Tesla Club Sweden

Fick samma mail som alla andra i typ torsdags, tidigare juli, återigen juli.

Men idag står det Juni 9-30.

Mycket konstig process.

Röd, svart inne, 19".

Frågade precis Tesla och allt pekar på Juni för de flesta som haft estimerat i Maj. Men det låter konstigt att så många som tidigare har haft juli på 19"-versionen har fått datum i juni. Hoppas så klart att det stämmer för er, men så här skrev de om leveranserna:

Dom som får leverans just nu med 19” beställde bilen tidigare än vad ni gjort, alltså när estimeringen låg i maj även för standardutförandet!

Med tanke på att Shanghai legat nere i april månad så gör det att näst intill alla leveranser med all förmodan kommer ske i Juni, inte mycket att göra där. Bilarna står ute på havet i tre till fyra veckor, vi kan inte skynda på den processen. Det är i Teslas bästa intresse att få ut denna till er så snabbt det bara går. Vi kommer kontakta dig så fort vi vet mer om er leverans!

Det vi vet hyfsat säkert är att runt 9000 bilar (MY och M3) kommer anlända i EU/UK i Q2 (runt mitten av juni) på Glovis Splendor och Theben (ca 4500 per skepp). Frågan är om ”shippingdetektiverna” på forumen har missat en tidigare båt?

Jag har haft estimat maj tidigare men sedan mailet kom har det varit tomt.

Nu har det ändrats till 19-30 juni...

Grå/svart 20" beställd i slutet av mars.

Rokt skrev:
Jag har haft estimat maj tidigare men sedan mailet kom har det varit tomt.

Nu har det ändrats till 19-30 juni...

Grå/svart 20" beställd i slutet av mars.

Samma för mig med samma spec, beställd 11 mars

Har tidigare haft estimat i juli, men tomt på sidan och i appen sedan i fredags. Jag fick dock precis nyss uppdaterad till 19e-30 juni (faktiskt samtidigt som jag pratade med Tesla i telefon

).

Vit standard LR, 19", beställd 10 mars.

Enligt den jag pratade med på Tesla gissade han lite och sa att man nog skickat ut detta för att flagga för att det är förseningar, framför allt för de som hade estimat i Q2 med anledning av att fabriken i Shanghai stått stilla ca en månad. Han menade att det fanns en risk att det kunde spilla över på de som haft estimat av leverans i Q3, men att det inte var säkert att det behövde bli så då de ännu inte visste hur många bilar de skulle få till Sverige.

Han menade också att de skulle försöka börja uppdatera datumen igen på hemsidan så fort de får lite mer koll på läget.

Jag är med andra ord inte alls övertygad om att mitt estimat 19-30 juni är korrekt, utan förbereder mig på att det kommer att ändras igen, men hoppas såklart.

Jaccco skrev:
Har tidigare haft estimat i juli, men tomt på sidan och i appen sedan i fredags. Jag fick dock precis nyss uppdaterad till 19e-30 juni (faktiskt samtidigt som jag pratade med Tesla i telefon ).

Vit standard LR, 19", beställd 10 mars.

Enligt den jag pratade med på Tesla gissade han lite och sa att man nog skickat ut detta för att flagga för att det är förseningar, framför allt för de som hade estimat i Q2 med anledning av att fabriken i Shanghai stått stilla ca en månad. Han menade att det fanns en risk att det kunde spilla över på de som haft estimat av leverans i Q3, men att det inte var säkert att det behövde bli så då de ännu inte visste hur många bilar de skulle få till Sverige.

Han menade också att de skulle försöka börja uppdatera datumen igen på hemsidan så fort de får lite mer koll på läget.

Jag är med andra ord inte alls övertygad om att mitt estimat 19-30 juni är korrekt, utan förbereder mig på att det kommer att ändras igen, men hoppas såklart.

Hoppas det stämmer!

Ditt fall talar ju dock totalt emot det som Tesla sa till mig förut idag (tidigare i den här tråden), att det är bara de som tidigare beställt i år/förra året då estimat på 19" var satt till maj som får datum på sina bilar nu.

Lite förvirrande... Jag hoppas att det stämmer ändå, då alla förtjänar att få sina bilar så fort som möjligt. Jag skulle bara bli lite avundsjuk om det visar sig att mitt aktiva val att ta 20" för att få bilen snabbare och innan semestern i juli, resulterar i att jag får den senare än de som beställt 19".

EDIT: läste ditt inlägg lite mer noga nu och såg att du faktiskt skrev att Tesla sa att det kunde ha spillt över till de som hade Q3-estimat. Då stämmer det ju vad de sa till mig. Hoppas du får din bil i juni ändå! Vi hoppas på överfulla båtar till Europa nu!

not_sure skrev:
Det vi vet hyfsat säkert är att runt 9000 bilar (MY och M3) kommer anlända i EU/UK i Q2 (runt mitten av juni) på Glovis Splendor och Theben (ca 4500 per skepp). Frågan är om ”shippingdetektiverna” på forumen har missat en tidigare båt?

Theben är i Sydkorea…
Däremot Thruxton är i Suez om en dryg vecka. Hon kan bära på Teslor. Splendor lastar just nu. Kan ev också finnas något på Sunshine Ace som kommer till Boston på lördag.

Rokt skrev:
Jag har haft estimat maj tidigare men sedan mailet kom har det varit tomt.

Nu har det ändrats till 19-30 juni...

Grå/svart 20" beställd i slutet av mars.

Exakt samma för mig.

Walker skrev:
not_sure skrev:
Det vi vet hyfsat säkert är att runt 9000 bilar (MY och M3) kommer anlända i EU/UK i Q2 (runt mitten av juni) på Glovis Splendor och Theben (ca 4500 per skepp). Frågan är om ”shippingdetektiverna” på forumen har missat en tidigare båt?
Theben är i Sydkorea…
Däremot Thruxton är i Suez om en dryg vecka. Hon kan bära på Teslor. Splendor lastar just nu. Kan ev också finnas något på Sunshine Ace som kommer till Boston på lördag.

Jag hoppas fortfarande på Morning Lady. Framme imorgon….

not_sure skrev:
Det vi vet hyfsat säkert är att runt 9000 bilar (MY och M3) kommer anlända i EU/UK i Q2 (runt mitten av juni) på Glovis Splendor och Theben (ca 4500 per skepp). Frågan är om ”shippingdetektiverna” på forumen har missat en tidigare båt?

Theben är i Ulsan och även om fartyget lämnade för Shanghai nu så kommer det med 15kn inte komma till Rotterdam (det här är en gissning) före slutet av juni. Glovis Splendor ligger till kaj i Shanghai, men skulle fartyget lämna nu så är det i bästa fall 35 dagar till Europa med ett snitt på 15kn. Jag vet att dessa fartyg kan gå fortare än så, men över en lång distans så borde hastigheten vara något lägre.

Hej!
Jag är ny i forumet.
Jag beställde en röd/svart/19" LR 23 april och fick nu uppdatering om leverans 19-30 juni.
Låter det för bra för att vara sant, så är det nog för bra för att vara sant.

Sök på båtnamnen i denna tråd och läs inläggen av ”Mr. Miserable” för vad som verkar vara någorlunda kvalificerad spekulation: https://teslamotorsclub.com/tmc/threads ... 5/page-201

Jackson skrev:
not_sure skrev:
Det vi vet hyfsat säkert är att runt 9000 bilar (MY och M3) kommer anlända i EU/UK i Q2 (runt mitten av juni) på Glovis Splendor och Theben (ca 4500 per skepp). Frågan är om ”shippingdetektiverna” på forumen har missat en tidigare båt?
Theben är i Ulsan och även om fartyget lämnade för Shanghai nu så kommer det med 15kn inte komma till Rotterdam (det här är en gissning) före slutet av juni. Glovis Splendor ligger till kaj i Shanghai, men skulle fartyget lämna nu så är det i bästa fall 35 dagar till Europa med ett snitt på 15kn. Jag vet att dessa fartyg kan gå fortare än så, men över en lång distans så borde hastigheten vara något lägre.

Enligt tipset tidigare i tråden så lämnar Theben Shanghai den 15/5 och framme i Zeebrugge den 14/6.

Jagharnada skrev:
Jackson skrev:
not_sure skrev:
Det vi vet hyfsat säkert är att runt 9000 bilar (MY och M3) kommer anlända i EU/UK i Q2 (runt mitten av juni) på Glovis Splendor och Theben (ca 4500 per skepp). Frågan är om ”shippingdetektiverna” på forumen har missat en tidigare båt?
Theben är i Ulsan och även om fartyget lämnade för Shanghai nu så kommer det med 15kn inte komma till Rotterdam (det här är en gissning) före slutet av juni. Glovis Splendor ligger till kaj i Shanghai, men skulle fartyget lämna nu så är det i bästa fall 35 dagar till Europa med ett snitt på 15kn. Jag vet att dessa fartyg kan gå fortare än så, men över en lång distans så borde hastigheten vara något lägre.

Enligt tipset tidigare i tråden så lämnar Theben Shanghai den 15/5 och framme i Zeebrugge den 14/6.

Det är inte omöjligt, men minsta lilla försening någonstans kan ställa till det. Exempelvis hård sjö eller väntetid för att passera Suez. Sen ska givetvis bilarna ta sig till Sverige från Zeebrugge också.

Jagharnada skrev:
Walker skrev:
not_sure skrev:
Det vi vet hyfsat säkert är att runt 9000 bilar (MY och M3) kommer anlända i EU/UK i Q2 (runt mitten av juni) på Glovis Splendor och Theben (ca 4500 per skepp). Frågan är om ”shippingdetektiverna” på forumen har missat en tidigare båt?
Theben är i Sydkorea…
Däremot Thruxton är i Suez om en dryg vecka. Hon kan bära på Teslor. Splendor lastar just nu. Kan ev också finnas något på Sunshine Ace som kommer till Boston på lördag.
Jag hoppas fortfarande på Morning Lady. Framme imorgon….

Finns en chans för Sunshine Ace också..
Den ska till UK först, får se var den tar vägen

https://www.marinetraffic.com/en/ais/ho ... 66/zoom:10

Jackson skrev:
not_sure skrev:
Det vi vet hyfsat säkert är att runt 9000 bilar (MY och M3) kommer anlända i EU/UK i Q2 (runt mitten av juni) på Glovis Splendor och Theben (ca 4500 per skepp). Frågan är om ”shippingdetektiverna” på forumen har missat en tidigare båt?
Theben är i Ulsan och även om fartyget lämnade för Shanghai nu så kommer det med 15kn inte komma till Rotterdam (det här är en gissning) före slutet av juni. Glovis Splendor ligger till kaj i Shanghai, men skulle fartyget lämna nu så är det i bästa fall 35 dagar till Europa med ett snitt på 15kn. Jag vet att dessa fartyg kan gå fortare än så, men över en lång distans så borde hastigheten vara något lägre.

Eftersom hamnen för Theben är just Ulsan tror jag att den får sin last där. Allt annat vore märkligt. Så den är nog full av Håndajer.

CLi skrev:
Jagharnada skrev:
Walker skrev:
not_sure skrev:
Det vi vet hyfsat säkert är att runt 9000 bilar (MY och M3) kommer anlända i EU/UK i Q2 (runt mitten av juni) på Glovis Splendor och Theben (ca 4500 per skepp). Frågan är om ”shippingdetektiverna” på forumen har missat en tidigare båt?
Theben är i Sydkorea…
Däremot Thruxton är i Suez om en dryg vecka. Hon kan bära på Teslor. Splendor lastar just nu. Kan ev också finnas något på Sunshine Ace som kommer till Boston på lördag.
Jag hoppas fortfarande på Morning Lady. Framme imorgon….
Finns en chans för Sunshine Ace också..
Den ska till UK först, får se var den tar vägen

https://www.marinetraffic.com/en/ais/ho ... 66/zoom:10

Finns väl även en möjlighet i denna båt: https://www.marinetraffic.com/en/ais/ho ... 75/zoom:10

Från Shanghai till Italien. Precis passerat Suez.

Walker skrev:
Jackson skrev:
not_sure skrev:
Det vi vet hyfsat säkert är att runt 9000 bilar (MY och M3) kommer anlända i EU/UK i Q2 (runt mitten av juni) på Glovis Splendor och Theben (ca 4500 per skepp). Frågan är om ”shippingdetektiverna” på forumen har missat en tidigare båt?
Theben är i Ulsan och även om fartyget lämnade för Shanghai nu så kommer det med 15kn inte komma till Rotterdam (det här är en gissning) före slutet av juni. Glovis Splendor ligger till kaj i Shanghai, men skulle fartyget lämna nu så är det i bästa fall 35 dagar till Europa med ett snitt på 15kn. Jag vet att dessa fartyg kan gå fortare än så, men över en lång distans så borde hastigheten vara något lägre.
Eftersom hamnen för Theben är just Ulsan tror jag att den får sin last där. Allt annat vore märkligt. Så den är nog full av Håndajer.

Håndajer till Kina kanske. Den ska till Shanghai och lasta på Teslor efter Ulsan

Hoegh är den utesluten ?

Å läste nåt om att Vin brukar komma efter passage av suezkanalen stämmer det ?

Nikohm skrev:
Hoegh är den utesluten ?

Å läste nåt om att Vin brukar komma efter passage av suezkanalen stämmer det ?

Tror detta kommer från Franco Mossottos tweet:

not_sure skrev:
Nikohm skrev:
Hoegh är den utesluten ?

Å läste nåt om att Vin brukar komma efter passage av suezkanalen stämmer det ?
Tror detta kommer från Franco Mossottos tweet:
8744B21E-0558-4973-B2C4-56A9BDD9E5BA.jpeg

Borde innebära att folk borde strax få Vin om det är några på Hoegh

not_sure skrev:
Nikohm skrev:
Hoegh är den utesluten ?

Å läste nåt om att Vin brukar komma efter passage av suezkanalen stämmer det ?
Tror detta kommer från Franco Mossottos tweet:
8744B21E-0558-4973-B2C4-56A9BDD9E5BA.jpeg

Stämmer det verkligen?

Av egen/kompisar/släkts erfarenhet vet jag att 5st Model 3 matchats när bilen varit vid fabrik.

Har aldrig hört någon som fått VIN när bilen är på havet.

När jag pratar med Tesla säljare så har alla utom en sagt att dom matchas vid fabrik. En säljare sa att VIN matchas när bilen anländer i Zeebrugge.

Jag pratade med en SA, som sa att matchningen kommer när bilen är på båten.. Men inte var...

Sebastian+ skrev:
not_sure skrev:
Nikohm skrev:
Hoegh är den utesluten ?

Å läste nåt om att Vin brukar komma efter passage av suezkanalen stämmer det ?
Tror detta kommer från Franco Mossottos tweet:
8744B21E-0558-4973-B2C4-56A9BDD9E5BA.jpeg
Stämmer det verkligen?

Av egen/kompisar/släkts erfarenhet vet jag att 5st Model 3 matchats när bilen varit vid fabrik.

Har aldrig hört någon som fått VIN när bilen är på havet.

När jag pratar med Tesla säljare så har alla utom en sagt att dom matchas vid fabrik. En säljare sa att VIN matchas när bilen anländer i Zeebrugge.

Mossotto har ju följt båtarnas rörelser under några år, så jag antar att han har sett ett mönster att det ofta sker en vecka innan ankomst. Det varierar säkert!

Tesla Club Sweden

Väntrum Model Y

Re: Väntrum Model Y

Re: Väntrum Model Y

Re: Väntrum Model Y

Re: Väntrum Model Y

Re: Väntrum Model Y

Re: Väntrum Model Y

Re: Väntrum Model Y

Re: Väntrum Model Y

Re: Väntrum Model Y

Re: Väntrum Model Y

Re: Väntrum Model Y

Re: Väntrum Model Y

Re: Väntrum Model Y

Re: Väntrum Model Y

Re: Väntrum Model Y

Re: Väntrum Model Y

Re: Väntrum Model Y

Re: Väntrum Model Y

Re: Väntrum Model Y

Re: Väntrum Model Y

Re: Väntrum Model Y

Re: Väntrum Model Y

Re: Väntrum Model Y

Re: Väntrum Model Y

Re: Väntrum Model Y