för 36 månader eller 18 mån?
5. Vilka service-behov / serviceintervaller finns det krav på för att garantier ska gälla?
6. Finns det en lista på vad som ändrats från innan facelift? Kom facelift 2021?
7. Miljöbonusen, är det en bonus per person? Eller per bil?
8. 3-årig vagnskadegaranti inkluderad, vad är självrisken på denna?

Tack på förhand.

MVH

9. Kan mam få rabatt om man får invite via befintlig Tesla-ägare? Har fött för mig att detta fanns ett tag.

Zee skrev:

Vi var och provade en M3 LR idag, frugan gillade den.

Lite frågor:


1. Vi har nyligen beställt en annan elbil från en annan leverantör, där fick vi över 12% rabatt. Finns det möjlighet till viss rabatt på listpris via butikerna/säljarna?
2. Det står på hemsidan att estimerad leveransdatum är ”Juni 2022”, hur träffsäkert brukar det vara?
3. I demo-bilen vi provade fungerade inte trådlös laddning, antar att det har med komponentbrist att göra. Om man beställer idag och bilen levereras utan detta, eftermontera detta av Tesla gratis?
4. Om man tar ett bilån på 1.95% / 36 mån, och vill betala av lånet i förtid (säg efter 18 mån), går det bra? Behöver man då betala av räntan för 36 månader eller 18 mån?
5. Vilka service-behov / serviceintervaller finns det krav på för att garantier ska gälla?
6. Finns det en lista på vad som ändrats från innan facelift? Kom facelift 2021?
7. Miljöbonusen, är det en bonus per person? Eller per bil?
8. 3-årig vagnskadegaranti inkluderad, vad är självrisken på denna?

Tack på förhand.

MVH

1. Nej
2. Sisådär.
3. Ja.
4. Ja, jag har nästan betalat av mitt (på 14 månader.)
5. Inga
6. Ja, facelift kom i december 2020, sedan kom några fler uppdateringar senare.
7. Per bil
8. Knappt 14 000
9. Nej. Förut fick man gratis laddning på Super Charger.

Zee skrev:

Vi var och provade en M3 LR idag, frugan gillade den.

Lite frågor:


1. Vi har nyligen beställt en annan elbil från en annan leverantör, där fick vi över 12% rabatt. Finns det möjlighet till viss rabatt på listpris via butikerna/säljarna?
2. Det står på hemsidan att estimerad leveransdatum är ”Juni 2022”, hur träffsäkert brukar det vara?
3. I demo-bilen vi provade fungerade inte trådlös laddning, antar att det har med komponentbrist att göra. Om man beställer idag och bilen levereras utan detta, eftermontera detta av Tesla gratis?
4. Om man tar ett bilån på 1.95% / 36 mån, och vill betala av lånet i förtid (säg efter 18 mån), går det bra? Behöver man då betala av räntan för 36 månader eller 18 mån?
5. Vilka service-behov / serviceintervaller finns det krav på för att garantier ska gälla?
6. Finns det en lista på vad som ändrats från innan facelift? Kom facelift 2021?
7. Miljöbonusen, är det en bonus per person? Eller per bil?
8. 3-årig vagnskadegaranti inkluderad, vad är självrisken på denna?

Tack på förhand.

MVH

1. Nej. Helt omöjligt
2. Stämmer i princip alltid
3. Ja de kommer hem till dig och sätter i det gratis.
4 lånet går att lösa i förtid. Du kan också överlåta det. Behover bara betala ränta för det du har som lån. Kostnaden sjunker om du avbetalar.
5. Inga servicar behovs för att garanti skall gälla.
6. Facelift kom dec 2021. Värmepump svarta lister och ny konsol.
7. Per bil
8. Kan ej men googla i forum. Du kan få ner den med tilläggsförsäkring.

Grymma svar. Tack!


Ett par till.

10. Om man väljer svarta stolar med träpanel, finns det eftermarknadsklädsel tiöl träpanelen? Typ få det vitt/aluminium?

11. Vad kostar dragkrok till M3LR? Det framgår inte på hemsidan.

12. Vad jag kan se blir detta en sjunt billig bil att äga jämfört en 10år gammal 2L dieselkombi. Årskostnader för en10år 2L diesel är ca:

12.a Diesel 1500mil ca 20k-25kkr per år
12.b service 5k /år
12.c reparation 3-5 k/år
12.d skatt 3k/år
12.e värdeminskning 10k/år
12.f däck 5k/år
12.g besiktning 0,5 k/år
Totalt ca 50k/år


Motsvarande kostander på M3LR ny med miljöbonus
El (tankar hemma): 5k/år
Skatt 360 kr/år
2% lån a 400k: 8k/år
Värdeminskning år 1-3: 0kr / 40k / 40k

14k/år år 1
Ca 50k/år år 2-3

Har jag missat nått?


Grymt forum. Tack.

11. 14000kr

10. Det finns en hel att välja på. Jag har köpt Alcantara till min Model Y.

Räkna med högre försäkring på Teslan än på den 10 år gamla dieselbilen. Annars korrekt.