om du tänker på de vanliga Mach-e så tycker jag faktiskt dom gjort det ganska bra. Det är inte inte hel ring runt, som på en grill, men mer en vinkel. Smaksak, självklart, men den ser inte ut som en hel grill tycker inte jag. GT har ju en mer markerad grill, det håller jag med om.
Har nog redan nämnt det här men jag tycker också den är helt ok. Visst, hade nog varit snyggare utan grill men jag tror den fungerar för de allra flesta. Håller dock med om GT'n..
Re: Ford Mustang Mach-e
Postat: 05 feb 2020 22:56
av Zalman3
Björn Nyland kollar in Mach-e.
Re: Ford Mustang Mach-e
Postat: 05 feb 2020 23:34
av PapaD
Wow, vad snygg den var inuti. Synd att den är en crossover/suv.
Re: Ford Mustang Mach-e
Postat: 06 feb 2020 06:54
av Bjelke
Den har helt klart några riktigt bra saker
Gillar pinkoden i B-stolpen (funkar antagligen inte om det är riktig vinter men bra ändå)
Bra förvaringsutrymmen också, både dom mindre i kupén men även frunk/trunk
Var en hel del annat som verkade lovande också...
(däremot tycker jag fortfarande att dom fegade ur på designen för att vara en Mustang)
Re: Ford Mustang Mach-e
Postat: 06 feb 2020 09:07
av HelectriC
Det som jag tycker är en fullständig showstopper med Mach-e är att den inte är typad för någon taklast (0kg) och dragkroken har max kulvikt 35kg! Glöm att åka på skidsemester med denna eller ha med cyklar eller någon annan aktivitet med större utrustning Att dra runt på ett släp (750kg) går ju, men vem orkar har skidor eller cyklar i separat släp på semestern
Re: Ford Mustang Mach-e
Postat: 06 feb 2020 09:24
av bonath
Så fort det dyker upp en bil som verkar bra så är det något som blir fel.
Har dom ingen "konsekvens/konsument-analys" innan dom går igång............
Re: Ford Mustang Mach-e
Postat: 06 feb 2020 09:39
av Laban
HelectriC skrev:
Det som jag tycker är en fullständig showstopper med Mach-e är att den inte är typad för någon taklast (0kg) och dragkroken har max kulvikt 35kg! Glöm att åka på skidsemester med denna eller ha med cyklar eller någon annan aktivitet med större utrustning Att dra runt på ett släp (750kg) går ju, men vem orkar har skidor eller cyklar i separat släp på semestern
Det var märkligt , speciellt med tanke på att det ska vara en SUV. Men det kan fungera med skidlucka alt om mittensätet bak kan fällas ner separat, kallas väl 40:20:40 om jag inte minns fel.
Re: Ford Mustang Mach-e
Postat: 06 feb 2020 09:44
av Nicke Nyfiken
Laban skrev:
HelectriC skrev:
Det som jag tycker är en fullständig showstopper med Mach-e är att den inte är typad för någon taklast (0kg) och dragkroken har max kulvikt 35kg! Glöm att åka på skidsemester med denna eller ha med cyklar eller någon annan aktivitet med större utrustning Att dra runt på ett släp (750kg) går ju, men vem orkar har skidor eller cyklar i separat släp på semestern
Det var märkligt , speciellt med tanke på att det ska vara en SUV. Men det kan fungera med skidlucka alt om mittensätet bak kan fällas ner separat, kallas väl 40:20:40 om jag inte minns fel.
Svårt att få in cyklarna där.
Re: Ford Mustang Mach-e
Postat: 06 feb 2020 10:26
av HelectriC
Laban skrev:
HelectriC skrev:
Det som jag tycker är en fullständig showstopper med Mach-e är att den inte är typad för någon taklast (0kg) och dragkroken har max kulvikt 35kg! Glöm att åka på skidsemester med denna eller ha med cyklar eller någon annan aktivitet med större utrustning Att dra runt på ett släp (750kg) går ju, men vem orkar har skidor eller cyklar i separat släp på semestern
Det var märkligt , speciellt med tanke på att det ska vara en SUV. Men det kan fungera med skidlucka alt om mittensätet bak kan fällas ner separat, kallas väl 40:20:40 om jag inte minns fel.
jag skulle nog inte satsa på att få in 4 par skidor där.
Re: Ford Mustang Mach-e
Postat: 18 feb 2020 20:46
av PapaD
Alltså, jag får spy litet galla när jag tittar på Fords engelska boss som förklarar hur folk vill ha 'wallcharger' "what we've learned is that People want to charge at home overnight'. Amenvafan har han betalt för? Billigaste bilen kostar som en sr+, ser ut som en Mazda utanpå och tycks vara sämre på allt. Den dyrare (utan prisuppgift) med nästan 100 kWh har sämre uppgiven räckvidd än LR men utan AWD (fast AWD kommer finnas som option). Men, man får ett års tillgång till Uonity... GUD! Vilket skämt...
Re: Ford Mustang Mach-e
Postat: 19 feb 2020 11:23
av Laban
PapaD skrev:
Alltså, jag får spy litet galla när jag tittar på Fords engelska boss som förklarar hur folk vill ha 'wallcharger' "what we've learned is that People want to charge at home overnight'. Amenvafan har han betalt för? Billigaste bilen kostar som en sr+, ser ut som en Mazda utanpå och tycks vara sämre på allt. Den dyrare (utan prisuppgift) med nästan 100 kWh har sämre uppgiven räckvidd än LR men utan AWD (fast AWD kommer finnas som option). Men, man får ett års tillgång till Uonity... GUD! Vilket skämt...
Fick också Mazda känslan av den röda i början. Sen gillar jag fronten lite mindre av vad jag gjorde initialt. Men ok, det är småsaker i sammanhanget. Gör inte att köpa om man bor i norra norrland ändå pga infrastrukturen.
Re: Ford Mustang Mach-e
Postat: 30 mar 2020 22:11
av Zalman3
Mera info om Ford Mach-e.
Re: Ford Mustang Mach-e
Postat: 30 mar 2020 23:08
av metchristian
Zalman3 skrev:
Mera info om Ford Mach-e.
Märks att de har tittat på tesla gällande vissa saker..
Re: Ford Mustang Mach-e
Postat: 13 maj 2020 16:14
av Zalman3
Ford Mustang Mach-E kan uppdatera mjukvaran på två minuter.
För Fords del blir nya elsuven Mustang Mach-E först ut att kunna ta emot trådlösa mjukvaruuppdateriar över internet.
Ford passar också på att leverera en liten känga till ”andra tillverkare” där uppdateringen kan ta lång tid att genomföra.
”Till skillnad från vissa andra märken som kräver att föraren väntar medan mjukvaruuppdateringen genomförs har
Ford utvecklat ett sätt att säkert ladda ned mjukvaran i bakgrunden och i vissa fall installera den på under två minuter”, skriver Ford i ett pressmeddelande.
knappast! Kunder har ju fått besked om att det antagligen inte kommer några bilar hit förrän tidigast nästa år.
Re: Ford Mustang Mach-e
Postat: 30 jul 2020 14:00
av Zalman3
Ford har tydligen inte riktigt fått kläm på att kunder vill enkelt beställa sin bil via nätet.
The first answer defined Ford’s online orders. According to Ford, an online order “sends your vehicle configuration to your selected Dealer who will then process your order request.
Man kan återskapa den körningen i ABRP om man sätter maxhastighet 70 km/t.
Följer man vägens hastighetsbegränsning behövs ett 12 minuters stopp på en 150 kW-laddare.
Jag tror inte det är särskilt smart av återförsäljare att göra sådana här tricks, folk gillar inte att bli lurade.
Re: Ford Mustang Mach-e
Postat: 30 sep 2020 13:17
av Zalman3
Ford att de avser att ge köpare av Mustang Mach-E - oavsett modell - hela 75 procent rabatt vid laddning i eget laddningsnät.
Både Audi, VW, Porsche och de andra företagen verkar ha olika prisstrukturer och avgiftspriser, även om de ingår i samma laddningsnätverk.
Ford är nu ett bra exempel på detta, eftersom de erbjuder priser så låga som 1,88 NOK per kilowattimme.
Audi, Porsche och de andra är drygt tre kronor, men till ett fast pris. Och här kommer vi till den del där vi pratar om mitten.
För medan Tesla säljer kilowattimmar till ett fast pris på knappt 2 kronor är Fords laddningserbjudande på 1,88 kronor bara ett erbjudande som är begränsat till bilens första levnadsår.
Att dra runt på ett släp (750kg) går ju, men vem orkar har skidor eller cyklar i separat släp på semestern 
