Tesla Club Sweden

Fuskwagen kanske tjänar mer på Elli-kortet, än på att sälja bilar.
Vad fan vet jag.
Jag har inte jämfört så noga. Det verkar dock som att vissa betalningslösningar inte har upptäckt att Incharge har olika pris beroende på när under dygnet man laddar. Dyrare ibland och billigare ibland.
Jag betalar oftast på annat vis, medan jag går in och handlar.

borgward skrev: ↑29 jul 2023 10:36

taliz skrev: ↑14 sep 2022 13:41

Lacho skrev:

Är det möjligt att göra så det går att filtrera på pris?

Bra idé. Nu börjar det ju faktiskt bli så stort utbud att problemet inte längre handlar så mkt om att hitta en laddare, utan att hitta en med vettigt pris.

ChargeFinder gänget har släppt en ny version med prisjämförelse för specifik laddare - nu kan man t ex se att circle k appen har samma pris som Mers egna på detta exempel. Men dyrare med Fortum apparna. Mycket intressant!!

Men deprimerande att de får vara så komplicerat...

Intressant, men priserna på circle K stämmer ju inte alls.
Circle K har aldrig kostat över 6 kronor /kWh och dom verkar ha sänkt mer nu.

ObscureEconomist skrev: ↑07 aug 2023 13:54

borgward skrev: ↑29 jul 2023 10:36

taliz skrev: ↑14 sep 2022 13:41

Lacho skrev:

Är det möjligt att göra så det går att filtrera på pris?

Bra idé. Nu börjar det ju faktiskt bli så stort utbud att problemet inte längre handlar så mkt om att hitta en laddare, utan att hitta en med vettigt pris.

ChargeFinder gänget har släppt en ny version med prisjämförelse för specifik laddare - nu kan man t ex se att circle k appen har samma pris som Mers egna på detta exempel. Men dyrare med Fortum apparna. Mycket intressant!!

Men deprimerande att de får vara så komplicerat...

Intressant, men priserna på circle K stämmer ju inte alls.
Circle K har aldrig kostat över 6 kronor /kWh och dom verkar ha sänkt mer nu.

I det specifika fallet stämmer det då det är en MER 50kW hos Circle K så det blir roaming om man startar laddning via Circle K. Circle Ks egna däremot har aldrig kostat mer än 5.99 precis som du är inne på.

ObscureEconomist skrev: ↑07 aug 2023 13:54

borgward skrev: ↑29 jul 2023 10:36

taliz skrev: ↑14 sep 2022 13:41

Lacho skrev:

Är det möjligt att göra så det går att filtrera på pris?

Bra idé. Nu börjar det ju faktiskt bli så stort utbud att problemet inte längre handlar så mkt om att hitta en laddare, utan att hitta en med vettigt pris.

ChargeFinder gänget har släppt en ny version med prisjämförelse för specifik laddare - nu kan man t ex se att circle k appen har samma pris som Mers egna på detta exempel. Men dyrare med Fortum apparna. Mycket intressant!!

Men deprimerande att de får vara så komplicerat...

Intressant, men priserna på circle K stämmer ju inte alls.
Circle K har aldrig kostat över 6 kronor /kWh och dom verkar ha sänkt mer nu.

Tvärtom, Circle K har alltid kostat mer än 6kr/kwh.
De var först gratis men direkt när de började ta betalt så tog de 6,25 eller ngt sånt.

För oss med bilar med 800 volt system skulle det vara smidigt om det gick att filtrera vilka laddstationer som har 800 volt system. Finns det planer på det?

DrDR skrev: ↑17 aug 2023 19:10

För oss med bilar med 800 volt system skulle det vara smidigt om det gick att filtrera vilka laddstationer som har 800 volt system. Finns det planer på det?

Funkar det inte att filtrera på effekt?
Alla som är på över 250 kW är ju 800-voltare.

mikebike skrev: ↑17 aug 2023 19:46

DrDR skrev: ↑17 aug 2023 19:10

För oss med bilar med 800 volt system skulle det vara smidigt om det gick att filtrera vilka laddstationer som har 800 volt system. Finns det planer på det?

Funkar det inte att filtrera på effekt?
Alla som är på över 250 kW är ju 800-voltare.

Finns även 200 kW-laddare med 800 V-system. Men tror inte alla är det.

Men bra att veta att alla 250 kW och över är 800 V.

DrDR skrev: ↑17 aug 2023 19:57

mikebike skrev: ↑17 aug 2023 19:46

DrDR skrev: ↑17 aug 2023 19:10

För oss med bilar med 800 volt system skulle det vara smidigt om det gick att filtrera vilka laddstationer som har 800 volt system. Finns det planer på det?

Funkar det inte att filtrera på effekt?
Alla som är på över 250 kW är ju 800-voltare.

Finns även 200 kW-laddare med 800 V-system. Men tror inte alla är det.

Men bra att veta att alla 250 kW och över är 800 V.

Inte 250 och över utan bara över 250.
Tex Tesla SuC V3 är på 250kW men är inte 800V

Edit:
Men det går heller inte att filtrera på.
Borde vara en smal sak att fixa så man kan ställa in 260kW-350kW.

Kanske lite off topic, men är det ingen som använder Plugshare längre?

Tack för bra app! Den enda vi använder för att söka laddare.
En feature vi saknar (nu när vi kör Kia ev9 som är superlångsam på 400V) är att kunna filtrera på 800V-laddare. Att söka på enbart dom som laddar 350kw fungerar ok, men det finns vissa 200kw laddare som också är 800V.

Matte skrev: ↑29 dec 2024 10:41

Tack för bra app! Den enda vi använder för att söka laddare.
En feature vi saknar (nu när vi kör Kia ev9 som är superlångsam på 400V) är att kunna filtrera på 800V-laddare. Att söka på enbart dom som laddar 350kw fungerar ok, men det finns vissa 200kw laddare som också är 800V.

Instämmer. Tyvärr kör t.ex Incharge och Recharge med mycket 400V i sin utbyggnad mha Kempower-laddare.

Däremot OkQ8:s och Allegos 150kW brukar vara 800V (Alpitronic tror jag är fabrikatet på de laddarna).

MrRun skrev: ↑29 dec 2024 11:39

Matte skrev: ↑29 dec 2024 10:41

Tack för bra app! Den enda vi använder för att söka laddare.
En feature vi saknar (nu när vi kör Kia ev9 som är superlångsam på 400V) är att kunna filtrera på 800V-laddare. Att söka på enbart dom som laddar 350kw fungerar ok, men det finns vissa 200kw laddare som också är 800V.

Instämmer. Tyvärr kör t.ex Incharge och Recharge med mycket 400V i sin utbyggnad mha Kempower-laddare.

Däremot OkQ8:s och Allegos 150kW brukar vara 800V (Alpitronic tror jag är fabrikatet på de laddarna).

Jag laddade på Recharge Söderhamn med kempower-laddare. På displayen stod det 350 kW på 800 V så det kommer nog mer och mer även på kempower.