FSD Beta är imponerande!

[Sabbe]

Hur blir det i den där, ska passageraren sitta vid ratten och den som övervakar i passagerarsätet?

Har du helt missat att CyberCab inte kommer att han en ratt och att det är plats för 2 passagerare?

IMG_3515.jpeg

Kommer ha och har är två olika saker, så tills vidare så har den ratt och ingen autonomi, men det kanske du helt har missat?

Bra, då är vi överens att CyberCab inte kommer att ha ratt när den kör autonomt som taxi i slutet av 2026?

Njae, jag är inte överens om det eftersom jag förväntade mig en miljon Robotaxis 2020 (enligt säker källa) vilket inte skedde, men sker det så skulle det vara roligt.

Jag skulle dock kunna tänka mig att det köras autonomt i väldigt liten skara i slutet av 2026 i en perfekt miljö(Austin?) utan regn, snö och mörker.

Har svårt att se att Tesla inte skulle ha minst det dubbla antalet Robotaxi utan någon safetymonitor i bilen jämfört med Waymo i slutet av 2026.

[Credde]

Njae, jag är inte överens om det eftersom jag förväntade mig en miljon Robotaxis 2020 (enligt säker källa) vilket inte skedde, men sker det så skulle det vara roligt.

Jag skulle dock kunna tänka mig att det köras autonomt i väldigt liten skara i slutet av 2026 i en perfekt miljö(Austin?) utan regn, snö och mörker.

Har svårt att se att Tesla inte skulle ha minst det dubbla antalet Robotaxi utan någon safetymonitor i bilen jämfört med Waymo i slutet av 2026.

Det får du gärna utveckla varför du tror så.

[Sabbe]

Njae, jag är inte överens om det eftersom jag förväntade mig en miljon Robotaxis 2020 (enligt säker källa) vilket inte skedde, men sker det så skulle det vara roligt.

Jag skulle dock kunna tänka mig att det köras autonomt i väldigt liten skara i slutet av 2026 i en perfekt miljö(Austin?) utan regn, snö och mörker.

Har svårt att se att Tesla inte skulle ha minst det dubbla antalet Robotaxi utan någon safetymonitor i bilen jämfört med Waymo i slutet av 2026.

Det får du gärna utveckla varför du tror så.

För att de testar redan nu med bilar utan någon i. Att producera bilar är inga problem. Allt kommer att hänga på hur många självkörande bilar som varje operatör på distans kan sköta. Så fortsätter dom i den takten som dom gjort senaste 2 månaderna så har jag svårt att se varför dom inte skulle gå om Waymo under nästa år.

[spacecoin]

Njae, jag är inte överens om det eftersom jag förväntade mig en miljon Robotaxis 2020 (enligt säker källa) vilket inte skedde, men sker det så skulle det vara roligt.

Jag skulle dock kunna tänka mig att det köras autonomt i väldigt liten skara i slutet av 2026 i en perfekt miljö(Austin?) utan regn, snö och mörker.

Har svårt att se att Tesla inte skulle ha minst det dubbla antalet Robotaxi utan någon safetymonitor i bilen jämfört med Waymo i slutet av 2026.

Det får du gärna utveckla varför du tror så.

För att de testar redan nu med bilar utan någon i. Att producera bilar är inga problem. Allt kommer att hänga på hur många självkörande bilar som varje operatör på distans kan sköta. Så fortsätter dom i den takten som dom gjort senaste 2 månaderna så har jag svårt att se varför dom inte skulle gå om Waymo under nästa år.

Några funderingar:
Är du medveten om att Waymo hade långt fler driver out bilar än Tesla har idag redan 2019?

Är du medveten om att Alphabet tagit fram i princip varenda liten bit av tekniken som Tesla använder?

Har du hört om ”march of nines”? Förstår du innebörden? Varje nia kostar exponentiellt mer än den förra. De senaste fem åren har Tesla på sin höjd åstadkommit en nia (10x) bättre.

Min bild är därför att Tesla har tagit de lågt hängande frukterna.

De kommer troligtvis att ha en person per bil halva 2026. Det betyder sannolikt under 100 bilar kanske 200 om Elon är desperat. Det är min bästa gissning om Tesla.

Min gissning är att Waymo har 6-7000 bilar i ca 18-20 städer 2026.

[Sabbe]

Cirka 1.500 mil utan att röra ratten, dvs längre än vad snittet i Sverige kör under ett helt år. Imponerande!