Tesla Club Sweden

Verdi_ skrev: ↑16 apr 2024 22:45
Privatleasing är ju fastpris. Vad som är ränta och vad som ska täcka värdeminskning är ju upp till leasinggivaren. Det spelar ju ingen som helst roll för leasingtagaren.

Det är sällan fastpris även om det kommuniceras väldigt dåligt. Vet att Toyota och Volvo haft fasta priser men få andra.

Tesla verkar ha tagit bort rabatterna på lagerbilar nu trots stort lager, undrar vad som händer nu

Det slutar aldrig vara spännande med Elon

Det verkar som priserna ändras.
Det är fortrafarande rabatt på lagerbilar om ca 14170:-, de har även höjt priset på nybeställningar.

Kave skrev: ↑17 apr 2024 11:40
Det verkar som priserna ändras.
Det är fortrafarande rabatt på lagerbilar om ca 14170:-, de har även höjt priset på nybeställningar.

Det är inte demobilar då? Jag såg nån sån med sänkt pris.

Tror vi kommer se mycket 0,99% räntor innan facelift kommer

Kave skrev: ↑17 apr 2024 11:40
Det verkar som priserna ändras.
Det är fortrafarande rabatt på lagerbilar om ca 14170:-, de har även höjt priset på nybeställningar.

Priset på nybeställningar är samma som den 22 mars som var den senaste höjningen.

Trevlig skrev: ↑17 apr 2024 11:53
Tror vi kommer se mycket 0,99% räntor innan facelift kommer

Såg det här på X, vet inte vilket land och model eller om det alls är sant dock.

backe skrev: ↑17 apr 2024 12:36

Trevlig skrev: ↑17 apr 2024 11:53
Tror vi kommer se mycket 0,99% räntor innan facelift kommer
Såg det här på X, vet inte vilket land och model eller om det alls är sant dock.

Om du menar Tyskland så har de haft 0% ränta på Model Y sedan årsskiftet. Förra året körde de 0.99% om jag inte minns fel. Gäller enbart upp till 48 mån dock.
Men på MY RWD är det nu 1.99%, samma som det i Sverige är ändrat till 2.99%.

Något säger mig att den plötsligt långa förändringen av löptiden av ränteerbjudandet till slutet av juni nu betyder att man kommer ligga kvar i pris och hoppas på det bästa. De sköt sig själva i foten med dessa erbjudanden kombinerat med prissänkningar, lätt att hela tiden vänta på en bättre deal.

Jag hade kunnat hugga på en deal som känts bra. Men suget har minskat radikalt när jag nu istället har en Citroen c5 aircross på korttidsleasing och konstaterar att komforten och kvalitetskänslan på det mesta slår den nästan dubbelt så dyra model y… dämpning och vägljud framförallt, i en Citroën! Juniper är en nödvändig uppgradering

Får vi se om det kommer hit också?

backe skrev: ↑20 apr 2024 05:53
Får vi se om det kommer hit också?

Den är väl redan billigare i Sverige om man bara lägger på moms?

Fredrik j skrev: ↑20 apr 2024 07:02

backe skrev: ↑20 apr 2024 05:53
Får vi se om det kommer hit också?
Den är väl redan billigare i Sverige om man bara lägger på moms?

Själva poängen var att man tog bort rabatterna på lagerbilar i USA förra veckan(som här) och nu sänker man igen, så jag var lite frågande om samma händer här. Lite svårt att jämföra rakt av då man får incitament på 7500$ i USA på MY och nu även MXLR

Man verkar även ha sänkt priset på MX i USA btw.

Ny sänkning innan Q3? Juni-rea? Varför inte?

Airlift skrev: ↑20 apr 2024 10:21
Ny sänkning innan Q3? Juni-rea? Varför inte?

Alternativet är troligen att backa ännu mer i försäljning, så det är lite pest eller kolera i dagsläget som det ser ut, sälja mindre eller tappa marginaler och i värsta fall både och.

Jag har dock så gott som bestämt mig för att inte köpa en ny Tesla i dagsläget så jag kommer slippa fundera snart, ska försöka hitta en 12-månaders privatleasing och hoppas att jag känner en större tydlighet kring vad jag ska köpa om ett år

Kanske blir en Robotaxi

Geesy skrev: ↑18 apr 2024 22:57
Något säger mig att den plötsligt långa förändringen av löptiden av ränteerbjudandet till slutet av juni nu betyder att man kommer ligga kvar i pris och hoppas på det bästa. De sköt sig själva i foten med dessa erbjudanden kombinerat med prissänkningar, lätt att hela tiden vänta på en bättre deal.

Jag hade kunnat hugga på en deal som känts bra. Men suget har minskat radikalt när jag nu istället har en Citroen c5 aircross på korttidsleasing och konstaterar att komforten och kvalitetskänslan på det mesta slår den nästan dubbelt så dyra model y… dämpning och vägljud framförallt, i en Citroën! Juniper är en nödvändig uppgradering

Plötsligt? Är ju classic Tesla att förlänga erbjudanden. Så har de gjort så många ggr tidigare.

Verdi_ skrev: ↑20 apr 2024 10:51

Geesy skrev: ↑18 apr 2024 22:57
Något säger mig att den plötsligt långa förändringen av löptiden av ränteerbjudandet till slutet av juni nu betyder att man kommer ligga kvar i pris och hoppas på det bästa. De sköt sig själva i foten med dessa erbjudanden kombinerat med prissänkningar, lätt att hela tiden vänta på en bättre deal.

Jag hade kunnat hugga på en deal som känts bra. Men suget har minskat radikalt när jag nu istället har en Citroen c5 aircross på korttidsleasing och konstaterar att komforten och kvalitetskänslan på det mesta slår den nästan dubbelt så dyra model y… dämpning och vägljud framförallt, i en Citroën! Juniper är en nödvändig uppgradering
Plötsligt? Är ju classic Tesla att förlänga erbjudanden. Så har de gjort så många ggr tidigare.

De brukar förlänga kortare perioder, denna förlängning föregicks av två förlängningar på en vecka styck och en förlängning på några dagar, det var det jag menade

Efterfrågan just nu klarar väl inte en prishöjning vilket ju avskaffandet av ränterabatten i praktiken är för många kunder.

Läste att de sänker S och X samt Y med 2000 dollares

Tror också på en sänkning innan juni på Y.

Electron skrev: ↑21 apr 2024 16:51
Tror också på en sänkning innan juni på Y.

Ja, något måste de göra. Y lockar inte längre för många. Känner flera som lämnar märket.

Avsaknaden av standardsaker som radar för fungerande farthållare, sensorer så frugan kan parkera, 360 kamera, mysig inredning med belysning osv osv.

Piggelin skrev: ↑23 apr 2024 07:25

Electron skrev: ↑21 apr 2024 16:51
Tror också på en sänkning innan juni på Y.
Ja, något måste de göra. Y lockar inte längre för många. Känner flera som lämnar märket.

Avsaknaden av standardsaker som radar för fungerande farthållare, sensorer så frugan kan parkera, 360 kamera, mysig inredning med belysning osv osv.

Hmm precis med tanke på priset så är jag själv tveksam till hur jag ska göra. Men som sagt, jag behåller min M3 -21 över sommaren (leasingavtal går ut sista juni) och ser vad som händer på marknaden. Jag har ju tjatat en del om att jag vill ha HW4 bl.a.

Största frågetecknet blir kommande andrahandsvärde. De flesta finansierar sina bilar med privatavbetalning och det finns inget incitament att köpa en begagnad på dagens prisnivåer (mindre garantier, dyrare med högre ränta, högre försäkring) vilket gör att fler köper nytt .....men vad händer sen då när alla ska sälja sina nya om 3 år?

Så länge man köper elbil igen om flera år så spelar det ingen roll. Den nya man köpt tappar kanske i värde på grund av prissänkningar men den man köper om flera år kostar sen ännu mindre.
Ingen som köpte model 3 2019 gråter om de säljer och byter till ny model 3 eller Y.

Vips gick priset ner på lagerbilar igen. 15.000 på en performance i qs. Sugen

Kave skrev: ↑23 apr 2024 15:04
Vips gick priset ner på lagerbilar igen. 15.000 på en performance i qs. Sugen

Inte bara att den saknar dragkrok?

Tesla Club Sweden

Prissänkning på Model Y

Re: Prissänkning på Model Y

Re: Prissänkning på Model Y

Re: Prissänkning på Model Y

Re: Prissänkning på Model Y

Re: Prissänkning på Model Y

Re: Prissänkning på Model Y

Re: Prissänkning på Model Y

Re: Prissänkning på Model Y

Re: Prissänkning på Model Y

Re: Prissänkning på Model Y

Re: Prissänkning på Model Y

Re: Prissänkning på Model Y

Re: Prissänkning på Model Y

Re: Prissänkning på Model Y

Re: Prissänkning på Model Y

Re: Prissänkning på Model Y

Re: Prissänkning på Model Y

Re: Prissänkning på Model Y

Re: Prissänkning på Model Y

Re: Prissänkning på Model Y

Re: Prissänkning på Model Y

Re: Prissänkning på Model Y

Re: Prissänkning på Model Y

Re: Prissänkning på Model Y

Re: Prissänkning på Model Y