Tesla Club Sweden

jonasl skrev:

Jag har lite beslutsångest. En Y vore bättre för mig.. men om en månad har vi ingen bil. Är tveksam till några större mängder Y i år.

Och sen har den väl inte fått några nya lampor heller, fast det kommer säkert på Berlinbilarna.

Jag har samma problem som du. M3 är lite för liten för oss. Eller det är främst frugan som inte var helt nöjd. Medan MY skulle vara helt perfekt. I maj står jag utan bil och funderar på om jag ska övertala frugan att ta en M3 ett år. Eller bara vänta. Ta hyrbil över sommaren och hoppas på det bästa gällande leveranser. Dessutom är Y märkbart dyrare så, ja...

johantd04 skrev:

jonasl skrev:

Jag har lite beslutsångest. En Y vore bättre för mig.. men om en månad har vi ingen bil. Är tveksam till några större mängder Y i år.

Och sen har den väl inte fått några nya lampor heller, fast det kommer säkert på Berlinbilarna.

Jag har samma problem som du. M3 är lite för liten för oss. Eller det är främst frugan som inte var helt nöjd. Medan MY skulle vara helt perfekt. I maj står jag utan bil och funderar på om jag ska övertala frugan att ta en M3 ett år. Eller bara vänta. Ta hyrbil över sommaren och hoppas på det bästa gällande leveranser. Dessutom är Y märkbart dyrare så, ja...

Vi verkar vara flera med samma dilemma. Har en Y beställd sedan ett år men bestämde mig nu för en M3 LR som jag får den 15:e. 0,25 ränta gjorde att det blev ett bra tillfälle, även om en bilaffär nog för det mesta innebär en ekonomisk förlust. Men fick bra pris på Y:n så den beställningen behåller jag. Har nu en Audi A4 Avant från 2017 att göra mig av med så bara ni hör av er om ni är billösa i väntan på Y:-).

Sjukt jobbigt.. Det vore trist att tappa ett par 100K i onödan på att köra 3 i några år för att den både tappar värde när Y kommer och att de kanske till och med sänker priset. Men å andra sidan så kan man ju inte bara vänta hela tiden..

Lade om mitt 0,25%-lån från 48 till 84 månader idag. Snabbt och enkelt via min säljare. Inget krångel.
Kan konstatera att total kreditkostnad för 84 månader (20% kontant) blir ca 11000 kr för hela perioden (om räntan är oförändrad dvs). Men just nu säger kalkylen det. Helt ok om man ställer det mot leverans efter 1 april och högre miljöpremie men ordinarie ränta. Tog intryck av det några av er skrivit om full handlingsfrihet över lång tid. Kan ju ändå lösa lånet när jag vill.
Leverans 31/3. M3 LR.

MagnusR skrev:

Lade om mitt 0,25%-lån från 48 till 84 månader idag. Snabbt och enkelt via min säljare. Inget krångel.
Kan konstatera att total kreditkostnad för 84 månader (20% kontant) blir ca 11000 kr för hela perioden (om räntan är oförändrad dvs). Men just nu säger kalkylen det. Helt ok om man ställer det mot leverans efter 1 april och högre miljöpremie men ordinarie ränta. Tog intryck av det några av er skrivit om full handlingsfrihet över lång tid. Kan ju ändå lösa lånet när jag vill.
Leverans 31/3. M3 LR.

Är nog en bra idé. När du vill sälja blir den lättare att sälja privat, vad jag förstår så går det att överlåta avtalet.

Hämtade ut min Tesla Model 3 LR för två veckor sedan men blev erbjuden ett lån med 1,95% ränta från DNB med privat avbetalning på 84 månader. Gäller denna låga ränta endast för leasing? Detaljerna på Teslas hemsida är minst sagt sparsamma. :/

dalahesten skrev:

Hämtade ut min Tesla Model 3 LR för två veckor sedan men blev erbjuden ett lån med 1,95% ränta från DNB med privat avbetalning på 84 månader. Gäller denna låga ränta endast för leasing? Detaljerna på Teslas hemsida är minst sagt sparsamma. :/

Nej, jag har privat avbetalning på 36 mån med restvärde och har fått den låga räntan på 0.25%.

Gällde lagerbilar.

Fick 0,25% på 84 månader privat avbetalning. Bytte även bil under väntetiden men valde mellan lagerbilar under transport. Inga problem och bra hantering från Tesla-säljaren.
Hämtar ut 31/3.

jonasl skrev:

Gällde lagerbilar.

Beror väl på, jag valde ingen specifikt lagerhållen bil. Byggde min på hemsidan via säljare och en som var under transport tilldelades mig. Beställde i slutet av februari och hämtar 30/3
Jag uppfattade som att man får räntan oavsett så länge man tog leverans senast 31/3

Gäller endast lagerbilar som de har på hemsidan via länken ”bilar i lager”
Bokade min i torsdags och hämtade i fredags, snabba puckar. 0,25% ränta.

Jag byggde min på hemsidan, beställde i mitten av februari. Levererades 22/3 och med 0,25% ränta.

Min var också en lagerbil som anlände 12/3. Är det Tesla eller DNB man ska höra med för att klaga på sin nuvarande ränta?

Kör Tesla kampanj med låg ränta vid varje kvartalsslut? Kanske jag ska tajma in till juni i så fall.

Datzun skrev:

Kör Tesla kampanj med låg ränta vid varje kvartalsslut? Kanske jag ska tajma in till juni i så fall.

Lär bli ett sjudundrande tryck i slutet av juni med tanke på de kraftigt höjda förmånsvärdena från 1 juli. Man får nog se till att säkra en bil hyfsat tidigt där...

MWall skrev:

Datzun skrev:

Kör Tesla kampanj med låg ränta vid varje kvartalsslut? Kanske jag ska tajma in till juni i så fall.

Lär bli ett sjudundrande tryck i slutet av juni med tanke på de kraftigt höjda förmånsvärdena från 1 juli. Man får nog se till att säkra en bil hyfsat tidigt där...

Tänkte inte på det...kanske Tesla inte behöver läska marknaden med låga räntor just det kvartalsslutet...

Datzun skrev:

Kör Tesla kampanj med låg ränta vid varje kvartalsslut? Kanske jag ska tajma in till juni i så fall.

Nej, inte i december i alla fall..

dalahesten skrev:

Hämtade ut min Tesla Model 3 LR för två veckor sedan men blev erbjuden ett lån med 1,95% ränta från DNB med privat avbetalning på 84 månader. Gäller denna låga ränta endast för leasing? Detaljerna på Teslas hemsida är minst sagt sparsamma. :/

Första gången jag skulle välja finansiering i samband med köp så stod 1.95% ränta även för mig på DNB, tänkte va fan och gick istället in på Santander, samma där. Då gick jag in på DNB igen och fick 0,25. Så nån bugg helt enkelt. Detta var runt den 15e mars

smashinlovely skrev:

dalahesten skrev:

Hämtade ut min Tesla Model 3 LR för två veckor sedan men blev erbjuden ett lån med 1,95% ränta från DNB med privat avbetalning på 84 månader. Gäller denna låga ränta endast för leasing? Detaljerna på Teslas hemsida är minst sagt sparsamma. :/

Första gången jag skulle välja finansiering i samband med köp så stod 1.95% ränta även för mig på DNB, tänkte va fan och gick istället in på Santander, samma där. Då gick jag in på DNB igen och fick 0,25. Så nån bugg helt enkelt. Detta var runt den 15e mars

Antar att det kan bli svårt att få till 0,25 % ränta när jag redan har skrivit kontrakt. Fast lite tråkigt att jag köpte en lagersåld bil som jag hämtade ut i slutet av mars och blir av med både 10 000 kr och låg ränta...

Inget fel enligt Tesla. Det är enligt specifikationer. Fick du höra det efter du kontaktade dem om det?

Jag fick mitt ändrat för jag uppmärksammade det. Hade jag inte sagt nåt innan leverans hade jag nog fått höra det också efteråt.

MagnusR skrev:

Fick 0,25% på 84 månader privat avbetalning. Bytte även bil under väntetiden men valde mellan lagerbilar under transport. Inga problem och bra hantering från Tesla-säljaren.
Hämtar ut 31/3.

Lite halv-OT - Men vad är anledningen till att du valde 84 månader? Jag kikar själv på finansieringsalternativet privatavbetalning, men har initialt utgått från 36 månader. Tilläggsfråga på detta, vad valde du för restvärde på bilen?

linkopia013 skrev:

MagnusR skrev:

Fick 0,25% på 84 månader privat avbetalning. Bytte även bil under väntetiden men valde mellan lagerbilar under transport. Inga problem och bra hantering från Tesla-säljaren.
Hämtar ut 31/3.

Lite halv-OT - Men vad är anledningen till att du valde 84 månader? Jag kikar själv på finansieringsalternativet privatavbetalning, men har initialt utgått från 36 månader. Tilläggsfråga på detta, vad valde du för restvärde på bilen?

Får man 0,25% i ränta finns det ju en poäng i att dra ut det så långt som möjligt. Förutsatt att man har andra, dyrare lån att amortera på istället.

Valde också 84 månader.
0,25% är lägre än inflationstakten.
I praktiken ”gratis pengar”.

timanle skrev:

Valde också 84 månader.
0,25% är lägre än inflationstakten.
I praktiken ”gratis pengar”.

Visserligen. Men räntan kan gå upp.

Finns även en vits att betala av bilen i en takt som gör att bilen hela tiden är värd mer än lånet.

Annars är det bara att fortsätta betala efter att leasingtiden gått ut. Du behöver inte teckna nytt avtal utan befintligt löper vidare tills bilen köps loss