Tesla Club Sweden

Där får man plats med CCS, tror jag.

Jag tror nog också att det borde gå att få plats med en CCS.

Känns nästan lite onödigt stort om de inte tänkt sig ett CCS där för EU. Känns ju nästan som om de skulle kunna få plats med en Chademo brevid Tesla uttaget om de flyttar fram det maximalt.
Kör Bolt med CCS i USA?

Tänk på att amerikanska kontakten är mindre än den europeiska typ 2. Men jag tror ändå att CCS får plats där.

vigge50 skrev:

Stefan skrev:

frippan skrev:

Mycket fina bilder på en silverfärgad model 3

Första gången vi ser ett Tesla Märket på denna fälg, dok så ser det ut som ett skydd som är på satt.
Är detta standard hjulen som kommer med?

Den har sätts på många bilar så skulle kunna vara standard och jag tycker de är riktigt snygga för att vara standardfäljar men vi lär inte få någon bekräftelse om det förrän Tesla öppnar designstudion.

Med tanke på att de är 19-tummare, så är de nog tillvalshjul. Däckdimensionen 235/40-19 syns bättre när man tittar på imgur-länken. Där ser man även att det är samma dimension fram som bak. Alltså inte någon staggered setup (vad heter det på svenska?) som på alpha prototyperna.

Wilson skrev:

vigge50 skrev:

Stefan skrev:

frippan skrev:

Mycket fina bilder på en silverfärgad model 3

Första gången vi ser ett Tesla Märket på denna fälg, dok så ser det ut som ett skydd som är på satt.
Är detta standard hjulen som kommer med?

Den har sätts på många bilar så skulle kunna vara standard och jag tycker de är riktigt snygga för att vara standardfäljar men vi lär inte få någon bekräftelse om det förrän Tesla öppnar designstudion.

Med tanke på att de är 19-tummare, så är de nog tillvalshjul. Däckdimensionen 235/40-19 syns bättre när man tittar på imgur-länken. Där ser man även att det är samma dimension fram som bak. Alltså inte någon staggered setup (vad heter det på svenska?) som på alpha prototyperna.

Nice. Då är 235/35-20 nästan identisk omkrets.

AGCF skrev:

Wilson skrev:

vigge50 skrev:

Stefan skrev:

frippan skrev:

Mycket fina bilder på en silverfärgad model 3

Första gången vi ser ett Tesla Märket på denna fälg, dok så ser det ut som ett skydd som är på satt.
Är detta standard hjulen som kommer med?

Den har sätts på många bilar så skulle kunna vara standard och jag tycker de är riktigt snygga för att vara standardfäljar men vi lär inte få någon bekräftelse om det förrän Tesla öppnar designstudion.

Med tanke på att de är 19-tummare, så är de nog tillvalshjul. Däckdimensionen 235/40-19 syns bättre när man tittar på imgur-länken. Där ser man även att det är samma dimension fram som bak. Alltså inte någon staggered setup (vad heter det på svenska?) som på alpha prototyperna.

Nice. Då är 235/35-20 nästan identisk omkrets.

Aldrig funderat på detta förut men stämmer följande uträkning:
235/40-19:
(2*0,235*0,4) + (19*0,0254) = 0,6706m diameter

235/35-20:
(2*0,235*0,35) + (20*0,0254) = 0,6725m diamter

Jag använde denna https://www.tacomaworld.com/tirecalc?ti ... -235-35r20 möjligen har du få decimaler på tum i cm

AGCF skrev:

Jag använde denna https://www.tacomaworld.com/tirecalc?ti ... -235-35r20 möjligen har du få decimaler på tum i cm

Ahh, slarv av mig. Helt korrekt, har uppdaterat ovan.

Bästa bilden än så länge på baksätet?



Ser ut som att nackstödet på mittenplatsen bak blir betydligt lägre och kanske kommer de gå att fälla ner armstöd?

Tycker det ser ut som om nackstödet går att justera i mitten.

Får hoppas att mitten platsen blir hyggligt bekväm även för lite större barn.

Skönt att se att Tesla har gjort eurpeiska nackstöd på de andra platserna och inte symboliska amerikanska som på första Model S.

Jag tycker ändå att Elons marknadsföringside är lysande
Bara en sådan sak som att låta de ladda vid offentliga laddplatser, parkera på stan.
Vem styr marknadsföringen
- Pelle du tar den vita, byt fälgar, sätt dit en random siffra på sidorutan och ställ dig på laddplatsen vid köpcentrat. Väck gärna lite uppmärksamhet med att vifta bort publiken. Fan hitta på något kul dra över ett skydd över bilen

Crappy skrev:

Jag tycker ändå att Elons marknadsföringside är lysande
Bara en sådan sak som att låta de ladda vid offentliga laddplatser, parkera på stan.
Vem styr marknadsföringen
- Pelle du tar den vita, byt fälgar, sätt dit en random siffra på sidorutan och ställ dig på laddplatsen vid köpcentrat. Väck gärna lite uppmärksamhet med att vifta bort publiken. Fan hitta på något kul dra över ett skydd över bilen

Antagligen har du rätt!

Jerker skrev:

Crappy skrev:

Jag tycker ändå att Elons marknadsföringside är lysande
Bara en sådan sak som att låta de ladda vid offentliga laddplatser, parkera på stan.
Vem styr marknadsföringen
- Pelle du tar den vita, byt fälgar, sätt dit en random siffra på sidorutan och ställ dig på laddplatsen vid köpcentrat. Väck gärna lite uppmärksamhet med att vifta bort publiken. Fan hitta på något kul dra över ett skydd över bilen

Antagligen har du rätt!

Som sagt, att bygga upp en hype är smart

Jag tror inte på det där baksätet eftersom Elon sagt 5 vuxna

Smutt skrev:

Jag tror inte på det där baksätet eftersom Elon sagt 5 vuxna

Jag tror inte på något förrens vi sett den riktiga

Det är uppenbart inte några release candidates som byggts utan beta prototyper. Dem ser ju inte kloka ut plus att man testar saker med sensorer. En RC skall ju vara klar.

Spaltmåttet mellan främre skärmen och a-stolpen kan nästan mätas i fot, och inte i tum som på Model S/X. Ska det va så eller?

https://photos.google.com/share/AF1QipP ... tpcFJPbVln

Ett album med en massa model 3 bilder

18650 skrev:

Det är uppenbart inte några release candidates som byggts utan beta prototyper. Dem ser ju inte kloka ut plus att man testar saker med sensorer. En RC skall ju vara klar.

Elons nomenklatur verkar skilja sig från gängse standard bland fordonsproducenter helt enkelt. Jag tycker inte heller bilarna känns färdiga. Ska bli spännande att se hur struliga de första månadernas produktion är.

Det är ju ett sätt att skapa hype och rubriker. Beta eller release canditates är ingen skillnad praktiskt.

AGCF skrev:

Ett album med en massa model 3 bilder

Bra där! Allt på ett ställe.

Nya bilder, bl.a. bra och tydliga interiörbilder:



Kommentarer här:

https://electrek.co/2017/06/11/new-mode ... ing-wheel/

Inget att klaga på interiören, tvärtom gillar jag den bara mer och mer. Bara de gör något åt ratten, ingen dealbreaker men snygg är den inte.

LarsL skrev:

Känns nästan lite onödigt stort om de inte tänkt sig ett CCS där för EU. Känns ju nästan som om de skulle kunna få plats med en Chademo brevid Tesla uttaget om de flyttar fram det maximalt.
Kör Bolt med CCS i USA?

Vad jag förstått så kör Bolt med CCS i USA...

Känns som ytan för ladduttag är väl tilltagen och man får nog plats med CCS för Europa och kanske två uttag i USA, tesla kontakten såklart men även Chademo eller kanske en CCS typ1 för de är väl så man gör de i USA eller är jag helt fel på de där?

I Europa ser de ju ut som att de är CCS typ2 uttag för blir standard för snabbladdning (om man inte räknar Testa) men hur ser de ut i USA, är de Chademo eller CCS som vinner där (undantaget Teslas kontakt)?