Tesla Club Sweden

Måste väl vara skillnad på reservation och beställning. Vissa i tråden har väl nyligen beställt efter att ha reserverat för länge sen.

GustavE skrev:

Måste väl vara skillnad på reservation och beställning. Vissa i tråden har väl nyligen beställt efter att ha reserverat för länge sen.

Tyvärr fick man ingen orderbekräftelse utan en reservationsbekräftelse när man signerat ”beställningen”

Samtidigt fick jag nedanstående mail efter ”beställningen”

flipmac skrev:

LarsOJ skrev:

Bidde inget

Ok det var ju en väldigt tråkig tolkning. Även om det inte är juridiskt bindande (för att det går att dra sig ur) så tycker jag att det likväl bör räknas som ett köp?

Vi får väl se om VW hittar på något. De vill ju sälja bilar när allt kommer till kritan.

LarsOJ skrev:

flipmac skrev:

LarsOJ skrev:

Bidde inget

Ok det var ju en väldigt tråkig tolkning. Även om det inte är juridiskt bindande (för att det går att dra sig ur) så tycker jag att det likväl bör räknas som ett köp?

Vi får väl se om VW hittar på något. De vill ju sälja bilar när allt kommer till kritan.

Borde de inte räcka med att de tog en handpenning på några tusenlappar bara? Annars tänkte jag att den underskrivna beställningen skulle duga. Men VW gör uppenbarligen inte den tolkningen. Fick samma mail som tidigare bifogats i tråden. Vår beställningen undertecknades 13 sep 2022.

Oj, detta blir komplicerat. Läste igenom villkoren för "Reservationen" och det står ju att det inte är ett köp

dfa skrev:

Oj, detta blir komplicerat. Läste igenom villkoren för "Reservationen" och det står ju att det inte är ett köp

Exakt! we’re fucked

LarsOJ skrev:

dfa skrev:

Oj, detta blir komplicerat. Läste igenom villkoren för "Reservationen" och det står ju att det inte är ett köp

Exakt! we’re fucked

Måste man skicka in villkoren då? Jag tänkte det räckte med första sidan...

Riktigt tråkigt detta hur som helst.

Vad tror ni om formuleringen reservation mot fabrik? Sammantaget kan man ju tycka att en reservation som är gjord i tid och sedan fullföljs borde duga. någon som reserverar senast idag och sedan inte plockar bilen får ju ändå ingen bonus?

Pratade med ÅF nu och fick svaret att handpenning eller liknande inte var möjligt och inte heller skulle göra skillnad. Alla id buzz säljs ju med nya modellen direkt från generalagenten så åf är bara ombud och inte själva försäljaren.
Samtidigt påpekade han att det som generalagenten skickat ut är information, så långt de vet idag men att det kan komma att ändras närmsta dagarna om ytterligare förtydliganden kommer. Troligtvis vill de väl vara på den säkra sidan. Möjligheten att hoppa av finns ju också ända tills bilen kommer tack vare den icke bindande juridiska klausulen. Så får väl ligga lågt helt enkelt.

Bra att dom gick ut med det iaf

Såg en gul ID Buzz nyss hos bilhandlaren, tycker den var både snyggare och coolare i verkligheten än på bild enligt mig.

Någon som har koll på om We Charge ingår "gratis" i 12 månader med ID.Buzz?
Har för mig att det följt med andra VW ID modeller, men är osäker på hur det var med Buzz.

Är det kanske även någon vet hur länge man kan vänta med att aktivera sitt "gratis år" ?

Frågar då jag överväger att teckna ett separat abb. med Elli/ Ionity ganska omgående pga kommande långresor, men det kanske är korkat att göra det om köper en Buzz och om det inte går att vänta med att aktivera ett eventuellt "gratis år"

dfa skrev:

Någon som har koll på om We Charge ingår "gratis" i 12 månader med ID.Buzz?
Har för mig att det följt med andra VW ID modeller, men är osäker på hur det var med Buzz.

Är det kanske även någon vet hur länge man kan vänta med att aktivera sitt "gratis år" ?

Frågar då jag överväger att teckna ett separat abb. med Elli/ Ionity ganska omgående pga kommande långresor, men det kanske är korkat att göra det om köper en Buzz och om det inte går att vänta med att aktivera ett eventuellt "gratis år"

99:-/månad första året istället för 129:-
Samma erbjudande på alla ID och aldrig varit gratis.

Är det inte bättre att abonnera på Tesla Supercharger i så fall?

LarsL skrev:

Är det inte bättre att abonnera på Tesla Supercharger i så fall?

Hur kan det någonsin vara bättre med Tesla vs Elli?

Samma månadskostnad och 1-4:- dyrare / kWh hos tesla.
Och inte så många fler laddare heller om vi slår ut det över Sveriges södra region (upp till Östersund typ)

Mötte en ID Buzz "live" i trafiken idag. Tyckte den såg snygg ut i vitt/gulgrönt, men samtidigt så såg den mycket mindre ut än vad jag föreställt mig. Oavsett så kul att se att de äntligen börjar hitta hem till slutkunder iaf!

martinot skrev:

Mötte en ID Buzz "live" i trafiken idag. Tyckte den såg snygg ut i vitt/gulgrönt, men samtidigt så såg den mycket mindre ut än vad jag föreställt mig. Oavsett så kul att se att de äntligen börjar hitta hem till slutkunder iaf!

Ja väldigt roligt att de börjar synas! Men så vitt jag vet är det inte någon som levererats till slutkund än i hela Europa. Dock ska de börja i november, åtminstone i andra länder. Men det finns nu 99 registrerade i Sverige. Tror alla är hos ÅF.

flipmac skrev:

Ja väldigt roligt att de börjar synas! Men så vitt jag vet är det inte någon som levererats till slutkund än i hela Europa. Dock ska de börja i november, åtminstone i andra länder. Men det finns nu 99 registrerade i Sverige. Tror alla är hos ÅF.

Skumt. Detta var i en villaförort/villaområde nu på lördag kväll. Långt ifrån bilhallar och industrier. Dessutom långt ifrån deras typiska öppettider på lördagar (vid 18-tiden). Den hade inte heller någon typisk logga eller reklam för bil-ÅF eller liknande. Den såg iaf. väldigt privat och civil ut.

Ser jag den en gång till skall jag se om jag kan notera regnummret (satt i vår lilla Mini, och inte i Teslan med kameror).

martinot skrev:

flipmac skrev:

Ja väldigt roligt att de börjar synas! Men så vitt jag vet är det inte någon som levererats till slutkund än i hela Europa. Dock ska de börja i november, åtminstone i andra länder. Men det finns nu 99 registrerade i Sverige. Tror alla är hos ÅF.

Skumt. Detta var i en villaförort/villaområde nu på lördag kväll. Långt ifrån bilhallar och industrier. Dessutom långt ifrån deras typiska öppettider på lördagar (vid 18-tiden). Den hade inte heller någon typisk logga eller reklam för bil-ÅF eller liknande. Den såg iaf. väldigt privat och civil ut.

Ser jag den en gång till skall jag se om jag kan notera regnummret (satt i vår lilla Mini, och inte i Teslan med kameror).

Jag såg också en gul utan loggor igår eftermiddag/kväll. Såg en första gången i bilhallen förra veckan, visningsex. Möjligt att det var den som var ute?

Jag blev positivt överraskad hur bra den ser ut i verkligheten.

Den jag såg förra veckan var också en "vanlig" gul utan logga eller reklam på. Och det var utanför Ica i Götene. Alltså långt ifrån civilisationen så att säga. Inte sannolikt att detta var någon som provkörde eller att den var ute i ett ärende.
Möjligen nån som var på väg till en utställning, typ eCar expo eller liknande, och som bara var kissnödig och var därför tvungen att stanna till här.

Två ensamma stackare i Södertälje

Väldigt snygg i helsvart.

Angående siktade på udda platser och tider är det väl troligen anställda på VW bilaffären som tar hem dom, så är det där jag bor i alla fall.

Jag tycker det GustavE skriver verkar rimligt. Hos min Åf har visningsbilarna inte heller dekaler eller liknande utan ser helt neutrala ut. Jag tänker också om leveranser börjat på riktigt så borde det ha funnits någon film på youtube med någon i Europa som fått leverans. Och någon av de som varit tidiga med att beställa här i tråden borde i så fall också ha fått sin. Och det har varit tyst hos oss alla utom dfa

Provkörde buzzen igår hos en återförsäljare. Första gången i en VW id för mig.
Tyvärr fick man bara 15min på sig då det var öppet hus.

Men trots kort tid så kunde man konstatera att detta är en mycket trevlig bil att ratta runt med, bra fjädringskomfort och ljuddämpning.

Skulle gärna byta min M3 rwd mot en buzz, men svårt att motivera då jag inte behöver större bil i nuläget. Det blir spännande att se hur utbudet och priserna kommer utvecklas för buzzen!

Maltino skrev:

Skulle gärna byta min M3 rwd mot en buzz, men svårt att motivera då jag inte behöver större bil i nuläget. Det blir spännande att se hur utbudet och priserna kommer utvecklas för buzzen!

Det var ju två synnerligen totalt olika extremer gällande fordonstyper!