Tesla Club Sweden

DanneLKPG skrev:

Anledningen till att det inte blev fullständig OTA är väl snarare komponentbristen så att man inte hann få in NVIDIA-systemet i IONIQ 5.
Bilarna har redan fått uppdatering efter leverans. Förutom uppdateringarna till infotainment som du kan göra själv via USB så kom nyligen en uppdatering av drivlina som tydligen tar 3 timmar hos verkstaden att få in. Vad den gör det vet jag inte, men bilarna uppdateras. Jag skulle säga att IONIQ 5 är Hyundais viktigaste bil just nu. Oavsett hur konstiga Hyundai Sverige beter sig.

Aida skrev:

DanneLKPG skrev:

mati skrev:

martinot skrev:

Dessutom är det ett koreanskt bolag som kanske inte bryr sig om att optimera bilarna för vårat kalla nordiska klimat.

Förhoppningsvis så har jag fel...

Framförallt har ju Hyundai hittills verkligen inte visat något större engagemang, bara en massa brutna löften och felinformation. De har nog ingen som helst ambition att uppdatera bilarna efter leverans. Jag skulle inte räkna med det i alla fall. Annars hade de ju kunnat implementera en OTA lösning. Men tydligen ansågs det att det inte behövs.

Förhoppningsvis så har jag fel...

Anledningen till att det inte blev fullständig OTA är väl snarare komponentbristen så att man inte hann få in NVIDIA-systemet i IONIQ 5.
Bilarna har redan fått uppdatering efter leverans. Förutom uppdateringarna till infotainment som du kan göra själv via USB så kom nyligen en uppdatering av drivlina som tydligen tar 3 timmar hos verkstaden att få in. Vad den gör det vet jag inte, men bilarna uppdateras. Jag skulle säga att IONIQ 5 är Hyundais viktigaste bil just nu. Oavsett hur konstiga Hyundai Sverige beter sig.

Spännande! Hoppas då att den blir snålare!!

Min fråga om kontinentala vinterdäcken Dunlop el Hankok drunknade i mängden arga meddelanden om generalagentens bristande kunskaper. Så jag bumpar den: vilket av däclen ska man välja och varför?

martinot skrev:

Man måste åka in till verkstad för att uppdatera mjukvaran i bilen, och dessutom tar det hela tre timmar? Sjukt dåligt isf.

Känns som de isf. inte prioriterat kundupplevelsen alls med Ioniq 5. Har nog inte heller med Hyundai Sverige att göra, utan centralt beslut misstänker jag.

Skabb1 skrev:

Lutar åt att jag nog beställer en 20" i färgen Galactic Grey. Är dock lite fundersam på Mystic Olive Green som verkar lite cool.. Mer brun än grön verkar det dock vara. Någon som sett den färgen i verkligheten?

alvenzo skrev:

Denna tråd har blivit till gift. Det är så otroligt mycket negativitet och klagande utan dess like och det mesta kommer från er som inte ens har någon bil än. Kan ni snälla bara släppa att ni haft en dålig säljare för det har inte med bilen att göra eller åtminstone sluta ta upp det gång på gång. Vi vet alla om både ert missnöje och er dåliga kontakt med försäljaren.

Klintan skrev:

Nu står min bil hos handlaren. Väntar på leveransservice och eventuellt ta bort lite skyddsplast, det är inbokat 26/10 sedan tidigare. Inte som Tesla som bara river av plasten och låter kunden göra kontrollen.
Kan tyvärr inte stressa på dem då Danske Bank är extremt långsamma med handläggningen av lånet. Lade upp det så fort jag fick regnr förra veckan och de behöver en vecka till på sig. DNB brukar lösa det på 10 minuter, men de kunde inte matcha Danske Banks villkor den här gången.

i5_1.png

MrRun skrev:

Fyller på debatten. Vi får se till att köpa på oss däck av exakt samma typ som bilen levereras med.... för mönstret får inte vara annorlunda heller. Man kan bara skratta åt allt detta.

Från instruktionsboken:

Klintan skrev:

Nu står min bil hos handlaren.

MrRun skrev:

Nice! Svart precis som "min". Är det en AWD också?

mati skrev:

Klintan skrev:

Nu står min bil hos handlaren.

Coolt. Jag får väl komma och göra ett litet studiebesök hos dig sen.

martinot skrev:

DanneLKPG skrev:

Anledningen till att det inte blev fullständig OTA är väl snarare komponentbristen så att man inte hann få in NVIDIA-systemet i IONIQ 5.
Bilarna har redan fått uppdatering efter leverans. Förutom uppdateringarna till infotainment som du kan göra själv via USB så kom nyligen en uppdatering av drivlina som tydligen tar 3 timmar hos verkstaden att få in. Vad den gör det vet jag inte, men bilarna uppdateras. Jag skulle säga att IONIQ 5 är Hyundais viktigaste bil just nu. Oavsett hur konstiga Hyundai Sverige beter sig.

Man måste åka in till verkstad för att uppdatera mjukvaran i bilen, och dessutom tar det hela tre timmar? Sjukt dåligt isf.

Känns som de isf. inte prioriterat kundupplevelsen alls med Ioniq 5. Har nog inte heller med Hyundai Sverige att göra, utan centralt beslut misstänker jag.

mati skrev:

martinot skrev:

Dessutom är det ett koreanskt bolag som kanske inte bryr sig om att optimera bilarna för vårat kalla nordiska klimat.

Förhoppningsvis så har jag fel...

Framförallt har ju Hyundai hittills verkligen inte visat något större engagemang, bara en massa brutna löften och felinformation. De har nog ingen som helst ambition att uppdatera bilarna efter leverans. Jag skulle inte räkna med det i alla fall. Annars hade de ju kunnat implementera en OTA lösning. Men tydligen ansågs det att det inte behövs.

Förhoppningsvis så har jag fel...

HelectriC skrev:

OTA är på gång och bekräftat ska komma.

mati skrev:

HelectriC skrev:

OTA är på gång och bekräftat ska komma.

Också på befintliga bilar eller bara på nya? Hårdvaran måste väl vara anpassad för det antar jag.

HelectriC skrev:

mati skrev:

martinot skrev:

Dessutom är det ett koreanskt bolag som kanske inte bryr sig om att optimera bilarna för vårat kalla nordiska klimat.

Förhoppningsvis så har jag fel...

Framförallt har ju Hyundai hittills verkligen inte visat något större engagemang, bara en massa brutna löften och felinformation. De har nog ingen som helst ambition att uppdatera bilarna efter leverans. Jag skulle inte räkna med det i alla fall. Annars hade de ju kunnat implementera en OTA lösning. Men tydligen ansågs det att det inte behövs.

Förhoppningsvis så har jag fel...

OTA är på gång och bekräftat ska komma.

Walker skrev:

Bekräftat av samma gäng som bekräftat att man inte kan byta mellan 19 och 20” originalfälgar?

mati skrev:

MrRun skrev:

Fyller på debatten. Vi får se till att köpa på oss däck av exakt samma typ som bilen levereras med.... för mönstret får inte vara annorlunda heller. Man kan bara skratta åt allt detta.

Från instruktionsboken:

Okej..... Bilen levereras ju med sommardäck antar jag. Får man då inte ens byta till vinterdäck? Det är ju inte samma däck som bilen levereras med. Hm. Låter ju praktiskt.

mati skrev:

Walker skrev:

Bekräftat av samma gäng som bekräftat att man inte kan byta mellan 19 och 20” originalfälgar?

Jag tänkte samma sak, men vågade inte skriva det, för jag ville inte framstå som negativ igen.

Walker skrev:

Du negativ?!?!
Men, på riktigt, vilket roligt forum det här har blivit igen.
Poppcorn, någon??

Walker skrev:

Aida skrev:

DanneLKPG skrev:

mati skrev:

martinot skrev:

Dessutom är det ett koreanskt bolag som kanske inte bryr sig om att optimera bilarna för vårat kalla nordiska klimat.

Förhoppningsvis så har jag fel...

Framförallt har ju Hyundai hittills verkligen inte visat något större engagemang, bara en massa brutna löften och felinformation. De har nog ingen som helst ambition att uppdatera bilarna efter leverans. Jag skulle inte räkna med det i alla fall. Annars hade de ju kunnat implementera en OTA lösning. Men tydligen ansågs det att det inte behövs.

Förhoppningsvis så har jag fel...

Anledningen till att det inte blev fullständig OTA är väl snarare komponentbristen så att man inte hann få in NVIDIA-systemet i IONIQ 5.
Bilarna har redan fått uppdatering efter leverans. Förutom uppdateringarna till infotainment som du kan göra själv via USB så kom nyligen en uppdatering av drivlina som tydligen tar 3 timmar hos verkstaden att få in. Vad den gör det vet jag inte, men bilarna uppdateras. Jag skulle säga att IONIQ 5 är Hyundais viktigaste bil just nu. Oavsett hur konstiga Hyundai Sverige beter sig.

Spännande! Hoppas då att den blir snålare!!

Min fråga om kontinentala vinterdäcken Dunlop el Hankok drunknade i mängden arga meddelanden om generalagentens bristande kunskaper. Så jag bumpar den: vilket av däclen ska man välja och varför?

Hankok vs Dunlop?
Var det inte Kumho vs Dunlop?

Aida skrev:

Walker skrev:

Hankok vs Dunlop?
Var det inte Kumho vs Dunlop?

Nä Hankook vs Dunlop. Vad säger du om valet??