Peugeot 208 e svenska priser

[mastodontfilmsmats]

Något jag däremot inte tagit hänsyn till, som kan vara ganska viktigt i tankarna kring lån/kontantköp är ju också eventuella värdeförändringar i de medel som är kvar om jag väljer att ta lån istf att casha köpet (alternativt väljer en betydligt billigare bil så en hög pengar fortfarande ligger kvar).

Historiskt har jag plussat ca 6-10% per år på de "pengar" som ligger och myser på hög. I år not so much, dock inte så mycket ner så det gör någon större skillnad, faktiskt. Däremot ser framtiden minst sagt osäker ut. Kan lika gärna plussa 80% som tappa 80% av värdet.

[chaffis75]

Jag har samma problem som du, dvs hitta en Familje bil till ok kostnad..
Den här nda bilen som idag säter bock på allt jag önskar är modell x men för den priskillnaden mellan en modell x och tex en Volvo V60 (vilket tickar för allt) är för stor, vi måste köra sjukt många mil per åt för att de ska bli billigare med en tesla.

Men du handlar tråden om Peugeot. Vi hade tänkt att en 2008 electric skulle funka som vardags 1a bil men nu låter de som den blir sjukt dyr, tråkigt..

Kanske id3 är en bra prissatt enkel elbil med lång range.. Ja vi får se när priserna släpps för icke 1st edition.

[Walker]

Jag har samma problem som du, dvs hitta en Familje bil till ok kostnad..
Den här nda bilen som idag säter bock på allt jag önskar är modell x men för den priskillnaden mellan en modell x och tex en Volvo V60 (vilket tickar för allt) är för stor, vi måste köra sjukt många mil per åt för att de ska bli billigare med en tesla.

Men du handlar tråden om Peugeot. Vi hade tänkt att en 2008 electric skulle funka som vardags 1a bil men nu låter de som den blir sjukt dyr, tråkigt..

Kanske id3 är en bra prissatt enkel elbil med lång range.. Ja vi får se när priserna släpps för icke 1st edition.

Tyvärr har ju dessa bilar som utlovas bli nästan gratis en väldig tendens att bli just ”sjukt dyr” då de väl går att få tag i. Misstänker (också tyvärr) att det blir samma för id3 när den väl finns att tillgå.

[chaffis75]

Jag har samma problem som du, dvs hitta en Familje bil till ok kostnad..
Den här nda bilen som idag säter bock på allt jag önskar är modell x men för den priskillnaden mellan en modell x och tex en Volvo V60 (vilket tickar för allt) är för stor, vi måste köra sjukt många mil per åt för att de ska bli billigare med en tesla.

Men du handlar tråden om Peugeot. Vi hade tänkt att en 2008 electric skulle funka som vardags 1a bil men nu låter de som den blir sjukt dyr, tråkigt..

Kanske id3 är en bra prissatt enkel elbil med lång range.. Ja vi får se när priserna släpps för icke 1st edition.

Tyvärr har ju dessa bilar som utlovas bli nästan gratis en väldig tendens att bli just ”sjukt dyr” då de väl går att få tag i. Misstänker (också tyvärr) att det blir samma för id3 när den väl finns att tillgå.

Jo jag är helt med dig angående id3 jag tror på de när jag ser de..

[nek0]

Jag har samma problem som du, dvs hitta en Familje bil till ok kostnad..
Den här nda bilen som idag säter bock på allt jag önskar är modell x men för den priskillnaden mellan en modell x och tex en Volvo V60 (vilket tickar för allt) är för stor, vi måste köra sjukt många mil per åt för att de ska bli billigare med en tesla.

Men du handlar tråden om Peugeot. Vi hade tänkt att en 2008 electric skulle funka som vardags 1a bil men nu låter de som den blir sjukt dyr, tråkigt..

Kanske id3 är en bra prissatt enkel elbil med lång range.. Ja vi får se när priserna släpps för icke 1st edition.

Tyvärr har ju dessa bilar som utlovas bli nästan gratis en väldig tendens att bli just ”sjukt dyr” då de väl går att få tag i. Misstänker (också tyvärr) att det blir samma för id3 när den väl finns att tillgå.

Du menar inte omden väl finns att tillgå?

[Walker]

Jag har samma problem som du, dvs hitta en Familje bil till ok kostnad..
Den här nda bilen som idag säter bock på allt jag önskar är modell x men för den priskillnaden mellan en modell x och tex en Volvo V60 (vilket tickar för allt) är för stor, vi måste köra sjukt många mil per åt för att de ska bli billigare med en tesla.

Men du handlar tråden om Peugeot. Vi hade tänkt att en 2008 electric skulle funka som vardags 1a bil men nu låter de som den blir sjukt dyr, tråkigt..

Kanske id3 är en bra prissatt enkel elbil med lång range.. Ja vi får se när priserna släpps för icke 1st edition.

Tyvärr har ju dessa bilar som utlovas bli nästan gratis en väldig tendens att bli just ”sjukt dyr” då de väl går att få tag i. Misstänker (också tyvärr) att det blir samma för id3 när den väl finns att tillgå.

Du menar inte omden väl finns att tillgå?

Faktiskt inte... Jag tror ATT den kommer, bara att det kommer ta liiiiite längre tid innan den når en bredare kundgrupp och då till ett annat pris än det utlovade. Saker blir sällan billigare i vår värld. Jag kommer fortfarande ihåg när jag var 15 och man kunde köpa en flång ny merca för precis under 100K...
...de har inte blivit billigare sedan dess.

[SwedenEvGuru]

Jag har samma problem som du, dvs hitta en Familje bil till ok kostnad..
Den här nda bilen som idag säter bock på allt jag önskar är modell x men för den priskillnaden mellan en modell x och tex en Volvo V60 (vilket tickar för allt) är för stor, vi måste köra sjukt många mil per åt för att de ska bli billigare med en tesla.

Men du handlar tråden om Peugeot. Vi hade tänkt att en 2008 electric skulle funka som vardags 1a bil men nu låter de som den blir sjukt dyr, tråkigt..

Kanske id3 är en bra prissatt enkel elbil med lång range.. Ja vi får se när priserna släpps för icke 1st edition.

Tyvärr har ju dessa bilar som utlovas bli nästan gratis en väldig tendens att bli just ”sjukt dyr” då de väl går att få tag i. Misstänker (också tyvärr) att det blir samma för id3 när den väl finns att tillgå.

Du menar inte omden väl finns att tillgå?

Faktiskt inte... Jag tror ATT den kommer, bara att det kommer ta liiiiite längre tid innan den når en bredare kundgrupp och då till ett annat pris än det utlovade. Saker blir sällan billigare i vår värld. Jag kommer fortfarande ihåg när jag var 15 och man kunde köpa en flång ny merca för precis under 100K...
...de har inte blivit billigare sedan dess.

Kändes som ett väldigt dåligt exempel då inflationen och Lönerna självklart ändrats under denna tiden.

Skulle vara en annan sak om Lönen din stått stilla under samma tidsperiod då förstår jag ditt resonemang helt.

Under 350 000 Sek ska Volkswagen ID 3 börja på i Sverige enligt deras hemsida men dom har inte exakt siffror ännu.

29 990 * 1.06 = 31790 Euro = 337 200 Sek, tänker man på transporten från Tyskland också så tycker jag priset känns helt rimligt men som alltid så är alla priser förhandlingsbara och beror alltid på kundens förmåga att lyckas med detta.

[Walker]

...vi får väl se.

[Zalman3]

Björn Nyland.
Peugeot e-208 range test


Opel E-Corsa borde ha liknande räckvidd.
90km/h ca 29 mil.
120km/h ca 19 mil.

[mastodontfilmsmats]

Hade nog förväntat mig lite bättre förbrukningssiffror, faktiskt, framförallt med avseende på storleken. Men, som dom säger; storleken är inte allt...

[Zalman3]

Vilken väljer ni?
Zoe för netto 277.800kr?

Eller Renault e-208 för 297.000kr efter rabatt och stöd?

[SwedenEvGuru]

Vilken väljer ni?
Zoe för netto 277.800kr?

Eller Renault e-208 för 297.000kr efter rabatt och stöd?

Var jag tvungen att Välja E-208 men tycker båda Mg ZS & Vw Id 3 är bättre val i samma prispunkt.

[mastodontfilmsmats]

Beror lite på vad man får "på köpet" .. Jag antar att du menar snikmodellerna på båda.

Peschån är ju jäkla liten, så backsensorer och annat lull behövs egentligen inte.. men ack så skönt ändå.. Känns som att det är mer standardutrustning på Zoen, men på Zoen vill man nog lägga till DC-laddning för 10k, så då är man uppe i typ samma kurs.

Tror man får en klart mer användbar bil med Zoen, men ack vad ful den är - till skillnad från e-208 som är riktigt snygg..
Blir väldigt intressant att höra Björn Nylands kommande recensioner av e-208 (ljudnivå, laddhastighet, hur trång är den, sätena, blablabla)

[Nilp]

Beror lite på vad man får "på köpet" .. Jag antar att du menar snikmodellerna på båda.

Peschån är ju jäkla liten, så backsensorer och annat lull behövs egentligen inte.. men ack så skönt ändå.. Känns som att det är mer standardutrustning på Zoen, men på Zoen vill man nog lägga till DC-laddning för 10k, så då är man uppe i typ samma kurs.

Tror man får en klart mer användbar bil med Zoen, men ack vad ful den är - till skillnad från e-208 som är riktigt snygg..
Blir väldigt intressant att höra Björn Nylands kommande recensioner av e-208 (ljudnivå, laddhastighet, hur trång är den, sätena, blablabla)

Laddning testade han igår. 10-80% gick på ca 50 min har jag för mig. Laddaren knasade ur vid 77% men då hade han laddat i 44min. Såg det sent igår kväll så är lite dimmigt.

[Surfaren]

Björn Nyland.
Peugeot e-208 range test


Opel E-Corsa borde ha liknande räckvidd.
90km/h ca 29 mil.
120km/h ca 19 mil.

Jag orkar inte kolla videon så jag tackar för summeringen. Räckvidden gör det totalt ovärt att byta från Zoe 41 kWh enligt min snabbanalys. Bra, då behöver jag inte fundera på det.
Förväntar mig mer av en liten bil med 50 kWh till det pris de begär.

[mastodontfilmsmats]

Förväntar mig mer av en liten bil med 50 kWh till det pris de begär.

Lite så, tyvärr.

[Zalman3]

Peugeot e-208 säljer bra!
I juni kom den på fjärde plats bland elbilar i Europa.
Bättre än Kia, Hyundai och Nissan elbilar.

https://cleantechnica.com/2020/07/29/re ... in-europe/

[M3apan]

Björn Nyland.
Peugeot e-208 range test


Opel E-Corsa borde ha liknande räckvidd.
90km/h ca 29 mil.
120km/h ca 19 mil.

Jag orkar inte kolla videon så jag tackar för summeringen. Räckvidden gör det totalt ovärt att byta från Zoe 41 kWh enligt min snabbanalys. Bra, då behöver jag inte fundera på det.
Förväntar mig mer av en liten bil med 50 kWh till det pris de begär.

Nylands förbrukning hamnar rätt nära de siffror man får om man laborerar med "räckvidskalkylatorn" som Peugeot har på sin hemsida: https://www.peugeot.se/personbilar/valj ... e-208.html (scrolla ner en bit).

Måste säga att man uppskattar den! Ger ju betydligt vettigare info än WLTP eller vad det nu heter... Fler borde ha något liknande! Även delen med laddtider är bra info för "nybörjare" inom elbilsvärlden.