Tesla Club Sweden

Delta skrev:

Jerker skrev:

Just det, deras första hybrid ska kosta 1.300.000 ...

Och man ska sälja 80000 av dessa om året. En hybrid som ska både laddas, servas och tankas... Behövs nog lite Zlatan-reklam om det ska gå.

80 000? Snarare 500....

The first car from Polestar, named Polestar 1, will form a halo for the future Polestar brand. The Polestar 1 is a two-door, 2+2 seater Grand Tourer Coupé with an ‘Electric Performance Hybrid’ drivetrain. A maximum of 500 cars per year will be built. All cars will be offered on a subscription basis, with customers benefitting from the convenience of a single, all-inclusive payment that can be topped up by additional on-demand services if required.

Framöver ska de däremot ta fram fler modeller där en ska vara en direkt konkurrent till Model 3

https://www.polestar.com/press-release/ ... ance-brand

Det här är verkligen galet ointressant. Den är kanske litelitegranna mer intressant än Porsches laddhybridversion av Panamera - som nästan ingen köper. Men snygg är den.

danni skrev:

Det här är verkligen galet ointressant. Den är kanske litelitegranna mer intressant än Porsches laddhybridversion av Panamera - som nästan ingen köper. Men snygg är den.

Ja, körde förbi en panamera i stan idag och tänkte stilla för mig själv ”vem f-n köper en sån idag...”. Nu läser jag om Polestar1 och tänker detsamma. Däremot ser jag Danni titt som tätt när han svänger höger vid Ullevi in mot Korsvägen och tänker ”om man ändå hade ett par Arachnid-fälgar på sin Tesla”

Ja, helt klart besvikelse. 500st/år är skrattretande, men kanske blir det ändå svårt att sälja fler med den drivlinan och prislappen

Dessutom tycker jag Volvo (Polestar) skjuter sig själva i foten och lanserar sin första bil som en Hybrid om man nu ändå tänker lansera en riktigt el-bil som också ska börja produceras 2019, fast några månader senare. Känns som det vore strategiskt bättre att BARA köra el-bilar och inte slå på stortrumman och lansera nysatsningen av Polestar med en kompromiss. Hade de fått ut Polestar 1 på vägarna typ till våren så kanske, men att vänta på hybriden till slutet av 2019 då de första kunderna lär få sin bil? Mkt märklig strategi.

Håller med dig Tibor. Helt känslolös inför denna fossilbil.
Förstår mig inte på bakänden, den är inte vacker och grillen är väl "Audismittad".
Ska väl skrämma mig som är Leafåkare i diket när den lägger sig tre meter bakom och blinkat med helljuset...

"Polestar är numera ett helt elektrifierat prestandamärke med bara hybrider och helt eldrivna modeller i programmet, enligt Volvo".

Hur kan något vara helt elektrifierat när det är hybrider i sortimentet???????????

bonath skrev:

"Polestar är numera ett helt elektrifierat prestandamärke med bara hybrider och helt eldrivna modeller i programmet, enligt Volvo".

Hur kan något vara helt elektrifierat när det är hybrider i sortimentet???????????

BECAUSE VOLVO

vigge50 skrev:

Framöver ska de däremot ta fram fler modeller där en ska vara en direkt konkurrent till Model 3

https://www.polestar.com/press-release/ ... ance-brand

Känns lite tokigt att en stor tillverkare som Volvo (visserligen genom Polestar) pratar om konkurrenten Tesla Model 3. De gör ju Model 3 till defacto standard Model 3-klassen likt Golf-klassen. Att de om två år kommer med en bil som då ska konkurrera med en bil som finns idag (visserligen inte på alla marknader ännu). Det visar bara att de äldre biltillverkarna fortfarande ligger år efter Tesla. Jag tycker att de borde börjat vakna 2012 när Model S kom eller ännu tidigare i och med Roadster. Verkar som de först vaknat i och med Model 3.

Svenssons skrev:

vigge50 skrev:

Framöver ska de däremot ta fram fler modeller där en ska vara en direkt konkurrent till Model 3

https://www.polestar.com/press-release/ ... ance-brand

Känns lite tokigt att en stor tillverkare som Volvo (visserligen genom Polestar) pratar om konkurrenten Tesla Model 3. De gör ju Model 3 till defacto standard Model 3-klassen likt Golf-klassen. Att de om två år kommer med en bil som då ska konkurrera med en bil som finns idag (visserligen inte på alla marknader ännu). Det visar bara att de äldre biltillverkarna fortfarande ligger år efter Tesla. Jag tycker att de borde börjat vakna 2012 när Model 3 kom eller ännu tidigare i och med Roadster. Verkar som de först vaknat i och med Model 3.

Jag tror de vaknade när vi hade stått i kö för att boka model 3.
Innan det så var Tesla en DYYYR outsider, men när 350.000 tecknade sig på några dagar fick dom nog kaffet i vrångstrupen...
(Finns det nån siffra på hur många som é bokade i Sverige/Norge)???????

Nej.




Nej nej.

Polestar 1 är fortfarande en avgasbil, den har en bränsletank för miljöfarlig soppa som skall eldas upp och avgaserna skall skickas ut i ett avgasrör. En elbil har inget av detta. Anledningen varför jag bryr mig är att jag trodde att Volvo hade börjat se ljuset, nu känns det som de bara hypar ytterligare en avgasbil.

Hybrid är Latin för ”varken eller”...

Ganska talande att Volvos Polestars nya bil visas upp inte i Göteborg, Sverige utan Shanghai, Kina...

TiborBlomhall skrev:

Ganska talande att Volvos Polestars nya bil visas upp inte i Göteborg, Sverige utan Shanghai, Kina...

Fast, är det inte just kineserna som ratar hybrider? Det är ju svenskarna som tror att alla elbilar måste ha en bensinmotor.

mati skrev:

TiborBlomhall skrev:

Ganska talande att Volvos Polestars nya bil visas upp inte i Göteborg, Sverige utan Shanghai, Kina...

Fast, är det inte just kineserna som ratar hybrider? Det är ju svenskarna som tror att alla elbilar måste ha en bensinmotor.

Jo, av top 20 laddbara bilar i Kina så är endast 4 plug-in hybrider.

http://ev-sales.blogspot.se/2017/09/chi ... -2017.html

500bilar om året...? Om det finns 1000 direktörer inom Volvo kan de ju ha den internt som vräkig tjänstebil med byte vartannat år. Förstår nämligen inte vilken vettig extern kund som skulle köpa en två dörrars sedan som i grunden är en upphottad hybrid S90 T8 för 1,3 msek. Omodern+Opraktisk redan innan lansering, minst ett O måste bort i den ekvationen

Nu med tangentbord och touchskärm!!!

LarsL skrev:

Nu med tangentbord och touchskärm!!!

LarsL skrev:

Nu med tangentbord och touchskärm!!!

Hur kallas det där? "Skärmifiering" av knappsatstelefoner?

Jag tycker det är fantastiskt komiskt att de slog på stora trumman inför lanseringen med ord som "no middleground", "no compromises", och "no bullshit". Men det bidde ingen vante, det bidde en laddhybrid...

P_EL skrev:

danni skrev:

Det här är verkligen galet ointressant. Den är kanske litelitegranna mer intressant än Porsches laddhybridversion av Panamera - som nästan ingen köper. Men snygg är den.

Ja, körde förbi en panamera i stan idag och tänkte stilla för mig själv ”vem f-n köper en sån idag...”. Nu läser jag om Polestar1 och tänker detsamma. Däremot ser jag Danni titt som tätt när han svänger höger vid Ullevi in mot Korsvägen och tänker ”om man ändå hade ett par Arachnid-fälgar på sin Tesla”

Din smygspottare där! Jag har två till uppsättningar på väg in som jag kommer annonsera ut till försäljning här på forumet, bara att börja budgivningen när den tråden väl kommit upp! Hade hoppats få den första uppsättningen typ nu när alla ändå byter däck och hjul...

Jag fattar inget.... hur tänkte de?

Är det ok om man spyr lite?
Tur att det är ett fritt val vilken bil man köper, men lite synd om "vår" egna lilla tillverkare får lägga ner i slutänden,
vilket åter känns allt för troligt

Lite besviken..

No smoke... Måste ha betytt att då man inte har en elbils drag kan man inte accelerera tillräckligt fort för att bränna däck så att det blir rök... :/

Bjelke skrev:

Är det ok om man spyr lite?
Tur att det är ett fritt val vilken bil man köper, men lite synd om "vår" egna lilla tillverkare får lägga ner i slutänden,
vilket åter känns allt för troligt

Det är helt ok att spy en runda. Jag har precis avslutat mitt spyande och det känns lite bättre nu. De kan för min del bygga och lansera vad de vill. Vill de gå under är det också okej.
MEN FÖR H****E, kalla inte det där för en elbil!!! Hoppas att folk nu bara inte tror på det där tramset.

Polestar 2 som ska konkurrera mot främst model 3 är väl en ren elbil med produktionsstart 2019.