Tesla Club Sweden

Svenssons skrev:

Verdi skrev:

10% efter 3 år för en diesel och 73% efter 3 år för en Model S? Vad är detta för ställe? Fattar att ni gillar elbilar, det gör jag med, men nivån på självbedrägeriet når nya oanada höjder här.

Har inte skrivet något om tidsspannet så vet inte varifrån du får 3 år från och jag har inte sagt att det gäller nu. Det är inte alls omöjligt att dieselbilar kan bli i princip värdelösa i framtiden. Det har ju redan börjat med att dessa förbjuds i vissa städer. Vem vill ha en bil som man inte får köra med?

Hur har det gått med andrahandsvärdet på tjock-TV?
Hur är det med andrahandsvärdet på NMT-telefoner?
Hur är det med andrahandsvärdet på skrivmaskiner?

Normal leasingtid är 3 år. Vi lever nu. Typ så.

Det andra du nämner är inte riktigt samma sak. Det finns osäkerheter med att köpa bilar oavsett bränsle idag. Det är det som är lite jobbigt. Finns inga garantier för elbilar heller. Hur ser andrahandsvärdet ut för elbilar som inte heter Tesla förresten? Jo, det är genomusla...

Svenssons skrev:

Verdi skrev:

10% efter 3 år för en diesel och 73% efter 3 år för en Model S? Vad är detta för ställe? Fattar att ni gillar elbilar, det gör jag med, men nivån på självbedrägeriet når nya oanada höjder här.

Har inte skrivet något om tidsspannet så vet inte varifrån du får 3 år från och jag har inte sagt att det gäller nu. Det är inte alls omöjligt att dieselbilar kan bli i princip värdelösa i framtiden. Det har ju redan börjat med att dessa förbjuds i vissa städer. Vem vill ha en bil som man inte får köra med?

Hur har det gått med andrahandsvärdet på tjock-TV?
Hur är det med andrahandsvärdet på NMT-telefoner?
Hur är det med andrahandsvärdet på skrivmaskiner?

Hur har det gått med Nissan Leaf 2012 vem vill ha den ??
Hur det går med bilar om 3-10 år vet ingen.
Köpte min Euro 5 diesel 14.01.2014 för 294 000kr.
Byte in den 27.06.2017 och fick 180 000. 6000 mil körda det är fakta. Det blev lite mer än 10%.
Prata om vad som kommer bli är ganska naivt.Ingen vet vad som Ingen vet vad som kommer att hända förutom möjligen Jehovas vittnen, de påstår sig ha direkt kontakt med han där uppe

Walker skrev:

Det får nog bli en sån här Svensson-bil istället då...
https://www.blocket.se/stockholm/Volvo_ ... ?ca=11&w=3
Tänk vilket bra köp jag gör då. Halva priset mot en Tesla som man hela tiden måste vara rädd för att man missat att ladda. Den underbara doften av diesel när man tankar. Ni har nog rätt. Det är för tidigt att köra på el. Eftersom man inte vet om bostadsmarknaden kollapsar, det blir ett världskrig, en ekonomisk krasch eller en ny istid.... kanske klokast att sitta ner i båten, eller köpa häst och vagn.

Kör på det.

Verdi skrev:

Normal leasingtid är 3 år. Vi lever nu. Typ så.

Det andra du nämner är inte riktigt samma sak. Det finns osäkerheter med att köpa bilar oavsett bränsle idag. Det är det som är lite jobbigt. Finns inga garantier för elbilar heller. Hur ser andrahandsvärdet ut för elbilar som inte heter Tesla förresten? Jo, det är genomusla...

Jag skrev i framtiden och vi vet inte vad som gäller om 3 år. Du jämför med bilar som köptes för tre eller fler år sedan.

Osäkerheten vad gäller el är bra mycket mindre eftersom du själv kan producera elen. Den kan effektivt framställas helt klimatneutralt vilket inte kan sägas om varken diesel eller bensin som dessutom inte kan produceras av privat. Själv tycker jag att det verkar vara för bra andrahandsvärde på andra rena elbilar. Har själv kollat på begagnade elbilar och de verkar inte sjunka så mycket som jag önskar. Vi vet idag att städer har infört eller håller på att införa restriktioner på dieselbilar. Inget sådant finns för elbilar och jag kan inte så att någon anledning till detta finns. Vad skulle det vara i så fall? Att de är för tysta?

nek0 skrev:

Svenssons skrev:

Verdi skrev:

10% efter 3 år för en diesel och 73% efter 3 år för en Model S? Vad är detta för ställe? Fattar att ni gillar elbilar, det gör jag med, men nivån på självbedrägeriet når nya oanada höjder här.

Har inte skrivet något om tidsspannet så vet inte varifrån du får 3 år från och jag har inte sagt att det gäller nu. Det är inte alls omöjligt att dieselbilar kan bli i princip värdelösa i framtiden. Det har ju redan börjat med att dessa förbjuds i vissa städer. Vem vill ha en bil som man inte får köra med?

Hur har det gått med andrahandsvärdet på tjock-TV?
Hur är det med andrahandsvärdet på NMT-telefoner?
Hur är det med andrahandsvärdet på skrivmaskiner?

Hur har det gått med Nissan Leaf 2012 vem vill ha den ??
Hur det går med bilar om 3-10 år vet ingen.
Köpte min Euro 5 diesel 14.01.2014 för 294 000kr.
Byte in den 27.06.2017 och fick 180 000. 6000 mil körda det är fakta. Det blev lite mer än 10%.
Prata om vad som kommer bli är ganska naivt.Ingen vet vad som Ingen vet vad som kommer att hända förutom möjligen Jehovas vittnen, de påstår sig ha direkt kontakt med han där uppe

Har inte kollat Leaf men min gissning är att en 6 år gammal Leaf har hållit värdet bättre än en fossilnissan i samma storlek?

Legato skrev:

nek0 skrev:

Svenssons skrev:

Verdi skrev:

10% efter 3 år för en diesel och 73% efter 3 år för en Model S? Vad är detta för ställe? Fattar att ni gillar elbilar, det gör jag med, men nivån på självbedrägeriet når nya oanada höjder här.

Har inte kollat Leaf men min gissning är att en 6 år gammal Leaf har hållit värdet bättre än en fossilnissan i samma storlek?

63% bättre?

Svenssons skrev:

Verdi skrev:

Normal leasingtid är 3 år. Vi lever nu. Typ så.

Det andra du nämner är inte riktigt samma sak. Det finns osäkerheter med att köpa bilar oavsett bränsle idag. Det är det som är lite jobbigt. Finns inga garantier för elbilar heller. Hur ser andrahandsvärdet ut för elbilar som inte heter Tesla förresten? Jo, det är genomusla...

Jag skrev i framtiden och vi vet inte vad som gäller om 3 år. Du jämför med bilar som köptes för tre eller fler år sedan.

Osäkerheten vad gäller el är bra mycket mindre eftersom du själv kan producera elen. Den kan effektivt framställas helt klimatneutralt vilket inte kan sägas om varken diesel eller bensin som dessutom inte kan produceras av privat. Själv tycker jag att det verkar vara för bra andrahandsvärde på andra rena elbilar. Har själv kollat på begagnade elbilar och de verkar inte sjunka så mycket som jag önskar. Vi vet idag att städer har infört eller håller på att införa restriktioner på dieselbilar. Inget sådant finns för elbilar och jag kan inte så att någon anledning till detta finns. Vad skulle det vara i så fall? Att de är för tysta?

Andrahandsvärdet på BMW i3 med lilla batteriet är en katastrof om den inte har REX. I USA har BMW tagit massiva förluster på leasingavtal med fasta restvärden.

Jag har två elbilar och jag trivs jättebra men jag förväntar mig rätt usla andrahandsvärden. Blir det bättre så blir jag bara glad.

Verdi skrev:

Svenssons skrev:

Verdi skrev:

Normal leasingtid är 3 år. Vi lever nu. Typ så.

Det andra du nämner är inte riktigt samma sak. Det finns osäkerheter med att köpa bilar oavsett bränsle idag. Det är det som är lite jobbigt. Finns inga garantier för elbilar heller. Hur ser andrahandsvärdet ut för elbilar som inte heter Tesla förresten? Jo, det är genomusla...

Jag skrev i framtiden och vi vet inte vad som gäller om 3 år. Du jämför med bilar som köptes för tre eller fler år sedan.

Osäkerheten vad gäller el är bra mycket mindre eftersom du själv kan producera elen. Den kan effektivt framställas helt klimatneutralt vilket inte kan sägas om varken diesel eller bensin som dessutom inte kan produceras av privat. Själv tycker jag att det verkar vara för bra andrahandsvärde på andra rena elbilar. Har själv kollat på begagnade elbilar och de verkar inte sjunka så mycket som jag önskar. Vi vet idag att städer har infört eller håller på att införa restriktioner på dieselbilar. Inget sådant finns för elbilar och jag kan inte så att någon anledning till detta finns. Vad skulle det vara i så fall? Att de är för tysta?

Andrahandsvärdet på BMW i3 med lilla batteriet är en katastrof om den inte har REX. I USA har BMW tagit massiva förluster på leasingavtal med fasta restvärden.

Jag har två elbilar och jag trivs jättebra men jag förväntar mig rätt usla andrahandsvärden. Blir det bättre så blir jag bara glad.

Att i3 med litet batteri tar ekonomiskt stryk var knappasts oväntat, säker nej bra pendlarbil nej riktigt ful ja

Vad hände med den bruna MSen?

Kulingen skrev:

Vad hände med den bruna MSen?

Står på laddningen i Estland ?

nek0 skrev:

Kulingen skrev:

Vad hände med den bruna MSen?

Står på laddningen i Estland ?

nek0 skrev:

Kulingen skrev:

Vad hände med den bruna MSen?

Står på laddningen i Estland ?

Jag trodde min var stulen i 15 minuter tidigare idag. Fick ingen kontakt med bilen fick starta om IPhonen för den skulle hittas igen puh.

Smutt skrev:

Att i3 med litet batteri tar ekonomiskt stryk var knappasts oväntat, säker nej bra pendlarbil nej riktigt ful ja

Du är väl en go liten provokateur du Smutt. Den är den bästa stadsbil jag har kört. Älskar min i3. Dock har jag stora batteriet OCH rex. Är helt otroligt bra i stadstrafik. Fantastiskt liten vändradie, snål i start/stopp trafik, hög sittposition med bra översikt osv osv.

Walker skrev:

Kulingen skrev:

Vad hände med den bruna MSen?

https://www.blocket.se/goteborg/Tesla_M ... .htm?ca=11

Det var den snyggaste bruna bil jag sett i mitt liv!

Walker skrev:

Kulingen skrev:

Vad hände med den bruna MSen?

https://www.blocket.se/goteborg/Tesla_M ... .htm?ca=11

Väldigt fin färg och datumet stämmer hmm

Kulingen skrev:

Walker skrev:

Kulingen skrev:

Vad hände med den bruna MSen?

https://www.blocket.se/goteborg/Tesla_M ... .htm?ca=11

Väldigt fin färg och datumet stämmer hmm

Men den där är väl folierad? Inte fanns det bruna bilar med 2:nd generation...?

lator skrev:

Kulingen skrev:

Väldigt fin färg och datumet stämmer hmm

Men den där är väl folierad? Inte fanns det bruna bilar med 2:nd generation...?

Annonsen är förnyad. Har legat ute tidigare, så jag skulle inte lägga nån vikt vid annonsdatumet.

Det dom menar är nextgen-säten. Dessa fanns absolut samtidigt som brun exteriörfärg.

Surfaren skrev:

lator skrev:

Kulingen skrev:

Väldigt fin färg och datumet stämmer hmm

Men den där är väl folierad? Inte fanns det bruna bilar med 2:nd generation...?

Annonsen är förnyad. Har legat ute tidigare, så jag skulle inte lägga nån vikt vid annonsdatumet.

Det dom menar är nextgen-säten. Dessa fanns absolut samtidigt som brun exteriörfärg.

Teslas tidiga bruna (inte titanium) försvann tidig sommar 2014 och var mörkare än den på bilden.
Jag hävdar att denna är folierad!

Hej på er alla.

Detta blir mitt första inlägg som medlem här men förhoppningsvis inte mitt sista. Kan lugna er alla med att den bruna som det skrivs om i denna tråden tillhör mig. Bilen står parkerad hos mig i tryggt förvar. Den reg.besiktigades i veckan samt vanlig besiktning efter det. Nu är allt klart och regplåtarna ligger på "Posten" och ska hämtas på måndag.

Vänliga hälsningar /Fredrik, nybliven glad Teslaägare.

Fredrik_alvnas skrev:

Hej på er alla.

Detta blir mitt första inlägg som medlem här men förhoppningsvis inte mitt sista. Kan lugna er alla med att den bruna som det skrivs om i denna tråden tillhör mig. Bilen står parkerad hos mig i tryggt förvar. Den reg.besiktigades i veckan samt vanlig besiktning efter det. Nu är allt klart och regplåtarna ligger på "Posten" och ska hämtas på måndag.

Vänliga hälsningar /Fredrik, nybliven glad Teslaägare.

Grattis till familjen Tesla

Verdi skrev:

Smutt skrev:

Att i3 med litet batteri tar ekonomiskt stryk var knappasts oväntat, säker nej bra pendlarbil nej riktigt ful ja

Du är väl en go liten provokateur du Smutt. Den är den bästa stadsbil jag har kört. Älskar min i3. Dock har jag stora batteriet OCH rex. Är helt otroligt bra i stadstrafik. Fantastiskt liten vändradie, snål i start/stopp trafik, hög sittposition med bra översikt osv osv.

Håller fullständigt, och att den funkar fint fint lite längre turer. Kanske inte världens mest bekväma baksäte, men det funkar.

Fredrik_alvnas skrev:

Hej på er alla.

Detta blir mitt första inlägg som medlem här men förhoppningsvis inte mitt sista. Kan lugna er alla med att den bruna som det skrivs om i denna tråden tillhör mig. Bilen står parkerad hos mig i tryggt förvar. Den reg.besiktigades i veckan samt vanlig besiktning efter det. Nu är allt klart och regplåtarna ligger på "Posten" och ska hämtas på måndag.

Vänliga hälsningar /Fredrik, nybliven glad Teslaägare.

Haha.. Fantastisk lång (och ordentligt off topic) tråd du fick till din nya bil!

lator skrev:

Teslas tidiga bruna (inte titanium) försvann tidig sommar 2014 och var mörkare än den på bilden.
Jag hävdar att denna är folierad!

Tesla meddelade i början av november 2014 att brun skulle upphöra som färg till Model S. D-eventet, då P85D lanserades, var nästan en månad innan dess. Så absolut kan det finnas ett gäng bruna P85D där ute. Men just denna kan ju ändå vara folierad.

Surfaren skrev:

lator skrev:

Teslas tidiga bruna (inte titanium) försvann tidig sommar 2014 och var mörkare än den på bilden.
Jag hävdar att denna är folierad!

Tesla meddelade i början av november 2014 att brun skulle upphöra som färg till Model S. D-eventet, då P85D lanserades, var nästan en månad innan dess. Så absolut kan det finnas ett gäng bruna P85D där ute. Men just denna kan ju ändå vara folierad.

En bil som är folierad brukar man ju upplysa om, dels eftersom det kan vara ett säljargument att det är ny lack under, dels eftersom det är en stor ändring på bilen, som ev köpare antagligen blir ganska sur om den inte får veta innan köp.

Surfaren skrev:

lator skrev:

Teslas tidiga bruna (inte titanium) försvann tidig sommar 2014 och var mörkare än den på bilden.
Jag hävdar att denna är folierad!

Tesla meddelade i början av november 2014 att brun skulle upphöra som färg till Model S. D-eventet, då P85D lanserades, var nästan en månad innan dess. Så absolut kan det finnas ett gäng bruna P85D där ute. Men just denna kan ju ändå vara folierad.

Ser ut som original Tesla brun. Det finns ett fåtal P85D med denna färg. Jag har åtminstone sett en själv.
Detta är en P85 med originalfärgen.