Tesla Club Sweden

12man skrev:

Just nu är teknikern här i Arboga och driftsätter, en svensk kille

Tyckte han lät Finsk iofs.
Han hade en jättetråkig lånebil. SP100D.

Jag var i kontakt med ägaren av OKQ8 Töre för några dagar sen, och det lät inte jättepositivt. Processen pågår alltjämt, men han trodde inte på att några Superchargers kommer upp ens under sommaren. Enligt honom var det bland annat något rivningstillstånd som drog ut på tiden.

Det var inga goda nyheter...
Jag är väldigt beroende av att denna station kommer upp, speciellt vintertid.
Om den inte kommer upp i år så kanske jag överväger att lämna, jag har tänkt tanken men det återstår att se. Denna station skulle ju stå klar redan 2017.

SuC i Töre är väldigt viktig för oss i Norrbotten och andra passerande, och om jag inte minns helt fel utlovade Tesla att den skulle vara igång redan 2016. Då angavs även att SuC i Gällivare skulle vara igång, men den i Gällivare plockades bort från planerna inför 2017. En SuC i Gällivare behövs verkligen, inte minst för passerande norrmän.

Det är dåliga nyheter att det går så trögt med Töre, vi Teslaägare i Norrbotten behöver också SuC för att kunna röra oss någorlunda fritt i regionen (här finns ingen SuC). Hur som helst är det förträffligt att få rapporter om framskridandet här på forumet. Hoppet lever kring Töre.

Är det kommunen (Kalix?) som trilskas, eller har man missat att söka tillstånd, eller vad är problemet med rivningstillståndet?

1/3 av 2018 har passerat och antalet nya publika SuperCharger stationer i Sverige i år är: 0 (noll).

EnTraktor skrev:

1/3 av 2018 har passerat och antalet nya publika SuperCharger stationer i Sverige i år är: 0 (noll).

Har Ulricehamn funnits så länge?

dstr skrev:

EnTraktor skrev:

1/3 av 2018 har passerat och antalet nya publika SuperCharger stationer i Sverige i år är: 0 (noll).

Har Ulricehamn funnits så länge?

20e december rullade den igång tror jag.

EnTraktor skrev:

1/3 av 2018 har passerat och antalet nya publika SuperCharger stationer i Sverige i år är: 0 (noll).

Snöfri tid under året i Sverige har väl inte ens varit en månad och då har ändå 6 stycken nya laddare kommit upp.

Vill så gärna åka luleå<->kiruna<->björkliden i sommar som vi så ofta gjort i fossil men ser ingen möjlighet

Så trist att behöva ge alla elbilsskeptiker vatten på kvarnen :/

Bygg gärna töre och gällivare snarast snälla herr Elon

OlleBack skrev:

Vill så gärna åka luleå<->kiruna<->björkliden i sommar som vi så ofta gjort i fossil men ser ingen möjlighet

Så trist att behöva ge alla elbilsskeptiker vatten på kvarnen :/

Bygg gärna töre och gällivare snarast snälla herr Elon

Tekniskt sätt är det ju möjligt genom att åka över gränsen till Pello och ladda på Chademo där men det tar ca 1,5 timmar längre tid än med avgasbil. Håller dock med om att Tesla borde sätta upp SuperChargers i norra landsändan. Det är ju inte bara vi i Sverige som kommer att ha nytta av det utan även alla norrmän som genar över Sverige om det är möjligt som de gör med sina avgasbilar.

Det går att ladda Chademo i Luleå och typ 2 i Gällivare, så nog går det att åka även om det tar lite längre tid.

I Norrbotten så har Coop satt upp typ 2 i Arvidsjaur Gällivare och Kiruna snabbaste alternativet i de städerna och gratis.

Vasp skrev:

I Norrbotten så har Coop satt upp typ 2 i Arvidsjaur Gällivare och Kiruna snabbaste alternativet i de städerna och gratis.

Har för mig att jag laddat 22kw vid coop i Boden också.

Hur gick det med EUs förbud mot att man inte fick bygga elstolpar bara för ett märke? Hade inte utbyggnaden stoppats i Europa

Kulingen skrev:

Hur gick det med EUs förbud mot att man inte fick bygga elstolpar bara för ett märke? Hade inte utbyggnaden stoppats i Europa

Just i Arboga finns det Mälarenergi, Eon och Clever. Så där uppfylls kriteriet skulle jag tro.

Tars skrev:

Kulingen skrev:

Hur gick det med EUs förbud mot att man inte fick bygga elstolpar bara för ett märke? Hade inte utbyggnaden stoppats i Europa

Just i Arboga finns det Mälarenergi, Eon och Clever. Så där uppfylls kriteriet skulle jag tro.

Som jag fattade fick det inte vara så pga Tesla kan ladda på alla men andra bilat kan inte ladda på Tesla

Tibor har såklart skrivit en artikel om det

http://teslaclubsweden.se/eu-s-ccs-direktiv/

vigge50 skrev:

Tibor har såklart skrivit en artikel om det

http://teslaclubsweden.se/eu-s-ccs-direktiv/

Vad skulle Sverige vara utan Tibor, tackar

Kulingen skrev:

vigge50 skrev:

Tibor har såklart skrivit en artikel om det

http://teslaclubsweden.se/eu-s-ccs-direktiv/

Vad skulle Sverige vara utan Tibor, tackar

Förmodligen mycket mer okunnigt.

Det händer tydligen saker i kulisserna. En fågel viskade i mitt öra att Gällivare kommer att aktiveras igen... och tydligen ganska raskt

Satellite65 skrev:

Det händer tydligen saker i kulisserna. En fågel viskade i mitt öra att Gällivare kommer att aktiveras igen... och tydligen ganska raskt

Har vi någon aktiv här på forumet som kan hålla utkik framöver? Känns även som att Töre i så fall borde vara på gång.

Jag kommer att bevaka detta dagligen
Ska kolla upp Töre i veckan.

Kan ju också vara så att Storuman kommer upp också. Norrbaggarna sparar ju 1-2 timmar på resan Oslo-Tromsö om de kör genom Sverige. Kommer de från kontinenten och ska upp till t.ex. Tromsö så sparar de 5 timmar på att köra genom Sverige istället för genom Norge.

Kul om det byggs i Norrland iår. Behövs verkligen. I sommar om det blir som ifjol så kommer jag att åka förbi Töre ett flertal gånger på väg mot Haparanda ska kolla om man ser om det är nått som är på gång då.