Tesla Club Sweden

Borde ju vara lätt att lägga två nivåer eller fler på tutan. Kort dutt ger ett glatt kvitter, lite längre intryckt ger tut och håller man ner länge så skjuter man sönder glas

hybris skrev:

Undrar vad man har tuten i ratten till? Man kan enkelt tuta lite snällt till attt lögga sig på den... Behöver ingen fånig dörrklocka.

För att den fåniga dörrklockan ger ett mycket mer sympatisk ljud än vad det mest diskreta duttandet på tutan kan åstadkomma. Självklart kan man göra sig hörd med tutan, men man framstår som mer "flytta på dig" snarare än "här är jag". Det beror ju såklart vad man vill åstadkomma.

Ja, precis - att tuta med tutan när man är precis bakom gångtrafikanter kommer ju skrämma livet ur dem och skapa en obehaglig situation. Det borde finnas en varsammare signal. Kanske ta ner rutan och harkla sig lite diskret?

är det någon som får XLR8 att fungera på sin telefon? (för att få motorljud)
min klagar på att jag inte är uppkopplad mot googlekontot...

kontakten2 skrev:

är det någon som får XLR8 att fungera på sin telefon? (för att få motorljud)
min klagar på att jag inte är uppkopplad mot googlekontot...

Jag får samma fel på två olika mobiler, en rootad och en stock. Ser att andra haft samma problem i några månader också.

Planerar att köpa en andra elbil i familjen. Den kommer att ha artificiellt motorljud.
http://youtu.be/oflXluw6VxE

Det börjar mer och mer kännas som att väsen i samband med transport är nostalgi och hör hemma i så-var-det-förr-uttalanden... När vi pratar med våra barn om varför det väsnas så i spelen men inte i verkligheten...

Nej, människan borde vara såpass medveten nu att vi kan se på historien och förstå vad som håller på att ske; ett paradigmskifte.

Spårvagnarna har ju ett pling för att varna andra. Både fotgängare som korsar gatan utan att vrida på huvudet samt bilar som är på väg att göra något dumt. Sedan finns det ett signalhorn som kan användas vid verklig fara. Klockrent helt enkelt. Skulle fungera bättre med ett spårvagnspling än en ringklocka (dingdong)

Men om det nu blir lag på att en elbil måste låta vilket inte verkar omöjligt. Måste det bli motorljud då? Fungerar det inte lika bra med vilket ljud som helst? Hästklappret tex

Plinget på spårvagnen funkar ju jätte bra , man kan läsa i Göteborgs-posten nästan varje dag att någon blivit påkört av en spårvagn. Det varierar lite mellan cyklister, gående och bilar.

LarsL skrev:

Plinget på spårvagnen funkar ju jätte bra , man kan läsa i Göteborgs-posten nästan varje dag att någon blivit påkört av en spårvagn. Det varierar lite mellan cyklister, gående och bilar.

Hade stan varit full av bussar hade det varit med bussar istället. Spårvagnar är bra tycker jag. Tror inte problemet med spårvagnar eller bussar har att göra med ifall de hörs eller inte. Utan för att fotgängare eller andra trafikanter inte vrider på huvudet följer trafikregler eller isärskiljer hudvecken framför ögonen. Alltså ser sig för helt enkelt.

LarsL skrev:

Plinget på spårvagnen funkar ju jätte bra , man kan läsa i Göteborgs-posten nästan varje dag att någon blivit påkört av en spårvagn. Det varierar lite mellan cyklister, gående och bilar.

Det är en kombination av att spårvagnsförarna generellt kör ganska aggressivt, men kanske framförallt att folk rusar över spåren lite hur som helst utan att vare sig tänka eller se sig för. Jag har aldrig begripit hur det kan vara så viktigt att hinna med en vagn eller buss att man riskerar liv och lem hellre än att vänta tio minuter på nästa...

Håller med om att folk borde ta det lugnt, måste ju vara bättre att bli 10 min sen än död.

Ville bara illustrera hur mengingslöst det är med plingandet som spårvagnen gör.

För övrigt anser jag att spårvagn är en dålig idé som satts på räls. Blir det ett stopp någonstanns i systemet kan de inte väja och fort sätta färden. Men även utan att något går fel så är det ofta snabbare att gå, och nästan alltid snabbare med cykel. Nä, antingen har man bussar som kan hantera trafik eller så planskiljer man spårvägen så att den åtminstone slipper annan trafik.

Ja, spårvagnar är ett märkligt påfund. De stör övriga trafiken väldigt mycket också. Det finns flera trafikljus i Göteborg som dagtid är nästan omöjliga att ta sig förbi - varje gång det kommer en spårvagn så har de företräde, och då börjar trafikljusen om sin sekvens från steg 0. Resultatet är att man kan bli stående i tio minuter med rött ljus. Upphöjda tåg som i Chicago vore nog effektivare för alla trafikslag, men det känns lite dyrt och komplicerat för en liten stad som Göteborg. Stombusslinjerna här fungerar annars väldigt bra, tycker jag. De kan ju bli klart intressantare nu när det ska börja experimenteras med att köra elbussar här i stan.

Korta svaret är: Nej.

Långa svaret är: Neeeeeeeeeeej.

Martinen skrev:

Korta svaret är: Nej.

Långa svaret är: Neeeeeeeeeeej.

Martinen skrev:

Korta svaret är: Nej.

Långa svaret är: Neeeeeeeeeeej.