Tesla Club Sweden

Esterox skrev:

Försöker hitta den online, verkar inte finnas.

Det funkar inte förrän du har fått din bil. Då går du in på myAudi och där kan du hitta instruktionsboken. De kallar den för loggbok. Den är inte nedladdningsbar. Av någon anledning tillhandahåller varken VW eller Audi nedladdningsbara instruktionsböcker.

Robertrimmevik skrev:

Tycker generellt att man pratar för lite höjdmeter här

Stämmer. Det blir extra påtagligt eftersom e-tron är tung som en stridsvagn. När jag åker de 10 km hemifrån in till byn så blir jag alltid glad hur snål den är. Jag har haft förbrukningssiffror så lågt som 15-16kWh/100km. Kruxet är bara att det är en höjdskillnad på 40-50m eller nåt. Det är lätt att missa eftersom det går kontinuerligt nedför, utan synliga backar. Hemvägen brukar inte vara lika rolig längre.
För den lättare e-Golfen är skillnaden inte alls lika extrem.

Finns en 2019 manual i pdf på nätet om man googlar ”etron manual”. Första sökresultatet.
Den ser legit ut när jag öppnar den, men har inte tillgång till originalet för att verifiera.

För de som är nyfikna på tekniken i e-tron finns även denna:

https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/ ... 0-9999.pdf

Off Grid Byggaren skrev:

För de som är nyfikna på tekniken i e-tron finns även denna:

https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/ ... 0-9999.pdf

En hel del aluminium. Aluminium i baksärmarna bara så hade det varit toppen, men hellre stål där än i framskärmarna.

Provkörde en audi e-tron idag.

Hårda och obekväma stolar, känns tung att köra, ingen bekväm sittställning, ratt som på en buss. Fräck ljusdesign bak som jag gillar. Är kräsen med ljud och B&O stereon lämnade en hel del att önska. Växelväljaren också en märklig klump.

Jag försökte mig på att testa navigeringen, men herrejösses vilket omständigt system MMI är. Kartan seg som sirap när man zoomar. Provade att navigera till olika adresser 50-100 mil bort. Den föreslog långsamma laddare och tyckte jag skulle ladda 5 timmar per stopp. Hittade inget sätt att få den att bara välja snabbladdare. Ska det verkligen vara så här?
Fanns också en genväg som hette Snabbladdare och tryckte man på den fick jag upp stationer i Finland

Luftfjädringen och matrix ljusen bra. baksätet komfortabelt. Allt annat med den här bilen lämnar mig iskall och får känslan av att det är "förra generationens design". Sorry alla som kör E-tron, inte illa menat, men detta var så jag kände efter dagens tur.

Det reades ut E-tron 55 för 725.000. Splitter nya med Proline innan miljöbonus. Det är bra pris, men jag slog ändå inte till av ovan anledningar.

Ska testa Polestar 2 nästa vecka. hoppas den ger mig en bättre känsla.

hooked skrev:

Provkörde en audi e-tron idag.

Hårda och obekväma stolar, känns tung att köra, ingen bekväm sittställning, ratt som på en buss. Fräck ljusdesign bak som jag gillar. Är kräsen med ljud och B&O stereon lämnade en hel del att önska. Växelväljaren också en märklig klump.

Jag försökte mig på att testa navigeringen, men herrejösses vilket omständigt system MMI är. Kartan seg som sirap när man zoomar. Provade att navigera till olika adresser 50-100 mil bort. Den föreslog långsamma laddare och tyckte jag skulle ladda 5 timmar per stopp. Hittade inget sätt att få den att bara välja snabbladdare. Ska det verkligen vara så här?
Fanns också en genväg som hette Snabbladdare och tryckte man på den fick jag upp stationer i Finland

Luftfjädringen och matrix ljusen bra. baksätet komfortabelt. Allt annat med den här bilen lämnar mig iskall och får känslan av att det är "förra generationens design". Sorry alla som kör E-tron, inte illa menat, men detta var så jag kände efter dagens tur.

Det reades ut E-tron 55 för 725.000. Splitter nya med Proline innan miljöbonus. Det är bra pris, men jag slog ändå inte till av ovan anledningar.

Ska testa Polestar 2 nästa vecka. hoppas den ger mig en bättre känsla.

Är inte det här typ tredje gången du provkör eTron? Du är lika negativ varje gång så varför fortsätta utsätta dig själv för det?

hooked skrev:

Provkörde en audi e-tron idag.

Hårda och obekväma stolar, känns tung att köra, ingen bekväm sittställning, ratt som på en buss. Fräck ljusdesign bak som jag gillar. Är kräsen med ljud och B&O stereon lämnade en hel del att önska. Växelväljaren också en märklig klump.

Jag försökte mig på att testa navigeringen, men herrejösses vilket omständigt system MMI är. Kartan seg som sirap när man zoomar. Provade att navigera till olika adresser 50-100 mil bort. Den föreslog långsamma laddare och tyckte jag skulle ladda 5 timmar per stopp. Hittade inget sätt att få den att bara välja snabbladdare. Ska det verkligen vara så här?
Fanns också en genväg som hette Snabbladdare och tryckte man på den fick jag upp stationer i Finland

Luftfjädringen och matrix ljusen bra. baksätet komfortabelt. Allt annat med den här bilen lämnar mig iskall och får känslan av att det är "förra generationens design". Sorry alla som kör E-tron, inte illa menat, men detta var så jag kände efter dagens tur.

Det reades ut E-tron 55 för 725.000. Splitter nya med Proline innan miljöbonus. Det är bra pris, men jag slog ändå inte till av ovan anledningar.

Ska testa Polestar 2 nästa vecka. hoppas den ger mig en bättre känsla.

Mer eller mindre precis min upplevelse.
Det är nästan chockerande som Tesla-ägare att prova andra bilar numera. De är så frånåkta att man knappt tror det är sant.

Muhlegg skrev:

hooked skrev:

Provkörde en audi e-tron idag.

Hårda och obekväma stolar, känns tung att köra, ingen bekväm sittställning, ratt som på en buss. Fräck ljusdesign bak som jag gillar. Är kräsen med ljud och B&O stereon lämnade en hel del att önska. Växelväljaren också en märklig klump.

Jag försökte mig på att testa navigeringen, men herrejösses vilket omständigt system MMI är. Kartan seg som sirap när man zoomar. Provade att navigera till olika adresser 50-100 mil bort. Den föreslog långsamma laddare och tyckte jag skulle ladda 5 timmar per stopp. Hittade inget sätt att få den att bara välja snabbladdare. Ska det verkligen vara så här?
Fanns också en genväg som hette Snabbladdare och tryckte man på den fick jag upp stationer i Finland

Luftfjädringen och matrix ljusen bra. baksätet komfortabelt. Allt annat med den här bilen lämnar mig iskall och får känslan av att det är "förra generationens design". Sorry alla som kör E-tron, inte illa menat, men detta var så jag kände efter dagens tur.

Det reades ut E-tron 55 för 725.000. Splitter nya med Proline innan miljöbonus. Det är bra pris, men jag slog ändå inte till av ovan anledningar.

Ska testa Polestar 2 nästa vecka. hoppas den ger mig en bättre känsla.

Är inte det här typ tredje gången du provkör eTron? Du är lika negativ varje gång så varför fortsätta utsätta dig själv för det?

Det stämmer att jag kört etron tidigare. Nu när det finns deals som är 30% billigare än sist jag provade, samt att jag läst att mjukvaran ska ha uppdaterats tänkte jag ge den en ny chans.

det var inte meningen att trampa någon på tårna med mitt inlägg och vi har alla olika preferenser när vi väljer bil. åkte faktiskt till audi med inställningen att det kanske skulle kunna bli en prisvärd e-tron för min del eftersom den har många saker jag tilltalas av. bra laddhastighet, snygg, välbyggd, tyst, med mera.

Q4 etron ser jag fram mot att den ska presenteras. Den kommer nog ticka fler av mina boxar.

hooked skrev:

Muhlegg skrev:

hooked skrev:

Provkörde en audi e-tron idag.

Hårda och obekväma stolar, känns tung att köra, ingen bekväm sittställning, ratt som på en buss. Fräck ljusdesign bak som jag gillar. Är kräsen med ljud och B&O stereon lämnade en hel del att önska. Växelväljaren också en märklig klump.

Jag försökte mig på att testa navigeringen, men herrejösses vilket omständigt system MMI är. Kartan seg som sirap när man zoomar. Provade att navigera till olika adresser 50-100 mil bort. Den föreslog långsamma laddare och tyckte jag skulle ladda 5 timmar per stopp. Hittade inget sätt att få den att bara välja snabbladdare. Ska det verkligen vara så här?
Fanns också en genväg som hette Snabbladdare och tryckte man på den fick jag upp stationer i Finland

Luftfjädringen och matrix ljusen bra. baksätet komfortabelt. Allt annat med den här bilen lämnar mig iskall och får känslan av att det är "förra generationens design". Sorry alla som kör E-tron, inte illa menat, men detta var så jag kände efter dagens tur.

Det reades ut E-tron 55 för 725.000. Splitter nya med Proline innan miljöbonus. Det är bra pris, men jag slog ändå inte till av ovan anledningar.

Ska testa Polestar 2 nästa vecka. hoppas den ger mig en bättre känsla.

Är inte det här typ tredje gången du provkör eTron? Du är lika negativ varje gång så varför fortsätta utsätta dig själv för det?

Det stämmer att jag kört etron tidigare. Nu när det finns deals som är 30% billigare än sist jag provade, samt att jag läst att mjukvaran ska ha uppdaterats tänkte jag ge den en ny chans.

det var inte meningen att trampa någon på tårna med mitt inlägg och vi har alla olika preferenser när vi väljer bil. åkte faktiskt till audi med inställningen att det kanske skulle kunna bli en prisvärd e-tron för min del eftersom den har många saker jag tilltalas av. bra laddhastighet, snygg, välbyggd, tyst, med mera.

Q4 etron ser jag fram mot att den ska presenteras. Den kommer nog ticka fler av mina boxar.

Provat EQC? Jag gillade den betydligt mer.
Dom har nog en del deals där också nu.

taliz skrev:

Provat EQC? Jag gillade den betydligt mer.
Dom har nog en del deals där också nu.

Har inte provat EQC. vet inte varför den inte hamnat på listan över bilar att testa. Dags att ta en runda till mercedes.

Sorry för off topic.

hooked skrev:

Det reades ut E-tron 55 för 725.000. Splitter nya med Proline innan miljöbonus. Det är bra pris, men jag slog ändå inte till av ovan anledningar.

Jasså, vart hittar jag dessa erbjudanden ?

Esterox skrev:

hooked skrev:

Det reades ut E-tron 55 för 725.000. Splitter nya med Proline innan miljöbonus. Det är bra pris, men jag slog ändå inte till av ovan anledningar.

Jasså, vart hittar jag dessa erbjudanden ?

Finns på blocket tex.

Jag känner inte igen "segheten" och "bara långsama laddare" i navigatorn som du beskriver. Den betedde sig visserligen så i början, men det kom en uppdatering för länge sedan som gjorde navigatorn faktiskt riktigt bra. Numera föreslår den alltid de snabbaste laddarna i första hand (dvs Ionity prioriterat) och den visar även hur många laddare som är lediga (om information tillhandahålls). Provkörde du en gammal bil med gammal mjukvara kanske?

Finns nu en inställning som visar en radie med tillgängliga räckvidden på kartan. Är du inom räckhåll för någon Finlandsfärja visas då även laddare i Finland och Estland.

Brukar ha den funktionen avstängd.

taliz skrev:

Esterox skrev:

hooked skrev:

Det reades ut E-tron 55 för 725.000. Splitter nya med Proline innan miljöbonus. Det är bra pris, men jag slog ändå inte till av ovan anledningar.

Jasså, vart hittar jag dessa erbjudanden ?

Finns på blocket tex.

Länka gärna en 55 proline till 729 kkr

Esterox skrev:

taliz skrev:

Esterox skrev:

hooked skrev:

Det reades ut E-tron 55 för 725.000. Splitter nya med Proline innan miljöbonus. Det är bra pris, men jag slog ändå inte till av ovan anledningar.

Jasså, vart hittar jag dessa erbjudanden ?

Finns på blocket tex.

Länka gärna en 55 proline till 729 kkr

Tex https://www.blocket.se/vi/92933710.htm
Eller https://www.blocket.se/vi/92909628.htm

Varsågod!

taliz skrev:

Esterox skrev:

taliz skrev:

Esterox skrev:

hooked skrev:

Det reades ut E-tron 55 för 725.000. Splitter nya med Proline innan miljöbonus. Det är bra pris, men jag slog ändå inte till av ovan anledningar.

Jasså, vart hittar jag dessa erbjudanden ?

Finns på blocket tex.

Länka gärna en 55 proline till 729 kkr

Tex https://www.blocket.se/vi/92933710.htm
Eller https://www.blocket.se/vi/92909628.htm

Varsågod!

Tack ! Hittade inte när jag sökte

Esterox skrev:

taliz skrev:

Esterox skrev:

taliz skrev:

Esterox skrev:

Jasså, vart hittar jag dessa erbjudanden ?

Finns på blocket tex.

Länka gärna en 55 proline till 729 kkr

Tex https://www.blocket.se/vi/92933710.htm
Eller https://www.blocket.se/vi/92909628.htm

Varsågod!

Tack ! Hittade inte när jag sökte

Wow. Dessa har väl legat på runt miljonen tidigare?

Legato skrev:

Wow. Dessa har väl legat på runt miljonen tidigare?

Ja, det är verkligen en rejäl lagerrensning just nu.

Muhlegg skrev:

Legato skrev:

Wow. Dessa har väl legat på runt miljonen tidigare?

Ja, det är verkligen en rejäl lagerrensning just nu.

Lagerrensning innan Audi Q4 kommer i februari 2021?

Available from *February 2021
Price
€55,000

https://ev-database.org/car/1179/Audi-Q4-e-tron

Ngn som ser köpmöjligheter i appen? Jag ser inte ngt. 300 NOK/mån för matrix eller 22375 för bliens livstid.

Zalman3 skrev:

Muhlegg skrev:

Legato skrev:

Wow. Dessa har väl legat på runt miljonen tidigare?

Ja, det är verkligen en rejäl lagerrensning just nu.

Lagerrensning innan Audi Q4 kommer i februari 2021?

Available from *February 2021
Price
€55,000

https://ev-database.org/car/1179/Audi-Q4-e-tron

Intressant! Är detta samma grund och plattform som nuvarande e-tron?

Jag har sedan en ganska lång tid tillbaka (flera månader) inte längre kunnat använda Google-sökningen i navigatorn i min e-tron. Jag får bara ett felmeddelande att denna funktion inte finns tillgänglig. Navigatorn har i mitt tycke blivit mycket mindre användbar i och med detta.
Har de tagit bort det, är det bara min bil som har tappat denna funktion eller är det fler som upplever samma sak?

mati skrev:

Jag har sedan en ganska lång tid tillbaka (flera månader) inte längre kunnat använda Google-sökningen i navigatorn i min e-tron. Jag får bara ett felmeddelande att denna funktion inte finns tillgänglig. Navigatorn har i mitt tycke blivit mycket mindre användbar i och med detta.
Har de tagit bort det, är det bara min bil som har tappat denna funktion eller är det fler som upplever samma sak?

Fungerar bra för mig.