Tesla Club Sweden

martinot skrev:

HelectriC skrev:

Det verkar inte gå alls. Kommer inte in på länken.

Vad skriver webbläsaren för felmeddelande när du skriver in länken?

Är det Chrome som Google kör med som webbläsare i sitt system så borde det ju verkligen fungera utan problem tycker man (webbläsaren på Tesla är ju inte i närheten lika bra som Chrome eller Edge, och väldigt begränsad och eftersatt).

Inga felmeddelanden, det blir bara vitt på vissa länkar och på vissa så händer ingenting. Man trycker på länken och ser att trycket är registrerat, men det händer inget, kommer inte vidare. Men går jag tex in på gp.se, så funkar allt som vanligt.

Det här med webbläsare är ju inte officiellt (och jag vet inte ens hur man får igång det längre )

Men min gissning är att JavaScript är disablad i denna webview vilket gör att vissa mer statiska sajter ändå kan visas men att webappar inte laddar alls

HelectriC skrev:

martinot skrev:

HelectriC skrev:

Det verkar inte gå alls. Kommer inte in på länken.

Vad skriver webbläsaren för felmeddelande när du skriver in länken?

Är det Chrome som Google kör med som webbläsare i sitt system så borde det ju verkligen fungera utan problem tycker man (webbläsaren på Tesla är ju inte i närheten lika bra som Chrome eller Edge, och väldigt begränsad och eftersatt).

Inga felmeddelanden, det blir bara vitt på vissa länkar och på vissa så händer ingenting. Man trycker på länken och ser att trycket är registrerat, men det händer inget, kommer inte vidare. Men går jag tex in på gp.se, så funkar allt som vanligt.

Extremt märkligt!

Antar att det är Chrome som det körs med (i och med att vi pratar om ett ekosystem som ägs av Google)?

HelectriC skrev:

Funkar bara när man är parkerad ja.
A better route planer funkar inte heller, blir bara en vit sida

ABRP kommer snart som riktig app i bilen


Sent from my iPhone using Tapatalk

Thjac skrev:

HelectriC skrev:

Funkar bara när man är parkerad ja.
A better route planer funkar inte heller, blir bara en vit sida

ABRP kommer snart som riktig app i bilen


Sent from my iPhone using Tapatalk

Åh.. kan ni fixa så man ser nuvarande hastighet i den också? Jag vill kunna se min GPS-hastighet någonstans när jag kör. Använder Waze nu men bore fint om man framöver (när jag kan fixa en P2a) bara kan köra ABRP även som karta/gps.

Är det någon Polestar2-ägare som har tänkt sig att dra husvagn med bilen i sommar?
Jag är riktigt nyfiken på räckvidd och andra egenskaper med 1500kg vagn på kroken.

joel80 skrev:

Åh.. kan ni fixa så man ser nuvarande hastighet i den också? Jag vill kunna se min GPS-hastighet någonstans när jag kör. Använder Waze nu men bore fint om man framöver (när jag kan fixa en P2a) bara kan köra ABRP även som karta/gps.

Snyggt med ABRP direkt i bilen!

Men visar inte PS2 GPS-hastigheten i sitt vanliga instrumentkluster som standard (fått för mig det)?

Fredrik j skrev:

Är det någon Polestar2-ägare som har tänkt sig att dra husvagn med bilen i sommar?
Jag är riktigt nyfiken på räckvidd och andra egenskaper med 1500kg vagn på kroken.

Minst 40kWh/100km skulle jag tro. Här finns lite läsning i ämnet: https://elbil.no/the-very-first-test-of ... -caravans/

Laddning kommer bli en utmaning eftersom du förmodligen kommer behöva koppla loss husvagnen vid laddning för att kunna backa in mot laddstationen.

lawe skrev:

Fredrik j skrev:

Är det någon Polestar2-ägare som har tänkt sig att dra husvagn med bilen i sommar?
Jag är riktigt nyfiken på räckvidd och andra egenskaper med 1500kg vagn på kroken.

Minst 40kWh/100km skulle jag tro. Här finns lite läsning i ämnet: https://elbil.no/the-very-first-test-of ... -caravans/

Laddning kommer bli en utmaning eftersom du förmodligen kommer behöva koppla loss husvagnen vid laddning för att kunna backa in mot laddstationen.

Löses enkelt med och fylla husvagnen med gofika till familjen. Ställ husvagnen på lämplig plats, skicka in fru och barn som får mumsa på fika. Det är iaf min ev plan om jag nu skaffar husvagn, för och slippa skäll av familjen är det var lättare när vi kunde tanka.

Liten trevlig "uppgradering".


Kunna starta och betala laddning direkt från bilens skärm.

joel80 skrev:

Liten trevlig "uppgradering".


Kinna starta och betala laddning direkt från bilens skärm.

Kul! Hoppas det kommer till Europa också.

Polestar och Volvo återkallar elbilar – igen
https://www.dagensps.se/motor/polestar- ... MP3FbDtFTc

Om man kan som de skriver längre ner i artikeln lösa det via en fixa OTA, är det en återkallelse då?

"Polestar och Volvo återkallar elbilar. Det är modellerna Polestar 2 och Volvo XC40 Recharge som återkallas efter ett fel som kan göra att bilarna tappar kraft och stannar.

Under 2020 återkallades elbilen Polestar 2 två gånger. Nu tvingas företaget återkalla bilen en tredje gång, och denna gång drabbar det också Volvo XC40 Recharge, som byggs med samma komponenter.

Återkallelsen gäller ett fel i högvoltsystemet som kan göra att bilarna tappar kraft och stannar. Felet omfattar 11 000 stycken Polestar 2 och 10 810 stycken Volvo XC40 Recharge P8 AWD, enligt Teknikens Värld.

”Det stämmer att Volvo Cars den 24e februari gick ut med en återkallelse av 10,811 XC40 Recharge”, säger Christina Zander, presstalesperson på Volvo Cars till tidningen.

”Företaget har identifierat ett mjukvarufel som i värsta fall kan leda till total förlust av framdrivning, vilket i sin tur kan leda till att bilen stannar helt. Full styrning och bromsförmåga kvarstår. I Sverige berör återkallelsen 504 bilar”, säger Christina Zander till Teknikens Värld angående nyheten att Polestar och Volvo återkallar elbilar.

Ägare till bilarna kommer att kontaktas med instruktioner för hur man ska göra för att åtgärda felet. I de flesta fall räcker det med en ”over the air”-uppdatering och ägaren behöver då inte besöka en verkstad."

ganska löjlig artikel. Det är ju ingen återkallelse, lösning är redan ute via OTA, done deal. Samma som när Model 3 hade dålig bromskraft i början. Vipps, så uppdaterades de och problemet var borta.

HelectriC skrev:

ganska löjlig artikel. Det är ju ingen återkallelse, lösning är redan ute via OTA, done deal. Samma som när Model 3 hade dålig bromskraft i början. Vipps, så uppdaterades de och problemet var borta.

Allt med elbilar skapar rubriker än så länge? Vad är det vi brukar säga, klick- någonting...

Ska man räkna så har väl tesla återkallat sin regnsensor 100 gånger vid det här laget?

Fredrik j skrev:

Ska man räkna så har väl tesla återkallat sin regnsensor 100 gånger vid det här laget?

Problemet är att de inte "återkallat" den. Eller gjort någon (avgörande) förändring i mjukvara.

Den är fortfarande precis lika usel nu som tidigare. Iaf på M3 som saknar regnsensor (det är ju det som är grundproblemet att det inte finns någon).

martinot skrev:

Fredrik j skrev:

Ska man räkna så har väl tesla återkallat sin regnsensor 100 gånger vid det här laget?

Problemet är att de inte "återkallat" den. Eller gjort någon (avgörande) förändring i mjukvara.

Den är fortfarande precis lika usel nu som tidigare. Iaf på M3 som saknar regnsensor (det är ju det som är grundproblemet att det inte finns någon).

Men man ”återkallade” ju den gamla utgåvan av mjukvara när man skickar en ny.

Fredrik j skrev:

martinot skrev:

Fredrik j skrev:

Ska man räkna så har väl tesla återkallat sin regnsensor 100 gånger vid det här laget?

Problemet är att de inte "återkallat" den. Eller gjort någon (avgörande) förändring i mjukvara.

Den är fortfarande precis lika usel nu som tidigare. Iaf på M3 som saknar regnsensor (det är ju det som är grundproblemet att det inte finns någon).

Men man ”återkallade” ju den gamla utgåvan av mjukvara när man skickar en ny.

Problemet är att de inte gjort det. Är samma gamla mjukvara som för två år sedan. Fungerar precis lika dåligt som tidigare.

martinot skrev:

Fredrik j skrev:

martinot skrev:

Fredrik j skrev:

Ska man räkna så har väl tesla återkallat sin regnsensor 100 gånger vid det här laget?

Problemet är att de inte "återkallat" den. Eller gjort någon (avgörande) förändring i mjukvara.

Den är fortfarande precis lika usel nu som tidigare. Iaf på M3 som saknar regnsensor (det är ju det som är grundproblemet att det inte finns någon).

Men man ”återkallade” ju den gamla utgåvan av mjukvara när man skickar en ny.

Problemet är att de inte gjort det. Är samma gamla mjukvara som för två år sedan. Fungerar precis lika dåligt som tidigare.

När "deep rain" kom så blev den så bra att jag inte hade ngt att klaga på längre. Funkade minst lika bra som Zoen och eGolfen jag kört efter.
Jag hade dock HW3 i min M3P. Har du HW2 möjligen?

taliz skrev:

martinot skrev:

Fredrik j skrev:

martinot skrev:

Fredrik j skrev:

Ska man räkna så har väl tesla återkallat sin regnsensor 100 gånger vid det här laget?

Problemet är att de inte "återkallat" den. Eller gjort någon (avgörande) förändring i mjukvara.

Den är fortfarande precis lika usel nu som tidigare. Iaf på M3 som saknar regnsensor (det är ju det som är grundproblemet att det inte finns någon).

Men man ”återkallade” ju den gamla utgåvan av mjukvara när man skickar en ny.

Problemet är att de inte gjort det. Är samma gamla mjukvara som för två år sedan. Fungerar precis lika dåligt som tidigare.

När "deep rain" kom så blev den så bra att jag inte hade ngt att klaga på längre. Funkade minst lika bra som Zoen och eGolfen jag kört efter.
Jag hade dock HW3 i min M3P. Har du HW2 möjligen?

Stämmer. HW 2.5. Blev lovad HW3 när jag beställde, men fick HW2.5 tyvärr.

martinot skrev:

taliz skrev:

martinot skrev:

Fredrik j skrev:

martinot skrev:

Problemet är att de inte "återkallat" den. Eller gjort någon (avgörande) förändring i mjukvara.

Den är fortfarande precis lika usel nu som tidigare. Iaf på M3 som saknar regnsensor (det är ju det som är grundproblemet att det inte finns någon).

Men man ”återkallade” ju den gamla utgåvan av mjukvara när man skickar en ny.

Problemet är att de inte gjort det. Är samma gamla mjukvara som för två år sedan. Fungerar precis lika dåligt som tidigare.

När "deep rain" kom så blev den så bra att jag inte hade ngt att klaga på längre. Funkade minst lika bra som Zoen och eGolfen jag kört efter.
Jag hade dock HW3 i min M3P. Har du HW2 möjligen?

Stämmer. HW 2.5. Blev lovad HW3 när jag beställde, men fick HW2.5 tyvärr.

Då har du nog problemet just där.
Som sagt, med HW3 är det nu helt ok.
Blev faktiskt förvånad att såväl Zoen som eGolfen, som ju båda har riktig regnsensor, hade större problem än Teslan. Fick manuellt aktivera torkarna betydligt oftare i dem.

Så det behövs verkstadsbesök och utbyte av hårdvara för att få ordning på funktionen på teslan då?
Det räcker inte med mjukvara?

Fredrik j skrev:

Så det behövs verkstadsbesök och utbyte av hårdvara för att få ordning på funktionen på teslan då?
Det räcker inte med mjukvara?

Du gillar väl att besöka verkstäder med tanke på ditt snack om serviceavtal och att betala för att "stödja" dem? Så det är väl inget problem?

taliz skrev:

Fredrik j skrev:

Så det behövs verkstadsbesök och utbyte av hårdvara för att få ordning på funktionen på teslan då?
Det räcker inte med mjukvara?

Du gillar väl att besöka verkstäder med tanke på ditt snack om serviceavtal och att betala för att "stödja" dem? Så det är väl inget problem?

Ja, jag gillar att det finns någonstans att åka när det krånglar.

Fredrik j skrev:

Så det behövs verkstadsbesök och utbyte av hårdvara för att få ordning på funktionen på teslan då?
Det räcker inte med mjukvara?

Nej, jag skulle säga att det funkar dåligt med senaste hårdvaran (också).