Tesla Club Sweden

Tessi19 skrev:

jurand skrev:

Aida skrev:

Gött! Tack! Då har den det! Kan man sova lugnt… Den här tråden är som sagt inte bra för mitt blodtryck…

Lyser din list under strålkastarna i mörker? Hur upplever du bilen nu när du haft den ett kort tag?

Haha förstår dig, gick genom samma sak nyligen. Jag postade en bild på hur det ser ut.

Bilen tycker jag är grymt bra faktiskt, ångrar mig inte, visst handtagen är manuella men det funkar bra utan tycker jag, rutorna är akustiskrutor säger de men vette fan. På dålig asfalt mellan Gbg o Båstad lätt det ganska på vissa avstånd.
Men inte så farligt och i nivå om inte tystare än min gamla BMW, men svårt att säga, det är inget jag klagar på.

I övrigt är bilen väldigt trevlig att köra, highway assist är farligt bra.. allt funkar klockrent och det känns ovant att ha BT musik från Spotify som funkar klockrent.

Jag har provat navigationen och klagar inte på den, den gjorde det den skulle.

HUD funkar bra men man ser den inte värst bra när man har polariserade solglasögon på sig…

Fåtöljerna är dock bäst, att lägga sig medan frugan handlade och ha ac i baken är gudomligt skönt..

Överlag är jag nöjd med min bilen och utförande och kan rekommendera den.

En sak är dock säker, bilen ska inte köras snabbt, den drar mycket annars men sen är det nästan som om bilen är gjord för att ta det lugnt och slappa i bilen, från att lyssna på tung hårdrock eller någon techno så kör jag nu och lyssnar på fåglar…

Tack för all info ! Gällande självparkering var det min okunnighet vid den korta provkörningen jag fick men ffa återigen en okunnig ÅF som satt igång syjuntan.
Den v-formen är riktig fint gjort syns inget på fronten om den inte är på!

martinot skrev:

icreate skrev:

martinot skrev:

Missat en kanske självklar sak, men har Iq5 frunk, och hur stor jmfrt med MY (om den har det)?

Ioniq 5 HAR frunk, men den är väsentligt mindre än på model Y. Funkar säkert utmärkt till kablar.

Fint! Var orolig att det var som med ID-bilarna helt utan frunk.

Behöver inte vara jättestor, men bra att det finns för just laddkablar som du nämner. Utmärkt!

mati skrev:

HelectriC skrev:

mati skrev:

Kan någon av er som redan har en I5 beskriva hur ni upplever helljuset? Gärna med bild så man kan jämföra halv och helljus. För mig som är typ halvblind, och framförallt ser jag dåligt i mörker, är det en ganska avgörande faktor att bilen har bra helljus.

Tyvärr ganska dåligt helljus. Jag kommer ju från PS2s fantastiska helljus både i styrka, bredd och pixelmöjlighet. I5 är så långt från det att man nästan blir rädd. Den lyser bara upp lite extra i mitten, det blir varken bredare eller starkare känns det som

Åfan. Är det så illa? Det låter inget vidare. Det dåliga helljuset var en av anledningarna att jag bytte bort Teslan. Jag undvek att köra i mörker med den. Jag vill inte hamna där igen.
Hur svårt är det att installera extraljus på Ioniq5?

Aida skrev:

Sammen skrev:

Har aldrig varit med om så nervösa och veliga spekulanter. Än är det det ena och än är det det andra som är konstigt eller fel och ordrar ska annulleras till höger och vänster men slutändan visar sig nästan allt ha sin grund i felaktiga spekulationer, antaganden eller ”myter”. Liknar mest en syjunta och för att röra till det ytterligare så har det börja dyka upp riktiga provkörningar av EV6 på Youtube nu.

Nä jag har heller aldrig varit med om något liknande. Här har man skrivit upp sig på den dyraste bilen jag någonsin köpt. Ska betala kontant och sparar ihop alla pengar jag har. Jag har betalat 10 000 kr i ej återbetalningsbar handpenning. För en bil jag aldrig har sett eller provkört. Jag blir lovad en massa saker av försäljaren och ser videor av P45 som höjs till skyarna av samtliga i pressen. Sen skriver folk här och påstår att alla saker som ska finnas inte finns. Jag kämpar för att få fram sanningen genom att prata med försäljaren, mejla Hyundai, läsa instruktionsboken samt testköra Essential. Nu har väl allt fallit ut att vi får allt utom motoriserade dörrhandtag, kablar och matrixstrålkastare (har konstigt nog aldrig varit aktuellt). Leveransen har också skjutits upp rejält och vanliga Advanced utan 1st Ed har börjat komma ut på vägarna. Hyundai påstår på hemsida och i biltidning att gratis laddning ska ingå i ett år - men presschefen förnekar detta i mejl till mig. Priser på dragkrok, mattor (som inte synes ingå) och vinterdäck hänger i luften.

Ursäkta min nervositet men detta är en stor grej för mig. Jag håller med om lösa antaganden oxh ville därför (på ett tyvärr mycket klumpigt sätt) uppmana alla i tråden till att endast skriva vad man vet och tänka på hur man uttryckte sig…

jurand skrev:

Aida skrev:

Sammen skrev:

Har aldrig varit med om så nervösa och veliga spekulanter. Än är det det ena och än är det det andra som är konstigt eller fel och ordrar ska annulleras till höger och vänster men slutändan visar sig nästan allt ha sin grund i felaktiga spekulationer, antaganden eller ”myter”. Liknar mest en syjunta och för att röra till det ytterligare så har det börja dyka upp riktiga provkörningar av EV6 på Youtube nu.

Nä jag har heller aldrig varit med om något liknande. Här har man skrivit upp sig på den dyraste bilen jag någonsin köpt. Ska betala kontant och sparar ihop alla pengar jag har. Jag har betalat 10 000 kr i ej återbetalningsbar handpenning. För en bil jag aldrig har sett eller provkört. Jag blir lovad en massa saker av försäljaren och ser videor av P45 som höjs till skyarna av samtliga i pressen. Sen skriver folk här och påstår att alla saker som ska finnas inte finns. Jag kämpar för att få fram sanningen genom att prata med försäljaren, mejla Hyundai, läsa instruktionsboken samt testköra Essential. Nu har väl allt fallit ut att vi får allt utom motoriserade dörrhandtag, kablar och matrixstrålkastare (har konstigt nog aldrig varit aktuellt). Leveransen har också skjutits upp rejält och vanliga Advanced utan 1st Ed har börjat komma ut på vägarna. Hyundai påstår på hemsida och i biltidning att gratis laddning ska ingå i ett år - men presschefen förnekar detta i mejl till mig. Priser på dragkrok, mattor (som inte synes ingå) och vinterdäck hänger i luften.

Ursäkta min nervositet men detta är en stor grej för mig. Jag håller med om lösa antaganden oxh ville därför (på ett tyvärr mycket klumpigt sätt) uppmana alla i tråden till att endast skriva vad man vet och tänka på hur man uttryckte sig…

Min krok kostade knappt 14tkr.
Hjulen gick på 24tkr, 19tums friktionsdäck, hade Hankook i offerten men fick Goodyear istället då Hankook hade leveransproblem.
Mattorna på typ 1000kr, jag tog tygmattor då de är mycket trevligare och känns lyxigare.

i5rast skrev:

Tycker den här väldigt kompakta lilla LED-rampen verkar lovande:

https://www.lumendaylight.se/lazer-line ... d-ljusramp



Borde få plats fint under reg-skylten, särskilt om denna sätts något högre. Djupet är 62 mm, mindre än många alternativ.

HelectriC skrev:

mati skrev:

Kan någon av er som redan har en I5 beskriva hur ni upplever helljuset? Gärna med bild så man kan jämföra halv och helljus. För mig som är typ halvblind, och framförallt ser jag dåligt i mörker, är det en ganska avgörande faktor att bilen har bra helljus.

Tyvärr ganska dåligt helljus. Jag kommer ju från PS2s fantastiska helljus både i styrka, bredd och pixelmöjlighet. I5 är så långt från det att man nästan blir rädd. Den lyser bara upp lite extra i mitten, det blir varken bredare eller starkare känns det som

MrRun skrev:

Är ni nöjda med monteringen av dragkroken? Har sett ett skräckexempel där man kapat i den silvriga delen av stötfångaren. Och det verkar dessutom som monteringsbeskrivningen visar det!

Fuji skrev:

Behövde dragkrok snabbt orkade inte köra ner till Tyskland. Kostade 14kSEK för avtagbart dragkrok inklusive montering. Det är Westfalia som tillverkat dragkroken och det är bra kvalitet men för det priset borde det varit elektriskt utfällbart.

Har mätt ljudnivån på min Advanced samma sträcka där jag körde Essential. De absoluta mätvärdena ska ni ta med en skopa salt då de är uppmätta med mobilen via app, men här är resultaten (Essential värden inom parantes):
100 km/h 65 dBa (67 dBa)
130 km/h 69 dBa (71 dBa)
Påpekas bör att aktuell vägsträcka (Riksväg 40) inte tillhör den skrovligaste typen av väg. MEn det är helt klart att det inte är inbillning att jag upplever Advanced som tystare och bevisligen så hjälper akustikrutorna till att dämpa vägbullret.

Angående helljuset: en stor besvikelse tyvärr. Klart sämre räckvidd än min gamla Touran och lyser inte upp lika bra vid sidorna.

jbark skrev:

Pratade med en säljare på Svema bil som var måttligt intresserad. Han sa 12-18 månaders leveranstid oavsett konfiguration. Någon mer som fått liknande besked?

HelectriC skrev:

jurand skrev:

Aida skrev:

Sammen skrev:

Har aldrig varit med om så nervösa och veliga spekulanter. Än är det det ena och än är det det andra som är konstigt eller fel och ordrar ska annulleras till höger och vänster men slutändan visar sig nästan allt ha sin grund i felaktiga spekulationer, antaganden eller ”myter”. Liknar mest en syjunta och för att röra till det ytterligare så har det börja dyka upp riktiga provkörningar av EV6 på Youtube nu.

Nä jag har heller aldrig varit med om något liknande. Här har man skrivit upp sig på den dyraste bilen jag någonsin köpt. Ska betala kontant och sparar ihop alla pengar jag har. Jag har betalat 10 000 kr i ej återbetalningsbar handpenning. För en bil jag aldrig har sett eller provkört. Jag blir lovad en massa saker av försäljaren och ser videor av P45 som höjs till skyarna av samtliga i pressen. Sen skriver folk här och påstår att alla saker som ska finnas inte finns. Jag kämpar för att få fram sanningen genom att prata med försäljaren, mejla Hyundai, läsa instruktionsboken samt testköra Essential. Nu har väl allt fallit ut att vi får allt utom motoriserade dörrhandtag, kablar och matrixstrålkastare (har konstigt nog aldrig varit aktuellt). Leveransen har också skjutits upp rejält och vanliga Advanced utan 1st Ed har börjat komma ut på vägarna. Hyundai påstår på hemsida och i biltidning att gratis laddning ska ingå i ett år - men presschefen förnekar detta i mejl till mig. Priser på dragkrok, mattor (som inte synes ingå) och vinterdäck hänger i luften.

Ursäkta min nervositet men detta är en stor grej för mig. Jag håller med om lösa antaganden oxh ville därför (på ett tyvärr mycket klumpigt sätt) uppmana alla i tråden till att endast skriva vad man vet och tänka på hur man uttryckte sig…

Min krok kostade knappt 14tkr.
Hjulen gick på 24tkr, 19tums friktionsdäck, hade Hankook i offerten men fick Goodyear istället då Hankook hade leveransproblem.
Mattorna på typ 1000kr, jag tog tygmattor då de är mycket trevligare och känns lyxigare.

det är verkligen helknäppt att det är precis samma priser på tillbehör i Sverige som i Norge trots att vi i Norge inte betalar moms på krok och vinterhjul. Tydligt att någon istället tjänar de extra 25% på oss.

MrRun skrev:

Är ni nöjda med monteringen av dragkroken? Har sett ett skräckexempel där man kapat i den silvriga delen av stötfångaren. Och det verkar dessutom som monteringsbeskrivningen visar det!

martinot skrev:

Kommer Matrix-ljus att komma längre fram som alternativ till Iq5 (kanske i tex. paketet Comfort+ till våren)?

Kanske något som kommer till systermodellen EV6?

HelectriC skrev:

MrRun skrev:

Är ni nöjda med monteringen av dragkroken? Har sett ett skräckexempel där man kapat i den silvriga delen av stötfångaren. Och det verkar dessutom som monteringsbeskrivningen visar det!

det är många verkstäder som tolkar instruktionsmallen på fel sätt och kapar för mkt. Jag var väldigt tydlig hur jag ville har det, så det fixade dom. Har också sett en del skräckexempel där de tagit bort enormt mycket

iAkita skrev:

martinot skrev:

Kommer Matrix-ljus att komma längre fram som alternativ till Iq5 (kanske i tex. paketet Comfort+ till våren)?

Kanske något som kommer till systermodellen EV6?

Matrix-ljus finns redan på de högre utrusningsnivåerna av EV6. Tveksamt om de är lika bra som på t.ex. ID4 eller Polestar dock.

martinot skrev:

iAkita skrev:

martinot skrev:

Kommer Matrix-ljus att komma längre fram som alternativ till Iq5 (kanske i tex. paketet Comfort+ till våren)?

Kanske något som kommer till systermodellen EV6?

Matrix-ljus finns redan på de högre utrusningsnivåerna av EV6. Tveksamt om de är lika bra som på t.ex. ID4 eller Polestar dock.

Ok. Mycket goda nyheter att det finns hos EV6 ivf. Känns ju som ett givet val i många fall (tex. i detta fallet).

HelectriC skrev:

MrRun skrev:

Är ni nöjda med monteringen av dragkroken? Har sett ett skräckexempel där man kapat i den silvriga delen av stötfångaren. Och det verkar dessutom som monteringsbeskrivningen visar det!

det är många verkstäder som tolkar instruktionsmallen på fel sätt och kapar för mkt. Jag var väldigt tydlig hur jag ville har det, så det fixade dom. Har också sett en del skräckexempel där de tagit bort enormt mycket

jurand skrev:

HelectriC skrev:

MrRun skrev:

Är ni nöjda med monteringen av dragkroken? Har sett ett skräckexempel där man kapat i den silvriga delen av stötfångaren. Och det verkar dessutom som monteringsbeskrivningen visar det!

det är många verkstäder som tolkar instruktionsmallen på fel sätt och kapar för mkt. Jag var väldigt tydlig hur jag ville har det, så det fixade dom. Har också sett en del skräckexempel där de tagit bort enormt mycket

Hur ser det ut på din om de nu kapat?