Tesla Club Sweden

Nu har jag kört mina 7 timmar till emmaboda.
LAndade i norrköping igen. Den jag felanmälde i början av veckan var fortfarande trasig. Dessutom strulare 4:an rejält för de som laddade där.
De fick laddarn före mig och jag behövde ladda en timma för att komma till nästa ställe enligt bilen.
De var fortfarande kvar när jag åkte och hörde damen i sällskapet säga något som "Se nu har alla andra hunnit ladda och åkt" (eller liknande innebörd), de fick säkert bara 3kW eller nåt.

När jag kom till norrköping så blev jag #2 i kön till de 4 laddarna (1 trasig/ringa-för-att-få-ladda) och en strulig.
Medans jag laddar min timma, så kommer det 4 andra bilar för att köa, och när jag körde iväg så kom det 2 st till för att köa.. Så 4 st laddare fär 2.5 funkar är dåligt på just den platsen, där "alla" verkar passera med elbil.

Körde vidare till oskarshamn, en upptagen laddare, en trasig laddare...

Ladda en timme varje gång?

I förrgår laddade jag 9-100% på en halvtimme i Linköping och sedan en kvart i Ulricehamn. 45 minuter för 45 mil ungefär.
Det tyckte jag var mycket, men anledningen var att jag hade två cyklar på taket....

mikebike skrev:

Ladda en timme varje gång?

I förrgår laddade jag 9-100% på en halvtimme i Linköping och sedan en kvart i Ulricehamn. 45 minuter för 45 mil ungefär.
Det tyckte jag var mycket, men anledningen var att jag hade två cyklar på taket....

en gångm i norrköping, enligt bilen skulle jag göra det.

Hur lång var kön? 2 -6 st? Hur länge behövde de köa? Låter som laddningshelvetet redan är här.

Swede1 skrev:

Hur lång var kön? 2 -6 st? Hur länge behövde de köa? Låter som laddningshelvetet redan är här.

typ 5 eller 6 när jag å en annan åkte (inkl de 2 som då kom)

Bristerna i Ionity irriterar VW:
https://alltomelbil.se/volkswagen-chefe ... et-ionity/

Skulle ladda i Varberg för någon timme sedan. 2 av 4 ur funktion, de som fungerade upptagna... körde vidare...

Gustafsson skrev:

Bristerna i Ionity irriterar VW:
https://alltomelbil.se/volkswagen-chefe ... et-ionity/

Diess skulle bett sin polare Elon om att få låna en Tesla under semestern.

Men det är verkligen strongt av Diess att stå ut med och själva testa att använda sina egna produkter som de säljer, lite under mottot "eat you own dogfood". All cred till honom för det!

Dieselgate och Diess är det som kommer rädda VAG till en ljus framtid.

Edward123 skrev:

Skulle ladda i Varberg för någon timme sedan. 2 av 4 ur funktion, de som fungerade upptagna... körde vidare...

Samma här idag, sneglar man bortåt finns en uppsjö av Teslaladdare. Undrar om de på riktigt trodde att 4:a (2) skulle räcka.

Nu verkar ju ionity ha för avsikt att uppgradera till 6 laddare där det är möjligt. Det skulle innebära åtminstone 3-4 tillgängliga laddare per site om man utgår ifrån att 25-50% i princip alltid är ur funktion.

Nu är Ionity Gävle igång efter en ovanligt lång resa från byggstart till öppnande:
https://chargefinder.com/se/ladda-elbil ... vle/gemqmz

Ionity har idag också öppnat sin första station i Polen strax söder om Gdansk. Verkar dock vara ur funktion i skrivande stund och bara 2 stolpar:
https://chargefinder.com/se/ladda-elbil ... ask/pjzrz5

Inte Ionity, men Recharge/Fortum har i dagarna slagit på strömmen till snabbladdaren i Örnsköldsvik:
https://chargefinder.com/se/ladda-elbil ... vik/nz9qmw

helix skrev:

Nu är Ionity Gävle igång efter en ovanligt lång resa från byggstart till öppnande:
https://chargefinder.com/se/ladda-elbil ... vle/gemqmz

Ionity har idag också öppnat sin första station i Polen strax söder om Gdansk. Verkar dock vara ur funktion i skrivande stund och bara 2 stolpar:
https://chargefinder.com/se/ladda-elbil ... ask/pjzrz5

Inte Ionity, men Recharge/Fortum har i dagarna slagit på strömmen till snabbladdaren i Örnsköldsvik:
https://chargefinder.com/se/ladda-elbil ... vik/nz9qmw

Tack för uppdatering!

Äntligen händer lite hos andra laddnät. Klart cred till Ionity för dessa nya stationer iaf.

Läste i EQS-tråden att det följer med 1 år ”ionity unlimited”.
Finns den prenumerationen att köpa till för andra än Daimler?

Gävle saknas i Ionity appen igen och i ChargeFinder har den okänd status.

Här om dagen var det en busschaufför som hade en dålig dag på jobbet i Värnamo.

Hoppsan_84 skrev:

Här om dagen var det en busschaufför som hade en dålig dag på jobbet i Värnamo.

Troligen busschaffis som är elbilshatare.

Hoppsan_84 skrev:

Här om dagen var det en busschaufför som hade en dålig dag på jobbet i Värnamo.

Nej det där gillar man ju inte - men hur är det med IONITYs placering av laddarna just där? Man ser att det finns små skyddsstolpar, men de är svarta. Och bussen var förstås inte en elbuss?

(Har aldrig laddat vid IONITY) så jag har dålig koll på hur deras layout ser ut?

TeslaTissel skrev:

Hoppsan_84 skrev:

Här om dagen var det en busschaufför som hade en dålig dag på jobbet i Värnamo.

Nej det där gillar man ju inte - men hur är det med IONITYs placering av laddarna just där? Man ser att det finns små skyddsstolpar, men de är svarta. Och bussen var förstås inte en elbuss?

(Har aldrig laddat vid IONITY) så jag har dålig koll på hur deras layout ser ut?

en buss ska inte åka där, om de ska tanka så åker de till vänster i bilden via lastbilsparkeringen/tankningen, utfarten till höger utanför bilden typ

Gargamel skrev:

TeslaTissel skrev:

Hoppsan_84 skrev:

Här om dagen var det en busschaufför som hade en dålig dag på jobbet i Värnamo.

Nej det där gillar man ju inte - men hur är det med IONITYs placering av laddarna just där? Man ser att det finns små skyddsstolpar, men de är svarta. Och bussen var förstås inte en elbuss?

(Har aldrig laddat vid IONITY) så jag har dålig koll på hur deras layout ser ut?

en buss ska inte åka där, om de ska tanka så åker de till vänster i bilden via lastbilsparkeringen/tankningen, utfarten till höger utanför bilden typ

Tänk om det stått en person där
Fast då hade det kanske inte hänt…
(En person hade dock antagligen hunnit hoppa undan iofs)

Bjelke skrev:

Gargamel skrev:

TeslaTissel skrev:

Hoppsan_84 skrev:

Här om dagen var det en busschaufför som hade en dålig dag på jobbet i Värnamo.

Nej det där gillar man ju inte - men hur är det med IONITYs placering av laddarna just där? Man ser att det finns små skyddsstolpar, men de är svarta. Och bussen var förstås inte en elbuss?

(Har aldrig laddat vid IONITY) så jag har dålig koll på hur deras layout ser ut?

en buss ska inte åka där, om de ska tanka så åker de till vänster i bilden via lastbilsparkeringen/tankningen, utfarten till höger utanför bilden typ

Tänk om det stått en person där
Fast då hade det kanske inte hänt…
(En person hade dock antagligen hunnit hoppa undan iofs)

Så du funderar på om bussen försökte sig på ett mordförsök?!

Gargamel skrev:

Bjelke skrev:

Gargamel skrev:

TeslaTissel skrev:

Hoppsan_84 skrev:

Här om dagen var det en busschaufför som hade en dålig dag på jobbet i Värnamo.

Nej det där gillar man ju inte - men hur är det med IONITYs placering av laddarna just där? Man ser att det finns små skyddsstolpar, men de är svarta. Och bussen var förstås inte en elbuss?

(Har aldrig laddat vid IONITY) så jag har dålig koll på hur deras layout ser ut?

en buss ska inte åka där, om de ska tanka så åker de till vänster i bilden via lastbilsparkeringen/tankningen, utfarten till höger utanför bilden typ

Tänk om det stått en person där
Fast då hade det kanske inte hänt…
(En person hade dock antagligen hunnit hoppa undan iofs)

Så du funderar på om bussen försökte sig på ett mordförsök?!

Näe men att föraren gjorde detta med flit och vilje, känns osannolikt att det skett genom en olycka där föraren
inte såg vad som var på väg att hända (jag har pratat med flera yrkesförare av stora fordon med extremt
negativa åsikter om elbilar och eldrift i allmänhet), och då tänkte jag att en människa hade kunnat kommit
till skada under denna manöver (inte ovanligt att intresserade kikar på baksidan på laddare osv, dvs ”smyger”
omkring stolparna och då svåra att se).

Bjelke skrev:

... jag har pratat med flera yrkesförare av stora fordon med extremt
negativa åsikter om elbilar och eldrift i allmänhet...

Samma här. Det verkar vara en "sanning" bland många lastbilschaufförer att eldrift inte fungerar. Det är diesel som gäller. "Du får aldrig samma goa vridmoment i en elbil" har jag hört mer än en gång. Vad ska man svara då? Det är ju som att påstå att jorden är platt.
Men tror du att nån skulle köra sönder en laddare av rent elbilshat? Då behöver den personen ju verkligen hjälp i så fall.

Säker på att det var en buss och inte nån elbil som misslyckades när han skulle backa till laddaren?

Swede1 skrev:

Säker på att det var en buss och inte nån elbil som misslyckades när han skulle backa till laddaren?

Just där så kan du köra igenom.

Gargamel skrev:

Swede1 skrev:

Säker på att det var en buss och inte nån elbil som misslyckades när han skulle backa till laddaren?

Just där så kan du köra igenom.

Och vilken stolle skulle kunna meja ner en sån stolpe när man ska
backa in för att ladda liksom?
Man får nog gasa på utav bara he...te isf...