Tesla Club Sweden

Jerker skrev:

Zalman3 skrev:

LRF ger 6% i rabatt.
Det blir 344.106kr efter rabatt och stöd.

Löjligt billigt för en bil som går att få med drag och som rymmer 22 banankartonger enligt Tesla Björn.

Men visst är det inte så enkelt att det bara är att bli medlem och sen få rabatten? Är det inte nåt krav på att man har nån rörelse inom lantbruk också?

Har du skog så går det att bli LRF medlem.

Zalman3 skrev:

Jerker skrev:

Zalman3 skrev:

LRF ger 6% i rabatt.
Det blir 344.106kr efter rabatt och stöd.

Löjligt billigt för en bil som går att få med drag och som rymmer 22 banankartonger enligt Tesla Björn.

Men visst är det inte så enkelt att det bara är att bli medlem och sen få rabatten? Är det inte nåt krav på att man har nån rörelse inom lantbruk också?

Har du skog så går det att bli LRF medlem.

Vilket jag inte har. Så jag kan inte få nån rabatt.

Jag gjorde som jag brukar råda andra att göra: Jag googlade!

FAQ vid bilköp

Vem får köpa bil på LRF Samköps bilavtal?

LRFs företagarmedlemmar, som har näringsverksamhet med basen i jord, skog, trädgård eller landsbygdens miljö kan köpa bil med avtal med rabatt och få bonus i efterhand på samtliga bilavtal.

Jerker skrev:

Jag gjorde som jag brukar råda andra att göra: Jag googlade!

FAQ vid bilköp

Vem får köpa bil på LRF Samköps bilavtal?

LRFs företagarmedlemmar, som har näringsverksamhet med basen i jord, skog, trädgård eller landsbygdens miljö kan köpa bil med avtal med rabatt och få bonus i efterhand på samtliga bilavtal.

Jag tror att LRF Samköp gäller AB i grön näring.



Vanliga skogsägare(som jag) har vanligt medlemsskap.

"Rabatt och bonus när du köper en ny KIA
Gäller person- och företagarmedlemmar

Vid köp av Kia får LRF-medlemmar 8 % rabatt på bilen, 10 % extra rabatt på tillbehör samt bonus som utbetalas i efterhand.

Ordinarie bonus:
Picanto 3 500 kr
Rio 4 400 kr
Stonic 4 400 kr
Cee’d 6 000 kr
Niro Hybrid 6 000 kr
Niro Plug-in Hybrid 6 000 kr
Soul 5 700 kr
Optima 8 500 kr
Sportage 7 700 kr
Sorento 9 700 kr
KIA Niro Ev (elbil) 6% rabatt, ingen efterhandsbonus."
https://www.lrf.se/medlemsformaner/raba ... atter/KIA/

Gamla Hyundai LRF avtalet gav:
"Ioniq, 5% rabatt, 12 500 kr bonus"

Just nu finns ingen nytt avtal pga ny ägare av Hyundai Sverige.

Jerker skrev:

Jag gjorde som jag brukar råda andra att göra: Jag googlade!

FAQ vid bilköp

Vem får köpa bil på LRF Samköps bilavtal?

LRFs företagarmedlemmar, som har näringsverksamhet med basen i jord, skog, trädgård eller landsbygdens miljö kan köpa bil med avtal med rabatt och få bonus i efterhand på samtliga bilavtal.

Jerker, jag tror det är lugnt. Läs lite längre ner på den där frågor och svar-sidan.

”Jag är personmedlem, det vill säga att jag varken brukar eller äger jord eller skog. Kan jag också köpa bil och använda rabattavtalen?

Alla LRF-medlemmar, oavsett medlemskategori, kan köpa bil hos Hyundai, Isuzu, Kia, Mercedes, Mitsubishi, Nissan, Peugeot, Renault, SEAT, Subaru samt Toyota med rabatt och bonus. Övriga bilavtal som tecknats av LRF Samköp ger endast rabatt och bonus till medlemmar med näringsverksamhet."

Jag tolkar det som att även privatpersoner utan skog kan ta del av detta. Priset för ett personmedlemskap är 1655kr/år.

Yes, jag har sett det där nu också!

Den bil jag har lagt beställning på kostar dryga 493000, så det skulle ge 35500 i rabatt. Plus 60000 i klimatbonus, alltså skulle den i praktiken kosta mig endast c:a 400000 om man räknar med kostnaden för LRF-medlemskapet.

Nice!

Men...men...men dragkroken då?

Jerker skrev:

Yes, jag har sett det där nu också!

Den bil jag har lagt beställning på kostar dryga 493000, så det skulle ge 35500 i rabatt. Plus 60000 i klimatbonus, alltså skulle den i praktiken kosta mig endast c:a 400000 om man räknar med kostnaden för LRF-medlemskapet.

Nice!

Bara att gratulera!

Audi Q3 gamla karossen(från 400.000 SEK för samma prestanda) är i storlek nära KIA e-Niro.

Jeppe_E skrev:

Men...men...men dragkroken då?

Jag har lagt en beställning på en e-Niro med dragkrok, så den ligger vilande tills dess att det kommer dragkrok!

Får revidera min beräkning ovan:

Utrustningsnivå Advance Plus + Tech-paket + dragkrok + röd lack = 492 400:-
LRF-medlemskap privat = 1 655:-
LRF-rabatt = -29 544:-
Klimatbonus = -60 000:-
Registreringsavgift = 750:-
Summa = 406 316:-

Edit: lade till kostnaden för LRF-medlemskap och att i priset på bilen ingår kostnad för annan lack än basvalet. Vinterhjul ingår inte i min beställning då jag vill köpa dem på öppna marknaden.

hmm jag trodde tech paketet ingick i advanced plus, men det verkar vara ett tillval. som endast finns för den högsta utrustningsnivån.
det som ingår är:

TECH-Paket
JBL® ljudsystem
8" skärm med navigation
LED takbelysning bak
LED bagagerumsbelysning
Trådlös mobilladdare
Sollucka
LED takbelysning fram

om det är värt det låter jag vara osagt. men även om man lägger till detså hamnar man runt 400 kkr. och då har man maxat.
det är hjul och metalliclack som kan komma till. (+ dragkrok)
intressant att se hur många som kommer till sverige.

Mickep skrev:

hmm jag trodde tech paketet ingick i advanced plus, men det verkar vara ett tillval. som endast finns för den högsta utrustningsnivån.
det som ingår är:

TECH-Paket
JBL® ljudsystem
8" skärm med navigation
LED takbelysning bak
LED bagagerumsbelysning
Trådlös mobilladdare
Sollucka
LED takbelysning fram

om det är värt det låter jag vara osagt. men även om man lägger till detså hamnar man runt 400 kkr. och då har man maxat.
det är hjul och metalliclack som kan komma till. (+ dragkrok)
intressant att se hur många som kommer till sverige.

Jag redigerade mitt inlägg ovan. Jag har valt den röda som kostar extra men valde bort vinterhjul eftersom jag vill kunna köpa dem på öppna marknaden. Har sett i FB-grupperna att kostnaden för vinterhjul kan variera väldigt beroende på återförsäljare.

Jerker skrev:

Mickep skrev:

hmm jag trodde tech paketet ingick i advanced plus, men det verkar vara ett tillval. som endast finns för den högsta utrustningsnivån.
det som ingår är:

TECH-Paket
JBL ljudsystem
8" skärm med navigation
LED takbelysning bak
LED bagagerumsbelysning
Trådlös mobilladdare
Sollucka
LED takbelysning fram

om det är värt det låter jag vara osagt. men även om man lägger till detså hamnar man runt 400 kkr. och då har man maxat.
det är hjul och metalliclack som kan komma till. (+ dragkrok)
intressant att se hur många som kommer till sverige.

Jag redigerade mitt inlägg ovan. Jag har valt den röda som kostar extra men valde bort vinterhjul eftersom jag vill kunna köpa dem på öppna marknaden. Har sett i FB-grupperna att kostnaden för vinterhjul kan variera väldigt beroende på återförsäljare.

Kanske finns det beg dessutom.
Tanke på att den vanliga har funnits ett tag och dessutom så finns det fler modeller med samma däckdimensioner.

verkar varea klokt att köpa hjul på öppna marknaden. Det är ju standardsaker.
Det går att beställa via nätet så skickas de till närmsta verkstad som monterar och balanserar dem. några som har några tips på sidor?

Mickep skrev:

verkar varea klokt att köpa hjul på öppna marknaden. Det är ju standardsaker.
Det går att beställa via nätet så skickas de till närmsta verkstad som monterar och balanserar dem. några som har några tips på sidor?

dackonline.se
bythjul.com
Vet ej om de är billigast men har handlat hos de

nek0 skrev:

Mickep skrev:

verkar varea klokt att köpa hjul på öppna marknaden. Det är ju standardsaker.
Det går att beställa via nätet så skickas de till närmsta verkstad som monterar och balanserar dem. några som har några tips på sidor?

dackonline.se
bythjul.com
Vet ej om de är billigast men har handlat hos de

Jag har gjort så tidigare vid däckbyte. Men nu ska jag ha fälg också. Jag vill ju få tag på nån bra fälg med lågt luftmotstånd. Ska kolla vad som finns.

Jerker skrev:

nek0 skrev:

Mickep skrev:

verkar varea klokt att köpa hjul på öppna marknaden. Det är ju standardsaker.
Det går att beställa via nätet så skickas de till närmsta verkstad som monterar och balanserar dem. några som har några tips på sidor?

dackonline.se
bythjul.com
Vet ej om de är billigast men har handlat hos de

Jag har gjort så tidigare vid däckbyte. Men nu ska jag ha fälg också. Jag vill ju få tag på nån bra fälg med lågt luftmotstånd. Ska kolla vad som finns.

Jag köpte kompletta hjul . Finns hur mycket som helst att välja på

Auto Motor & Sport Test: Kia e-Niro mot Volvo XC40 T3 – elektrisk knockout

"Bensinmotorn i Volvo är riktigt trevlig – ända tills du kört den silkeslena och tysta elbilen."

https://www.mestmotor.se/automotorsport ... -knockout/

Mickep skrev:

verkar varea klokt att köpa hjul på öppna marknaden. Det är ju standardsaker.
Det går att beställa via nätet så skickas de till närmsta verkstad som monterar och balanserar dem. några som har några tips på sidor?

Jag jämförde ett tiotal sidor på runt 20 olika däckmodeller för ett drygt halvår sedan.

https://www.dackleader.se/ var solklart billigast då.

Jag köpte därifrån utan problem, dock har jag inte behövt reklamera eller så, så har ingen erfarenhet om det är struligt. Det är ett Andorra-företag med olika siter för respektive lokal EU-marknad.

Vill man känna sig tryggare med svensk representation osv så är det nog klokare att använda tex Gummihuset eller BytHjul.

TiborBlomhall skrev:

Auto Motor & Sport Test: Kia e-Niro mot Volvo XC40 T3 – elektrisk knockout

"Bensinmotorn i Volvo är riktigt trevlig – ända tills du kört den silkeslena och tysta elbilen."

https://www.mestmotor.se/automotorsport ... -knockout/

https://unv.is/mestmotor.se/automotorsp ... k-knockout

TiborBlomhall skrev:

Auto Motor & Sport Test: Kia e-Niro mot Volvo XC40 T3 – elektrisk knockout

"Bensinmotorn i Volvo är riktigt trevlig – ända tills du kört den silkeslena och tysta elbilen."

https://www.mestmotor.se/automotorsport ... -knockout/

”Men det riktigt stora som förändrar allt är att man inte tvunget måste kunna ladda hemma – eller för den delen på jobbet.”

LarsL skrev:

TiborBlomhall skrev:

Auto Motor & Sport Test: Kia e-Niro mot Volvo XC40 T3 – elektrisk knockout

"Bensinmotorn i Volvo är riktigt trevlig – ända tills du kört den silkeslena och tysta elbilen."

https://www.mestmotor.se/automotorsport ... -knockout/

”Men det riktigt stora som förändrar allt är att man inte tvunget måste kunna ladda hemma – eller för den delen på jobbet.”

Så är det, det är den stora skillnaden! Ingenting annat! Man kan ju stanna 1-2 gånger vid någon av de oändligt många snabbladdare som vi har överallt i Sverige. Nästan gratis är det också. Därför är det inte tvunget att kunna ladda hemma.

Testaren bor väl i lägenhet och kan inte ladda på jobbet, därför var detta den stora behållningen med bilen, att man kan köra en vecka utan att ladda den...typ.. nästan.

Angående rabatter.
Har ni fått bekräftat hos Kia att tex LRF-rabatten gäller på e-Niron?

När jag var in och pratade beställning på Kia sa de att de rabatter jag har tillgång till (11% via Autoplan för personalbil) inte gäller på e-Niro. Inga rabatter gäller på den.

Som sagt, det var vad de sa åt mig.

Gissar att de gör så för att de vet att alla bilar blir sålda ändå...

krivik skrev:

Angående rabatter.
Har ni fått bekräftat hos Kia att tex LRF-rabatten gäller på e-Niron?

När jag var in och pratade beställning på Kia sa de att de rabatter jag har tillgång till (11% via Autoplan för personalbil) inte gäller på e-Niro. Inga rabatter gäller på den.

Som sagt, det var vad de sa åt mig.

Gissar att de gör så för att de vet att alla bilar blir sålda ändå...

I FB-grupperna pågår diskussioner om detta. Nån fick besked från handlarn att det inte gällde för e-Niro, så ringde han till LRF som sa att det visst gällde för e-Niron. LRF skulle ringa och prata med Kia centralt.

Så vi får vänta och höra vad de kommer fram till.