Tesla Club Sweden

Intressant ägare - ” CHINA-EURO VEHICLE TECHNOLOGY AB” som verkar vara en del av Geely.
Är det en av de första 3:orna i Sverige som Volvo hade för att lära sig om Tesla, tro?

ForestC skrev:

Intressant ägare - ” CHINA-EURO VEHICLE TECHNOLOGY AB” som verkar vara en del av Geely.
Är det en av de första 3:orna i Sverige som Volvo hade för att lära sig om Tesla, tro?

Verkar som att Geely/CEVT inte blev ägare förrän 2020, så det talar väl emot teorin att det varit en tidig testbänk/industrispionage
Det rimligaste måste väl vara att det helt enkelt är en leasad personalbil?

FSD och premium connectivity utan slutdatum enligt bilden. Det senare tror jag dock är en glitch i Teslas databas, hade så på min MS -19 men det försvann vid ägarbyte.

Dizzycap skrev:

Vad är det för fel på denna?

Aldrig man ser en M3LR under 500, och denna har inte ens gått 2000mil.

”Såld eller borttagen” samma kväll.
Begärde 449” för 2019 M3LR.

Dizzycap skrev:

Dizzycap skrev:

Vad är det för fel på denna?

Aldrig man ser en M3LR under 500, och denna har inte ens gått 2000mil.

”Såld eller borttagen” samma kväll.
Begärde 449” för 2019 M3LR.

Kommer ut på någon firma för 529 snart...

Hänger man hör är man nog för eftertänksam för att fynda. Vettigt pris. Säkert av en anledning.

Kommer nog ut fler nu när treåringarna skall returneras.

Tellus skrev:

Dizzycap skrev:

Dizzycap skrev:

Vad är det för fel på denna?

Aldrig man ser en M3LR under 500, och denna har inte ens gått 2000mil.

”Såld eller borttagen” samma kväll.
Begärde 449” för 2019 M3LR.

Kommer ut på någon firma för 529 snart...

Helt rätt! Brukar roa mig med att söka på regnummer på beg Teslor och väldigt många är uppköpta från privatpersoner och sen lägger firman på uppåt 100 tusen. Finns många små oseriösa bilfirmor som poppar upp som svampar och försvinner när det är dags att skicka in redovisningen.

Tellus skrev:

Dizzycap skrev:

Dizzycap skrev:

Vad är det för fel på denna?

Aldrig man ser en M3LR under 500, och denna har inte ens gått 2000mil.

”Såld eller borttagen” samma kväll.
Begärde 449” för 2019 M3LR.

Kommer ut på någon firma för 529 snart...

Bra gissat! Rätt svar var 499”
Samma bil:

https://www.blocket.se/annons/kalmar/te ... l/98969881

Jag förstår inte hur bilen blev såld på natten? Annonsen kom ut efter kl20 och bilen var såld morgonen efter. Är det någon här som har någon idé?

Roj79 skrev:

Jag förstår inte hur bilen blev såld på natten? Annonsen kom ut efter kl20 och bilen var såld morgonen efter. Är det någon här som har någon idé?

En företagare som vill köpa ut sin bil snabbt (och billigt?) kanske?

Roj79 skrev:

Jag förstår inte hur bilen blev såld på natten? Annonsen kom ut efter kl20 och bilen var såld morgonen efter. Är det någon här som har någon idé?

Handlare betalar handpenning direkt på attraktiva privatannonser. De köper upp allt som går att sälja vidare och jobbar dygnet runt.

Hej, jag överväger att köpa en Model 3 av en oberoende handlare. Jag tänkte höra vad ni som hänger i den här tråden tycker.
Jag har provkört den och pratat inbyte men tänkte undersöka den lite närmre i lacken och lite sånt.
Det här är bilen: https://www.blocket.se/annons/vasterbot ... e/98821975

Det är ju fördelar och nackdelar med allt. Såhär ser jag på det:
+Fick byta in min gamla bil (en gammal bil) till bra pris
+Dragkrok är krav
+verkar ju billigare än nyköp i alla fall:)
-ingen extra 1 års extra garanti
-Jag känner mig osäker på hur man kontrollerar att annonserad utrustning finns som tex FSD
-Jag är orolig att den ska rost på nått ställe som inte syns

Såg på Tesla.com att de hade en fin blå begagnad Model 3 i Umeå men den saknade tyvärr dragkrok.

Jag har många andra alternativ som jag också överväger men det här kändes som ett enkelt sätt att komma över på elsidan och samtidigt få prova på lite Teslamagi:)

EnannanJon skrev:

Hej, jag överväger att köpa en Model 3 av en oberoende handlare. Jag tänkte höra vad ni som hänger i den här tråden tycker.
Jag har provkört den och pratat inbyte men tänkte undersöka den lite närmre i lacken och lite sånt.
Det här är bilen: https://www.blocket.se/annons/vasterbot ... e/98821975

Det är ju fördelar och nackdelar med allt. Såhär ser jag på det:
+Fick byta in min gamla bil (en gammal bil) till bra pris
+Dragkrok är krav
+verkar ju billigare än nyköp i alla fall:)
-ingen extra 1 års extra garanti
-Jag känner mig osäker på hur man kontrollerar att annonserad utrustning finns som tex FSD
-Jag är orolig att den ska rost på nått ställe som inte syns

Såg på Tesla.com att de hade en fin blå begagnad Model 3 i Umeå men den saknade tyvärr dragkrok.

Jag har många andra alternativ som jag också överväger men det här kändes som ett enkelt sätt att komma över på elsidan och samtidigt få prova på lite Teslamagi:)

Köp! Du kollar i menyn om den har fsd. Sålde precis min som gått 4600 mil utan krok för 490K till en handlare. De vill nu ha 540K för den (vilket de aldrig får). Till den här följer det ju också med vinterhjul och 19” på sommarhjulen. Verkar vara en kanonaffär. (Skulle faktiskt valt den före min Ioniq 5 om jag fått backa tiden)

Den är väl inte godkänd för drag, utan bara som ”cykelhållare”?

kenjon skrev:

Den är väl inte godkänd för drag, utan bara som ”cykelhållare”?

Nix. Det är en ”riktig” med 910 kg dragvikt.

EnannanJon skrev:

Hej, jag överväger att köpa en Model 3 av en oberoende handlare. Jag tänkte höra vad ni som hänger i den här tråden tycker.
Jag har provkört den och pratat inbyte men tänkte undersöka den lite närmre i lacken och lite sånt.
Det här är bilen: https://www.blocket.se/annons/vasterbot ... e/98821975

Det är ju fördelar och nackdelar med allt. Såhär ser jag på det:
+Fick byta in min gamla bil (en gammal bil) till bra pris
+Dragkrok är krav
+verkar ju billigare än nyköp i alla fall:)
-ingen extra 1 års extra garanti
-Jag känner mig osäker på hur man kontrollerar att annonserad utrustning finns som tex FSD
-Jag är orolig att den ska rost på nått ställe som inte syns

Såg på Tesla.com att de hade en fin blå begagnad Model 3 i Umeå men den saknade tyvärr dragkrok.

Jag har många andra alternativ som jag också överväger men det här kändes som ett enkelt sätt att komma över på elsidan och samtidigt få prova på lite Teslamagi:)

Det ä bra begagnat priser på Tesla! Tänk på att du får garantier när du köper nytt.Tesla tar också din bil i inbyte.

LarsL skrev:

EnannanJon skrev:

Hej, jag överväger att köpa en Model 3 av en oberoende handlare. Jag tänkte höra vad ni som hänger i den här tråden tycker.
Jag har provkört den och pratat inbyte men tänkte undersöka den lite närmre i lacken och lite sånt.
Det här är bilen: https://www.blocket.se/annons/vasterbot ... e/98821975

Det är ju fördelar och nackdelar med allt. Såhär ser jag på det:
+Fick byta in min gamla bil (en gammal bil) till bra pris
+Dragkrok är krav
+verkar ju billigare än nyköp i alla fall:)
-ingen extra 1 års extra garanti
-Jag känner mig osäker på hur man kontrollerar att annonserad utrustning finns som tex FSD
-Jag är orolig att den ska rost på nått ställe som inte syns

Såg på Tesla.com att de hade en fin blå begagnad Model 3 i Umeå men den saknade tyvärr dragkrok.

Jag har många andra alternativ som jag också överväger men det här kändes som ett enkelt sätt att komma över på elsidan och samtidigt få prova på lite Teslamagi:)

Det ä bra begagnat priser på Tesla! Tänk på att du får garantier när du köper nytt.Tesla tar också din bil i inbyte.

Vad blir priset extra om man köper samma lika fast ny då?

LarsL skrev:

EnannanJon skrev:

Hej, jag överväger att köpa en Model 3 av en oberoende handlare. Jag tänkte höra vad ni som hänger i den här tråden tycker.
Jag har provkört den och pratat inbyte men tänkte undersöka den lite närmre i lacken och lite sånt.
Det här är bilen: https://www.blocket.se/annons/vasterbot ... e/98821975

Det är ju fördelar och nackdelar med allt. Såhär ser jag på det:
+Fick byta in min gamla bil (en gammal bil) till bra pris
+Dragkrok är krav
+verkar ju billigare än nyköp i alla fall:)
-ingen extra 1 års extra garanti
-Jag känner mig osäker på hur man kontrollerar att annonserad utrustning finns som tex FSD
-Jag är orolig att den ska rost på nått ställe som inte syns

Såg på Tesla.com att de hade en fin blå begagnad Model 3 i Umeå men den saknade tyvärr dragkrok.

Jag har många andra alternativ som jag också överväger men det här kändes som ett enkelt sätt att komma över på elsidan och samtidigt få prova på lite Teslamagi:)

Det ä bra begagnat priser på Tesla! Tänk på att du får garantier när du köper nytt.Tesla tar också din bil i inbyte.

Fast Tesla bjuder riktigt dåligt på inbyten och leveranstiden på Model 3 LR är nu 5 månader.

Det där på
Bilden betyder inte att bilen har FSD.
Alla har den texten dator för total självkörningsförmåga.

Förutom tidiga 2019.
Har den ej fsd så är det där för dyrt med de milen.

mikebike skrev:

Fast Tesla bjuder riktigt dåligt på inbyten och leveranstiden på Model 3 LR är nu 5 månader.

Varför måste man lämna bilen i inbyte? Det finns väl ett antal firmor i alla större städer som köper in begagnade bilar. Det är väl bara att åka runt lite till dem när man fått nya bilen och sälja den gamla till de som betalar bäst...

SwedishAdvocate skrev:

mikebike skrev:

Fast Tesla bjuder riktigt dåligt på inbyten och leveranstiden på Model 3 LR är nu 5 månader.

Varför måste man lämna bilen i inbyte? Det finns väl ett antal firmor i alla större städer som köper in begagnade bilar. Det är väl bara att åka runt lite till dem när man fått nya bilen och sälja den gamla till de som betalar bäst...

Det måste man definitivt inte. Det var en kommentar på att Tesla också byter in bilar.
Jag har inte råd att ha två Tesla, så min plan är att sälja gamla bilen privat några veckor innan leverans och hyra bil vid behov.

LarsL skrev:

EnannanJon skrev:

Hej, jag överväger att köpa en Model 3 av en oberoende handlare. Jag tänkte höra vad ni som hänger i den här tråden tycker.
Jag har provkört den och pratat inbyte men tänkte undersöka den lite närmre i lacken och lite sånt.
Det här är bilen: https://www.blocket.se/annons/vasterbot ... e/98821975

Det är ju fördelar och nackdelar med allt. Såhär ser jag på det:
+Fick byta in min gamla bil (en gammal bil) till bra pris
+Dragkrok är krav
+verkar ju billigare än nyköp i alla fall:)
-ingen extra 1 års extra garanti
-Jag känner mig osäker på hur man kontrollerar att annonserad utrustning finns som tex FSD
-Jag är orolig att den ska rost på nått ställe som inte syns

Såg på Tesla.com att de hade en fin blå begagnad Model 3 i Umeå men den saknade tyvärr dragkrok.

Jag har många andra alternativ som jag också överväger men det här kändes som ett enkelt sätt att komma över på elsidan och samtidigt få prova på lite Teslamagi:)

Det ä bra begagnat priser på Tesla! Tänk på att du får garantier när du köper nytt.Tesla tar också din bil i inbyte.

Ja jag har inte slagit till på den begagnade ännu och det är precis därför. Jag har börjat fundera på en Model Y. Om den håller värdet hyfsat lika som 3orna har gjort samt med rabatt på räntan och vagnskadegarantin så skulle den kosta mig ungefär samma som den begagnade 3an. Tappar den som en sten istället så är det väl inte värre än att man får behålla den

Men, det är mycket pengar i en Y så delvis får jag lite mental spärr.

Håller med, är mycket pengar men åtminstone bra att du tänker på att värdet kanske inte blir lika bra på sikt, men vem vet.
Lätt att bli lite fartblind.

pejvic skrev:

Det där på
Bilden betyder inte att bilen har FSD.
Alla har den texten dator för total självkörningsförmåga.

Förutom tidiga 2019.
Har den ej fsd så är det där för dyrt med de milen.

Jag misstänkte att det var precis så. Vet du hur jag kollar om bilen i fråga har FSD aktivt?