Tesla Club Sweden

Med pin to drive räcker det att man kan lösenordet till sitt teslakonto om man glömt sin kod. Antar att handskfacket anses så känsligt att man inte kan komma runt det på samma sätt.

Om någon vill in i handskfacket är det ju inte speciellt svårt att bryta upp det. Jag förstår inte riktigt vitsen med pinkod på handsfacket.

ChristerSjo skrev:

Om någon vill in i handskfacket är det ju inte speciellt svårt att bryta upp det. Jag förstår inte riktigt vitsen med pinkod på handsfacket.

Det är ändå ingen som fattar hur man öppnar handskfacket

LasseTM skrev:

ChristerSjo skrev:

Om någon vill in i handskfacket är det ju inte speciellt svårt att bryta upp det. Jag förstår inte riktigt vitsen med pinkod på handsfacket.

Det är ändå ingen som fattar hur man öppnar handskfacket

Det slutar väl till och med att ägaren bryter upp det för han/hon inte orkar läsa manualen eller bläddra i menysystemet

OT: Inte för att det är den viktigare funktionen, men är det någon som lyckats öppna handskfacket mha röstkommando?

John Galt skrev:

OT: Inte för att det är den viktigare funktionen, men är det någon som lyckats öppna handskfacket mha röstkommando?

Jo, det var typ det enda kommandot som funkade efter uppdateringen förra julen. Pris för mest onödiga funktion?

LasseTM skrev:

ChristerSjo skrev:

Om någon vill in i handskfacket är det ju inte speciellt svårt att bryta upp det. Jag förstår inte riktigt vitsen med pinkod på handsfacket.

Det är ändå ingen som fattar hur man öppnar handskfacket

Jag har listat ut hur jag kommer in i treans handskfack, men i vår X är det kört... La något för stort där när vi precis köpt den och sedan dess är det kört. Har inte orkat ta den till verkstad för detta

Legato skrev:

Jag har listat ut hur jag kommer in i treans handskfack, men i vår X är det kört... La något för stort där när vi precis köpt den och sedan dess är det kört. Har inte orkat ta den till verkstad för detta

Har knappen slutat funka? Eller är det som la in så stort att det spärrar själva upplåsningsmekanismen från att fungera?

LarsL skrev:

John Galt skrev:

OT: Inte för att det är den viktigare funktionen, men är det någon som lyckats öppna handskfacket mha röstkommando?

Jo, det var typ det enda kommandot som funkade efter uppdateringen förra julen. Pris för mest onödiga funktion?

Onödigt ja! Men man vill ju att det ska funka. Jag får bara "detta kommando är inte tillgängligt än".

John Galt skrev:

LarsL skrev:

John Galt skrev:

OT: Inte för att det är den viktigare funktionen, men är det någon som lyckats öppna handskfacket mha röstkommando?

Jo, det var typ det enda kommandot som funkade efter uppdateringen förra julen. Pris för mest onödiga funktion?

Onödigt ja! Men man vill ju att det ska funka. Jag får bara "detta kommando är inte tillgängligt än".

Är du skåning? Eller urskogsnorrlänning? I så fall har du problemet där.

PeteAstro skrev:

Releasenotes 2020.40...

Även skyltavläsning på motorväg.

Speed Assist Improvements

In addition to local roads, Speed Assist now leverages your car’s cameras to detect speed limit signs to improve the accuracy of speed limit data for highways. As usual, to adjust Speed Assist settings, tap Controls > Autopilot > Speed Limit.

Apropå handskfacket i en Tesla och hur omöjligt det är att öppna det, lyssna från 15:40 i den här podden :
https://podcasts.nu/avsnitt/nours-podde ... hatthyllan

John Galt skrev:

OT: Inte för att det är den viktigare funktionen, men är det någon som lyckats öppna handskfacket mha röstkommando?

Javisst

Syncronauten skrev:

John Galt skrev:

OT: Inte för att det är den viktigare funktionen, men är det någon som lyckats öppna handskfacket mha röstkommando?

Javisst

Lyllo dig!

John Galt skrev:

Syncronauten skrev:

John Galt skrev:

OT: Inte för att det är den viktigare funktionen, men är det någon som lyckats öppna handskfacket mha röstkommando?

Javisst

Lyllo dig!

Det är väl typ det enda röstkommando som jag tycker fungerar tillfredsställande.

So with 2020.40 now out we can see that one of the new chargeports reported earlier was Model 3/Y chargeport with inlet heating. and now this heating support was enabled (model S/X upcoming later it seems).

also highway speed sign support (us only), local sped limits (CA, AU, NZ

Skut med fastfrusna kaddkablar? Frågan är ju hur länge det har funnits i produktionen dock.

Jag trodde det bara var att slå på bakrutedefrostern för att värma ladduttaget?

kenjon skrev:

Jag trodde det bara var att slå på bakrutedefrostern för att värma ladduttaget?

Vilken version har du?
Jag vet att tex bakspeglarna värms först när jag startar bakrutedefrostern.

LarsL skrev:

kenjon skrev:

Jag trodde det bara var att slå på bakrutedefrostern för att värma ladduttaget?

Vilken version har du?
Jag vet att tex bakspeglarna värms först när jag startar bakrutedefrostern.

2020.36. Men har hört om uppvärmningen sedan i våras (köpte min i mars 2020).

Sedan 20.36.11 har jag haft problem med att Teslas app inte klarar ”Wake up” på bilen.

Ingen aning om det är slump, men det började strula efter update.

mlmmax skrev:

Sedan 20.36.11 har jag haft problem med att Teslas app inte klarar ”Wake up” på bilen.

Ingen aning om det är slump, men det började strula efter update.

Ja, jag noterar långsammare wake up också i appen efter uppgradering. Men å andra sidan så känns det som autopiloten fått tweakar som gör att den funkar bättre än på länge för mig iaf.

Kilowatt skrev:

mlmmax skrev:

Sedan 20.36.11 har jag haft problem med att Teslas app inte klarar ”Wake up” på bilen.

Ingen aning om det är slump, men det började strula efter update.

Ja, jag noterar långsammare wake up också i appen efter uppgradering. Men å andra sidan så känns det som autopiloten fått tweakar som gör att den funkar bättre än på länge för mig iaf.

Min har efter 20.36.11 börjat med ett ganska störande beteende gällande autopiloten. Varje gång på motorväg så sänks farthållaren med 1 kilometer, varje gång jag aktiverar autopiloten.
Så om jag ligger i säg 120 km/h med autopilot, och sedan blinkar ut, kör om och sedan startar autopiloten igen, så trots att farthållaren då hållt 120 km/h vid omkörningen, så hoppar den då ner till 119 km/h när autopiloten tar över.
Och sedan upprepas detta vid varje av och på av autopilot... så är man inte uppmärksam så är man snart flera kilometer under sin ursprungliga hastighet...

Men om man däremot ligger på hastighetsgränsen + sin inställda offset (ex 110 km/h + 4 km/h i offset), då sänks den inte verkar det som. Då kan man tuffa på..
Såhär har det inte varit innan denna uppdatering vad jag kan minnas.

En annan tveksam finess som kommit: När jag ligger på AP i, säg 90 km/h på 100-väg (har inte bråttom) och byter fil håller den såklart kvar 90 km/h på farthållaren. Men när jag aktiverar AP igen så ökar den till den hastighet som den tror att vägen har som maxhastighet...

Jag vill självklart att autostyrning skall kunna slås på och av med bibehållandet av aktuell inställning på farthållaren.

BrooklynS skrev:

En annan tveksam finess som kommit: När jag ligger på AP i, säg 90 km/h på 100-väg (har inte bråttom) och byter fil håller den såklart kvar 90 km/h på farthållaren. Men när jag aktiverar AP igen så ökar den till den hastighet som den tror att vägen har som maxhastighet...

Jag vill självklart att autostyrning skall kunna slås på och av med bibehållandet av aktuell inställning på farthållaren.

Jepp, jag skrev om det tidigare i denna tråd. Jag hoppas verkligen de fixar detta så att bilen beter sig enligt handboken (dvs att när man efter t.ex. filbyte aktiverar självstyrning igen så sätts farten till det högsta av nuvarande hastighet för bilen och inställd farthållarfart) innan halkan kommer.

Kilowatt skrev:

mlmmax skrev:

Sedan 20.36.11 har jag haft problem med att Teslas app inte klarar ”Wake up” på bilen.

Ingen aning om det är slump, men det började strula efter update.

Ja, jag noterar långsammare wake up också i appen efter uppgradering. Men å andra sidan så känns det som autopiloten fått tweakar som gör att den funkar bättre än på länge för mig iaf.

Vad gäller AP (har HW2.5) så har jag fått fler spökbromsningar än på länge. Just nu ganska dåligt. Sker tom mitt på motorväg. (Ej vid avfart). Får nu ca 1-2 spökbroms per dag.

Wake up är ok. Tar några sekunder men den vaknar alltid.